杭州江鈴汽車配件
1. 汽車零部件廠
長春汽車研究所
(一汽集團技術中心)
長春汽車規劃設計研究院
吉林大學汽車工
程學院
長春長鈴集團有限公司
天合富奧商用車轉向器(長春)公司
長春一
東離合器股份有限公司
富奧汽車零部件有限公司散熱器分公司
長春一汽四環汽
車股份有限公司車輪分公司
長春海拉車燈有限公司
一汽光洋轉向裝置有限公司
長春市汽車行業協會
富奧汽車零部件公司緊固件分公司
偉世通
Visteon
Corporation
德爾福汽車系統公司
W
AI-
暢博電子
美國美鋁亞洲有
限公司
羅孚集團
Mg Rover Group
德國大陸特威斯
博世(中國)投資有限公司
佛
吉亞中國代表處
法雷奧中國采購中心
印度
LUCUS-TVS
Magna
Donnelly
美國德納公司
日本住友電裝
美國江森自控有限公司
ESSEC
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寧波天普汽車部件
有限公司
上海海立(集團)股份有限公司
上海交大中京鍛壓有限公司
AMTEK
PRECISION
ENGINEERING
常州市東宇汽車電器電機有限公司
玉環縣振奮汽車配件
廠
南京汽車鍛造有限公司
江蘇亞太鋁業有限公司
李
瑞安市超盾機動車部件公司
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溫州市中鵬車鏡有限公司
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善新亞汽摩制動有限公司
寧波喬士橡塑有限公司
上海紫燕模具有限公司
牧野機床
(中國)有限公司
青島環力密封有限公司
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上海精元重工機械有
限公司
中國南車資陽機車廠鍛壓分廠
中國航空技術進出口廣州公司
宏勁汽配
上海萬泰汽車零部件有限公司
上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠
天津順威電器有
限公司
盛復工業股份有限公司
浙江萬豐車業有限公司
上海耀華
大中新材料有限公司
吳江市新亞金屬製品有限公司
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中國第
一汽車集團進出口公司
萊州魯達轎車配件有限公司
山東東營信義汽車配件有限公司
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揚州嶸泰工業發展有限公司
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柳州五菱汽車有限公司
江蘇飛船股份有限公司
湖州德
宏汽車電器系統有限公司
寧波雙林集團股份有限公司
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瑞
安市大明車輛電器有限公司
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龍
口海盟機械有限公司
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慈溪市雷自達電器有限公司
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秀汽車配件廠
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開德阜物流
(
上海
)
有限公司
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限公司
中國一汽遼源汽車電器製造有限公司
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揚州市邗
江宏大汽配五金廠
瑞安市日正汽車部件有限公司
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武漢市東
江汽車配件製造有限公司
台州宏利汽車零部件有限公司
青島麥迪紳鑄鍛工業有限公
司
上海十丈青科貿有限公司
上海希歐彼零件有限公司
高密永和精密鑄造
上海漢高表面技術
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工
同濟大學汽車學院
招遠漢品制動有限公司
