汽車修理維修QHSE

『壹』 qhse管理體系中的環境是指什麼

環境管理模式為環境保護。包括環境監測管理、環境裝置運行管理、指標控制、三廢管理和環境辨識等。

QHSE管理體系系統為實現企業QHSE標准化管理，把質量、健康、安全、環境管理模式系統化地進行整合，打造一套四位一體覆蓋全企業的科學、系統、完善的、標准化的信息化系統，業務模塊如下：

質量管理：包括質量分析、質量控制、質量改進、對比分析、滿意度調查、質量投訴、質量大事記、質量考核；

職業健康：包括職業衛生監測、勞防用品管理和體檢管理；

安全管理：包括安委會管理、重大危險源、安全設施管理、項目安全管理、危化品管理、應急預案演練、安全教育培訓、風險管理、安全觀察、項目三同時管理等；

環境保護：包括環境監測管理、環境裝置運行管理、指標控制、三廢管理和環境辨識等；

檢查與整改：包括檢查整改設置、檢查整改統計、檢查整改記錄管理、檢查整改統計分析等；

設備管理：包括設備基本信息管理、設備的檢查、設備的維修、設備的保養、設備的停用、設備的恢復、設備的報廢；

體系管理：包括文件記錄管理、內審管理、外審管理、管理評審、目標指標、相關方管理、法律法規；

消防化救：包括車輛管理、人員管理、器材管理等；

人員管理：崗位管理、部門崗位、企業員工、部門人員、外來人員的管理、供應商流程管理；

系統管理：包括組織結構、應用管理、菜單管理、系統參數配置、自定義信息聚集等。

『貳』 qhse體系認證有什麼用處

QHSE管理體系用處（目的）：
滿足顧客的需求、保證員工的安全、保護周邊的環境。
最大限度的滿足顧客的需求，做到無事故、無傷害、無損失。

QHSE管理體系：
該系統為實現企業QHSE標准化管理，把質量、健康、安全、環境管理模式系統化地進行整合，打造一套四位一體覆蓋全企業的科學、系統、完善的、標准化的信息化系統，業務模塊內容如下：
質量管理：包括質量分析、質量控制、質量改進、對比分析、滿意度調查、質量投訴、質量大事記、質量考核；
職業健康：包括職業衛生監測、勞防用品管理和體檢管理；
安全管理：包括安委會管理、重大危險源、安全設施管理、項目安全管理、危化品管理、應急預案演練、安全教育培訓、風險管理、安全觀察、項目三同時管理等；
環境保護：包括環境監測管理、環境裝置運行管理、指標控制、三廢管理和環境辨識等；
檢查與整改：包括檢查整改設置、檢查整改統計、檢查整改記錄管理、檢查整改統計分析等；
設備管理：包括設備基本信息管理、設備的檢查、設備的維修、設備的保養、設備的停用、設備的恢復、設備的報廢；
體系管理：包括文件記錄管理、內審管理、外審管理、管理評審、目標指標、相關方管理、法律法規；
消防化救：包括車輛管理、人員管理、器材管理等；
人員管理：崗位管理、部門崗位、企業員工、部門人員、外來人員的管理、供應商流程管理；
系統管理：包括組織結構、應用管理、菜單管理、系統參數配置、自定義信息聚集等。

