汽車維修方案怎麼寫6

『壹』 汽車修理投標書怎麼寫

致：XX省高等級公路建設局
1．在研究了XX 至XX 高速公路XX 至XX 段工程項目**合同段的招標文件（含第 1 號至第 號修改書），和考察了工程現場後，我們願意按人民幣（大寫） 元（ 元）的投標總價，或根據上述招標文件的規定核實並確定的另一金額，並遵照招標文件有關支付規定的要求承擔本合同工程的實施、完成及其缺陷修復工作。
2．如果你單位接受我們的投標，我們將保證在接到監理工程師的開工通知書後，在本投標書附錄內寫明的開工期內開工，並在 15個月的工期內完成本合同工程，達到合同規定的要求。該工期從本投標書附錄內寫明的開工期的最後一天算起。
3．如果你單位接受我們的投標，我們將保證按照你單位認可的條件，以本投標書附錄內寫明的金額提交履約擔保。
4．我們同意在從規定的開標之日起120 天的投標有效期內嚴格遵守本投標書的各項承諾。在此期限屆滿之前，本投標書始終將對我方具有約束力，並隨時接受中標。
5．在合同協議書正式簽署生效之前，本投標書連同你單位的中標通知書將構成我們雙方之間共同遵守的文件，對雙方具有約束力。
6．我們理解，你單位不一定接受最低標價的投標書或你單位接到的其他任何投標書。同時也理解，你單位不負擔我們的任何投標費用。
7．隨同本投標書，我們出具人民幣 萬元的投標擔保。如果我們在本投標書有效期內撤回投標書；或在接到中標通知書後14 天內未能或拒絕簽訂合同協議書；或未能提交履約擔保，你單位有權沒收投標擔保金，另選中標單位。
投標單位：
投標單位地址：
法定代表人或其授權的代理人
職務： 姓名： 簽字：
郵政編碼：
電 話：
傳 真：
證人姓名：
證人所在單位及地址：
證人職務：
日期： 年 月 日

『貳』 汽車故障臨時處理方法

眾所周知，盡管汽車在駕駛前做足准備工作，半路上仍可能出現各種各樣的問題，包括水箱漏水、剎車失靈、輪胎陷入泥坑、高速行駛過程突然爆胎、燃油用盡、油底殼撞壞造成漏機油等。但只要有充分的思想准備，就不會驚慌失措，束手無策。能夠有效避免二次事故的發生。同時有些故障可以應急維修，採取臨時性補救措施。以下就講一下汽車在行駛途中臨時遇到故障的應對措施以及部分故障的應急處理方法。

1、靠最右車道停車，打開雙閃。

2、打開後備箱，取出三角警示牌，放在車後50米（高速放車後150米，夜間分別放車後150米和250米）。

4、電容器的急救措施

電容器的功用是增強高壓電火花的保護觸點不被燒蝕。

當電容器搭鐵不好或工作不良時，將會使高壓電火花變弱

造成發動機動力下降，油耗增加，甚至使車輛難以行駛。

電容器擊穿後會造成低壓電路搭鐵，致使發動機不能運轉。

由於接鐵不實或內部接觸不良而造成高壓火花弱的故障時，應用板子輕輕敲擊外殼底部，使其內部增加接觸壓力，還可繼續使用。

如電容器被擊穿時，可拆開電容器，找到並剪除被擊穿部位的鋁箔或絕緣蠟紙，再繞好裝復即可。

5、調節器的急救措施

大部分汽車的充電系採用電子式調節器。它的功用是自動限制發電機最大輸出電壓值。

調節器一旦損壞會造成不充電故障。

這樣行駛中的汽車將直接由蓄電池供電，非常不利於駕駛員的安全行車。

無條件更換時，可拆下調節器的「F」和「+」接線柱上的導線，在兩導線之間連接一隻8~13歐姆的電阻或一隻12V的燈泡即可進行急救，但不能長時間使用，以防因充電量過大而損壞蓄電池。

6、分火頭的急救措施

分火頭輕微漏電會導致高壓火花弱，消聲器發無節奏的「突突」聲，甚至放炮並冒黑煙，化油器有時回火。

嚴重漏電時，發動機發動不了。

對於輕微漏電的分火頭，可用砂紙或銼刀將漏電處打磨干凈的凹內墊入約1mm厚的絕緣膠布並將其壓平。

如果分火頭有裂紋，可用瀝清溶化後滴於裂縫內，爾後裝復即可使用。

分火頭嚴重損壞時，可取下分電器蓋旁插孔上的一隻橡膠防塵套，在其小端綁上一金屬絲或金屬片(長度與原分火頭長度一致)，套用放一橡膠墊或塞墊絕緣膠布以防漏電。再將防塵套大端套在分電器凸輪上即可代用。