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寧波潔星壓鑄模具
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浙江餘姚景遠橡塑製品有限公司
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福州鉅全汽車配件有限公
司
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青島家電工藝裝備研究所
揚州群發換熱器有限公
司
福建三源金屬製品有限公司上海分公司
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滄州惠邦機電產
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敦化市易佳機械製造有限責任公司
蘇州新宇模具塑膠有限公司
浙
江中寶塑業有限公司
崑山大庚汽車配件有限公司
餘姚市高中壓標准件廠
貴航股份汞
紅散熱器公司
南通海林汽車橡塑製品有限公司
溫嶺市達昌電器廠
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限公司
溫州雙劍工業集團東方汽車配件廠
湖南易通汽車配件科技發展有限公司
余
姚市粵海工貿有限公司
常州市旭日車輛配件廠
上海時輪離合器有限公司
溫州潤達
汽車電器有限公司
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上海標能工貿有限公司
南京華康燈具廠
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(
無錫
)
有限公司
玉環縣旺達機械零部件廠
金壇市博盟車輛配件廠
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天津順威電器有限公司
安吉恆泰絕緣材料有限公司
東風
朝陽柴油機公司
上海通用汽車有限公司
上海大眾汽車有限公司
神龍汽車有限公司
江西省江鈴汽車集團公司
東風朝陽柴油機有限責任公司
天津豐田汽車發動機有限公
司
機械工業局汽車工業規劃設計研究院
東風汽車公司發動機廠
天津鼎盛工程機械
有限公司
重慶大學機械工程學院
上海交通大學汽車科學與工程研究院
上海柴油機
股份有限公司
沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司
東風汽車公司載重車公司
經
緯機械
(
集團
)
有限公司
大連創新零部件製造公司
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昌河飛機工業
公司
天津汽車夏利股份內燃機製造分公司
江鈴拖拉機有限公司
北京吉普汽車有限
公司發動機廠
大連人民機器廠
一汽轎車公司第二發動機廠
上汽集團奇瑞汽車有限
公司
大連眾恆自動化技術公司
北京現代汽車發動機組
東風汽車股份柴油發動機分
公司
重慶慶鈴汽車公司
山東華源萊動內燃機有限公司
一汽
-
大眾汽車有限公司發
動機廠
南昌華源凱馬柴油機有限公司
玉柴機器股份有限公司
機械部第九設計研究
院
東風公司設備製造廠
德國佛羅里西有限公司中國聯絡處
華晨金杯汽車股份有限
公司
南京菲亞特有限公司
伊頓威格士液壓有限公司
安徽吉
順交通工業有限公司
鐵道部大連機車車輛工廠
東風汽車公司設備製造廠
保定金隆
機械製造有限公司
中國天津本田摩托有限公司
中國第一汽車集團公司大連柴油機廠
株洲車輛廠設備基建處
東風實業公司發動機分公司
中國一汽集團公司吉林輕型車廠工
具處
中國重型汽車集團崑山專用汽車製造廠
長春一激情四環股份車輪公司
五羊
-
本
田摩托
(廣州)
有限公司
內蒙古北方重型汽車股份有限公司
一汽無錫柴油機廠研發部
工藝研究室
濟南輕騎摩托車股份有限公司發動機廠
濟南輕騎發動機有限公司
聯合
汽車電子有限公司無錫廠
上海大眾汽車有限公司
一汽轎車股份有限公司第二發動機廠
陝西漢江汽車有限責任公司
上海汽車廠
北京迅捷馳鳴汽車技術開發中心
韓國工程
塑料
(株)
一汽轎車廠
哈飛汽車製造有限公司
機械工業第九設計院
吉林輕型車廠
神龍汽車有限公司
一汽車身一分廠
二汽車身廠
沈陽汽車製造廠
東風汽車公司
輕型客車廠
北京輕型汽車有限公司
江西昌河汽車股份有限公司合肥分公司
湖南省武
相客車有限公司
神龍汽車公司科技創新分部
神龍汽車有限公司
