汽車4s店車間規劃圖

1. 汽車4s店前期籌建准備工作

開設別克汽車 4S 店的可行性分析報告

第一章項目背景
第一節 項目提出原因
石家莊市多年來一直是以火車站為中心，向周圍延續擴展。城市 規模急劇膨脹，城市人口越來越多，造成交通擁擠、管理不便;城市外延式 擴張既大量佔用了耕地，也阻礙了舊城挖潛改造的進程;同時中心城市的飛 速發展在一定程度上抑制了主城區周圍衛星城的發展速度。為了從根本上扭 轉這一局面，使主城區真正走上集約式發展道路，經過慎重考慮和多次咨詢 論證，城市布局由「攤大餅」式的集中布局向分散組團式結構轉變。 規劃以主城區為中心，在半徑 20 公里左右的范圍內， 建設發展相對獨立、職能各異的城市組團，疏解部分城市功能，改善城市環 境和交通。各組團分別為:西部鹿泉城區發展為石家莊建材工業區;南部欒 城縣城發展為醫葯工業區;竇嫗發展成為以化工、機械加工為主的工業區; 北部正定縣城發展為科技、文教、旅遊為主的正定歷史文化旅遊區;東部以 煉油廠為基礎建設石家莊丘頭石油化學工業區。形成中間主城區(包括高新 區東區)、外圍五個衛星城「眾星捧月」的組團城市形態。 在組團之間以及組團與主城區之間，嚴格控制一定范圍的農田、林地等 綠色隔離空間，阻隔各組團與主城區連成一片，保護城市日益脆弱的生態環 境。各組團與主城區之間通過107、307、308 公路和城市環路等快捷的交通 設施進行溝通，共同組成一個功能明確、布局合理、聯系方便的城市群體。 規劃擴大現市內四區范圍，取消郊區，將現郊區分別並 入市內各區。各組團連同其所轄區域以及主城區共同構成石家莊市區，市區 范圍由原來的307 平方公里調整到1885 平方公里。

2. 汽車4S 店的基本運作流程圖

客觀來講這個流程不是一個圖能解決問題的，換句話說，即使真的畫出了這個圖能解決的也是表面問題！

總體來說，目前的汽車4S店主要業務及部門關系如下：

1、銷售業務：新車銷售、保險業務、汽車精品（裝璜）、二手車銷售等
2、維修服務：保修、保養業務，一般維修業務、事故車維修業務，技術咨詢，道路救援，配件供應等等
3、業務支持部門： 客戶關系部，市場部，行政部，財務部等
4、以上業務部門的關系：銷售業務與維修業務是兩大核心業務部門，沒有這兩個部門，4S店就無法生存，但並不是說其他業務支持部門不重要，沒有這些業務支持部門，兩大業務部門就無法正常開展工作。因此，是相輔相成的關系，是整個系統的組成部分。

不知以上回答對你有沒有幫助。

3. 汽車4S店標準的組織架構圖是什麼樣的

這要看實際情況嗎，並不是每家都是一樣的，不過標準的話，可以到牛雲說營銷看看

4. 有沒有4s店鈑金和噴塗車間布局圖，求分享一個！！！謝謝！！！

給你介紹下大體情況，整個格局的規劃是前面是銷售展示廳，側邊是維修接待服務，後面是機修工位車間（含配件庫），中間是板金車間，最後面是油漆車間，還有停車位和洗車裝飾部門，這些是4S店的總體服務結構，具體還是要看地理位置的實際情況來選擇，條件好的話修理車輛的進出分開通道為好，希望能幫助到你！

5. 4s店展示車間效果圖怎麼製作

這不是效果圖吧。底圖是cad的尺寸圖。然後上面的模型埃然後拍成照片

6. 汽車維修4S店車間管理流程示意圖

生產車間管理看板主要兩部分，一個是生產過程中的動態狀況統計，另一個是生產異常狀況報警。前一個一般有總任務量、當前計劃量、當前完成量、差異量、進度量等；後一個可以根據具體的生產管理來設定報警參量，比如：缺料報警、設備報警、質量報警、離崗報警等等，通過看板直接通知到生產管理者和責任人，及時處理問題。

7. 你有汽車4s店的組織結構圖嗎

總經理
行政經理
財務經理 出納 現金會計 收銀員
銷售經理
市場經理
展廳經理 銷售員 試車員 金融專員 信息員
售後經理
前台主管 前台服務顧問 事故專員
技術經理 索賠員
車間主任 調度 機電工 鈑金工 油漆工 洗車工
配件經理 計劃員 發貨員
客服經理（有些客服經理涵蓋到銷售的）

8. 汽車4s店車間圖片展

恩，所謂配合的好，主要是大家一起努力把客戶的車修好達到客戶的滿意。如何去配合呢？說容易也不難，那就是不要逃避責任。前台反映的車輛問題可能會比較模糊，專業話術不恰當，這時車間所要做的就是指導而不是嘲弄，在車間與前台溝通上

9. 關於汽車4S店的維修車間所需要那些設備能發一個CAD平面布置圖最好！

這個還算簡單吧！來晚了！你的問題應該解決了吧！

10. 汽車4S店維修車間布置原則或標准

看面積多大，問的太籠統了，好多鈑金車間都單獨分開的，怕著火，要是做4S店就看廠家要求吧！