7、分電器觸點或凸輪嚴重損壞後，可用喇叭繼電器暫時代替

這是利用繼電器觸點的開閉代替分電器觸點的開閉，只要在接線時先將原繼電器上的導線拆下，然後使點火系統低壓電路與繼電器的線圖電路並聯即可。

接線完畢應檢查高壓跳火情況：接通點火開關至1檔，撥出中央高壓線使其距知體5mm左右，觀察是否跳火。

如無火或有斷火現象，應調整繼電器觸點的空氣間隙，並檢查觸點是否燒蝕或臟污；如火花弱，應檢查各接線是否連接可靠。應該注意的是，此種方法會導至點火角提前25°~30°。

因此，在裝復後應先使分電器外殼向點火延遲的方向整25°~30°。

然後起動發動機，再將點火時間調至正常，即可繼續行車。

8、其它零部件損壞的急救措施

（1）轉向橫拉桿被折斷時，可用木棒貼敷然後用鐵絲扎緊，用此方法兩端拉緊後可控制轉向。

（2）油箱滲漏可採用環氧樹脂膠粘補或用肥皂塗抹，對大的傷孔也可以用木塞堵住。

（3）如果儀表線或別的地方線路搭鐵放電，一時難以排除，可將這些電路的火線懸空斷電，只給點火系供電。

（4）如果點線圈的附加電阻損壞，可將點火線圈的開關和開關電源接線短接，保證發動機工作。

（5）如果發電機總成損壞，暫時不能修理時，可將發電機接線全部拆下懸空不用，只使蓄電池向點火系供電。

（6）如果氣門彈簧嚴重摺斷，可將該缸的氣門挺桿上的調整螺釘拆下，使氣門保持關閉來維持發動機工作。

（7）如果前制動軟管漏氣，嚴重影響制動系工作時，可將控制閥通向前制動氣室的氣路切斷，以保證制動系的正常工作。

『叄』 汽車維護作業中六項內容是什麼

汽車維修管理處受理過的大部分汽車維修糾紛案例顯示，車主普遍缺乏對汽車基本機理常識的了解。若想自己的汽車經常保持良好的性能，並延長行駛年限，就要正確使用汽車。這不僅需要比較熟練的駕駛技術，也應懂得一些有關汽車的機電理論知識，如車輛大體結構、性能和定期維護，特別是定期維護非常重要。

按照國家標准，定期維護分為一級維護、二級維護。簡單的日常維護由車主自行完成即可，但車主應根據車輛使用時間或行駛里程進行一、二級維護，這就必須由維修企業和專業維修工來完成。這是因為現代汽車結構比較復雜，要求較高，專業技術性較強，維修作業應確保車輛安全性和大氣環保。車輛維護做得好，可以延長車輛壽命，降低修理頻率。定期維護的內容包括：檢查車輛的安全性能及各種機件連接緊固情況，保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔，無漏水、漏油、漏電部位，輪胎氣壓正常等。維修項目事先商定

未事先商定好維修項目，也是產生汽車維修糾紛的一個主要原因之一。車輛投修中確定維修項目很重要，一般應由車主介紹故障現象，再由維修企業的質量檢驗員檢測後確定維修項目。項目確定後，車主要弄清車輛維修的范圍以及可能要更換的零部件等，並要求維修企業以合同（或協議）形式明確。如在維修過程中增加維修項目或更換零件，維修企業應事先得到車主的同意。別忘確定工時單價

維修價格也是易產生爭議的焦點，車主們都非常關心這個問題。由於我市汽車維修價格已經放開，所以企業規模不同，維修車輛品牌不同，維修價格有較大差異。但最根本的一點，維修企業的工時單價必須明碼公示，維修企業應執行經物價部門批準的《天津市汽車維修工時定額》標准，車主注意明碼標價能做到心知肚明。如遇特殊車型，維修企業應參照工時定額與車主協商確定。應該說，維修價格與服務質量是互相聯系的，車主切忌單純追求低價位，而影響修車質量，損害自身利益。維修合同一定要簽

