汽車4s店建設成本核算
㈠ 汽車4s店會計核算成本的主要內容有哪些
珠三角會計網推出一套汽車4s店會計全盤真賬模擬實訓。適合哪些有基礎但無實踐經驗，有會計證但無實際工作經驗不會做賬的人員，適合會簡單記賬但沒做過汽車4s店會計全盤賬的人員，你可以咨詢一下。希望能幫助你。
㈡ 汽車銷售公司一般採用的成本核算方法有哪些
汽車銷售公司一般採用的成本核算方法是個別計價法。
商品成本核演算法有「移動加權平均法」、「先進先出法」、「後進先出法」、「個別計價法」。
1、移動加權平均法是指以每次進貨的成本加上原有庫存存貨的成本，除以每次進貨數量與原有庫存存貨的數量之和，據以計算加權平均單位成本，以此為基礎計算當月發出存貨的成本和期末存貨的成本的一種方法。
2、先進先出法，是指根據先入庫先發出的原則，對於發出的存貨以先入庫存貨的單價計算發出存貨成本的方法。採用這種方法的具體做法是：先按存貨的期初余額的單價計算發出的存貨的成本，領發完畢後，再按第一批入庫的存貨的單價計算，依此從前向後類推，計算發出存貨和結存貨的成本，這就是先進先出。
3、後進先出法成本流動假定之一。假定存貨成本按照其發生的相反次序流動，即首先發生的成本作為期末存貨成本：先買進來的後賣出去。付出存貨成本計算的後進先出法：是在存貨的流動中計算銷售和耗費的存貨成本時，以最後收進存貨成本作為最先付出存貨成本的原則，依次類推，用對確定本期付出存貨成本總額的方法。
4、個別計價法：採用這一方法是假設存貨的成本流轉與實物流轉相一致，按照各種存貨，逐一辨認各批發出存貨和期末存貨所屬的購進批別或生產批別，分別按其購入或生產時所確定的單位成本作為計算各批發出存貨和期末存貨成本的方法。在這種方法下，是把每一種存貨的實際成本作為計算發出存貨成本和期末存貨成本的基礎。
註：系統的成本計算方法只能在期初確定，一旦開始使用，不允許再修改。
㈢ 開一家汽車4S店要多少錢
具體資金構成有幾個部分：土地費用、建店費用、購車款、初期運營費用。據我所知，在2006年左右在二線城市（比如成都、重慶）投資一家合資品牌的4S店，費用大概在2000萬元左右。到2011年，一家合資品牌的建店費用在4000萬元左右。這裡面的升值的部分主要是因為土地費用上漲的過快。
當然，由於這兩年市場成長過快，建店頻率很高，就造成了每一家新店都會進行攀比，比如在內部設施、店面面積上屢創新高。在2008年的時候，成都投資一家豪車品牌旗艦級規模的4S店費用會超過6000萬，最高甚至傳言接近1億。我個人相信這個差距依然是體現在土地購置費用上。不過在內部裝飾上的費用也不低，很多店也修建了媲美五星級酒店的休息區、餐廳等等。還有售後區域採用兩三層樓的方式，需要費用昂貴的載貨電梯等。
同時，因為汽車經銷商必須是付款提車，因此新建店的提車成本也很高，一般首批提車在50-100輛左右，那麼相當於1000萬，只是這一部分可以採用貸款的形式。
運營費用上具體不清楚，但是一個4S從籌建到開業，大概需要1年時間，這就意味著這一年沒有收入而且還必須給管理層、員工發工資，這些費用也不少。
㈣ 一般4s店的建築成本核到多少錢一平方
一般4s店的建築成本核到5000-6000元錢一平方。
㈤ 汽車4S店的成本核算
我想生產成本無非是料工費，如果是嚴格按新准則，要麻煩些，否則還是要根據企業的管理需要設明細科目歸集，最終轉入本年利潤
㈥ 4S店的成本核算是用什麼方法
你沒有更改啊，只是增加多一種核算方法而已。針對不同價值使用不同計價方法，我覺得可以。一個是成品庫，一個是零件庫。而且你的方法也是正確的，汽車價值大，是應該用個別計價法；而零件多，價值低，就用加權平均，也很正確。
㈦ ....開汽車4S店的成本是多少....
看開什麼樣的品牌的店了,除了有擔保金,還要有4S店建設費用,
不要以為前期交些保證金、加盟費就可以了，還有很多費用，比如說這個廠家的標識使用，
廣告塔的搭建，門牌及店面裝修要求等，都是一筆不小的費用（而且廠家會要求在他們指定
的店購買這些標識產品，比外面的貴好多倍）
㈧ 汽車銷售行業的成本核算
整車成本按照個別計價法維修材料按照毛利率法
㈨ 如何對汽車4S店進行成本分析
成本主要還是要區分固定成本和變動成本，對於固定成本比如展廳折舊、設備折舊等這些不可控的就當列出來展示即可，對於變動成本就要仔細分析看這個項目是否可控，比如展廳里會有茶水飲料，這些費用基本上和集客量成正比，所以可以根據任務規劃（銷量）來確定這個費用是否超標。。。。
㈩ 汽車銷售用哪種成本核算方法
汽車零配件可選擇先進先出。不同的產品，可以根據實據業務需要而選擇不同的成本核算方法，一經選定，就不能輕易變更。
按要求，庫存商品明細賬是按不同型號。不同規格分開登記的。
建議用財務軟體或者專門的倉庫管理軟體登賬。