德成汽車維修保養鈑金噴漆怎麼樣
Ⅰ 都說汽車維修行業好,為什麼感覺鈑金噴漆干不長久呢
各個行業只要做的精都可以做的長久而且會越來越有名氣。鈑金噴漆這個屬於一個技術活從學徒慢慢學習成為技師在提升可以成為總監以後一般的活就由手下的人去做你只負責疑難雜症就可以了,而且工資還高。時間越長你的能力越高。為什麼說做不長久呢
Ⅱ 汽車做鈑金噴漆好嗎
干磨濕磨
問題:噴漆工序中,對於需要修復的車體表面的處理至關重要,如果處理不好,不僅表面摸起來粗糙不平,還會帶來返修,直接影響車主們對服務的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序,以往的表面處理都採用傳統的濕磨工藝,這種工藝方式帶來的質量隱患日益暴露。
措施:在樣板店內採用全乾磨工藝進行表面處理。「干磨」所採用的氣動工具或電動工具的打磨方法不僅能有效吸除維修中產生的粉塵,同時還能提高維修效率,保證效果。
遮蓋選材
問題:用報紙遮蓋不需要噴漆的部位是大家通常看見的,也是行業內普遍存在的現象。嚴格來說,報紙上的鉛墨可能在高溫噴漆過程中滲透到車的漆面表層,造成的結果就是車面上留下鮮明的「痕跡」,影響車的美觀,甚至造成色澤侵害。這種「後果」是消費者所不能接受的。
措施:為杜絕這樣的非規范操作,鈑金噴漆工作人員必須採用防靜電遮蔽紙遮擋車身上的非作業部位,這樣噴漆時,不但不會在車面上留下痕跡,還十分干凈、衛生,保證最後的噴漆質量,最大限度保持顏色的一致。
除塵清潔
問題:噴漆環境「一塵不染」非常重要,因為,灰塵一旦在漆面「落腳」,就很容易造成「黑頭」,專業術語稱之為「塵點」。
措施:傳統噴漆後的塵點較多,可採取全面的潔凈措施,按工廠的作業環境標准來改善經銷店的操作環境。而且維修人員和待維修車輛也都要全面除塵,這樣就有效保證了噴漆的質量
Ⅲ 汽車鈑噴與美容快修保養前景怎麼樣
汽車鈑噴與美容快修保養已成為汽車後市場服務鏈中越來越大的誘人「蛋糕」,相比其他傳統式行業,其所創造的高額利潤已成為財富直通車。行業內缺乏專業人才,絕大多數企業「先天性」缺乏技術保障,汽車鈑噴與美容快修保養專業人才緊缺。而汽車鈑噴與美容快修保養行業的技師常年供不應求,經常出現多家企業競爭一個技師,而全方位的復合型人才更是奇缺。從而為有志於從事汽車鈑噴與美容快修保養行業的廣大人員提供了施展才華的舞台。
Ⅳ 汽車維修和鈑金噴漆哪個好
看你自己啊!噴漆有身體,但是工資比鈑金和機修都高很多!機修麻煩,而且傷腦,現在的汽車在進步,所以機修的必須要在學,永無止境啊!
Ⅳ 鈑金噴漆在汽車維修店裡做好還是4s店裡做好
4s店只是價格比較高。
【原廠漆與補漆的區別】
原廠漆:
顧名思義,原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。
首先先來認識一下車漆的結構:在進行車身塗裝的過程中,不同的階段使用不同的塗料,不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上,有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成,這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層,也就是大家常說的原廠漆。
補漆:
而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於,部分中塗層+色漆層+清漆層
這種漆屬於高溫漆,需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。
4S店或者修理廠的噴漆、補漆,這種工藝要求是不可能達到的,只能選擇低溫漆,這種漆2個小時就能乾燥,24個小時之後就能達到硬度的80%,而且60-70℃的環境溫度就足夠了
低溫漆,根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平,但也足夠耐用。
而市面上一些所謂的原廠漆,與普通漆相比,除了價格略高之外,唯一不同之處就在於漆料供應廠家不同,可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作,才被稱之為「原廠漆」。
也就是說,所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比,質量其實是差不了多少的,漆料供應都是外包的,而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意,最關鍵的,還要看這家4S店或者維修店的噴漆流程和工藝。
Ⅵ 汽車鈑金噴漆你了解多少,看完以後不會被坑
想要真正的不被坑,其實最為重要的是,我們要清楚行情,鈑金噴漆到底能花多少錢?這個我們自己心裡一定要有一筆帳。
1 學會辨別金屬漆和非金屬漆
如果在有陽光的地方觀察一下汽車,金屬會有亮晶晶的金屬小顆粒,而非金屬漆則有白色等素色漆。從價格上來說,非金屬漆的價格要比金屬漆便宜很多。這一點我們是要知道的。
2 學會計算成本
如果是一台10萬的車子,車身側面前後門鈑金噴漆每件299元,前後翼子板鈑金噴漆價格每件299元,下坎鈑金噴漆價格200元,汽車車頂鈑金噴漆價格400元,前機蓋子板鈑金噴漆價格400元,後備箱蓋鈑金噴漆價格400元,汽車前後杠前後保險杠鈑金噴漆價格,300-400元。當然這些只是市場上的一個平均價格,但我們也不能忽視,需要以此做一個標桿,針對自己的車子,做出一個大概的估計。鈑金修復分為重度鈑金與輕度鈑金。重度200+,輕度100+。
3 清楚不同車型的工時費
每個地區的工時費是不一樣的。如果你的車子是高檔車,如寶馬,那麼工時費可能會貴一些,大概會在六千元以上,如果你的車是中高檔車如帕薩特,工時費也要在五千元左右。如果是低檔車,工時費就相對較少了,大約在四千元左右。如果是非金屬漆且用在檔次不高的汽車上,那價格就會便宜不少,但是,噴漆的工時是比較麻煩的,而且價格較高。
了解技術,成本,工時費,是我們在對車子需要做鈑金噴漆處理的時候,需要格外關注的話題。我們需要根據自己不同的情況,以及車子的損壞情況,做出最佳的判斷,既要保障車子的美觀修復,也要考慮自己的經濟能力。修復愛車濟南皇菠蘿一定會給你個公道價格!
Ⅶ 汽車鈑金噴漆快修怎麼樣
這個行業非常不錯的哦,現在汽車也越來越多了。市場需求量也是比較大的。
Ⅷ 鈑金噴漆去4s還是修理廠
這個不一定的,鈑金只是普通維修項目,一般三類維修企業都可以勝任。所以,選擇4S店的人,大多是新手或者不懂車的人。因為4S店的維修費用可能比三類企業高一倍以上。
如果是高檔轎車,那當然是選擇4S店或者專業維修店了,因為高檔車的漆面情況復雜,技術要求高,一般的維修企業雖然也能施工,效果會差很多。
其實,所有的汽車漆面,原裝那層漆永遠是最好的。因為,那是高溫烤漆,烤箱溫度達到140度,維持90分鍾。車輛出廠後,出於對車輛最子設備的保護以及婁全考量,修復後的漆面一般採取遠紅外照射,安全溫度控制在45度-48度之間。所以,差不多是自乾漆,做好後的硬度不會超4H。
所以,需不需要到4S店,要看自己的車輛而定。