車主應事先與維修企業簽訂維修合同，否則產生糾紛很難解決。按行業管理規定，整車大修、總成大修或修理項目較多，維修費用在1000元以上的車輛，車主應與維修企業簽訂維修合同，合同上可以約定維修項目、維修工期、價格及質量標准。索要一票一證兩單

車輛維修竣工後，車主應向維修企業索要一票、一證、兩單，這是正規修理廠必須做到的。一票即市稅務部門印製的《天津市汽車維修專用發票》，一證即《汽車維修竣工出廠合格證》，證上應註明質量保證期限，兩單即《汽車維修材料明細清單》和《汽車維修費用清單》，《汽車維修材料明細清單》上寫明修車所換配件及價格，《汽車維修費用清單》則註明修車項目的工時費用。

『肆』 車輛維護保養常識

重點檢查一下輪胎和變速箱油發動機油，防凍液。還有剎車油剎車片。

定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。

定期進行四輪定位，汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏等現象，容易埋藏隱患。這時要及時對車輛進行四輪定位，並且快速解決汽車跑偏問題。

定期檢測剎車片，按期檢查汽車剎車片和離合器片等的磨損程度，汽車在路上跑時，剎車片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會存在很大的安全隱患，因此，按照車輛說明書上，達到一定公里數就要檢查一下剎車片和離合器片的磨損情況。

及時清洗汽車，平常車輛在路上跑或停車時，汽車上容易沾滿灰塵顆粒、鳥糞等，特別是雨淋之後，裡面的酸性物質時間長了會腐蝕汽車表面的漆面，這樣的情況則會造成汽車不再光亮，嚴重的可能會出現褪色現象。

平時應及時檢查更換汽車機油，汽車發動機和其它部件正常運轉都離不開機油的潤滑、清潔等作用。因此應及時檢查機油標尺，看看機油是否正常。

『伍』 汽車維修業安全事故應急預案

這是我單位的應急預案看完給點個最佳答案唄

1、目的
針對潛在的事故和緊急情況做出響應，將緊急事件局部化，在可能的情況下積極予以消除；盡量減少事故對人、財產及環境帶來影響。
2、范圍
適用於對本公司發生火災、化學危險品泄漏、防汛、易燃易爆危險品爆炸時的響應。
3、職責
綜合部負責有關應預案。
4、管理要求：
4.1火災應急預案
4.1.1消防組織
本公司設立義務消防隊，義務消防隊由各部門負責人及生產骨幹組成。
4.1.2重點防火部位
根據火災危險性大、失火後損失大、影響大的特點，確定重點防火部位為：備件庫、油漆庫、鍋爐房、配電室。
4.1.3消防設施及消防通道
重點消防部位的室外、室內設消火栓、滅火器，並做好相關標識。廠區道路設計已考慮滿足消防車的通行需要，廠房內有安全疏散通道及標志；嚴禁違章堵塞通道，保證安全暢通。
4.1.4滅火器維護保養
滅火器要經常維護保養，每年由專業維修資質單位進行檢查、維修和換葯劑，每年由綜合部進行一次檢查，並在滅火器上標識，註明檢查時間、檢查人等。
4.1.5 監督檢查
綜合部每月對消防落實情況進行一次檢查，各部門進行自查，發現隱患進行督促整改。
4.1.6火災應急程序
4.1.6.1發現火情，現場人員應立即就近取滅火器進行滅火，並及時通知綜合部及公司領導。
4.1.6.2綜合部及公司領導接到報警後，應立即通知有關人員和義務消防隊員趕往現場，並根據現場火情指揮滅火。
4.1.6.3現場指揮員要保持冷靜，果斷處置。其他人員在指揮員的統一指揮下，做好撲救、報警、疏散人員車輛、轉移財產等工作。
4.1.6.4如果火勢難以控制，應立即打火警電話119報警，要求公安消防隊增援滅火。報警時，要講清著火單位及詳細地址、著火物質、火場面積和報警人的工作單位、姓名及使用電話號碼。
4.1.6.5報警後要注意派人接消防車，然後帶路，並通知有關人員。
4.1.7應急演習
綜合部必要時組織各部門義務消防隊員進行消防演習。通過演習檢驗上述應急方案的適應性、有效性，進行修訂和評審，並採取必要的糾正、預防措施。發生事故後應及時組織對相應應急方案進行評審，並採取必要的糾正、預防措施。