『叄』 自考本科要讀多久幼教（業余） 難不難，通過率高嗎

一、判斷題：（正確的在括弧內打「√」，錯誤的在括弧打「×」）
1. 抗爆性能好的汽油在燃燒時，燃燒有規律，不易自燃，且噪音小。（ ）
2. 汽油的蒸發性能是指在任意溫度下，在汽油表面所進行的由液體變成氣體的速度快慢，以及蒸氣濃度大小。（ ）
3. 汽油蒸發速度若太快，說明汽油中輕質組分多，汽油在使用過程中損耗大，安全性能差，高溫易產生氣阻現象。（ ）
4. 當使用蒸氣壓不合格的汽油時，汽車不會出現高溫氣阻現象。（ ）
5. 實際膠質越大的汽油，其安定性能越差。（ ）
6. 博士試驗是定性評定汽油無腐蝕性能的指標。（ ）
7. 汽油可以當作溶劑油使用。（ ）
8. -10#柴油的燃燒性能比0#柴油的燃燒性能好。（ ）
9. 柴油中重質組分越多，將會影響柴油的霧化質量以及噴嘴的潤滑。（ ）
10. 儲存時間越長，柴油的安定性能越差，柴油在燃燒時不易產生積炭。（ ）
11. 0#柴油中硫含量越多，不但影響其腐蝕性能,同時也影響柴油的質量檔次。（ ）
12. -35#柴油的安全性能比0#柴油的安全性能要好。（ ）
13. -10#柴油凝點等於-10℃。（ ）
14. 冷濾點與柴油的實際使用溫度是一致的。（ ）
15. 冬天柴油車難以啟動，可以直接用明火烘烤油箱。（ ）
16. 煤油是按色度不同劃分牌號的。（ ）
17. 燈用煤油中硫含量越多，煤油燃燒時毒性越大。（ ）
18. 燈用煤油中重質組份越多，煤油燃燒時燈芯易結燈花。（ ）
19. 測量的示值加測量器具相應的修正值等於測量的視值。（ ）
20. 測量值加修正值等於真值。（ ）
21. 測量結果都具有誤差，誤差自始至終存在於一切科學實驗和測量的過程之中。（ ）
22. 電腦加油機油品流動的方向，油液經過濾進入油泵，加壓後，送入計量器。（ ）
23. 量油管應裝於人孔蓋上，油罐橫向長軸線靠近油罐頂端。（ ）
24. 柴油機的壓縮比比汽油機的壓縮比小。（ ）
25. 柴油機的工作原理是：柴油噴入氣缸內，藉助高溫空氣自燃，產生大量氣體並迅速膨脹推動活塞下行，將熱能轉化為機械能。（ ）
26. 在服務和產品整體組合概念中：服務可以作為一種單獨的產品而存在，不需要依附於任何產品。（ ）
27. 在服務企業擔任生產或操作性角色的人在顧客看來其實就是服務產品的一部分。（ ）
28. 打造百年老店可以說是多數企業潛藏心底的品牌夢想，但是很多企業也採取急功近利的方式也獲得了成功。（ ）
29. 加油站應開展形式多樣的安全培訓教育，強化從業人員的安全意識，掌握必備的安全知識，提高安全操作技能。（ ）
30. 每台加油機應設置1隻4kg手提式乾粉滅火器和1隻泡沫滅火器（或2隻4kg手提式乾粉滅火器）。（ ）
31. 油罐的空容量是根據《油罐分罐保管帳》上的「帳面罐存數」確定的。（ ）
32. 汽車油罐車進站停靠後，司機徑直連接卸油膠管。（ ）
33. 車體安全設施的檢查內容包括油罐車的儲油罐是否滲漏、鉛封是否良好、靜電裝置是否牢固、輪胎是否漏氣。（ ）
34. 船體安全設施的檢查內容包括油船的儲油倉是否滲漏、鉛封是否良好、靜電裝置是否牢固。（ ）
35. 確定溫度計檢定的目的是為了找出一個在一定允許誤差范圍內的修正值。（ ）
36. 當油溫在30℃以上或10℃以下，油品液高測量值的修正採用公式法。（ ）
37. 油品標准密度是根據油溫的真值和視密度的真值查GB/T1885表59B而得。（ ）
38. 卧式油罐儲油用測空法求油品容積，罐底有水，水容積的求取必須已知水面到量油口參照點的距離。（ ）
39. 油位盲區是自動液位計的油罐參數。（ ）
40. 自動液位計的油罐參數設置可點擊「設置加油站信息」菜單項來完成。（ ）
41. 為便於對油品定額損耗進行考核，按油品品種對油品定額損耗進行分類。（ ）
42. 加油站汽油質量變化的主要原因是因為汽油中含有一定量的不飽和烴。（ ）
43. 由於管道受到約束，溫度發生變化時管道不能自由地膨脹或冷縮，使管道中產生應力。（ ）
44. 露天場所的閥門應戴上降雨罩，冬季應採取保溫措施。（ ）
45. 客戶反饋管理是指收集顧客意見，衡量自己承諾目標的實現程度，及時發現，解決問題。（ ）
46. 銷售過程管理的一大關鍵，就是要把過程管理當中的時間管理，從過去的每日追蹤總結到每月月報、最後總結到年度報表。（ ）
47. 時間管理是有目的性的工作學習生活技巧。（ ）
48. 銷售員過程管理主要通過銷售員填寫的報表來反映其工作的業績。（ ）
49. 客戶服務不是服務客戶，兩項不是同一個概念。（ ）
50. 產品出售後，銷售過程並沒有結束。良好的售後服務，不僅會成為下一次銷售過程的開端，而且是增強企業信譽，提高企業形象的重要手段。（ ）
51. 汽油機油粘度等級可以根據車況及環境溫度來選用確定。（ ）
52. 85W/90車輛齒輪油與85W/140車輛齒輪油相比，85W/140車輛齒輪油的高溫性能更差些。（ ）
53. 在銷售過程中，可以用內燃機油或齒輪油來代替液壓油，。（ ）
54. 液力傳動油的粘度對液力傳動系統中變扭器的效率影響極大。一般來說,粘度越小,效率越高。（ ）
55. 可以替代國外同類產品，用於各種轎車、輕型客車的液力自動變速器的液力傳動液是6#液力傳動油。（ ）
56. 《加油站交接班表》中的油罐交接中的付油量等於接班與進油升數之和減交班升數。（ ）
57. 《加油站交接班表》中的「回罐」數量一般來源於加油機自檢或強檢，出現「回罐」數量，加油機付油量會大於實際售油量，應加以扣除。（ ）
58. 《加油站銷售日報表》中的「已售未提」是指先購油、後加油的一種銷售形式，此欄填寫客戶來購油時的購油數量。（ ）
59. 記帳人員更換時，應在經管帳表的交接日的余額處簽章。（ ）
60. 凡加油站購入儲存的貨物都是加油站的庫存商品。（ ）
61. 在採用「永續盤存制」下，還需要再對庫存商品進行實地盤點。（ ）
62. 實地盤存制的不足之處在於帳簿中記錄的財產物質的增減變動及結存情況都是根據有關會計憑證登記的，有可能發生賬實不符的情況。（ ）
63. 永續盤存制是以期末盤點實物的結果為依據來確認財產物質結存數量的一種方法。（ ）
64. 將所要下載的文件其地址復制到IE瀏覽器的地址欄中，彈出詢問對話框詢問是否保存，選擇是保存到當地磁碟完成一次文件下載。（ ）
65. 電腦加油機質量要求，油氣分離器和過濾器性能良好，排氣管無損並暢通。（ ）
66. 電腦加油機防爆接線盒技術要求，在防爆盒內產生的電弧或電火花不能傳出盒外。（ ）
67. 加油機靜電接地是指將加油機與地連通而形成等電位，作用是防止靜電危害。（ ）
68. 加油站敷設管線的管溝要填沙子。（ ）
69. 在中性點接地的三相四線供電系統中電氣設備接地是危險的。（ ）
70. 電氣設備的保護接零是將電氣設備正常工作時不帶電的金屬部分與供電系統的零線接地。（ ）
71. 爆炸性氣體混合物的最大試驗安全間隙越大危險性就越大。（ ）
72. 爆炸性氣體混合物的引燃溫度越高危險性就越大。（ ）
73. 加油站的所有電氣設備均應防爆。（ ）
74. 平行管道間距小於10cm時，應跨接並接地。（ ）
75. 對消防沙池進行檢查時，主要是看消防沙池有無樹葉等雜物，沙粒是否乾燥，有無結塊現象。（ ）
76. 加油站的火災報警和通訊設施必須保證完好、有效。（ ）
77. 為了避免相互影響，加油站電纜不得與油品、液化石油氣和天然氣管道、熱力管道敷設在同一溝內。（ ）
78. 電氣設備技術管理主要內容是：正確使用和維護，開展預防性維修，配備必要的設備管理人員，規定設備的維修內容、修理時間的定額及修理費用。（ ）
79. 事故處理一般由事故原因分析、確定有關人員的責任、恢復生產的措施落實和事故分析教育等幾個程序組成。（ ）
80. 油品自然損耗的主要因素是油品蒸發。（ ）

