汽車維修工程長安大學

① 長安大學的車輛工程專業是否值得讀

答主本人就是長安大學的學生，填報志願這個事本身就是仁者見仁，智者見智，就暫且說一下我的看法。

個人覺得長安大學的車輛工程專業還是值得一讀的，長大的車輛專業在全國專業排名里也算是不錯的。身為長安大學的學生當然要先吹一波母校啦。

今年新聞，4月26日，長安大學汽車學院教授韓毅確認出席IVC

即AuToPros第三屆決策者智能汽車大會

這是有300多位行業高精準參會嘉賓的盛會，且國內外演講嘉賓僅40位，韓毅老師就占之一，這就能看出汽車專業老師的優秀了吧。

下圖是韓毅教授在西安航空學院作學術報告

唯一的缺點，大概就是……在大眾眼裡不怎麼知名吧,」民辦三本」，不過想想五道口學院，還是可以理解的對吧。

希望這個答案能幫到你們（*/∇＼*）

② 長安大學的汽車服務工程將來能做什麼

我覺得大家都是從理論上來說這個問題的，並沒有從實際來說這個事實，你看咱長大汽車畢業的，1、去製造廠的最多，這個銷售涉及到駐外和廠內的銷售，駐外基本就是和你所在公司的區域經理（就是把全國劃分成不同的區域，會有區域經理、市場經理等）、經銷商打交道，基本上常年在外；廠內的工作就是完成公司內部的一些基本工作，不像駐外那樣能和各種人打交道；除了銷售，售後服務、采購、質控等部門都可以去的。2、工程機械公司，就是那些重型吊車之類的，比如某工，也有，但是也少，估計是大家的一個心理問題，沒找工作時和找工作沒遇到特大難度時，總想去正八經的轎車企業，我也是這樣。。。3、也有去保險公司（車險那一塊，比如勘察定勛）和4S店的，但是這兩份工作的歇息時間少，基本都是上六休一；4、運輸公司和公交公司也有人去，但不多（以前各公交公司的領導好多都是咱汽院的，可是現在基本都是經管的了，因為大家基本都不去了。。。可能也是心理原因所致吧。。。）；5、研究所（比如某汽研）也有去的，但是比較難進；6、零配件廠也有去的，就更少了；7、對了對了，當一個汽車老師也是不錯的！如果可以再次選擇的話，我會選老師～製造廠千萬不要去那種名聲特不好的，名聲壞必然有壞的理由！當然如果你想回家的話那就不要考慮這個因素了。。。總之，要有點小心理准備，做好實習吃苦的准備，先不要把製造廠想像的過於美好，也許車間實習會讓你罵娘的。。。沒有一代人的青春是容易的，所以長大汽車人們，大家一起加油吧！

③ 大家好我是長安大學的學生，學的汽車服務工程，請問就業怎麼樣，具體是做什麼的。

挺好的啊 就業不用擔心的 在汽院工作除了車輛熱動 就屬汽服好找工作了

④ 長安大學 車輛工程專業如何

車輛是我們長大一個不錯的專業（長大的王牌是公路橋梁）。長大這幾年發展不錯，主要是科研經費很多，每年全校有7億多吧。下面是研究生培養排名（本科專業國家很少排，研究生培養等級是國家排的，是衡量一個學校該專業好壞的標志吧）
080204車輛工程
1 吉林大學 A+ 2 西南交通大學 A+ 3 北京理工大學 A 4 上海交通大學 A 5 清華大學 A
6 同濟大學 A 7 湖南大學 A 8 中南大學 A 9 重慶大學 A 10 華南理工大學 A
11 北京科技大學 A
B+ 等 (16 個 ) ：江蘇大學、華中科技大學、合肥工業大學、南京航空航天大學、北京交通大學、北京航空航天大學、中國農業大學、武漢理工大學、西北工業大學、大連理工大學、浙江大學、南京理工大學、長安大學、蘭州交通大學、燕山大學、東北大學

B 等 (17 個 ) ：西安理工大學、東南大學、山東大學、大連交通大學、四川大學、上海工程技術大學、天津大學、哈爾濱工業大學、重慶工學院、河北工業大學、西華大學、重慶交通大學、長沙理工大學、河南科技大學、揚州大學、青島理工大學、遼寧工學院
C 等 (11個 ) ：名單略

⑤ 我現在在長安大學學習汽車服務工程，這個專業將來都能幹什麼職位，前景怎麼樣

汽車保險與理賠，汽車檢測與維修，汽車銷售，汽車零部件銷售，汽車售後服務，汽車運輸，汽車營銷，企業管理。

⑥ 長安大學汽車服務工程

你應該還是在渭水吧，我可以這樣說，汽服出來的很少去保險公司的。還是去汽車公司的多。可能之後在公司做銷售。但是這個銷售的概念並不是讓你去賣車，去保險公司也不是讓你去賣保險的。但是說回來， 進了社會，人際關系是非常重要的。因此，不要怕，勇於面對挑戰才是最重要的。

