如何做好汽車發動機電控技術的維修

① 汽車電控發動機維修要點

你好根據你的描述，汽車故障自診斷系統的開發與推廣，在很大程度上讓電控發動機故障的排除維修工作變得更加簡便。通常來說，維修人員能夠根據故障碼即可准確的判定故障情況。而在具體的故障診斷時，單單憑借故障碼來判定故障現象也存在一些不完善之處，我們還應當對電子系統實施綜合評價，如此才能夠更加精準地找到故障問題。在汽車電控發動機故障診斷與維修時必須要注意下面幾項要點：
（1）電控發動機產生故障後，如屬於機械故障則能夠採取經驗法直接對其進行檢驗與排除。
（2）對電控發動機故障碼進行讀取之前，應當對發動機實施基本檢查，即是對其基本怠速、基本點火正時實施檢測和調整，確保發動機處於符合的待檢狀態。根據車型情況合理調整基本檢查的方法與步驟。若是在實際檢查時，對附加電氣設備的啟閉狀態、冷卻液溫度、散熱器以及冷卻風扇運轉情況都給出了特定的要求，實際操作過程中必須要堅持遵循相關的維修資料。（3）選擇故障自診斷系統來進行故障排查時，應當掌握本車型的詳細資料，比如說故障碼含義、讀取方式、發動機電控元件的基本參數、工件性能參數等都必須有深入的掌握，這是提升故障維修效率的前提。

（4）電控燃油噴射系統的電路和其他電子電路相同，都具備電路特性，即是擁有自身運行特點的電壓與電阻特性。比如說在ECU線束插接器各個端子上具有差異性的工作電壓；在ECU控制的各電路和感測器與執行元件端子之間都有各自不同的電阻值。所以，當缺少汽車專用的ECU故障檢測儀器的情況下，可選擇萬用表對ECU線束插接器各個端子的電壓值以及相互之間的電阻值進行測量，從而初步判定其故障。（5）使用萬用表對ECU和控制電路進行檢測的過程中，應當根據目標車型的具體維修資料為准。例如汽車發動機ECU線束插接器內各個端子連接的感測器與執行器具體名稱、連接圖、發動機各種狀態下不同端子的標准電壓值以及各個端子間的標准電阻值等。唯有掌握了車型的維修技術資料，才會盡可能地避免人為故障碼的產生。另外還應當重視的一個問題是，故障檢修之前必須關閉點火開關，如果需要更換電子元件，必須對新元件進行測試後才能更換；在進行故障維修時應當首先確認故障現象，之後再逐漸找到故障位置和引起原因，最後採取有針對性的維修措施。很多時候電控發動機故障不止一個，當某一故障排查之後其他故障才會逐漸浮出水面，所以應當仔細的反復檢修，確保故障徹底清除。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

② 怎樣學好發動機電控這一門課程

去學校，學習理論然後出來實踐

③ 如何學好發動機電控這一門課程

理論聯系實踐。這個是不變的千古道理。先要背上並理解圖紙。在就是要發揚一不怕苦，2不怕累。3不怕繁的求知精神去動手做。要做好維修記錄。

④ 怎麼樣才能學好汽車維修技術呢

維修人才的基本要求：
1. 對知識、書籍感興趣：
對知識、書籍的興趣決定了能否擁有較高的技術水平。好的汽車維修人才不是僅靠對師傅言聽計從就此能成才的，而更要有自己的想法和思路，更要有自己的技術資料庫。如果仔細觀察身邊的每一位員工就會發現：維修技術好的員工技術書籍一定很多，他們許多時候是不惜金錢的。
2. 學歷和實踐相結合：
僅憑滿腔的熱情很難有所作為，還要看基本素質，但對於後備力量切不可以"唯學歷論"，因為汽車維修行業是一個動手能力很強的行業，必須要腦力勞動與體力勞動完美結合才有可能完成對一輛車的維修。所以對於新招收的員工一定要實事求是。
3. 興趣是成功的基石：
任何一個對於汽車不感興趣的人要學好汽車維修都是很困難的，而這種興趣不能僅聽嘴說，而要用眼睛觀察，對一切東西都喜歡拆拆裝裝，再憑借一定的專業知識和耐性很有可能學好汽車維修。

⑤ 汽車發動機電控點火系統如何維修與保養

最好的方法就是電瓶別虧電。其實也沒什麼要保養的，現在的維修倒是壞了就換，保養那裡沒實際意義，自己開車多注意點就行了

⑥ 汽車發動機維修技術

1.由於發動機是一個車子的精髓所在，不管是生產發動機還是維修發動機，都需要非常過硬的技術
，而且在維修之後，修理過的發動機，是不能夠和原發動機相比較的。

2.建議大家在日常生活當中盡量養成比較好的行車習慣，同時也要定期的做好保養檢查，保證發動
機能夠正常的長時間使用，畢竟屬於汽車的心臟，一旦出現過問題，整個車子就會受到嚴重的影響