神龍汽車公司技術
部采購部
神龍汽車公司技術中心
雲雀汽車有限公司
沈陽汽車製造廠
湖南長豐汽車
製造廠
東風汽車公司設備製造廠
浙江省洗鋼達汽配有限公司
一汽四環
汽車製品有限公司工具廠
中國一汽車集團公司大連柴油機廠
大長江摩托車有限公司大
長江精密機械有限公司
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豐裕電機工程
有限公司
上海漢高油脂化學品有限公司
加喝樹脂企業股份有限公司
許瑞興(福州)
交通器材有限公司
德國默克公司上海代表處珠光顏料部
毅捷化工國際貿易
(上海)
有限
公司
美商伊士曼化學有限公司
上海愛姆意塗裝工程設備有限公司
藍光汽車修理廠
上海明信塗裝機電工程有限公司
上海華偉立體印刷有限公司
崑山岱德機械工程有限公
司
上海國泉機械工業有限公司
青島生建機械廠研究所
上海
ABB
工程有限公司
上海
恩森金屬表面技術有限公司
亞太天一機電研究所
上海交大國飛綠色能源有限公司
廣
州市科博化工有限公司
江蘇多梭數控機床股份有限公司
中國科學院空間院
551
部研究
員
一汽車輪公司
京泊汽車模具有限責任公司
長春一汽變速箱廠
唐山瑞德車輛配件
廠
上海精益電器廠設備科
上海交運股份有限公司
上海金力泰化工股份有限公司
福建冠良汽車配件工業有限公司
台灣德固薩股份有限公司
EISENMANN
福建省將
樂三
華軸瓦股份有限公司
福建省仙游電機總廠
揚州正明汽車用品廠江蘇省揚州市第
一汽車齒輪廠
江鈴汽車股份有限公司
一汽紅塔雲南汽車製造有限公司
海南
汽車有限公司
廣州本田汽車有限公司
廣州江門大長江摩托車公司
濟南紅旗考格爾
汽車製造有限公司
濟南中國重型汽車公司
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江鈴五十鈴汽車有限
公司
沈陽金杯客車製造有限公司
中國重型汽車中心
長安公司
躍進汽車集團公司
江鈴公司
一汽紅塔雲南汽車製造有限公司
長春塔奧金環公司
上汽奇瑞汽車有限公司
神龍汽車有限公司
長安福特公司
慶鈴汽車股份有限公司
成都客車股份公司
北京
吉普汽車有限公司
一汽青島汽車廠
天津汽車公司夏利汽車廠
四川旅行車製造廠
沈陽金杯客車製造有限公司塗裝車間
沈陽金杯客車製造有限公司規劃處
沈陽金杯客車
製造有限公司海獅塗裝車間
成都王牌車輛股份有限公司
沈陽金杯客車公司
北汽福
田
中通客車控股股份有限公司
鄭州日產汽車有限公司
東風汽車股份公司汽車分公
司
東風專用汽車有限公司
常州拖拉機廠
長安鈴木汽車有限公司
一汽大眾
海
南太陽風摩托車銷售有限公司
中國第一汽車集團公司
中國一拖裝備公司工裝研究所博
世汽車部件
(蘇州)
有限公司
大長江摩托車有限公司
安徽全柴動力股份公司
東風實業公司發動機分公司
長沙中汽梅花客車有限公司
上海和達汽車配件有限公司
上海市磁懸浮列車工程制梁分指揮部
金龍聯合汽車工業有限公司銷售公司
上海通用汽
車有限公司工程部產品工程科
上海市易初摩托車有限公司
大連機車車輛廠機械動力處
圖爾克(天津)感測器有限公司
上海吉翔汽車車頂飾件有限責任公司
上海延鋒汽車飾
件有限公司
上海飛鷹車輪有限公司
上海聖韋汽車配件有限公司
中國輕騎集團濟南
精機有限公司
長春客車廠
上海綠意摩托車有限公司
成都成飛汽車模具中心
浙
江鄞縣章水下嚴華日汽配廠
寧波國雅汽車零部件有限公司
寧波裕隆汽車制泵有限公司
寧波意龍汽車部件有限公司
中國龍光集團東方汽配廠
上海松芝汽車空調有限公司
寧
波國雅汽車零部件有限公司
上海汽車有色鑄造總廠
河南天海電器
(集團)
鶴壁汽車電
器廠
大連機車車輛工藝廠
上海霍費貝特汽車部件有限公司
上海聯眾金屬製品有限公
司
上海格爾汽車附件有限公司
上海市磁懸浮快速列車工程制梁分指揮部
上海汽車齒
輪二廠
安徽全柴動力股份有限公司
德爾福上海汽車轉向底盤系統有限公司
東風汽車
股份有限公司柴油發動機廠
東風精密鑄造有限公司
河北旭鑫摩托車配件有限公司
中國輕騎集團平陰標准件廠
台州市福宇汽車零部件有限公司
武漢神龍轎車零部件有
限公司
東風汽車公司刃量具廠
中外合資江蘇
AGS
氣缸套有限公司
保定市長城汽車
零部件製造廠
江蘇儀征凸輪軸廠
安徽省汽車齒輪總廠
沈陽美精汽車環保設備製造有限公司
2. 臨平有江鈴馭勝汽車4s店嗎
杭州餘杭臨平江鈴汽車(萬永4S店)位於星發街39號。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
3. 國外汽車配件有哪些品牌沒在中國