⑦ 長安大學的汽車服務工程怎麼樣適合女生學習嗎就業前景如何就業方向如何

在汽車學院里，汽服工程的女生算是多的，也挺適合女生的。就業方面不必擔心，汽車學院的就業率是長安大學最高之一，基本上大四剛開學就簽的七七八八了。具體到汽服工程我不太了解，但肯定不用擔心找不到工作。 方向方面有不少選擇，比如4s店銷售，汽車保險，當然維修也是其中之一。祝你好運

⑧ 長安大學是一個處在什麼水平的大學 他的汽車服務專業如何

2005年12月4日下午2點，由汽車學院主辦的「我國汽車工業與汽車服務業現狀與發展趨勢」專題講座在渭水校區多媒體教室4204舉行。長安大學汽車學院博士生導師戴冠軍教授為汽車學院05級新生作了一場形式生動、內容豐富的報告。
戴冠軍教授早年畢業於吉林工業大學，曾任長安大學汽車研究所所長，現任中國道路交通安全協會學術委員會委員，陝西省汽車工程學會常務理事、學術委員會主任，陝西省公路學會理事，是國內車輛檢測與診斷技術等領域的權威，出版有多部專著。
戴教授從四個方面介紹了本次講座的內容。他以汽車工業的三大變革開題，簡述了汽車技術發展的概況，使尚未接觸汽車專業知識的新生們產生了濃厚興趣。接著詳細介紹了當代汽車新技術和發展趨勢，以及國際汽車市場和我國汽車工業發展現狀，使在場的汽車相關專業同學獲益匪淺。現場氣氛十分熱烈，吸引了04、05級各專業學生前來聽講。針對長安大學今年新設立的汽車服務工程專業，戴教授重點講解了汽車服務業的相關情況。他說，汽車服務是一項朝陽產業，占據了全行業利潤的60%，而目前國內該行業高素質人才奇缺。他列舉了國外汽車服務業的事例，鼓勵同學們全面學習專業知識，掌握熟練的實踐技能，在這個領域大有可為。戴教授最後強調了基礎課的重要性，並指出大一學生要樹立正確的專業信念，打好理論基礎，才能在汽車行業開創一片新天地。
隨後戴教授和汽車服務系王生昌主任耐心解答了學生提出的疑問。他們語言生動形象，妙趣橫生，在言談中顯示出淵博的知識和經驗，配合多媒體課件的演示，整場講座令同學們收獲頗豐。在同學的熱情掌聲中，結束時間一再延遲，歷時3小時。
此次活動是學院領導根據05級新生對專業不了解的現況而精心組織的。講座開拓了同學們的視野，對本專業有了較為深入的認識，堅定了自己的學習目標，激發了對汽車行業的熱愛，為今後的學習工作奠定基礎，增添動力

⑨ 長安大學汽車運用工程專業怎麼樣

樓上仁兄此言差矣，長安大學的車輛工程是從汽車運用工程專業分出來的，因此說車輛排名靠前所以汽運不錯的邏輯是有問題的。 現在的長安大學汽車學院最早的專業就是汽車運用工程。汽運也是長安大學的第一個國家級重點學科，也是當初的全國唯一的汽運國家級重點學科。專業實力是決對不錯的，只是現在在課程設置上有些和社會需求脫節。本專業的學生就業不成問題。

