天津港口汽車與4s店區別

① 港口的平行進口車和店裡賣的車有什麼區別

家都知道平行進口車的價格沒有高昂的關稅和4s店的進口車比起來便宜很多。而且一般去平行進口車商賣的也都是比較豪華的轎車或SUV如果十幾二十萬就沒必要買售價差不多。

平行進口車的優勢和劣勢是什麼？1、平行進口車繞過了總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少中間環節，因此在價格方面會更加有優勢，定價也比較靈活。2、平行進口可引進許多國內沒有的車型和配置，豐富了消費者的選擇。3、此外，平行進口車通常都以現車銷售，能夠較快地提到現車。劣勢：1、沒有質保，車主需要承擔一定的質量風險，不過目前國內的規定是開具最終汽車銷售發票的公司為客戶提供質保服務，所以在自貿區銷售車輛都會要求客戶強制購買整車質保險。2、許多平行進口車為了適應工信部的上牌要求，都對車輛做了一定的改裝，例如車燈、儀表盤和中文標識，對這方面有潔癖的消費者會比較介意。3、平行進口車沒有一個統一的指導價格，市場不是很透明

② 天津港買車便宜選擇又多，還要啥4S店但這幾點一定要小心避坑

今年早先時候某個車圈的大佬拍了一起天津港買車貓膩的視頻，一時間在互聯網上引發了大量熱議，天津港這個很多人都陌生的地名被推向了風口浪尖。天津港到底是什麼地方？優惠那麼多的車是真的嗎？消費者是不是可以直接跳過4S點呢？

什麼情況下不推薦去天津港？

當然並不是所有的車型都推薦去天津港買，如果你要買的本身就是低價車，價格在20萬以下的車往往車價都很透明，甚至現在30萬以下的車利潤空間都不是很大。去了天津港可能會發現並不比4s店的報價便宜太多，還沒法享受4s店贈送的保養服務，所以性價比不高。

天津港買車越來越不是一件稀罕事，隨著信息的開放，買車被坑的事情越來越少，流程也越來越規范化。很多有資質和實力的公司甚至能銷售與4s店別無二致的保修服務，免除消費者的後顧之憂。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 平行進口車與4s 店 有什麼區別

1.進口渠道，平行進口車是貿易商直接從國外購買，沒有進行在華總經銷商授權，4s 店的車就是直接銷往中國，符合中國市場及交通法規的車。

2.銷售環節，4s 店的車由在華總經銷商從產地批量進口，經由大區經銷商、區域經銷商、4S店，到達終端消費者，中間環節多。平行進口車是由經銷商直接從海外進口到國內，然後銷售給終端消費者，中間環節少。

3.售後，4s 店的車因為獲得廠家授權銷售，自然享受廠家的售後質保服務。平行進口車未經品牌廠商授權，不能直接享受廠商提供的售後質保服務。不過，中國政府在推進平行進口車試點的過程中，考慮到了這個問題，通過一系列的措施來保證平行進口車也享受「三包」等售後服務。

4.平行進口車在車型配置基本相同的條件下，比4s 店的車終端零售價要低10~20%。平行進口車由經銷商小批量從國外采購，雖然批量比授權總經銷商采購的量小導致進貨價略高，但是由於中間環節少，到達終端消費者時的成本就小。

(3)天津港口汽車與4s店區別擴展閱讀：

平行進口車如果不符合中國交通法規，需要做適應性的整改才能上牌。比如，儀表盤顯示為公里、文字改為中文、轉向燈改為符合中國標準的琥珀黃色等。平行進口車的整改都是在港口直接整改，而後才能發放進口機動車輛隨車檢驗單

④ 港口店的車和4S店相差太多能買嗎

您好，不知道您說的港口店是否是二級經銷商，如果稍微比4S店優惠大的話一般沒什麼問題，鑰匙便宜的離譜，多半在後期會有一個價格陷阱，比如強制裝飾，或者保險上做文章。

⑤ 為什麼都喜歡去天津港買車

首先天津港的車便宜。為什麼便宜？因為基本都是平行進口車。很多人不了解什麼是平行進口車。所謂的平行進口車就是貿易商人從海外市場購買，然後運回國內進行銷售的車輛。

市場上你會發現有美規車，中東版，歐版等是它用來區別進口地的。這么多人買是因為這里的車基本都是現車，拿上錢就能買。還有去天津港買車不要只圖便宜，這裡面水很深，如果你自己不懂車，不建議去那買車。

