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汽車維修設備的強制維護包括

發布時間: 2021-07-12 08:18:24

A. 設備維護管理主要包括

日常維護管理和計劃維護管理

B. 汽車維護包括哪三項

1.機油、機濾

機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為准);
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什麼車型,保養間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養,一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。
相信身邊很多車友都在擔心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養,質保期內出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔心。據了解,現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養,因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現在即使不在4S店保養,質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:「托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者。」也就是說,即使在質保期內,消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。
車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質檢總局補充了一個說明:「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任。」簡單來說,比如你在外面做了保養,換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經驗可以很負責的告訴你,即使你在外面做了保養,結果發動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質保期內,4S店一般還是會為你免費維修更換的。
但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養,筆者認為去正規(廠家授權)的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的,技術上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養,只是保養間隔可以適當根據自身情況調整,當然,土豪可以忽略。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關繫到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低於當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑:感覺到空調製冷效果不佳時,如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因,可以按量添加。

C. 設備的三級維護與修理內容包括哪些內容

三級保養制是專業管理維修與群管群修相結合的一種設備維修制度。三級保養的具體內容包括日常維護保養(通稱為例保),一級保養(簡稱一保)和二級保養(簡稱二保)。
設備的「三級保養制」是依靠群眾,充分發揮群眾的積極性,實行群眾管理,搞好設備維護保養的有效辦法。
一、「三級保養制」的內容
1、日常維護保養:班前班後由操作工認真檢查設備,擦拭各個部位和加註潤滑油,使設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全。班中設備發生故障,及時給予排除,並認真做好交接班記錄。
2、一級保養:以操作工為主,維修工輔導,按計劃對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規定的部位,疏通油路、管道,更換或清洗油線、油氈、濾油器,調整設備各部位配合間隙,緊固設備各個部位。
3、三級保養:以維修工為主,列入設備的檢修計劃,對設備進行部分解體檢查和修理,更換或修復磨損件,清洗、換油,檢查修理電氣部分,局部恢復精度,滿足加工零件的最低要求。
二、「三好」「四會」的內容
實行「三級保養制」,必須使操作工對設備做到「三好」「四會」的要求:
1、「三好」的內容:
(1)管好:自覺遵守定人定機制度,憑操作證使用設備,不亂用別人的設備,管好工具、附件,不丟失損壞,放置整齊,安全防護裝置齊全好用,線路、管道完整。
(2)用好:設備不帶病運轉,不超負荷使用,不大機小用、精機粗用。遵守操作規程和維護保養規程。細心愛護設備,防止事故發生。
(3)修好:按計劃檢修時間,停機修理,積極配合維修工,參加設備的二級保養工作和大、中修理後完工驗收試車工作。
2、「四會」的內容
(1)會使用:熟悉設備結構,掌握設備的技術性能和操作方法,懂得加工工藝,正確使用設備。
(2)會保養:正確地按潤滑圖表規定加油、換油,保持油路暢通,油線、油氈、濾油器清潔,認真清掃,保持設備內外清潔,無油垢、無臟物、漆見本色鐵見光。按規定進行一級保養工作。
(3)會檢查:了解設備精度標准,會檢查與加工工藝有關的精度檢驗項目,並能進行適當調整。會檢查安全防護和保險裝置。
(4)會排除故障:能通過不下常的聲音、溫度和運轉情況,發現設備的異常狀況,並能判斷異常狀況的部位和原因,及時採取措施,排除故障。發生事故,參加分析,明確事故原因,吸取教訓,做出預防措施。