二、單項選擇題
1．辛烷值的測試方法有(A)。
A、 馬達法和研究法 B、 體積法 C、 重量法 D、 發達法和體積法
2．下列四種汽油中(C)與異辛烷的抗爆性能最接近。
A、 90# B、 97# C、 98# D、 93#
3．汽油中的(D)含量越多，其安定性能越差。
A、 烷烴 B、 環烷烴 C、 芳香烴 D、 不飽和烴
4．汽油的10％蒸發溫度高低將影響發動機的(C)。
A、 轉速 B、 噪音 C、 低溫啟動性能 D、 高溫潤滑
5．當汽車使用了蒸汽壓超標的汽油時，將會影響發動機的(C)性能。
A、 低溫啟動 B、 動力 C、 安全 D、 爬坡
6．由於儲存汽油的容器所用的材料是金屬，而金屬具有很強的活性，會加快汽油氧化變質的速度，因此，通常向汽油中加入(C[)來提高汽油的安定性能。
A、 抗爆劑 B、 抗氧防膠劑 C、 金屬鈍化劑 D、 清凈劑
7．誘導期與汽油的(C)有一定的對應關系。
A、 生產日期 B、 生產廠家 C、 保質期 D、 牌號
8．(B)是評定柴油燃燒性能的指標。
A、 辛烷值 B、 十六烷值 C、 凝點 D、 閃點
9．柴油的十六烷值的高低是選取(B)作為參照物來進行測定的。
A、 正庚烷和異辛烷 B、 正十六烷和ɑ-甲基萘 C、 異辛烷 D、 正十六烷
10．柴油的灰分大小與柴油中的(C)含量有一定的關系。
A、 烷烴 B、 環烷烴 C、 金屬 D、 不飽和烴
11．柴油在銷售過程中安全性能好壞與柴油的(D)大小有關。
A、 燃點 B、 自燃點 C、 開口杯閃點 D、 閉口杯閃點
12．柴油是按照凝點的大小劃分牌號，0#柴油凝點應為(D)。
A、 大於0℃ B、 介於0-5℃ C、 等於0℃ D、 不高於0℃
13．汽油、煤油、柴油、潤滑油這四種油中，低溫流動性能由好至差的順序是(A)。
A、 汽油、煤油、柴油、潤滑油 B、 潤滑油、汽油、煤油、柴油
C、 潤滑油、柴油、煤油、汽油 D、 柴油、汽油、煤油、潤滑油
14．在冬天向柴油中加煤油雖然能改善柴油的低溫流動性能，但是會使其(B)性能變差。
A、 安定 B、 安全 C、 燃燒 D、 啟動
15．柴油的冷濾點是指在一定的試驗條件下冷卻柴油，柴油不能通過過濾網（或在規定的時間流經過濾網油量少），此時油品的(B)為所測試柴油的冷濾點。
A、 最低溫度 B、 最高溫度 C、 溫度 D、 溫差
16．向柴油中加註汽油，將易使柴油的(C)指標不合格。
A、 實際膠質 B、 十六烷值 C、 閃點 D、 自燃點
17．為了確保煤油的安全性能，通常燈用煤油的閉口杯閃點不低於(B)。
A、 35℃ B、 40℃ C、 50℃ D、 60℃
18．某量值的誤差是該量的(A)與其客觀真值之差。
A、 給出值 B、 實驗值 C、 示值 D、 計算近似值
19．按照表現的特性可以把誤差分為(B)。
A、 恆定系統誤差、隨機誤差和粗大誤差
B、 系統誤差、隨機誤差和粗大誤差
C、 可變系統誤差、隨機誤差和粗大誤差
D、 已定系統誤差、隨機誤差和粗大誤差
20．某個測得值的真值是指(D)。
A、 這個量在被觀測時，其本身所具有的大小
B、 這個量在被觀測時，其本身所不具有的真實大小
C、 這個量在被觀測後，其本身所具有的真實大小
D、 這個量在被觀測時，其本身所具有的真實大小
21．修正值是指(D)。
A、 真值與給出值之比 B、 給出值與真值之差
C、 真值與給出值之和 D、 真值與給出值之差
22．相對誤差是(B)。
A、 測量的絕對誤差與測量值之比的百分數
B、 測量的絕對誤差與被測量真值之比的百分數
C、 測量值與被測量真值之比的百分數
D、 測量的修正值與被測量真值之比的百分數
23．測得某量的示值為A，其修正值為B，則某量的相對誤差是(C)的百分數。
A、 A與B之比
B、 A與B之差除以A與B之和
C、 B的負數與A加B之和的比
D、 A與B之差除以B與A之差
24．某一測量值x相鄰的測量值是x1和x2，其對應的修正值是△x1、△x2，則測量值x的修正值是(C)。
A、 △x1+[（△x1-△x2）/（x2-x1）]（x-x1）
B、 △x1-[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x-x1）
C、 △x1+[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x-x1）
D、 △x1+[（△x2-△x1）/（x2-x1）]（x1-x）
25．電腦加油機電磁閥的作用是(B)。
A、 提高工作壓力 B、 消除過沖量
C、 容積計量 D、 轉換電脈沖信號
26．加油時，因故停電而中斷加油，當次已加油量值可維持至少(A)分鍾的顯示。
A、 15 B、 10 C、 5 D、 1
27．電腦加油機每分鍾最大的排油量是(A)。
A、 60升 B、 55升 C、 50升 D、 45升
28．汽車加油站的儲油罐所採用鋼板標准規格的厚度不應小於(A)mm。
A、 5 B、 6 C、 7 D、 8
29．埋地卧罐的量油孔，檢查周期是(B)。
A、 每周 B、 每月 C、 每季 D、 每年
30．依照《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156—2002），當加油站採取自吸式加油機時，油罐內出油管距離罐底宜為(B) m。
A、 0.15以內 B、 0.15∽0.2 C、 0.3∽0.5 D、 0.5以上
31．依照《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156—2002），油罐車卸油時用的卸油連通軟管應採用導靜電耐油軟管，連通軟管的公稱直徑不應小於(A)mm。
A、 50 B、 60 C、 80 D、 100
32．依照《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156—2002）,在加油站的工藝管道系統中，通氣管的公稱直徑不應小於(C)mm。
A、 60 B、 55 C、 50 D、 45
33．當油罐油液膨脹或卸油時，即通過防火透氣帽(D)向外透氣。
A、 散熱片 B、 防火網 C、 罩蓋 D、 阻火波紋板
34．下列不屬於內燃型發動機有(A[)。
A、 蒸氣機 B、 摩托車 C、 電噴柴油車 D、 柴油發電機組
35．通常柴油發動機沒有(C)。
A、 氣缸 B、 噴嘴 C、 化油器 D、 油泵
36．從經濟學的角度來看，服務是(B)。
A、 侍奉人的活動 B、 可供銷售的活動