4.2防汛或水災應急預案
4.2.1 每年汛期到來之前，要成立防汛指揮部，制定防汛方案，組建防汛隊伍，准備好防汛物資、器材和裝備。
4.2.2 平時對廠區排水管道、泵站進行檢查，將排水管道內的沉澱物、異物進行清除，保證汛期管道暢通無阻。
4.2.3 下大雨時各部門負責人和防汛隊員必須到負責區域巡視汛情，組織人員搶險。
4.2.4 對可能產生重要環境影響的物品和場所，如：香料庫、油料庫、生產車間、煤場等在汛期要採取措施，用沙袋堵或用水泵抽等辦法排水。
4.2.5 汛期綜合部應檢查應急准備落實情況。
4.2.7 綜合部每年應制定防汛工作實施方案。

4.3 化學品泄露應急預案
4.3.1 化學品應確定專人管理，建立相應的制度。
4.3.2化學品應儲存於陰涼、通風處。搬運時輕裝輕卸，防止破損和泄露。
4.3.3 生產現場限量取用，取用時工作人員應穿戴勞動保護用品，現場應通風良好。
4.3.4 生產過程中化學品應盡量提高回收利用率，發生泄露時應及時通風稀釋；泄露的設備應及時維修。

4.4安全事故應急預案
4.4.1、觸電
4.4.1.1觸電急救基本方法：使觸電者脫離電源
a） 首先查明觸電者是否脫離電源，並應防止觸電者二次觸電或搶救觸電者觸電；
b） 脫離電源方法：
●斷開電源開關（要斷開相線以及零線）
●使用絕緣物（如乾燥的竹枝、木桿）隔離或挑開電源或帶電體
●用導電體使電源接地或短路，迫使漏電保護器和短路保護趨跳閘而斷開電路。
4.4.1.2對觸電者進行急救
a） 觸電者停止呼吸、心臟不跳動，如果沒有其他致命的外傷，應視觸電者為假死，必須立即在現場進行人工呼吸搶救，即使請醫生和送醫院途中不能停止搶救；
b） 搶救可用口對口、口對鼻人工呼吸法和胸外心臟擠壓方法。
4.4.1.3搶救方法
a） 口對口、口對鼻人工呼吸法：（停止呼吸者）
●使觸電者頭部盡量後仰，鼻孔朝天，解開領口和衣服，仰卧在比較堅實（如木板、乾燥的泥地等）的地方
●用一隻手捏緊鼻孔，另一隻手掰開嘴巴（如果掰不開嘴巴，可用口對鼻人工呼吸法貼鼻吹氣）
●深呼吸後，緊貼嘴巴或鼻孔吹氣，一般吹二秒，放鬆三秒
●救護人換氣時放鬆觸電者的嘴和鼻，讓其自然呼吸
b） 胸外心臟擠壓法（心臟跳動停止者）
●解開觸電者的衣服，讓其仰卧在地上或硬板上
●救護人騎跪在其腰部兩側，兩手相疊，手掌根部放在心口稍高一點的地方，即放在胸骨下三分之一至二分之一處
●掌跟用力垂直向下擠壓，壓出心臟裡面的血液，對成人應壓陷3-4厘米，以每分鍾擠壓60次為宜
●擠壓後，掌跟迅速全部放鬆，讓其胸壁自動復原，血又充滿心臟，放鬆時掌跟不必完全離開胸壁。
c） 如果觸電這心臟停止跳動和呼吸停止，人工呼吸法和胸外心臟擠壓法要同時交替進行；
d） 人工呼吸和胸外心臟擠壓法要堅持不斷，切不可輕率終止。如果觸電者身上出現身體僵冷和屍斑，經醫生作出無法救治的診斷後方可停止搶救。

4.4.2、中毒
高熱、高溫、強烈照射而產生高熱環境和不良通風，是導致焊接中毒的主要原因，常見的有日射病、熱射病、熱痙攣三種情況。處理方法為迅速將患者移至涼爽通風處，解開衣服，用冷濕毛巾敷在額頭，隨時更換，並讓患者多喝鹽開水，可內服人丹、整齊丸等。