⑩ 長安大學汽車學院的專業設置

本專業旨在培養汽車設計與製造、管理及營銷方面的高級專業人才。學生在校期間主要學習高等數學、力學、計算機、機械學、電子技術及工業自動化等基礎知識；學習汽車結構、汽車理論、汽車設計、車身工程、專用車輛設計、汽車製造工藝、汽車試驗及性能檢測、汽車電控技術和現代設計方法等專業知識；學習車輛營銷、汽車標准法規、汽車工業發展趨勢及交通工程概論、交通安全工程等專業拓展知識。從而使學生成為具有良好素質和能力的汽車工程領域的高級人才。
學生畢業後，可在汽車製造企業和科研單位從事汽車設計、製造、試驗與檢測、汽車營銷和汽車製造管理工作；可在國家機關和交通運輸管理部門從事相關的規劃管理工作，也可在貿易和保險部門從事汽車貿易和保險業務工作，還可在高等院校從事教學與科研工作。學制四年。授予工學學士學位。 本專業旨在培養汽車運用工程領域的高級技術人才。學生在校期間主要學習機械設計及車輛設計的理論和技術、電子技術、計算機技術、運輸系統規劃與組織管理、交通運輸環境保護和安全技術、機電控制理論與技術、運輸市場學、物流學、交通運輸學、智能運輸系統、汽車檢測診斷理論與維修技術方面的基礎理論與科學方法。從而使學生具有交通運輸系統規劃、交通運輸企業設計與管理、運輸組織管理與運輸市場開發、市場營銷與車輛售後服務、汽車診斷理論與技術、汽車維修與機務管理的能力和汽車運用理論與技術的試驗、研究、設計能力。
學生畢業後，主要在交通運輸行業、汽車製造行業、物質流通行業和其他大中型工商企業從事運輸裝備與汽車檢測診斷設備開發、運輸市場開發、交通運輸規劃與組織管理、汽車市場開發與營銷、運輸車輛技術管理、汽車檢測診斷和技術保障等工作，也可以在有關院校和科研單位從事教學和科研工作。學制四年。授予工學學士學位。 本專業旨在培養具有堅實的自然科學、外語和計算機應用的基礎，富有創新精神，具有科學思維方法和實踐能力的交通安全領域的高級專門人才。學生在校期間主要學習交通安全的基本理論和基礎知識，主要開設高等數學、工程數學、力學、電學、計算機技術等基礎課程，以及道路交通安全學、汽車安全工程、汽車理論、交通心理學、道路運輸企業安全管理、道路交通事故分析與再現、交通工程、智能運輸系統、交通工程設施設計、城市交通管理等專業課程。同時十分注重學生實踐能力的培養，設有汽車駕駛實習、汽車結構實習、交通工程實習、交通事故處理實習、計算機控制技術課程設計、車輛保險實習以及運輸企業安全管理實習等實踐性環節。
本專業畢業生適合在國家與省市的交通運輸管理部門、公安交通管理部門、道路運輸企業、汽車製造企業、保險公司、科研院所和高等院校從事交通安全領域的設計、管理、規劃、開發、科研和教學工作。學制四年。授予工學學士學位。 本專業旨在培養具備管理、經濟、法律、市場營銷等方面的知識和能力,能在企事業單位、對外貿易公司、學校及政府部門從事市場營銷、管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才。學生在校期間學習現代市場營銷、企業管理的基本理論、專業知識和技能，學習我國有關的方針、政策、法規和國際貿易慣例及規則，學習相關的汽車、工程機械、電子技術和信息管理技術。能運用計算機等各種現代化手段從事市場營銷和企業管理工作，具有市場營銷的調查研究能力、經營決策能力、應變能力、開拓創新能力和一定程度的機械、電子等方面的知識。
畢業後，主要在政府機關、工商管理部門、國內大中型企業、外資及合資企業、進出口公司、貿易公司、保險公司、大專院校等從事工作。學制四年。授予管理學學士學位。 本專業旨在培養汽車熱能與動力工程領域、汽車機電液控制一體化方面的高級工程技術專業人才。學生在校期間主要學習工程熱力學、傳熱學、理論力學、材料力學、機械學、流體力學、電工與電子技術等基礎理論；並且學習內燃機原理、內燃機設計、汽車構造、汽車理論、汽車電器與電子、汽車電器及電子系統設計、汽車電液控制、汽車新能源應用技術、微機原理及應用、自動控制基礎、計算機應用等專業知識，從而使學生成為集熱、機、電技術於一身的復合型工程技術人才。
學生畢業後，主要在汽車製造企業、動力機械製造企業、石油化工企業、汽車電子控制領域從事設計、製造和售後服務等工作，也可在汽車運輸企業及相關單位從事技術管理工作，還可在高等學校和科研院所從事教學和科研工作。學制四年。授予工學學士學位。 本專業旨在培養汽車維修、銷售、生產、金融保險和管理等汽車技術服務和經營管理等的復合型高級人才。學生在校期間主要學習機械電子技術、機電控制理論與技術、企業經營與管理、汽車結構、汽車理論、汽車電工與電子技術、汽車故障診斷學、汽車計算機控制技術、汽車服務工程、汽車使用技術、汽車檢測診斷技術、汽車維修工程、汽車服務系統規劃與設計、汽車裝飾與美容、汽車營銷、金融與保險、汽車再生技術等方面的專業知識。使學生具有扎實的基礎知識和專業技能，成為技術、經營、服務復合型的汽車服務工程領域的高級人才。
學生畢業後，主要在汽車生產、銷售、維修等行業和管理部門從事汽車技術服務與經營管理工作、可以在金融與保險領域從事與汽車服務相關的業務工作、也可以在科研單位和大專院校從事科研和教學工作。學制四年。授予工學學士學位。 本專業旨在培養物流方面的高級工程技術人才。本專業以理工為主，工管結合。學生在校期間主要學習數學、機電學、計算機與電子技術等基礎理論；學習運籌學、系統工程學、技術經濟學、交通運輸工程、物流系統工程、現代物流學、供應鏈管理、物流經濟、物流管理信息系統、運輸工具設計及運用、物流設備與機具、物流網路系統規劃、物流信息技術、物流企業管理、倉庫設計與管理、電子商務與物流、物流系統設計與模擬等基礎理論和專業知識，從而使學生具有物流系統設計、物流技術應用與裝備開發、物流信息系統設計、物流系統模擬與規劃管理等工作能力，成為具有良好綜合素質和物流系統專業技能的復合型高級工程技術人才 。
學生畢業後，主要在各級流通與運輸管理部門、物資部門、交通運輸企業、物流企業、大型工商企業等從事物流技術和管理工作。也可在有關院校和科研單位從事教學和科研工作。學制四年。授予工學學士學位。