汽車出險維修都是原廠零件嗎

Ⅰ 車輛維修保險公司怎麼定損定損價格是原廠配件價格嗎

車輛維修保險公司定損一定都會按照最劃算的修理方式，會使用副產配件的，因為他們要減少支出

Ⅱ 汽車買車損險出險後維修是否能要求用原廠配件

如果你是全保，可以提出更換原廠配件，法律甚至是合同都有此規定

Ⅲ 新車被撞爛了保險桿和前右大燈到4S店維修會換原廠的嗎，如何鑒定是原廠配件

4S店配件你可以放心廠家是對店內配件使用有嚴格的監控的，一旦使用非原廠配件廠家對4S店的處罰是非常嚴重的。

Ⅳ 我的車子報保險後換配件不是原廠的咋辦

首先看維修地點，如果是在維修站修車，那麼這種情況肯定是找維修站，如果是在綜合性修理廠修車，除非特殊情況，保險公司一般是按照副廠件報價的！

Ⅳ 我報保險公司修車把我的原裝零件換了

你好，這個問題很好解決，直接12315就可以了。另：就是要看你保的保險公司是哪家了，大的保險公司在每個城市都基本上有合作的4S店的，辦理保險之前一定要確定有沒有合作的4S店（進口稀有高端車除外）。一般小的保險公司很少有合作的4S店，如果你一定要去4S店修車就可能面臨到理賠不足的問題，因為出險了他們都是會讓你到一般的維修廠修車的，零件是不是原裝的你就可以想像了！！！

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Ⅵ 出險後，保險賠的是原廠件嗎

多數保險公司內部都有這樣一份材料，叫做《常用車型零配件價格目錄表》。這份目錄中詳細列出了各種常見車型的常用配件價格。目錄中絕大多數零配件都有兩種價格，一種叫市場價，另一種叫精友價，兩種價格差距巨大。這份所謂的價格目錄，就是保險公司定損的主要依據之一。專家稱，這兩種價格實際上就是兩套標准，一個就是所謂的副廠件的標准，也就是市場價。一個是精友價標准，通俗的講就是4S店的正廠配件價格。可能大家對這兩種價格還不是太了解，所謂市場價就是一個副廠件的標准，所謂副廠件標準是指沒有經過汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，它標有生產者自己的廠名，也有自己的商標，但沒有汽車品牌的標識。所謂精友價，就是正廠件（也叫原廠件），指由汽車生產廠家授權的廠家生產的配件，必須經由廠家或廠家指定的認證體系認證，零配件上有汽車的品牌標識。在市場上兩種配件價格差異很大。保險公司定損員為什麼會使用兩種價格進行車輛定損？因為在定損的過程中，定損員可能會遇到一些維權意識比較強，對汽車比較了解的客戶，如果還是使用副廠件，這些客戶不能接受。那麼保險公司的定損員就會使用正廠件。但是使用正廠件的比例在整個目前的實務中是相對較低的，使用副廠件的客戶的比例遠遠超過80%。保險公司定損金額與當地的物價局的損失鑒定結論相差很遠，究其原因是因為與其保險公司的內部規定了一定的關系。如果車險定損員將每筆車輛出險的賠付金額過多的話，會影響部門的績效考核以及自身的工資所得。

Ⅶ 汽車在保險公司指定的汽修廠修理，更換的零部件不是原廠的，該怎麼辦。

分清責任，如果是修理廠以次充好，你可以向其提出重新更換配件的合理要求，如果維修廠拒絕，你又不嫌麻煩，就走法律渠道。 如果是保險公司定損員和維修廠暗箱操作，利用你的車套取費用，或是惜賠，你可以向保險公司客服投訴，如果得不到滿意答復，可以向當地保險局投訴，再不行就通過法院起訴。

Ⅷ 問一下事故車保險公司按排指定4S店修理而車所換配件不是原廠怎麼辦

4S店的配件不一定和原車一樣，一般是專供配件，是代工廠生產的，這類配件與原車件並不同，但是獲得了廠家授權，這種配件可以使用。
但最好不要使用副廠配件，生產這些配件的工廠沒有獲得廠家授權，也不受廠家的質量標准約束，所以質量一般是非常差的。
如果是前後杠這種塑料件，可以使用副廠部件，因為使用副廠部件不會影響車子的性能。但是，副廠部件的做工是非常差的，裝上之後可能會出現縫隙不均勻的現象。
汽車上的配件其實都是供應商生產的，例如輪胎的供應商有米其林，普利司通，韓泰，倍耐力等，玻璃的供應商有福耀，電腦的供應商有博世，濾芯的供應商有博世，曼牌，馬勒等

Ⅸ 我的車子出了交通事故，在修復過程中保險公司不給我用原廠配件，只能用市場配件修復，請問怎麼辦

你好這個需要找修理廠協商，要求用原廠配件，保險公司只負責賠償處理，如果修理廠不用原廠配件車主可以選擇去4s店維修。希望對你有所幫助望採納！！！

Ⅹ 我的車子撞了，出險了，但是修理廠給換的不是原廠配件，我有權找修理廠嗎

有。如果不是原廠的就可以告他。或者看看你的保險金額