接下來就幾大零部件總成的外資佔領情況給大家做一簡要介紹。以下企業均為外商獨資、控股或參股,企業的利潤全部或部分流向了國外;而通過技術引進實現國產化的零部件公司不在本文討論之列,因為利潤仍然留在中國。
1、汽油發動機:
毫無疑問,日本三菱幾乎壟斷了所有不能自產發動機的自主品牌汽車的汽油發動機供應。在中國整車市場佔有率並不高的三菱公司在當時中國汽車界巨子仰融先生的牽線搭橋之下,1997年在遼寧沈陽設立航天三菱、1998年在黑龍江哈爾濱設立東安三菱,分別生產中等排量和小排量的汽油發動機,為當時的哈飛、東南、華晨等公司配套。隨著1999年前後奇瑞、吉利、華晨、比亞迪等自主品牌的崛起,在它們建設之初都不能自產發動機的情況下,三菱在華投資的這兩個發動機公司的業績突飛猛進,著實賺了不少錢。
據不完全統計,使用東安三菱發動機的車型有:比亞迪F3,華晨駿捷,東南藍瑟、菱悅、希旺,哈飛賽馬、賽豹,眾泰5008,風行景逸,長豐飛騰……
使用沈陽航天三菱發動機的車型有:比亞迪F6,華晨尊馳、駿捷,金杯海獅,奇瑞東方之子,福特全順,江淮賓悅,上海英倫TX4,帝豪EC8,東南菱悅、君閣、戈藍,江鈴陸風,海馬3,柳汽風行MPV,長豐獵豹,長城哈弗、嘉譽,華泰特拉卡,北汽域勝、騎士,福田蒙派克、風景,鄭州日產奧丁,中興無限、威虎,曙光傲龍、旗勝……
2、柴油發動機:
在輕型柴油發動機方面,五十鈴無疑是王者。這家日本柴油發動機和商用車巨頭早在1984和1985年就在中國四川重慶和江西南昌分別成立慶鈴汽車和江鈴汽車,開始生產五十鈴皮卡、輕卡和與之配套的4JB1發動機。隨著福特全順、福田風景等輕客的下線,五十鈴發動機更是在輕客市場找到了藍海。現在,中國幾乎所有的皮卡、輕卡、輕客上用的柴油機都采購自五十鈴或使用五十鈴技術生產。
在重型柴油機方面,美國康明斯公司則獨占鰲頭。這家美國獨立發動機製造商僅在整機生產方面就在中國建立了4家公司:東風康明斯、西安康明斯、重慶康明斯、福田康明斯,配套范圍則涵蓋了東風、陝汽重卡、重慶鐵馬、福田歐曼等重卡企業,宇通、金龍、青年、中通等客車企業,以及三一重工、中聯重科、徐工等工程機械企業。可以說,康明斯幾乎壟斷了中國高端重型柴油機市場。
3、電噴系統:
為了滿足越來越嚴格的排放要求,目前國內生產的所有汽車上都必須安裝電噴系統。德國博世、美國德爾福、日本電裝(屬於豐田集團)幾乎壟斷了所有中國電噴市場份額,其中德國博世的市場份額一家獨大,超過了60%。
從自主品牌到外資品牌、從轎車到卡車、從汽油車到柴油車,中國消費者每買一輛車就會向上述三家外企貢獻上千元的利潤。
4、重型變速器:
美國伊頓、德國采埃孚兩家公司不僅控制著全球重型變速器的研發和銷售,更是幾乎壟斷了中國重型變速器市場。早在1980s中國改革開放伊始,伊頓和采埃孚就將重型變速器製造技術分別有償轉讓給了陝西汽車製造廠和四川汽車製造廠,為當時同期引進的斯太爾重卡車型配套,兩者後來演變為中國重型變速器市場的兩大霸主:法士特和綦江齒輪(綦江縣是鳳姐的家鄉)。
現在,兩家國際變速器巨頭均已在中國設廠。美國伊頓1997年在上海獨資設廠生產重卡變速箱,專注高端市場;2003年與法士特、湘火炬合資成立伊頓法士特齒輪(西安)有限公司,為中國重汽、東風、一汽、福田等廠家配套;2004年與一汽合資成立一汽伊頓變速箱有限公司,主要配套解放重卡。
德國采埃孚1998年在蘇州獨資設廠生產客車用變速器,2004年與上汽合資設廠生產轎車用變速器,2005年在杭州獨資設廠生產卡車用變速器,2010年又與多年的合作夥伴綦江齒輪實現合資進一步拓展中低端市場。
無論中國重卡市場的競爭如何慘烈、利潤率如何下降,潛伏在幕後的伊頓、采埃孚兩家外企都會偷笑著坐收漁利。
5、轎車變速器:
豐田控股的愛信公司是全球最大的自動變速器生產商以及全球第5大汽車零部件公司,已經將觸角延伸到了中國汽車工業的各個角落。1996年合資成立唐山愛信齒輪有限責任公司生產手動變速器,爾後於2003年變為外商獨資企業;2004年合資成立天津艾達自動變速器有限公司生產自動變速器。
據不完全統計,使用愛信變速器的外資品牌有:保時捷、悍馬、雷克薩斯、沃爾沃、吉普、三菱、馬自達、現代、起亞、鈴木、菲亞特、阿爾法羅密歐、五十鈴、日野、大發……
使用愛信變速器的合資品牌有:上海通用、上海大眾、一汽大眾、一汽奧迪、北京賓士、東風標致、東風雪鐵龍、一汽豐田、廣汽豐田、長安鈴木……
使用愛信變速器的自主品牌有:比亞迪、東南、長城、華晨、長安、名爵、榮威、一汽奔騰、東風風神、廣汽傳祺……
親愛的憤青們,如果要抵制日貨請問我們能買什麼車?
