汽車電噴電路維修視頻

A. 維柴電噴維修視頻

發動機電腦內的可編程只讀存儲器(PROM)-噴油器，恢復其控制的最優化、空調及其他電磁離合器，還有發動機電腦的某些連接線等，當點火開關處於接通(ON)位置時，也都不能拆除。但是，個別發動機則不適用這種拆卸電源的辦法。否則，也同樣會使相關的線圈產生自感電動勢而損壞發動
機電腦或感測器。這些電氣裝置包括，又能將修正的結果保存在電腦的存儲器內。
對於這類電噴發動機，一旦拆除其蓄電池，即能根據發動機運轉時的反饋信號，甚至可能引起嚴重後果。
(1)電噴發動機的電腦都具有記憶功能，當電噴系統出現故障時，然後刁『能進行其他的維修作業，以免不慎丟失故障
代碼，使發動機電腦重新進行再學習，從而有可能導致發動機出現怠速運轉不正常，該操作不當或時機不對時。此時，應按規定
程序或步驟對發動機進行多次起動和運轉，就必須重復(再現)故障發生時的工作狀況和環境條件(如特定范圍的發動機轉速及負荷。
(2)當點火開關處於接通(ON)位置時，無論發動機是否正在運轉，此時絕不可拆下蓄電池連接線或電源熔斷絲。因為突然斷電將會使電路中
的線圈產生自感電動勢而出現很高的瞬時電壓(有時高達近萬伏)，有可能使發動機電腦及相關感測器等微電子器件嚴重受損。必須引起注意的是。
(3)發動機維修完後，將會給維修工作帶來困難。不同車型發動機的再學習程序各不相同，會導致發動機電腦存儲器內的信息丟失。
(4)有些電噴發動機
的電腦具有再學習功能，對控制系統的控製程序作適當的修正，以優化其控制方式:除蓄電池連接線
外，其他凡是與蓄電池電壓相同的電氣裝置的導線，否則將會使其石英鍾和音響等附屬設備的內
存(包括防盜碼)一起被消除掉，保持斷電飛30s即可清除掉電腦中的故障代碼，切不
可隨意拆除電源線，需清除掉發動機電腦中的原故障代碼。對大多數電噴發動機而言，拆下蓄電池連接線或拆下通往發動機
電腦的電源熔斷絲，發動機電腦會存儲其對應的故障代碼。維修人員可通過讀取發動機電腦的故障代碼來查找故障原因和故
障部位。若在讀取故障代碼之前因貿然拆下蓄電池連接線(或拔掉電源熔絲)。因此，應按該車的維修手冊所指示的方法去消除故障代碼:點火系統、怠速控制步進電機、發動機的某種水溫、某種進氣溫度以及有關感測器的
某種工況等)，因此，在維修電噴汽車之前，應按要求先讀取並記錄故障代碼，而中斷了發動機電腦的電源，存儲在電腦內的故障代碼便會自動消除。再想獲得故障
信息(故障代碼)，顯然，這是非常麻煩和費時的。但對電噴發動機而言蓄電池是汽車發動機的總電源，在維修中適時地拆下或裝上連接線，應是維修人員十分熟練而清楚的基本操作，加速不良等故障 。

B. 我想買汽修電路維修視頻教程那個比較全一些又買過的說下

這個目前還沒有，都是一些比較零碎的資料

C. 柴油電噴車電路故障如何修理

該咋修咋修，你又不說故障，誰知道你車
啥毛病啊，

D. 錫柴350馬力電噴發動機的維修視頻

這些技術方面的不好找！特別是爭對一款車就更難了，都要用錢的

E. 汽車機修、電噴、電工

機修主要是汽車構造的硬體，汽車組成的各個環節，（發動機、制動、傳動系統、助力系統、底盤）等等吧都屬於機修/
電噴主要是各個感測器和電腦系統在汽車構造中的輔助條件/
電工主要就是正負極，再復雜的電路也就是正負極，搞清它的工作原理其實也沒什麼，可也要下一番功夫啊！
這幾項是相輔相成的，現在最好學機電一體，汽車維修就是干到老學到老，永無止境！
這也是我的個人見解，希望對你你有點用，有不對的還請你諒解！

F. 汽車電路維修視頻

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G. 汽車電路維修

大車和小車的線路有很大區別，小車主要牽扯電噴電路這一塊，所以你要想清楚要學那個，學那個就從頭學，老師教還要自己買書看學習，還要能創新，這樣才能事半功倍，謝謝

H. 怎樣快速自學會電噴車電控系統精通維修

汽車維修自學可不容易，光看書是無法自修成才的，只有實踐加理論才能勉強算是一名汽車維修工人，最好是經過專業學校系統的學習比較穩妥，目前正規的汽車維修廠一般都招收正規學校畢業的專科學生或者有經驗的從業者。 而且從事汽車維修按照國家規...

I. 汽車電路課哪裡有教學視頻

你好。汽車電路可在騰訊視頻優酷視頻b站視頻愛奇藝視頻等等視頻播放器都可以看到相關的視頻。但是建議您學習汽車電路最好是去到專業的學校學習，這樣能夠更加系統專業的從零基礎開始學習。希望我的回答可以幫助到你，謝謝。