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汽車維修工最後的結局

發布時間: 2021-07-11 03:21:36

『壹』 汽車維修工和汽車修理工有什麼區別

兩者基本是一樣的,只是隨著時間推移,說法就改變了。早期稱汽車修理工,後期就改名為維修工了

『貳』 我是一名汽車維修工,把我心裡想法說出來,希望有人關注。作為一個汽車修工其實他們很苦,任老闆宰割。

這位朋友的表述很讓同情,你的老闆的確不太地道,我也算個老汽修了,以前是國企的後來沒做了,知道修理工的苦,你還年輕吧?我想告訴你的是,無論走到哪裡,只要是打工為生都要受人約束,唯一的出路是要忍受而不斷讓自己強大起來才會有出頭之日,不論做哪行都會有你以上所述的情況,道理都是一樣的,介於你這種情況維權不是一時的事只要技術過硬可選擇跳槽。

『叄』 我是一名汽車維修工,我想辭職,說什麼理由

汽配城辭職有什麼正當理由求解答

『肆』 做汽車維修工有前途嗎

看你怎麼理解前途二字,首先,汽車產業是一個正在蓬勃發展的朝陽產業,即便傳統汽車沒有新能源風頭強勁,但新能源汽車也是汽車產業啊,在朝陽產業圈混的,都沒前途,那夕陽產業圈的更不行了。其次,汽修屬於技術工種,凡是技術類工種,他有個好處就是天然有上升空間,只要你肯鑽研技術,那麼你就能在這個領域上升前進,不需要靠別人,靠機遇。再次,即便將來你改行,這門手藝或者說技術也有用,起碼自己或朋友車你都可以幫忙弄弄。當然,話說兩頭,如果說錢途,或者光宗耀祖衣錦還鄉,那可能就要差了,不過選擇什麼樣人生道路,奮斗方向,那就是另一個問題了。

『伍』 汽車維修工的未來如何。

這個跟你的地區有關系

我是做車險理賠的

煙台地區,別的地方真的不敢瞎說,你做參考吧

煙台這里,學徒的工資一兩千,估計你要拿2年左右,看你悟性

你朋友如果是悟性不好,手藝沒有長進,拿10年2000也不奇怪

2年後,能當個大公了,就能拿到3~4千

悟性好的,3、4年能到帶徒弟的水平

一般就得5000以上

看你的悟性,有沒有用心去做

煙台經濟發展比較好,所以本地人都不習慣出力氣

缺口很大

而且據我所知,這個行業全國缺口都很大

比一些大學的什麼爛專業就業率好得不行

『陸』 汽車維修工的未來在哪裡

汽車維修保養的前景還是很廣闊的,你可以多看看這方面的新聞,也許會幫助你找到自己的職業方向,給你推薦個網站吧,中國汽配聯盟網。

『柒』 我是一個修理工,做了十年左右的汽車維修!我真心不想做這個工作了做什麼比較好呢

可以去做汽車改裝

你的功底這么厚了

『捌』 我原來是汽車維修工,後來出了車禍就幹不了這行了,我現在很迷茫不知道該干什麼好,今年21,請幫我出出主

我們在選擇職業方向時,應該如何考慮呢?下面,我為大家提供一些思考問題的原則,綜合起來就是「五看」:

第一看興趣愛好。如果連對汽車的研究興趣都不大,建議您立即改投其他行業去。汽車是足夠復雜的機器,如果脫離了對汽車的熱愛和熱情,就沒有研究的興趣,也就不可能深入掌握汽車。對汽車不夠熟悉,要做好跟汽車有關的工作,基本上很難。

第二看個人背景。有相關的知識背景或者行業背景,對於職業選擇和就業都是有利的。比如有的汽車製造專業的學生,要選擇汽車行業的職業方向就有比較多的選擇:既可選擇做服務、也可以做維修,還可以考慮做一線銷售。再如有的汽車維修工想轉換工作崗位,可以選擇的面也一樣比較廣。而對於社會上很多希望進入汽車行業的人士而言,可能最易入門的領域就是做銷售了,但這還需要有一個前提,即最好有具備一線銷售或服務的工作經驗,形象上也必須要過得去,否則可能很難找工作。

第三看個性特點。職業特性與個性特點之間有著深度的關聯。個性外向、活潑開朗的人,如果進入維修或服務部門,可能就不大適應,應該走上一線做客戶銷售;而大大咧咧、丟三落四的個性,也決不適合放在維修工位上,這是作為汽車維修職業不能容忍的性格。一般而言,喜歡與人打交道的人應該放在與人打交道的崗位上;而喜歡與機器和設備打交道而不喜與人交往者,則應把他安置在維修部門或者技術部門。

第四看個人目標。個人目標是作為職業方向的主要導引,將個人發展目標與個人背景和個人條件結合起來考慮,就能很快得出個人的職業發展軌跡,即首先最好做什麼,其後又做什麼,最終在目標預定的期限內達成這一最終目標。比如,有的人希望開一家汽車美容店,但是對於這個領域缺乏了解,那麼首先他必須找到一份汽車美容店從事一線工作,快速體驗整個店的一線服務、中層管理、高層運營,有了這些基礎之後,才具備自己開店的能力。

第五看發展空間。對於很多抱著遠大抱負,但又存在一些缺憾或不足的人來說,一開始只要能進入汽車行業發展似乎就能心滿意足。但事實並非如此。一開始的職業取向是非常關鍵的,入門錯了到後面調整的話,會存在一定的麻煩。比如,原本適合做維修的人被送去做銷售,結果銷售工作多半做不好,再從新學維修的話,就可能把前面積累的經驗和思維方式應用到領域完全不同的後者身上而對後者的成效產生不利影響。與其如此,倒不如一開始就選對門,可能入門難度稍微大一些,但是專業對口個性也對口,總不至於多走彎路。只要符合自己的特點,有發展空間者,最後一根線走到底。到底了就是專家,就是高手,也就具備了充分的職業競爭力。

在以上「五看」當中,幾個因素之間的權衡關系是因人而異的。有的人沒有什麼背景,但對汽車有強烈的興趣和愛好,個性又十分進取,這樣的人就是可以通過一年半載的苦幹甚至蠻干,也能夠趕超強者。而有的人基礎不錯,但不甚努力,或不善鑽研,最終仍然是碌碌無為。五種力量的強度對比不同,就決定了不同的職業取向和職業發展路徑。這需要自己多多權衡和把握,什麼樣的職業適合自己,應該描繪出一幅怎樣的職業發展軌跡,全在於自我的把握。

『玖』 汽車維修工怎麼樣

在4S點可以,個體不好說,隨時走人的。
要是學徒就不要期望在第一年得到多少錢,知足;這個行業越老越值錢,我從事這個。可以交流

『拾』 一名4s店的汽車修理工終其一生能做到的最高職位是什麼

在這個行業里堅持不懈的努力,就會有意想不到的收獲,可以做到高級技師,總監,還可以像朱軍、巍俊強一樣,著書立說,成為全國專家。

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