C、 為銷售產品而提供的活動 D、 為滿足他人需要而提供無償活動
37．通常我們在加油站所提供的服務屬於 (A)。
A、 作用於人的有形服務 B、 作用於物的有形服務
C、 作用於人的無形服務 D、 作用於物的無形服務
38．服務的生產和消費過程中不涉及任何東西的所有權轉移，服務在交易完後便消失了，消費者並沒有「實質性」地擁有服務。說明服務具有 (C) 特徵。
A、 不可感知性 B、 不可分離性 C、 缺乏所有權 D、 不可貯存性
39．加油站服務環境競爭的概念中闡述，顧客喜歡到(B)加油站消費。
A、 服務質量高，環境一般 B、 服務質量高，環境很好
C、 服務質量低，環境一般 D、 服務質量低，環境很好
40．下列屬於加油站提供的隱性服務是(D)。
A、 洗車 B、 加水 C、 加油 D、 禁止吸煙標識
41．從忠誠於某一品牌轉移到忠誠於另一品牌的消費者群屬於 (C)。
A、 單一品牌忠誠者 B、 多種品牌忠誠者
C、 轉移的忠誠者 D、 非忠誠者
42．一貫忠誠於某品牌，始終如一購買該品牌產品的消費者群屬於 (A)。
A、 單一品牌忠誠者 B、 多種品牌忠誠者
C、 轉移的忠誠者 D、 非忠誠者
43．企業為了獲取利潤決定要進入某個市場部分，並且企業擬投資其所好，為之服務的那個顧客群是指(A)。
A、 目標市場 B、 現有市場 C、 未成熟市場 D、 細分市場
44．我國安全生產的基本原則是(B)。
A、 安全第一，預防為主 B、 管生產必須管安全
C、 預防為主、防消結合 D、 實行事前管理
45．下面列舉的特性，不屬於事故特性的是(D)。
A、 突然性 B、 嚴重性 C、 階段性和因果性 D、 必然性
46．三級安全教育不包括(D)。
A、 公司級 B、 車間級 C、 班組級 D、 國家級
47．安全監督管理的基本原則是(C)。
A、 安全第一、預防為主
B、 安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理
C、 全員、全過程、全天候、全方位
D、 定人員、定設備、定目標、定責
48．推行QHSE管理體系的根本目的在於(B)。
A、 變事後處理為事前管理 B、 實現本質安全
C、 適應國際化經營需要 D、 減少企業成本，節約能源和資源
49．建立QHSE管理體系過程的下列四步，相對重要的一步是(A )。
A、 領導決策和准備 B、 編寫體系文件
C、 內部審核 D、 管理評審
50．QHSE管理體系文件是(A)。
A、 一套文件化的管理制度和方法 B、 一套文件化的作業指導書
C、 一套文件化的操作規程 D、 一套文件化的管理制度和要求
51．風險評價過程中危害和影響的確定，其范圍應是(D)。
A、 建設階段 B、 設計階段
C、 使用階段 D、 包括從設計建設開始到產品銷售的全過程
52．在QHSE管理體系要素中，最為關鍵的是(A)。
A、 領導承諾、方針目標和責任 B、 風險評價和隱患治理
C、 變更管理和應急管理 D、 審核、評審和持續改進
53．在加油站的各種危害中，影響最大的是(A)。
A、 燃燒爆炸事故和搶劫、傷人事故 B、 燃燒爆炸事故和加錯油事故
C、 跑油造成的環境污染 D、 混油造成的財產損失
54．風險（危害）控制的措施包括(A)。
A、 技術措施和管理措施 B、 消除措施和應急預案
C、 檢查、監督、教育培訓、獎懲等管理措施 D、 消除、監控、降低等技術措施
55．加油站的污水排放標準是(B)。
A、 3g/m3 B、 5g/m3 C、 10g/m3 D、 15g/m3
56．加油機內殼空間屬於(B)。
A、 0級爆炸危險區域 B、 1級爆炸危險區域
C、 2級爆炸危險區域 D、 火災危險區域
57．危險源（危害）辨識通常遵循的原則是(B)。
A、 從原因追查結果 B、 從結果追查原因
C、 從事故案例總結原因 D、 根據活動信息來判斷
58．我國的消防工作方針是(B)。
A、 安全第一、預防為主
B、 預防為主、防消結合
C、 全員、全過程、全方位、全天候
D、 安全第一、預防為主、全員動手收、綜合治理
59．報火警時，沒有必要講清楚的內容是(C)。
A、 報警人姓名、住址、工作單位、聯系電話
B、 事故現場的地點、名稱和准確地理位置
C、 單位主管領導的姓名、聯系電話
D、 事故現場基本情況，如燃燒對象、傷亡情況等
60．行動電話報火警，應(B)。
A、 加撥區號 B、 直撥「119」 C、 直撥「110」 D、 直撥「121」
61．通過消防演練，義務消防隊員要做到(A)。
A、 會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災、會使用防護器具和自救
B、 會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災、會防污治污
C、 會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災
D、 會報警、會使用消防器材、會撲救初起火災、會警戒和疏散
62．依照《石油庫設計規范》，凡閃點在(A)以內的油品劃分為甲類油品。
A、 28℃ B、 45℃ C、 60℃ D、 120℃
63．根據《石油化工企業設計防火規范》，凡閃點(B)的油品稱為易燃油品。
A、 ≤28℃ B、 ≤45℃ C、 ≤60℃ D、 ≤120℃
64．下列不屬於油品危險性理化參數的是(A)。
A、 質量 B、 飽和蒸氣壓 C、 閃點 D、 燃點
65．在一定的試驗條件下加熱油品，當油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時，發生閃火，此時油品的(B)為所測試油品的閃點。
A、 溫度 B、 最低溫度 C、 最高溫度 D、 絕對溫度
66．在一定的試驗條件下加熱油品，當油品蒸氣與空氣所形成的混合氣遇到明火時，發生持續燃燒，且時間不少於(D)，此時油品的最低溫度為所測試油品的燃點。
A、 60秒 B、 40秒 C、 15秒 D、 5秒
67．在同等條件下，(C)最易發生自燃。
A、 0#柴油 B、 93#汽油 C、 40#CC D、 煤油
68．對於同一種油品，閃點、燃點、自燃點三者之間的關系是(D)。
A、 閃點﹥燃點﹥自燃點
B、 閉口杯閃點﹥開口杯閃點
C、 閉口杯閃點﹥開口杯閃點﹥燃點﹥自燃點
D、 閉口杯閃點﹤開口杯閃點﹤燃點﹤自燃點
69．對於不同種油品，閃點越高的油品，其自燃點(A)。
A、 越低 B、 越高 C、 不變