4.4.3食物中毒
食物中毒有多種情況，在毒物性質未查明之前，應盡快就醫，根據病情，對症治療。一般急救處理的原則：
6．1排出毒物，盡快排出胃腸道內被吸收的毒物。
6．2防止毒物吸收，保護胃腸道粘膜。
6．3使用特效解毒劑。
6．4促進已吸收的毒物排出。
4.4.4中暑
4.4.4.1症狀
中暑是由於長時間工作或生活在高溫或高濕度的環境中，人體產生的熱量不能及時散發，體溫失調而引起的症狀。主要表現為體溫升高、面色蒼白、脈搏快而細弱、血壓降低，嚴重時甚至昏迷。
4.4.4.2應急措施
發生中暑，迅速將患者移到陰涼通風處仰卧休息，解開患者的衣扣腰帶。患者能喝水時馬上給其喝寫涼開水、淡鹽水或糖水、清涼飲料。患者體溫升高，可冷敷、冷水擦身或不斷給其煽風吹涼，以助散熱。如果患者呼吸困難，要進行人工呼吸，並給病人臭氨水。重症中暑昏迷不醒、高熱時迅速送望醫院治療。

4.4.5機械性傷害
當機械性傷害發生時，應盡快將傷員搬到安全地點進行包紮、止血、固定傷肢，應急以後及時送醫院治療。
4.4.5.1止血
a） 出血的種類
●動脈出血：血色鮮紅，出血時象小噴泉一樣噴出，時間稍久，就有生命危險
●靜脈出血：血色暗紅，出血時慢慢流出，時間久了也有危險
●毛細血管出血：血色鮮紅，出血時血液從整個傷面滲出，常可自動凝固
b） 止血方法
止血方法一般有四種，即加包紮止血法、指壓止血法、填塞止血法和止血帶止血法。
●加壓包紮止血法：用止血紗布或干凈毛巾、布料折成比傷口稍大的墊子蓋住傷口，然後用三角巾或綳帶加壓包紮，就可達到止血目的。
●指壓止血法：用手指或掌、拳把出血的血管上部（近心臟的一頭）用力壓向其下面的骨頭，阻斷血液來源，達到臨時止血的目的。
●填塞止血法：把消過毒的棉花或紗布填塞在傷口內，再用加壓法包紮，此法適用於腋窩、肩部、大腿部傷口的止血。
●止血帶止血法：止血帶止血適用於大血管出血，尤其是動脈出血，才採用壓法包紮止血法不能有效地止住出血時可用此法。常用橡皮管作止血帶，也可用綳帶、三角巾、布帶等代替，使用止血帶時要記住六個字：
「快」：動作快，搶時間
「准」：看準出血點，准確包紮止血帶
「墊」：墊上墊子，不要直接扎在皮膚上
「上」：扎在傷口上方，接近傷口處，但禁止扎於上臂中段
「適」：松緊適宜，以出血停止，摸不到遠端脈搏為合適
「放」：每隔半小時放鬆2-3分鍾，松止血帶時，應同時用指壓法壓迫止血，緩緩放鬆
4.4.5.2包紮
a） 包紮的目的：保護傷口，減少感染，壓迫治學，固定骨折，扶托傷肢，減輕疼痛；
包紮時注意事項
●動作要輕而熟練，不可碰撞傷口
●包紮的部位要准確
●接觸、覆蓋傷口的敷料要干凈，最好經過消毒
●包紮要牢固，松緊合適，打結應避開傷口
b）包紮用器材：有條件時可用三角巾、四頭帶和專用綳帶等包紮救護材料。當無專用材料時，可機動靈活的採用身邊干凈的衣服、毛巾等進行包紮。

4.4.6燒、燙傷處理方法
4.4.6.1化學性皮膚燒傷
a） 發生化學性皮膚燒傷時，應迅速將患者移離現場，迅速脫去被化學品沾污的衣褲、鞋襪等，用足量流動清水沖洗創面15-30分鍾，無條件時，可細心擦盡水份，將患部用干凈的布遮住，新鮮創面不要任意塗油膏或紅葯水、紫葯水，應盡快就醫；
b） 如果是黃磷燒傷時，應用大量清水沖洗、浸泡或用多層濕布覆蓋創面，以隔絕空氣、阻止燃燒，不要用油質葯膏塗抹，以免磷溶於油，被傷口吸收而中毒。
4.4.6.2火焰燒傷
a） 發生火焰燒傷時，應立即脫去著火的衣服，並迅速卧倒，慢慢滾動而壓咩火焰，切忌用雙手撲打，以免雙手重度燒傷，切忌奔跑，以免發生呼吸道燒傷；
b） 對小面積的四肢創面可用清潔冷水（一般10-20℃，夏季3-5℃）沖洗30-60分鍾，然後簡單包紮，去醫院進一步處理。
4.4.6.3燙傷
a） 對明顯紅腫的輕度燙傷，要立即用冷水清洗幾分鍾，用干凈的紗布包好即可，如果皮膚起水泡疼痛難忍、發燒，要立即冷卻30分鍾以上，若患處起了水泡，不要自己碰破，應就醫處理，以免留下疤痕；
b） 如果燙傷部位，可用肥皂沖洗，不可用力擦洗，醺干水後，包上消毒紗布，包紮後局部發熱、疼痛，並有液體滲出，可能是細菌感染，應馬上到醫院接受治療；
c） 如果衣服與皮膚粘連，不可撕拉或用水浸濕，可將未粘的部分剪去，粘連部分留在皮膚上，盡快去醫院治療；
4.4.6.4電擊燒傷
發生電擊燒傷時，要將創口用鹽水或新潔而滅棉球洗凈，用凡士林油紗或干凈的毛巾、手帕包紮好，去醫院進一步主力。
4.4.6.5化學性眼燒傷
a） 發生化學性眼燒傷時，立即用流動清水沖洗。沖洗時，被燒傷的眼睛一定要在下方，以防止沖洗過的水流入另一隻眼睛，無法沖洗時，也要把臉埋入清潔水中，把眼皮掰開，眼球來回轉動20分鍾以上；
b） 如果是電石、生石灰粒入眼內，應先用醺有石臘油或植物油的棉簽驅除顆粒，再用水清洗；
c） 不論是哪一種眼燒傷，充分沖洗後都要到醫院眼科治療