。

⑦ 汽車發動機電控系統原理與維修的汽車發動機電控系統原理與維修 機工版

本書以汽車發動機電控系統的檢修為主線，系統地介紹了發動機電控系統中常用感測器的檢修方法，電控燃油噴射系統、電控點火系統、其他輔助系統的構造以及檢修方法，電控系統及電路疑難故障的診斷方法與電控系統及電路檢修常用工具、儀器等內容；以大量圖片形象描述汽車發動機電控系統部件的檢修步驟、操作要領和技術要求等內容，並配以有針對性的實例作為演練，以達到一體化教學之目的。
本書按照「認知+技能+能力+實戰」的理論與實踐一體化教學規律進行編排，內容系統、連貫、完整，實際操作配以大量圖片，具有較強的實用性。本書主要作為中高級技工類及中高級職業類學校汽車類專業教材，也可供汽車維修從業人員、汽車駕駛人員及汽車運行管理人員參考。 隨著中國經濟的飛速發展，人們的消費水平不斷提高，汽車開始走進中國的千家萬戶。而與汽車消費息息相關的汽車維修產業，也將隨著中國汽車保有量的不斷增加而得到長足的發展。
汽車電子化、智能化已經成為現代汽車技術發展的主要趨勢。技術的進步與革新必然會給維修行業帶來機遇與挑戰，如果因循守舊，固守陳規，缺乏學習，必將為時代所淘汰。而作為培養實用型技能人才的職業學校，應在教學與實踐的環節上不斷創新，探索出一種新的教學模式，即一體化教學模式。一體化教學模式有利於理論教學與實踐教學的結合，有利於專業課程各教學環節的相互配合，有利於教師提高教學效率，有利於學生快速吸收知識、快速掌握技能、快速成才。
本書以一體化教學模式為指導思想，以企業實際作業任務為參考，同時結合理論分析進行編寫。本書主要介紹了發動機電控系統中的常用感測器的檢修方法，電控燃油噴射系統、電控點火系統及其他輔助電控系統的結構和檢修方法、流程，電控系統及電路疑難故障的診斷方法，以及電控系統及電路檢修常用工具、儀器等。本書以大量圖片形象描述了汽車發動機電控系統部件的結構原理、檢修步驟、操作要領和技術要求等，並配以有針對性的實例作為演練，以前人之經驗作為借鑒。
本書按照認知+技能+能力+實戰的理論與實踐一體化教學規律進行編排，內容系統、連貫、完整，實際操作配以大量圖片，具有較強的實用性。本書主要作為中高級技工類及中高級職業類學校汽車類專業教材，也可供汽車維修從業人員、汽車駕駛人員及汽車運行管理人員參考。
本書由夏國勇編寫，在此，衷心感謝叢書主編夏長明及副主編們的大力支持與幫助。由於作者水平有限，書中難免有統漏及差錯，希望讀者在使用過程中及時批評指正，不勝感謝!
編者 汽車發動機電控系統原理與維修/夏國勇編.—北京：機械工業出版社，2011.2
汽車專業技能型教育一體化教材
ISBN 978-7-111-33359-3
Ⅰ?①汽…Ⅱ?①夏…Ⅲ?①汽車—發動機—電子系統：控制系統—理論—教材②汽車—發動機—電子系統：
控制系統—車輛修理—教材Ⅳ?①U472 43
中國版本圖書館CIP數據核字（2011）第020289號
機械工業出版社（北京市百萬庄大街22號郵政編碼100037）
策劃編輯：徐巍 責任編輯：何士娟
責任校對：張玉琴 封面設計：路恩中
責任印製：喬宇
北京銘成印刷有限公司印刷
2011年5月第1版第1次印刷
184mm×260mm ·14.25印張·349千字·216頁
0001—3000冊
標准書號：ISBN 978-7-111-33359-3
定價：33.00元 序言
前言
項目一汽車發動機電控技術概述1
任務1發動機電控技術的發展概況2
一、電控技術發展過程2
二、汽車的主要電控系統2
三、電控系統的基本組成及分類3
四、電控技術對發動機性能的影響5
任務2發動機的主要電子控制系統5
一、電控燃油噴射系統5
二、電控點火系統5
三、其他輔助控制系統5
本項目小結6
練習與思考6
項目二發動機電控系統主要感測器8
任務1空氣流量計的相關知識9
一、空氣流量計的作用及結構原理9
二、空氣流量計的拆檢流程及技術要求17
三、空氣流量計典型故障案例分析20
任務2進氣歧管絕對壓力感測器相關知識21
一、進氣歧管絕對壓力感測器的基本結構及工作原理21
二、進氣歧管絕對壓力感測器的拆檢流程及技術要求23
三、進氣歧管絕對壓力感測器的典型故障案例分析25
任務3冷卻液溫度感測器及進氣溫度感測器相關知識25
一、冷卻液溫度感測器及進氣溫度感測器的作用及結構原理25
二、冷卻液溫度感測器及進氣溫度感測器的檢測流程及技術要求27
三、冷卻液溫度感測器及進氣溫度感測器典型故障案例分析29