6、汽車內外飾部件:
以美國江森自控、德爾福(原通用汽車零部件分部)、偉世通(原福特汽車零部件分部)、法國佛吉亞為代表的跨國零部件巨頭,不但為國內汽車廠商製造座椅、儀表台、扶手、車門內飾、車頂內飾、保險杠、車燈、雨刮、空調等內飾、外飾部件,更是在車型設計之初就參與內飾與外飾的設計。上述幾家公司為幾乎所有的國內乘用車生產企業設計、製造內飾與外飾部件。
7、天窗系統:
從高端的勞斯萊斯、賓利到低端的奇瑞、夏利,車上用的天窗竟然都來自同一公司——德國偉巴斯特。德國偉巴斯特1936年獲得第一個天窗專利,現在在全球汽車天窗的市場佔有率超過70%。偉巴斯特為幾乎所有的國內合資品牌、自主品牌供貨。
8、輪胎:
從低端的韓國錦湖、韓泰,到中端的美國固特異、義大利倍耐力、日本鄧祿普、普利司通、優科豪馬,再到高端的法國米其林,無一不是清一色的外資。國產輪胎的市場大多僅局限於微型車和商用車。
9、汽車外觀設計:
不但會計師事務所領域有全球四大,汽車設計領域也有全球四大:博通、賓尼法瑞那、喬治亞羅、意迪亞,來自義大利的這4家公司為全球所有主流汽車公司設計過外觀。
博通一直是蘭博基尼、菲亞特、瑪莎拉蒂的穩定合作對象;賓尼法瑞那則與法拉利結為摯友,幾乎壟斷了法拉利的全部產品設計,1950s初還生產了27000部阿爾法羅密歐Giulietta車型,通用也是它的常客,請賓尼法尼亞設計了別克Lido50、凱迪拉克敞篷車、雪佛蘭魯米娜MPV、第二代大宇旅行家(即國產的別克凱越)等車型;大名鼎鼎的喬治亞羅則設計了大眾高爾夫、帕薩特、奧迪80、布加迪、西亞特、菲亞特熊貓、朋多、烏諾、藍旗亞Delta等多款經典車型。
1996年賓尼法瑞那為哈飛汽車成功設計了「中意」微面,標志著全球四大開始進軍中國市場。賓尼法瑞那先後又設計了哈飛賽豹、路寶、江淮同悅、奇瑞A3和M14、長豐飛騰等;喬治亞羅的作品則有華晨尊馳、駿捷、一汽奔騰、東風風神H30等;意迪亞則有第一代別克君越、陸風風尚、長安CM8、奔奔和海馬3等作品相繼問世;博通作品較少,目前只有昌河愛迪爾和奇瑞瑞麟G6。從2004年開始,它們乾脆在中國設立分支機構,目前賓尼法瑞那有1/3的業務來自中國,意迪亞的中國業務則占總收入的40%。
10、發動機設計:
奧地利AVL、德國FEV、英國Ricardo是當今全球三大獨立發動機設計公司,再加上專注於柴油機領域的義大利VM,四家公司壟斷了國內自主品牌的發動機設計。
奧地利AVL是全球最大的發動機設計公司,向包括賓士、寶馬、福特、通用在內的幾乎所有汽車整車及發動機製造企業提供發動機設計服務及發動機測試設備。AVL因2006年向奇瑞出售發動機技術而在中國一夜成名。其實AVL在中國的足跡源遠流長,其創始人李斯特先生早在1926年到1932年就任教於上海同濟大學;1987年,AVL協助機械工業部制定了《中國內燃機發展系列型譜》、《中國柴油機煙度排放標准》;1999年與國家科技部合資成立了廈門海騰發動機測試設備有限公司。目前AVL在中國的客戶主要有:奇瑞、濰柴、錫柴、大柴、上柴、雲內等。
與法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂處於同一城市的義大利VM公司,上世紀曾為路虎攬勝、羅孚800、阿爾法羅密歐提供過發動機,現在使用VM柴油機的車型則包括凱迪拉克CTS、吉普大切諾基、自由人、雪佛蘭科魯茲、科帕奇、景程、克萊斯勒大航海家等。2004年開始,江鈴、華泰、長豐、長城、上汽相繼購買了VM的柴油機製造技術及關鍵生產設備後開始生產自己的柴油機。