D. 設備維修的內容都包括哪些內容

設備維修是指通過修復或更換磨損零件,調整精度,排除故障,恢復設備原有功能而進行的技術活動,其主要作用在於恢復設備精度,性能,提高效率,延長使用壽命,保持生產能力。設備維修的基本內容包括:設備維護保養、設備檢查和設備修理。
一、設備維護保養
設備維護保養的內容是保持設備清潔、整齊、潤滑良好、安全運行,包括及時緊固松動的緊固件,調整活動部分的間隙等。簡言之,即「清潔、潤滑、緊固、調整、防腐」十字作業法。實踐證明,設備的壽命在很大程度上決定於維護保養的好壞。維護保養依工作量大小和難易程度分為日常保養、一級保養、二級保養、三級保養等。
日常保養,又稱例行保養。其主要內容是:進行清潔、潤滑、緊固易松動的零件,檢查零件、部件的完整。這類保養的項目和部位較少,大多數在設備的外部。
一級保養,主要內容是:普遍地進行擰緊、清潔、潤滑、緊固,還要部分地進行調整。日常保養和一級保養一般由操作工人承擔。
二級保養。主要內容包括內部清潔、潤滑、局部解體檢查和調整。
三級保養。主要是對設備主體部分進行解體檢查和調整工作,必要時對達到規定磨損限度的零件加以更換。此外,還要對主要零部件的磨損情況進行測量、鑒定和記錄。二級保養、三級保養在操作工人參加下,一般由專職保養維修工人承擔。
在各類維護保養中,日常保養是基礎。保養的類別和內容,要針對不同設備的特點加以規定,不僅要考慮到設備的生產工藝、結構復雜程度、規模大小等具體情況和特點,同時要考慮到不同工業企業內部長期形成的維修習慣。
二、設備檢查
設備檢查,是指對設備的運行情況、工作精度、磨損或腐蝕程度進行測量和校驗。通過檢查全面掌握機器設備的技術狀況和磨損情況,及時查明和消除設備的隱患,有目的地做好修理前的准備工作,以提高修理質量,縮短修理時間。
檢查按時間間隔分為日常檢查和定期檢查。日常檢查由設備操作人員執行,同日常保養結合起來,目的是及時發現不正常的技術狀況,進行必要的維護保養工作。定期檢查是按照計劃,在操作者參加下,定期由專職維修工執行。目的是通過檢查,全面准確地掌握零件磨損的實際情況,以便確定是否有進行修理的必要。
檢查按技術功能,可分為機能檢查和精度檢查。機能檢查是指對設備的各項機能進行檢查與測定,如是否漏油、漏水、漏氣,防塵密閉性如何,零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。精度檢查是指對設備的實際加工精度進行檢查和測定,以便確定設備精度的優劣程度,為設備驗收、修理和更新提供依據。
三、設備修理
設備修理,是指修復由於日常的或不正常的原因而造成的設備損壞和精度劣化。通過修理更換磨損、老化、腐蝕的零部件,可以使設備性能得到恢復。設備的修理和維護保養是設備維修的不同方面,二者由於工作內容與作用的區別是不能相互替代的,應把二者同時做好,以便相互配合、相互補充。
1、設備修理的種類。根據修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費用多少,設備修理可分為小修理、中修理和大修理三類。
(1)小修理。小修理通常只需修復、更換部分磨損較快和使用期限等於或小於修理間隔期的零件,調整設備的局部結構,以保證設備能正常運轉到計劃修理時間。小修理的特點是:修理次數多,工作量小,每次修理時間短,修理費用計入生產費用。小修理一般在生產現場由車間專職維修工人執行。
(2)中修理。中修理是對設備進行部分解體、修理或更換部分主要零件與基準件,或修理使用期限等於或小於修理間隔期的零件;同時要檢查整個機械繫統,緊固所有機件,消除擴大的間隙,校正設備的基準,以保證機器設備能恢復和達到應有的標准和技術要求。中修理的特點是:修理次數較多,工作量不很大,每次修理時間較短,修理費用計入生產費用。中修理的大部分項目由車間的專職維修工在生產車間現場進行,個別要求高的項目可由機修車間承擔,修理後要組織檢查驗收並辦理送修和承修單位交接手續。
(3)大修理。大修理是指通過更換,恢復其主要零部件,恢復設備原有精度、性能和生產效率而進行的全面修理。大修理的特點是:修理次數少,工作量大,每次修理時間較長,修理費用由大修理基金支付。設備大修後,質量管理部門和設備管理部門應組織使用和承修單位有關人員共同檢查驗收,合格後送修單位與承修單位辦理交接手續。
2、設備修理的方法
常用的設備修理的方法主要有以下一些:
(1)標准修理法,又稱強制修理法,是指根據設備零件的使用壽命,預先編制具體的修理計劃,明確規定設備的修理日期、類別和內容。設備運轉到規定的期限,不管其技術狀況好壞,任務輕重,都必須按照規定的作業范圍和要求進行修理。此方法有利於做好修理前准備工作,有效保證設備的正常運轉,但有時會造成過度修理,增加了修理費用。
(2)定期修理法,是指根據零件的使用壽命、生產類型、工件條件和有關定額資料,事先規定出各類計劃修理的固定順序、計劃修理間隔期及其修理工作量。在修理前通常根據設備狀態來確定修理內容。此方法有利於做好修理前准備工作,有利於採用先進修理技術,減少修理費用。
(3)檢查後修理法,是指根據設備零部件的磨損資料,事先只規定檢查次數和時間,而每次修理的具體期限、類別和內容均由檢查後的結果來決定。這種方法簡單易行,但由於修理計劃性較差,檢查時有可能由於對設備狀況的主觀判斷誤差引起零件的過度磨損或故障。

