汽車質保期限內維修三次
㈠ 我的汽車在保修期內。同一故障已經維修了多次。還沒有修好。我應該怎麼辦
汽車在保修期內，同一故障已經維修了多次仍未解決的，可以要求銷售方更換機動車。因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十一條 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。下列情形所佔用的時間不計入前款規定的修理時間：
（一）需要根據車輛識別代號（VIN）等定製的防盜系統、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上；
（二）外出救援路途所佔用的時間。
(1)汽車質保期限內維修三次擴展閱讀：
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。
第十九條 在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。
㈡ 汽車三年維修三次同樣問題,現在過了質保怎麼整
根據故障的情節輕重找消協維權。
㈢ 汽車在保修期內維修兩次仍不能正常使用怎麼辦
看你什麼時候買的車了。汽車剛出了個三包政策，不過是10月1日開始實施的。
㈣ 汽車保修期內變速箱維修三次，消費者應該怎麼做
你說的這個問很簡單，按中國的消法來辦，消法規定，同一部分故障維修三次及三次以上的，仍舊末修復的，就可以更換，因為你是汽車的變速箱，所以可以更換變速箱總程，這個是沒有問題的，如果4s店不肯換，你可以打電話給消協。
㈤ 我的車在質保期內，車自身問題，三次才查出來，可以向四S店要補償嗎
理論上是可以要賠償呢，但是4S店那麼精明，要補償估計是要不回來了。
㈥ 汽車在保修期內有問題可以免費維修嗎
汽車在保修期內有問題免費維修是要分部件的。詳細的保修內容可以看《保養手冊》上的保修條件及內容。在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。
輪胎和燈泡是兩個非常容易耗損的物品，幾乎在所有車輛保養手冊中都對輪胎和車燈的損壞有著明確的責任劃分：不在保修范圍內。
汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：
未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。
私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。
使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。
㈦ 車在保質期內維修次數太多怎麼辦
沒事的 只要在質保期內 希望我的回答能夠幫到你 祝你早日解決問題 用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
㈧ 規定的汽車保修期一般是多長時間
現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。
三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。
㈨ 質保期內轉向燈修了3次沒好可以退車嗎
按照常規已經過了保修期，不保修了。輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。但不同品牌車輛的保修細則不同，可以查看一下自己的保修手冊，看看轉向燈的保修期是多久。
【車輛保修的含義】
一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商一般只提供3~6個月或5000公里保修。
㈩ 汽車質保期內維修三次都是同一種問題該怎麼處理
通知經銷商索賠，並聯系消費者保護委員會尋求支持。 自燃險是針對汽車自身問題引起的火災，與車輛質量有著密切關系。消協早有專家表示，新車在質保期內自燃，不是消費者的責任