天津一汽汽車金寨特約維修站怎麼樣

A. 汽車特約維修站是什麼意思

一、4S店是整車銷售和維修服務一體的，獨立維修店只有維修服務功能，沒有銷售功能，甚至服務功能也是有限授權，不能做全部的維修服務業務。
二、特約是指生產廠家專門指定的意思。表示該維修站的配件和維修技術得到廠家的支持和認可。一般針對專門品牌的車輛。但也有綜合性的，什麼車都修。

B. 汽車特約維修站應具備哪些條件

一，基本管理包括組織機構設置，人員的配置，崗位設置，財務核算。員工的培訓和電力外部的形象要求等都有相應的標准。
二，接待管理是標准化的要求，如接待流程，標准話術。收費標准，客戶檔案管理等有規定的要求。
三，維修車間有管理標准。
四，設備工具管理要求專人負責品牌數量，規格統一。
五，信息管理標准，統一專人專管，反饋及時有效。
六，基本設施布局，設施，位置，標識等要求統一。
七，人員要求需培訓並考試合格後方可上崗。
八，必須具備相應的業務接待大廳，並有相應的標識。
九，備件倉庫及貨架管理要求，面積布局，庫存管理等一致。
十，對服務的便利性有規定，如公開的對外24小時在線服務。和24小時緊急救援功能。

C. 去汽車特約專營店維修免費嗎

在保養期內是免費的。拿上保養手冊。汽車保養不能去專營店，專營店不修車。

D. 申請開一家汽車特約維修站怎樣辦理

1.如果不是四S店類的或是指定廠家的,看規模大小,一般需要20-50萬左右.主要是維修車間裝備費用.
2.如果是四S店或指定廠家的,要與廠家談判的,也許還有廠家贊助呢.

E. 大眾汽車特約維修站怎麼樣

最近玉山路在修路，開進去比較麻煩；4S維修的接車員大部分是實習生，如果是維修的話，故障問題還是直接給維修車間講比較好；維修車間蠻大的，維修工也挺多的，4S店前面的院子停滿了沒賣出去的滯銷車，展廳里環境不錯，維修等候區有電視看，有報紙翻翻，還有電腦可以上網。車子維修好一周內會有電話回訪，呵呵，服務還算滿意

F. 看見很多汽車修理店牌子上都有寫的 某某汽車指定維修點， 請問這是怎麼弄的，想弄一個需要什麼條件，謝謝

一般一些國產小品牌的汽車廠家會指定一些規模比較大或者比較正規一點的修理廠作為售後特約維修服務站，那麼這些修理廠維修該品牌汽車時有廠家授權對車輛可以三包保修，然後以此也吸引相關品牌車輛到這個廠來維修保養，如果這個廠實力比較雄厚，超過保修期的車輛也會一直在這里維修，那麼也會給修理廠帶來可觀效益。但是售後特約服務站也是雙方的，汽車生產廠家會要求修理廠進一定數額的配件，碰到三包索賠的配件也需要修理廠先行購買和墊付，然後根據汽修廠報賠的三包保修單來審核，一般是一個季度結一次三包款。所以說，做汽車售後特約服務站的維修廠必須要有一定的投入，除了汽車主機廠要求的一些專業維修設備和一定專業人員，還要進一批汽車配件作為配件庫的基礎。一般來講，現在選擇汽車修理廠作為售後服務站的汽車廠家都是沒有過硬實力或者沒有足夠的服務網路來做4S店式銷售售後等一體店的，所以，如果你作為一家一般規模的小修理廠想成為一個特約售後服務站，就要選擇一家沒有4S店體系的汽車生產商來接觸。一般這樣規模相對弱小的汽車品牌，只要你的修理廠實力還行，資質都比較齊全，你可以直接和廠家售後部門聯系，一般都不太會拒絕的，他們會做一定的初步審核，如果沒什麼問題，就像我之前說的，你要投入一定的配件款，對他們來說也沒損失，重要的是，雙方互信，可以互相賺錢，這才是根本。但是，正因為是雙刃劍，這些汽車品牌比較小，而帶給你修理廠真正的利潤也不見得多，有些地方該品牌汽車保有量少的話，可能修理廠做它的售後服務站還要賠錢，因為進的汽車配件也起碼是要十萬上下的，這還只是剛開始，隨著你的業務展開，你的配件也需要增補，隨之的投入也會增多。成為汽車廠家的售後服務站的難度是和該品牌的實力成正比的，如果你找了一家汽車廠家做售後比較容易，那麼這家廠也不見得就能讓你的修理廠賺錢。個人意見，僅供參考。

G. 汽車特約維修中心與汽車維修廠有什麼區別

特約維修中心是專業維修某品牌的，維修廠是什麼品牌都維修

H. 汽車特約維修點和4s店是一回事嗎

4s店特別貴。有熟人最好別去4S店，去認識的人那裡。

I. 特約維修站和4S店有什麼區別

只要是官方認可的都行，比如，北京懷柔區，沒有4s店， 但有一個官方認證的，服務站！！