『肆』 誰能詳細介紹下ELF機油

諸位一定知道FI和達喀爾拉力賽
FI里的雷諾車隊就是elf機油贊助，達喀爾拉力賽的別名也就是elf杯達喀爾拉力賽
所以，我們就明白elf在機車界的地位了

elf的發展里程碑

1939： 發現位於法國的Saint-Marcet油田

1941： 創立「阿奎坦石油國家組織」

1960： 創立由法國政府擁有的「阿奎坦泛石油聯盟」

1967： 推出埃爾夫品牌

1970： 收購Antar品牌

1974： 由於公司的成功發展， 集團更名為埃爾夫阿奎坦

1994： 埃爾夫阿奎坦公司私有化

2000： 在合並和收購後成為世界第四大石油集團

ELF機油的質量：高性能的發動機油。具有優異的低溫流動性能和重負荷下的保護能力。在極端條件（溫度、負荷、速度）下比與常規油品有更顯著的穩定性和耐久性。

『伍』 成都市工業職業技術學校 有哪些專業

一、軌道交通學院

1、鐵道機車；

2、城市軌道交通運營管理；

3、鐵道工程技術；

4、鐵道信號自動控制；

5、鐵道交通運營管理；

6、鐵道車輛。

二、裝備製造學院

1、焊接技術與自動化；

2、工業機器人技術；

3、機械製造與自動化。

三、汽車工程學院

1、汽車製造與裝配技術；

2、汽車車身維修技術；

3、汽車檢測與維修技術。

四、建築工程學院

1、建築裝飾工程技術；

2、建築智能化工程技術；

3、建築工程技術。

五、信息工程學院

1、物聯網應用技術專業；

2、信息安全與管理；

3、移動應用開發。

六、物流工程學院

1、報關與國際貨運；

2、物流管理。

七、財經管理學院

1、會計信息管理；

2、保險專業；

3、會計專業。

八、藝術與人文社科學院

1、產品藝術設計專業(專業類別：美術與設計類)。

(5)汽車修理維修QHSE擴展閱讀

就讀形式

1、中職高職直通車

我校將在全省率先開展中職畢業生直升高職改革試點。在我校就讀的優秀學生，可以升入高職階段學習，畢業後取得大專文憑。

2、五年一貫制高職

我校新入學的學生通過中考成績被我校錄取進入5年『』中高職『』連續一貫制學習，畢業後取得西華大學文憑。

3、中專套讀大專

針對初中和高職入口的中專學生開辦套讀大專的教育，在中專學習期間完成大專的學習，同時取得中專和大專文憑。

4、專科升本科

校方與四川大學、重慶大學、西南交通大學、電子科技大學、信息工程學院、四川師范大學、四川廣播電視大學聯合舉辦本科教育。畢業後取得大專文憑的學生可優先進入本科專業學習。

『陸』 油庫維修工年終總結範文

**年，油庫的安全管理工作在公司黨政領導和各部門的大力支持下，始終圍繞以「強三基、反三違、嚴達標、除隱患」為主題的「安全環保基礎年」活動全面展開，不斷建立健全安全生產管理制度，完善安全檢查考核辦法，狠抓隱患整改和技術革新，強化全員安全意識和安全技能，深化設備設施管理，尤其在遭受**地震災害後，仍始終堅持以「應急自救，保供油品，堅守崗位，確保安全」的指導思想，正常有序的開展油庫各項管理工作，實現了安全生產管理工作的持續、穩步發展。
現就具體情況匯報如下：
——截至十一月底，安全接卸輕質油品20.2萬噸，其中**油庫17.54萬噸，**油庫2.66萬噸；安全發付油品19.98萬噸，其中**油庫17.25萬噸，**油庫2.73萬噸。
——積極開展了「五型班組」「反違章六項禁令」宣傳教育活動，並有計劃、有步驟的予以貫徹落實。
——重新修訂了《**油庫作業指導書》、《**油庫應急救援搶險預案》，完善了油庫45個崗位的工作職責。
——編訂重大作業項目QHSE工作計劃書5份，審核並實施動火、臨時用電等危險作業19項次，均實現了安全作業。
——查處「三違」行為4起，經濟處罰13人，罰款總額3825元。
——累計綠化庫區面積達3200m2，促使**油庫不斷向園林式油庫發展邁進。