E. 汽車維護中,哪種維護是強制的

汽車維護分為以下幾種類型:
一、日常汽車維護
汽車日常維護由駕駛員在出車前,行車中,收車後執行。在出車前,您應環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏現象,檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行李箱蓋和玻璃的狀況。
打開點火鑰匙,檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,啟動發動機,檢查各報警燈是否正常熄滅;看看指示燈是否正常點亮;查看油量表的指示,必要時補充燃油。
二、定期維護
汽車定期維護是指隔一個固定的時間去做一次維護,主要分為以下幾種:
1、每星期的汽車維護
查找發動機各部附件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況;檢查調整皮帶緊度,查看各部分的管路和導線固定情況,檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液,檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表;清潔車內各部位。
2、每月的汽車維護
在每月汽車保養時,應重復每星期的汽車保養項目,但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車,檢查燈泡及燈罩損壞情況,檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況;檢查輪胎的磨損情況,出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎;檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況;徹底清掃汽車內部,清理行李艙的多餘物品,不要讓車就成移動倉庫;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表,去除車體上的油污並修補車體脫落漆的部位。
3、每半年的維護
每半年進行的汽車保養,一般安排在春科兩季進行。
清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理,避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機,可以用毛刷清洗劑清洗發動機外表。
清潔或更換發動機「三濾」和機油,用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵,視情更換燃油濾清器並添洗管路接頭的濾網,結合更換機油更換機油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現象,用熱水沖洗蓄電池外表,清除蓄電池接線柱上的腐蝕物,測量調整蓄電池的電解液密度。
檢查補充冷卻液,清潔水箱外表,檢查輪緣磨損情況,對輪胎實施換位。檢查輪轂軸承預緊情況,如有間隙應調整中央鼓式手制動器的蹄片;檢查調整腳制踏板的自由行程;檢查車輪制動器蹄片磨損情況,如果達到磨耗記號應更換制動蹄片,檢查調整車輪制動器的蹄片間隙,檢查補充制動液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況,特別是轉向系統的重要螺栓和螺母,發現松動或缺損情況,應補充擰緊。
檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況;對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。徹底清洗汽車的內、外部,並對脫漆和破損部位進行修補。檢查修理汽車燈光,檢查維護製冷、取暖裝置;清潔音響系統等。
4、每年的汽車維護
雖然每半年的汽車保養已經很全面,但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查,每年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一並進行的,即在半年汽車保養項目中再加上以下內容:檢查調整汽油發動機的點火正時情況,點火正時的檢查與調整,最好到修理廠進行。國內轎車仍有部分發動機裝有普通氣門,應檢查調整氣門間隙,對於裝用液力挺柱的發動機,則沒有此項。清潔發動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污,重新調整並潤滑上述機構。