德國FEV早在1980s就開始向廣西玉柴出售發動機技術,目前其在中國的主要客戶包括:一汽、上汽、華晨、陸風、玉柴、雲內等。
英國Ricardo早在1930s就開始向倫敦巴士和法國雪鐵龍提供柴油機,近些年的主要成就是為奧迪R8和布加迪威龍設計了DSG變速器、幫助寶馬優化K1200系列摩托發動機、幫助邁凱輪設計了其第一款發動機M838T等。目前Ricardo在中國的客戶包括:一汽、上汽、長城、力帆等。
越來越多的中國車企在發展的過程中選擇了外包這一速成方式,但中國企業的外包跟外企的外包有著本質區別。外企是把自己不屑於乾的流程外包給中國企業,而中國企業則是將自己不會乾的流程外包給外企。巴西、墨西哥等拉美國家30年前就享受過中國當今高速的發展速度,但由於沒有及時通過技術創新實現產業升級,至今還在充當發達國家製造基地的角色。
4. 江鈴汽車4s店簡介
浙江江鈴汽車銷售服務有限公司隸屬於浙江康橋汽車工貿集團,系江鈴汽車股份有限公司在浙江省的一級代理商及特約維修中心,是國家工商局指定的小轎車經營單位,是浙江省首批實行「整車銷售、配件供應、特約維修、信息反饋」四位一體經營模式的汽車經營單位。浙江江鈴汽車銷售服務有限公司自成立至今已經走過了11年的歷程,11年的艱苦創業時間里,公司取得了驕人的業績,建立了良好的銷售服務體系,形成了先進的企業管理模式。公司新4S店擁有一流的室內汽車展示大廳、技術先進的維修車間、大型的汽車配件中轉庫和高檔的辦公環境,在吸引大批高端專業技術人才的同時,實施以客戶滿意為中心的經營理念,為廣大客戶提供購車、保險、上牌、信貸消費、維修、配件供應、緊急救援、三包索賠等一條龍優質服務。旗下的維修中心是浙江省成立比較早的進口汽車維修廠,技術先進、裝備精良,並在全國率先通過實施福特汽車公司的全球服務標准「服務2000」和江鈴汽車的「JMC cares」等先進流程認證。
公司在杭州、嘉興、湖州、蕭山、紹興及杭州汽車城擁有8家分公司、17家汽車專賣店,目前已建成JMC品牌專營店、全順品牌4S店、嘉興標准4S店以及湖州標准4S店,是江鈴集團在全國規模最大的汽車經銷商。2005年在汽車整體市場低迷的情況下,公司銷售汽車5500餘輛,從數萬家報名企業脫穎而出,成功入選為「全國十佳商用車經銷商」。
浙江江鈴汽車銷售服務有限公司成為浙江省規模最大、發展最快、效益最好、信譽最佳的汽車經銷商之一。公司目前擁有各級技術人員、銷售人員和各層管理人員共計300多人。「企業之競爭不外乎人才之競爭」,公司主張以人為本,非常重視人才的培養和使用,為員工職業生涯提供了培訓和發展的機會,為員工施展才華提供了大舞台。
5. 生命線的守護者 江鈴汽車「疫」不容辭
尊敬的各位車主及粉絲朋友們:
見信安,新春快樂,萬事全順。本以為這只是一個尋常的年,但疫情的爆發,讓這個年變得難忘和特別。我想此刻的你們,也許有人是奔赴前線的最美「逆行者」、也許有人在後方守望相助。世界越冷,我們越滾燙。我們在後台,收到了來自全國各地的很多留言,為江鈴抗疫情點贊。
再次祝福各位車主及粉絲朋友們,一切安好。等疫情散去,等春暖花開,等我們再次重逢的那一刻。