——油庫實現年度安全生產無等級事故。一、不斷建立和完善安全管理機制，全面推進油庫精細化管理工作進程。 年初，油庫重新調整了安委會（QHSE委員會）組成人員，並進一步完善了安委會周查例會制度，通過建立信息交流與反饋機制，及時發現事故苗頭和安全隱患，並積極組織整改。截至11月初，共查處各類問題127項（含省公司半年檢查項目7項），整改率100%。2月份，進一步貫徹執行了油庫新版操作規程，規范了日常收、發、儲作業流程，強化了作業「有指令、有規程、有確認、有監控和卡片化」的「四有一卡」工作機制，並結合油庫具體情況，重新修訂了發油和卸油作業傳板，確保了作業過程管理的科學化、合理化。3月份，根據分公司《關於創建「學習型、安全型、清潔型、節約型、和諧型」班組的實施方案》的要求，油庫迅速組織員工以職工大會、班組討論的形式進行了培訓學習，制定了詳細的實施計劃，並按照要求貫徹落實。11月，油庫已培育並向公司推選「學習型」班組等5個。4月份，油庫組織相關人員編寫了《油庫定置管理標准》初步方案，為下一步實現油庫作業現場管理規范化、物品擺放定置化、標識標牌標准化提供了實施框架。9月份，油庫在修訂、完善油庫45個崗位工作職責的基礎上，重新頒布、下發了《**油庫作業指導》和《**油庫應急救援搶險預案》，進一步細化了各作業流程和崗位員工的責、權、利關系。正是由於油庫在制度建設、落實方面勤於思考、持之以恆、不遺餘力，使得油庫安全環保管理工作正沿著「嚴、實、細、精」的方向不斷邁進。二、積極開展員工教育培訓，不斷提高全員綜合素質和安全環保意識。 **年，油庫通過開展形式多樣的宣傳教育活動，在活躍員工工作氣氛的同時，不斷提高員工綜合技能素質和安全環保意識。3月初，油庫組織各班組進行了危險源辨識及環境因素調查分析活動，使每位員工對本崗位的危險因素和環境因素有了新的認識，增強了對風險的辨識、防範意識，同時結合新版操作規程的強化學習等一系列舉措，提高了全員對風險的消減和控制能力。3月底，油庫選派檢修班三名員工到市安監局進行特種工崗位培訓。通過學習，使他們提高了安全防範意識和本崗位操作技能。4月份，油庫按照分公司的文件要求，組織全體員工召開了「貫徹六項禁令，確保安全生產」的宣貫大會，將4月份定為油庫反違章禁令宣貫月，在組織員工進行反違章六項禁令簽名活動的同時，要求每一位員工結合本崗位書寫心得體會，查找自己身邊的危險源，剖析事故原因，總結經驗教訓，強化「一切事故可以避免的」思想意識，增強安全生產的責任心和執行力。下半年，面對系統內操作崗位職業技能鑒定即將全面鋪開，ERP操作系統上線試運行的新形式，油庫一方面先後選派了業務能力強、操作技能突出的12名員工，參加了省公司組織的各類培訓班和技能比武大賽，帶回了有關技能鑒定和ERP操作系統的相關知識；另一方面採取了「強化一批、提高一批、帶動一批」和「崗位自學、集中培訓、班組內傳、幫、帶相結合」的工作思路，積極引導、教育員工正確認識持續提高崗位業務知識和操作技能的重要性，使油庫全員「懂規范、遵流程、嚴操作、強技能、保安全」的思想意識蔚然成風。此外，油庫堅持按照**年教育大綱有條不紊的開展員工培訓工作，先後組織開展應急預案培訓4次，消防實戰演練2次，參與人員累計242人次。通過專家點評、分組討論等形式，及時交流、總結演練中的成敗得失，有效鞏固和提高了油庫專職、義務消防隊員的實戰能力及應對突發事件的應急救援能力。同時，充分利用班組周例會和職工安全教育大會等形式，組織員工進行《石油庫管理制度匯編》、《QHSE管理體系》、《**油庫作業指導書》、《內部控制體系》等相關知識的培訓，從而提高員工本崗位操作技能、安全意識、法律法規知識和職業道德修養，確保了油庫安全環保生產工作。 三、加強管理工作，強化監督力度，規范員工日常作業行為。 年初，油庫認真落實了安全風險抵押金管理制度，並與全員簽訂了《安全環保責任書》和《員工安全生產合同》，逐級、逐崗位落實安全生產責任，始終保證油庫、班組、員工三級安全生產監督管理體系高效、有序運行。堅持「安全第一、預防為主」的主導思想和「鐵面無私、吹毛求疵」的工作原則，緊緊把握「夏防」、「安全生產月」、「冬防」和重大節假日等重點時期，認真組織開展各項安全環保專項檢查工作。同時，油庫按照反違章六條禁令相關內容規范員工日常作業行為，嚴格落實崗位安全責任，牢固樹立「我為安全、安全為我」的思想意識，實現了安全生產全員參與、齊抓共管。8月份，根據公司研究決定，原潤滑油庫區劃歸**油庫統一管理。為此，油庫根據QHSE和內控管理體系要求，在認真排查、分析原有潤滑油進、銷、存作業流程和工作環節的基礎上，及時對庫區出入庫、交接班、施工作業、用工管理等制度進行了修訂、完善，明確了庫區人員組織架構和隸屬關系，強化了庫區消防設施的配備和養護，使潤滑油庫區的安全管理工作逐步提升。年度內，油庫按照《QHSE精細化管理績效考核實施細則》的內容，進一步完善了反三違台帳，截至11月，累計查處「三違」等行為4起，經濟處罰13人次，罰款總額3825元，有力的保障了油庫的安全生產。