買車時一定得注意幾個事項

1-車輛一致證書。這個證書是用來告知消費者車輛信息得一致性。

2-進口證明書。這個等同於國內得合格證一樣

3-車輛購置發票。這個不用多說都明白這幾樣一樣不能少。

4-隨車檢驗單

去天津港買車的人一般都是沖著平行進口車去的，基本上應該都是豪車，比如像寶馬，賓士，路虎，豐田等等這些豪華車非常的多，因為國內的4s店所賣的車子基本上一般都是稱之為中規版本，以豐田的陸地巡洋艦為例，不同國家的版本不一樣，而且有時候價格差的也很多。另外一點就是天津港可供選擇的車輛特別多，花同樣的錢，你可以買到性價比更高的車型。

再舉個例子，我自己的一個同學是做平行進口車生意的，雖然他不是在天津港賣車，但是天津港的資源他還是有的。他曾經發給過我一份價格表，裡面有一份奧迪Q7的價格明細，2013款奧迪Q7現在已經停產了，但是他手裡就有一份資源，這台車的官方指導價是88.60萬，但是如果你真的去提車的話這台車的成交價會讓你非常的驚喜的。(怕有廣告的嫌疑，成交價我就不說了)

天津港作為平行進口車最大的集散地，在2017年全國平行進口吞吐量達到了18萬台，天津佔百分之86的，但是，但是天津港是車輛交易的港口，車輛可能是從別的港口進來，但是都需要在天津完成交易。

確實天津港有一些價格優勢。但是很多人誤認為價格會便宜百分之二十等。其實不然，天津港正常也就是百分之十這樣。

另外你說的北京A840萬，你信嗎？16款A8最低配置也得87.98萬起，奧迪現在行情一般都是優惠10多個點，甚至20個點，但也不至於40萬。給你說個事，例如歐規版路虎行政配置比較裸的行情在120左右，天津港有報100萬的，然後給你說手續15天後發，好了，你提車回去，15天後給你打電話，手續10萬一張，要不？你不要可以，但你花了100萬買了個沒手續的車，相當於走私車，而且比買走私攬勝行政貴了1倍。平行進口車手續，關單，商檢單車輛一致性證書，購車發票，進口車輛電子信息。

⑥ 為什麼國內天津港的車那麼便宜，有什麼貓膩嗎

因為天津港的平行進口車是國內銷量最高的地方，佔了全國的百分之七十左右！

眾所周知，在4S商店購買汽車通常是中規版本，就像豐田陸地巡洋艦一樣，在不同的國家/地區使用不同的版本，使用不同的價格且配置不同。不過在天津港時，消費者可以選擇很多車輛型號，而且花費更少。天津港具有較大的埠，因此您可以在此處找到更經濟，功能更齊全的型號。天津港的車有著價格優勢和型號優勢。購買天津港的車可以說是物有所值。

中規某些符合汽車程序的海外新車型必須經過相關方的認證，消費者需要等待很長時間。然而天津港平行進口汽車直接從國外購買。即使這是一種新的海外模式，您也不必等待太久。

其次還因為天津港的地理位置比較好，面向海外比較多，所以相對來說沒有其他多餘的費用產生，所以天津港的平行車價格比較低，購買的人也比較多。

⑦ 天津港購車比4S點便宜么

中規車與美規車哪個好？接下來讓小編為您全面詳解中規車與美規車的優勢

上牌問題
中規車：不存在上牌問題
美規車：現在進入中國市場都經過改裝符合國內對汽車的上牌規定，在全國絕大部分城市都不存在問題。但在具體操作時，美規車的實上牌時間依然要長一些，因為有些版本沒有出現在車管所備案的目錄上，因此需要一些協調和等待時間。
配置問題
中規車：配置相對固定，分標配、舒適、豪華等。
美規車：結構質量比中規車只高不低，很多配置均可由客戶自行選擇，彰顯個性。
質保問題
中規車：享受「三包」服務。
美規車：早在2015年國家有關部門就已經頒布相關措施，要求平行進口車享有和4S店銷售的中規車一樣的「三包」服務。但由於車價利潤不如中規車，目前進口商並不免費提供「三包」，有些車型需要購買三包保險來獲得「三包」。
安全性能問題
中規車：我國到目前為止還沒有出台相關強制性安裝標准。
美規車：美國交通法規更注重汽車安全性，胎壓監測裝置和ESP（車身電子穩定）是車輛必須強制安裝的。
內飾問題
中規車：為本土化消費者量身打造，所有功能配置都已進行漢化。
美規車：車載系統等均是英文，需要進行刷機漢化。儀表盤也由海關整改英里表更換為公里表。
價格問題
中規車：經銷商層層加價。
美規車：同檔配置的情況下價格相對較低，大致能夠低上百分之15左右，尤其是加配越高的車型，美規車價格優勢愈加