F. 汽車維護的類型有哪些

汽車維護的類型有日常汽車維護、每星期的汽車維護、每月的汽車維護、每半年的維護和每年的汽車維護五類。

一、日常汽車維護

汽車日常維護由駕駛員在出車前,行車中,收車後執行。在出車前,您應環視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏現象,檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發動機艙蓋、行李箱蓋和玻璃的狀況。

打開點火鑰匙,檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,啟動發動機,檢查各報警燈是否正常熄滅;看看指示燈是否正常點亮;查看油量表的指示,必要時補充燃油。

二、每星期的汽車維護

查找發動機各部附件的固定情況,查看發動機各結合面有沒有漏油漏水的情況;檢查調整皮帶緊度,查看各部分的管路和導線固定情況,檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液,檢查補充動力轉向機油;清潔散熱器外表;補充風擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表;清潔車內各部位。

三、每月的汽車維護

在每月汽車保養時,應重復每星期的汽車保養項目,但所進行的檢查工作應更細致。巡視汽車,檢查燈泡及燈罩損壞情況,檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況。

檢查輪胎的磨損情況,出現接近輪胎的磨耗記號時應更換輪胎;檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況。

徹底清掃汽車內部,清理行李艙的多餘物品,不要讓車就成移動倉庫;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表,去除車體上的油污並修補車體脫落漆的部位。四、每半年的維護

四、每半年的汽車維護

每半年進行的汽車保養,一般安排在春科兩季進行。

清洗發動機外表,清洗時注意對電氣部分的防水處理,避免用高壓、高溫的水槍沖洗發動機,可以用毛刷清洗劑清洗發動機外表。

清潔或更換發動機「三濾」和機油;檢查補充冷卻液,清潔水箱外表,檢查輪緣磨損情況,對輪胎實施換位;檢查底盤各部分管路情況,查看有沒有泄漏情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,並檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況;對底盤所有潤滑點進行補脂潤滑。

五、每年的汽車維護

雖然每半年的汽車保養已經很全面,但還是應該對汽車每年進行一次比較深入的檢查,每年的汽車保養是和每第二個半年的汽車保養一並進行的,即在半年汽車保養項目中再加上以下內容:檢查調整汽油發動機的點火正時情況。清潔發動機艙蓋、車門和行李箱的鉸鏈機構的油污,重新調整並潤滑上述機構。

G. 汽車維護有哪些內容

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查,找出故障原因,並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
汽車維修包括汽車大修和汽車小修,汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復汽車的完好技術狀況和完全(或接近完全)恢復汽車壽命的恢復性修理。
汽車小修是指:用更換或修理個別零件的方法,保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
當人坐在汽車中准備啟程時,卻發現發動機無法啟動,這是令人十分懊惱的事。可是有的時候,發動機不能啟動,只是由於一些小毛病造成的,如果了解這些原因,了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾乾,然後再發動。

汽車維修
其次,檢查火花塞是否損壞,如果損壞,只要更換新火花塞即可。

第三,檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候,停車忘記關燈,時間長了,就可能耗盡電源。如果是這樣,把車掛二擋,腳踩離合,用車拖拽(一般不建議,最好找人推一下),當行駛到一定速度時,松開離合,擰動點火開關(一般不建議,應當在推到之前將點火開關開到ON檔上),汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題,此法不能奏效。

換擋時發動機熄火

行進中換擋,如果操作規范,但出現熄火現象,需要檢查以下問題:

首先看怠速是否穩定,怠速是否過低,如果怠速不穩或怠速低,只要把怠速調整到正常轉速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。

其次,如果怠速正常,則可能是化油器被堵塞,需要到專業修理站清洗化油器。

高速行駛時方向盤震顫

汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭,甚至方向盤抖動,出現這種情況的原因有如下幾點:

1、前輪定位角失准,前束過大。

2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動系統零部件安裝松動。

5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。

6、減振器故障

H. 設備的維護保養包括哪些內容

如清掃配電箱,緊固電器元件的螺栓,檢查設備外表,對電動機進行加油潤滑,鉗工是對減速機,變速箱加註潤滑油,液壓系統有無漏油現象,氣動設備運行情況。保養一般是設備操作工的活多一些,維修工輔助。

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