『陸』 汽車修理廠流程圖

谷歌一下汽車修理廠管理流程圖
或者汽車維修企業工作流程圖
http://www.google.cn/search?hl=zh-CN&newwindow=1&q=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BF%AE%E7%90%86%E5%8E%82%E7%AE%A1%E7%90%86%E6%B5%81%E7%A8%8B%E5%9B%BE&btnG=Google+%E6%90%9C%E7%B4%A2&meta=&aq=f&oq=

『柒』 汽車故障

1、冷卻液選擇須謹慎
一輛北京BJ2021(切諾基)吉普，發動機出現少數缸不工作的現象，對汽車電路進行檢查，未發現異常。檢查配氣機構，發現有一推力桿始終不動，原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，發現機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機油進行檢查，發現機油已經嚴重變質。
進一步檢查，原來由於缸墊使用時間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固，導致冷卻液滲入到曲軸箱內。那麼，為什麼冷卻液進入到曲軸箱內會使機油產生沉澱呢？這輛車的冷卻液採用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機油發生化學反應，產生沉澱物，堵塞了液壓挺柱，幸好及時發現才沒有造成大的損失。清洗油道，更換機油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車後，一切正常。
2、簡單故障「不簡單」
一輛95款捷達車，踩制動踏板時制動器有異響，剛開始一踩踏板就產生「咕，咕」很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點制動時異響時有時無。
該車前幾天進行了定期保養，沒有發現什麼問題，目視制動盤也沒有傷痕，制動片的厚度尚存一半以上，不可能產生異響。又分別支起四輪轉動和反復踩制動也沒有發現毛病。路試，緊急制動時聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，並隨著用力的不同異響也發生變化，拆檢無異常。繼續進行檢查發現原來是散熱器風扇電動機軸瓦燒壞，產生相當大的間隙，在踩制動時，電樞與定子相接觸而產生異響，更換散熱器風扇電動機後故障排除。
在實際維修中經常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查後實際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障，在維修中最易產生錯覺， 若檢查判斷不準或不正確，就會造成成本的增加和工期的延長，簡單故障反而「不簡單」了。
3、小沙粒埋藏大隱患
一輛桑塔納轎車大修後，出廠行駛數公里後，突然出現離台器分離不徹底的現象，最後導致離合器完全不起作用。停車檢查車輛，發現離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進一步分解檢查，發現分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時未注意機件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當每次踏下離合器時，由於液體壓力增高，導致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣後使用，故障排除。
編輯本段ABS系統故障
汽車防抱死制動系統即ABS，該裝置是當遇到情況汽車制動時，根據車輪轉速，自動調整制動管內的壓力大小，使車輪總是處於邊抱死邊滾動的滑移狀態，尤其緊急制動，它將斷續制動，即制動——松開——制動，以避免危險。防抱死制動裝置，以每秒6~10次的頻率進行制動—松開—制動的脈式制動，用電子智能控制方式代替人工方式，防止車輪抱死，使車輪始終獲得最大制動力，並保持轉向靈活。車輪要抱死時，降低制動力，而車輪不會抱死時，又增加制動力，如此反復動作，使制動效果最佳。