任務4凸輪軸/曲軸位置感測器相關知識30
一、凸輪軸/曲軸位置感測器的作用及結構原理30
二、凸輪軸/曲軸位置感測器典型故障案例分析36
任務5節氣門位置感測器相關知識37
一、節氣門位置感測器的作用及結構原理37
二、節氣門位置感測器的拆檢流程及技術要求38
三、節氣門位置感測器典型故障案例分析39
任務6氧感測器相關知識39
一、氧感測器的作用及結構原理39
二、氧感測器的拆檢流程及技術要求42
三、氧感測器典型故障案例分析43
任務7爆燃感測器相關知識44
一、爆燃感測器的作用及結構原理44
二、爆燃感測器的拆檢流程及技術要求46
三、爆燃感測器典型故障案例分析47
任務8常見開關信號及其他類型感測器相關知識48
一、起動開關信號48
二、制動開關及離合器開關信號48
三、空調開關信號48
四、車速感測器49
本項目小結50
練習與思考51
項目三電控燃油噴射系統53
任務1電控燃油噴射系統的分類與結構54
一、電控燃油噴射系統的功能及分類54
二、電控燃油噴射系統的結構60
任務2燃油供給系統的相關知識63
一、燃油供給系統的主要部件及工作原理63
二、燃油供給系統的拆檢流程及技術要求78
三、燃油供給系統典型故障案例分析82
任務3空氣供給系統的相關知識83
一、空氣供給系統的主要部件及工作原理83
二、空氣供給系統的拆檢流程及技術要求86
三、空氣供給系統典型故障案例分析89
任務4電控系統的相關知識89
一、電控系統的主要部件及工作原理89
二、電控系統典型故障案例分析90
本項目小結91
練習與思考92
項目四電控點火系統95
任務1電控點火系統的結構組成及工作原理96
一、電控點火系統的功能96
二、電控點火系統的分類、結構組成及工作原理100
任務2電控點火系統主要部件的拆檢步驟及故障案例分析105
一、火花塞105
二、分電器（有分電器式電控點火系統）107
三、高壓導線111
四、點火線圈112
五、點火模塊115
任務3使用示波器檢查電控點火系統故障116
一、示波器的使用116
二、點火波形分析117
三、使用示波器檢查典型故障案例分析119
本項目小結120
練習與思考120
項目五汽油機輔助控制系統124
任務1怠速控制系統的認識125
任務2排放控制系統的認識134
一、排放控制系統概述134
二、曲軸箱通風控制系統135
三、燃油蒸氣排放控制系統137
四、廢氣再循環系統141
五、三元催化轉化器與空燃比反饋控制系統143
六、二次空氣供給系統145
七、熱空氣供給系統147
任務3進氣控制系統的認識148
一、動力閥控制系統148
二、諧波增壓控制系統149
三、可變配氣相位控制系統150
任務4增壓控制系統的認識153
一、廢氣渦輪增壓系統的結構組成154
二、廢氣渦輪增壓系統的工作原理154
三、廢氣渦輪增壓器的檢修流程及技術要求155
任務5其他輔助控制系統的認識156
一、巡航控制系統156
二、冷卻風扇及發電機控制系統161
三、故障自診斷系統162
四、失效保護系統164
五、應急備用系統165
本項目小結165
練習與思考166
項目六汽油機電控系統常見故障診斷與檢修169
任務1電控發動機使用及檢修注意事項170
一、電控發動機使用注意事項170
二、電控發動機檢修注意事項170
任務2電控系統故障診斷檢修常用工具、儀器的使用170
一、電控系統故障診斷及檢修常用工具的使用170
二、電控系統故障診斷及檢修常用儀器的使用176
任務3電控發動機的故障特徵、診斷程序及分析方法182
一、電控發動機常見故障的分類及特徵182
二、電控發動機故障診斷基本程序183
三、電控發動機常見故障診斷的基本原則及分析方法190
任務4電控發動機疑難故障的檢查項目195
一、點火系統的檢查195
二、燃油壓力及濾清器的檢查196
三、尾氣排放的檢查196
四、進氣系統泄漏的檢查197
五、氣缸壓縮壓力的檢查197
任務5電路識圖基礎知識199
一、汽車電路的特點199
二、汽車整車電路的組成 200
三、電路圖的種類201
四、汽車電路中的常見電路元件203
五、汽車電路中的線路顏色、標記和符號206
任務6電控發動機常見故障及診斷流程207
一、發動機不能起動207
二、發動機怠速不穩、易熄火208
三、發動機動力不足、加速不良209
四、混合氣過稀209
五、混合氣過濃210
本項目小結212
練習與思考214
參考文獻217