『柒』 HSE和QHSE的區別

1.HSE管理體系指的是健康（Health）、安全（Safety）和環境(Environment）三位一體的管理體系。QHSE指在質量（Quality）、健康（Health）、安全（Safety）和環境（Environment）方面指揮和控制組織的管理體系。

2.QHSE的工作方法是PDCA循環：計劃、實施、檢查、改進。HSE的工作方法是監督「五員」工作法，即安全知識的宣傳員、安全制度的監督員、安全技能的培訓員、安全事故的救生員、安全文化的傳播員。

3.HSE管理體系要求組織進行風險分析，確定其自身活動可能發生的危害和後果，從而採取有效的防範手段和控制措施防止其發生，以便減少可能引起的人員傷害、財產損失和環境污染。它強調預防和持續改進，具有高度自我約束、自我完善、自我激勵機制，因此是一種現代化的管理模式，是現代企業制度之一。

QHSE以顧客、員工和社會為關注焦點 ，依存於顧客、員工和社會。應當理解顧客、員工和社會當前和未來的需求，滿足顧客、員工和社會要求並爭取超越顧客、員工和社會期望。

(7)汽車修理維修QHSE擴展閱讀：

HSE管理體系的一般要素是：

（1）領導承諾、方針目標和責任。公司最高領導自上而下的承諾，並建立HSE保障體系；制訂企業的方針目標並管理，建立企業HSE管理體系的指導思想；企業建立組織機構，明確不同部門、不同崗位、不同工種的責任。

（2）組織機構、職責、資源和文件管理。企業建立HSE管理機構，明確職責、許可權和隸屬關系；合理配置人力、財力和物力資源廣泛開展培訓，提高全員的意識和技能；為保證HSE管理體系正常運轉，要形成完整的、適宜的、有效的文件控制。

（3）風險評價和隱患治理。明確評價對象，建立評價方法和程序，確定危害和事故的影響因素，選擇判別標准，做好記錄，建立詳細目標和量化指標；進行生產過程中存在的隱患評估和治理。