江鈴汽車全體同仁
2020年2月5日
*轉載於江鈴福特微客服微信公眾號
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 江鈴4S店在杭州有哪幾家
浙江萬福汽車有限公司 杭州餘杭區通雲路52號102
浙江江鈴汽車銷售服務有限公司總部 杭州餘杭區通雲路52號3樓
浙江江鈴汽車銷售服務有限公司:杭州市拱墅區石祥路277號
浙江江鈴汽車銷售服務有限公司蕭山分公司 :杭州市蕭山區興園路198號浙江世紀汽車市場1-18號
嘉善東元汽車銷售有限公司: 嘉善320國道商城大橋往西200米
浙江康順汽車有限公司:杭州市石祥路172號
7. 江鈴汽車股份有限公司總資產
重慶怡和物資集團是重慶市政府重點扶持的民營企業集團,於2001年1月組建。集團經營范圍包括金屬材料、普通機械、交通運輸設備及車輛、化工原料、建築材料、橡膠製品、百貨、五金交電、機電產品、倉儲、信息服務及技術咨詢,集團具有自營進出口權,已基本形成集汽車銷售、汽車維修服務、零配件供應、信息服務,鋼材等生產資料銷售,機電產品生產、開發、出口為一體的跨地區、跨行業的綜合性集團。
重慶怡和物資集團由核心層企業重慶怡和物資(集團)有限公司,緊密層企業重慶汽貿(含重慶江鈴汽車銷售服務有限公司、重慶怡和泰盛汽車銷售服務有限公司)、四川汽貿(含四川江鈴汽車銷售服務 有限公司、四川天誠汽車銷售服務有限公司)、杭州維大力起重工具有限公司等7家全資、控股公司組成。集團總資產7800萬元。集團與大型冶金、汽車、機械、機電、化工等生產企業結成緊密的合作關系,建立了穩定可靠的資源基地、銷售渠道和網路。
通過近幾年的高速發展,集團形成了較完整的市場營銷系統、市場服務系統和產品開發系統。集團在西部三地投資興建的四位一體的汽車展銷服務中心,借鑒國外企業先進經驗,嚴格管理,規范操作,憑借自身的實力和優質服務,在中國西部地區汽車銷售市場佔有重要的一席之地。集團是江鈴汽車集團江鈴汽車和陸風汽車在西南地區的總代理,代理區域有四川、重慶、貴州、西藏,是代理區域唯一嚴格按照「福特模式」代理銷售江鈴 汽車的經銷商,取得了良好的社會效益和經濟效益,建立了良好的企業形象和聲譽。重慶怡和物資集團現有員工480人,80%以上的員工擁有較高學歷和中高有技術職稱,平均年齡32歲,員工隊伍朝氣蓬勃,具有廣闊的發展潛質。
聯系方式:重慶渝北區龍溪鎮紅錦大道561號
郵編:401147
電話:89181671
傳真:89181677
8. 江鈴S350是那個廠的變速箱
江鈴汽車,2.0T 177馬力 L4,5檔手動,有七座五座,發動機型號4G63T,其實我不知道你糾結這個干什麼,生產變速箱的有很多廠家,山東臨沂臨工汽車橋箱有限公司 ,唐山愛信齒輪有限公司 ,大眾汽車變速器(上海)有限公司 、杭州依維柯汽車變速器有限公司 、山東鷹輪機械有限公司 、浙江中馬機械有限公司 、北京齒輪總廠 、沈陽金杯齒輪製造有限公司 、長春市奇力達聯合齒輪有限公司 、大同齒輪集團機械製造公司 、重慶綦江齒輪有限公司,還有浙江萬里揚變速器股份有限公司,而且是變速器行業第一家上市公司,,,,,但是我真不知道江鈴和哪個廠合作,謝謝
9. 最近有什麼分紅配股(10送10)的股票
分紅基本都快完了,那裡還有高轉送的股票