（4）承包商和供應商的安全、健康與環境體系管理要求。

（5）裝置（設施）的設計和建設。

（6）HSE管理體系的運行和維修。

（7）變更管理和應急管理。

（8）HSE管理體系的檢查和監督。

（9）事故處理和預防。

（10）體系的審核、評審和持續改進。

『捌』 什麼企業需要通過QHSE認證

QHSE指在質量(Quality)、 健康(Health)、安全(Safety)和環境(Environment)方面指揮和控制組織的管理體系。是在ISO 9001標准、ISO 14001標准、GB/T28000標准和SY/T 6276 《石油天然氣工業 健康、安全與環境管理體系》的基礎上，根據共性兼容、個性互補的原則整合而成的管理體系。
該系統為實現企業QHSE標准化管理，把質量、健康、安全、環境管理模式系統化地進行整合，打造一套四位一體覆蓋全企業的科學、系統、完善的、標准化的信息化系統，業務模塊內容見下圖:
質量管理:包括質量分析、質量控制、質量改進、對比分析、滿意度調查、質量投訴、質量大事記、質量考核;
職業健康:包括職業衛生監測、勞防用品管理和體檢管理;
安全管理:包括安委會管理、重大危險源、安全設施管理、項目安全管理、危化品管理、應急預案演練、安全教育培訓、風險管理、安全觀察、項目三同時管理等;
環境保護:包括環境監測管理、環境裝置運行管理、指標控制、三廢管理和環境辨識等;
檢查與整改:包括檢查整改設置、檢查整改統計、檢查整改記錄管理、檢查整改統計分析等;
設備管理:包括設備基本信息管理、設備的檢查、設備的維修、設備的保養、設備的停用、設備的恢復、設備的報廢;
體系管理:包括文件記錄管理、內審管理、外審管理、管理評審、目標指標、相關方管理、法律法規;
消防化救:包括車輛管理、人員管理、器材管理等;
人員管理:崗位管理、部門崗位、企業員工、部門人員、外來人員的管理、供應商流程管理;
系統管理:包括組織結構、應用管理、菜單管理、系統參數配置、自定義信息聚集等。

『玖』 QHSE管理體系的介紹

該系統為實現企業QHSE標准化管理，把質量、健康、安全、環境管理模式系統化地進行整合，打造一套四位一體覆蓋全企業的科學、系統、完善的、標准化的信息化系統，業務模塊內容見下圖：質量管理：包括質量分析、質量控制、質量改進、對比分析、滿意度調查、質量投訴、質量大事記、質量考核；職業健康：包括職業衛生監測、勞防用品管理和體檢管理；安全管理：包括安委會管理、重大危險源、安全設施管理、項目安全管理、危化品管理、應急預案演練、安全教育培訓、風險管理、安全觀察、項目三同時管理等；環境保護：包括環境監測管理、環境裝置運行管理、指標控制、三廢管理和環境辨識等；檢查與整改：包括檢查整改設置、檢查整改統計、檢查整改記錄管理、檢查整改統計分析等；設備管理：包括設備基本信息管理、設備的檢查、設備的維修、設備的保養、設備的停用、設備的恢復、設備的報廢；體系管理：包括文件記錄管理、內審管理、外審管理、管理評審、目標指標、相關方管理、法律法規；消防化救：包括車輛管理、人員管理、器材管理等；人員管理：崗位管理、部門崗位、企業員工、部門人員、外來人員的管理、供應商流程管理；系統管理：包括組織結構、應用管理、菜單管理、系統參數配置、自定義信息聚集等。

『拾』 勝利油田井下海洋試油作業大隊具體是干什麼工作的

勝利井下海洋試油作業大隊簡介

井下作業公司海洋試油作業大隊是井下作業公司的三級單位，其前身是井下作業公司試油一大隊，組建於1985年2月，是一支海陸兩棲試油修井作業的專業化隊伍。2003年3月，根據形勢發展的需要，井下作業公司對隊伍結構進行了戰略性調整，在原試油一大隊的基礎上，成立了專門從事海上試油修井作業的專業化施工隊伍——海洋試油作業大隊，主要擔負勝利埕島油田淺海區域試油修井作業任務。
海洋試油作業大隊現有職工564人，黨員221人，有各類專業技術人才109人（高級專業人才7人，中級專業人才58人；中級以上技術工人231人，其中：高級技師7人，技師17人，高級工92人，中級工115人）大隊下設11個基層隊，其中9個前線基層隊，1個汽車隊和一個維修隊。現擁有勝利作業二號、勝利作業四號、勝利作業五號、勝利作業八號、修采一號5座海上試油作業平台。自1990年與鑽井平台配合海上施工，特別是1995年接管勝利作業一號平台以來，大隊本著「以海上為核心，以勘探試油為重點」的原則，嚴格執行QHSE管理體系標准，不斷強化施工的組織領導與安全生產運行，突出抓好隊伍穩定;實施基層創建「達標創優爭銀奪銀」戰略，打造一流隊伍，全大隊的各項工作呈現出蓬勃發展的良好態勢，生產經營、經濟運行質量和經營效益穩步提高，年年超額完成公司下達的承包指標。職工隊伍市場意識、競爭意識、安全意識、效益意識明顯增強。
近年來，大隊在確保油田內部海上生產的同時，解放思想，開拓前進，苦練內功，勇闖市場，先後開辟了大港、遼河、冀東以及反承包美國EDC海陸試油作業市場和BJ石油公司市場，取得了良好的經濟效益和社會效益。目前，全大隊9個前線隊中有中石化金牌隊3個，銀牌隊1個；油田金牌隊4個，銀牌隊3個，優秀基層隊1個。大隊連續13年榮獲管理局先進基層黨組織、基層建設先進單位和文明建設先進單位稱號，連續11年被評為山東省文明單位。