共享汽車維修點

① 我使用你行你開共享汽車壞了，維修費太高了，我可以不賠嗎，不賠會怎麼樣

不行，建議與共享汽車公司協商處理此事。不賠會面臨法律訴訟。

② 共享汽車拖維修墊付款屬於違法嗎

當然是算違法的，按照約定合同。修完車，保險公司理培完，就可以退你錢了。

③ 怎麼才能加入共享汽車的指定修理廠

這要看其所在地域、維修水平以及機動能力，
具備一定的實力可以聯系電動汽車生產廠家和共享汽車的服務公司

④ 共享汽車維修一個車門需要多少錢

看是什麼牌子的車輛，也要具體知道車的型號，規格，看看有沒有保險。車門的損壞程度，或者是刮傷了漆。漆一個面大概是300--500.

⑤ 我開共享汽車出事故了，保險公司賠了維修費用。但是共享汽車公司說要收保險上漲費，如果我不交會怎麼樣

賠了嗎？我也遇到同樣情況，狗范要我賠9000塊，單方意外事故，我可是買了全車全損險的啊

⑥ 共享汽車可以自己修嗎

可以，但是你需要先報備給相關公司，由那方決定可以不用送至維修廠，達成協議就可以了。但在維修期間的停駛費用需要你出，

⑦ 共享汽車直接開去維修中心,沒有還車,一直計費,怎麼辦

這種情況應該直接撥打客服電話反映情況，相信是有類似情況的預案的。

⑧ 共享汽車怎麼維護能走多少里程

一、共享汽車維護

1.共享汽車在布點的時候，會根據周邊充電站資源來部署。在一個有快速充電樁的地方，根據樁的數量和用戶需求，把車輛部署出去。首先確保車輛數足夠滿足用戶需求，其次考慮充電樁能保證車輛充電周轉。

2. 運維人員會在晚上，分撥次把車輛開到充電站上充電，充電完成（gofun要求車輛上架待租時，滿足電量在80%以上）就把車輛開到各個網點上架。

3.白天車輛上架後，運維人員會在後台監測車輛的余電。車輛余電過低，比如低於30%，一般客戶就不會租了，這時白班運維會去把車輛下架，然後開到充電站充電，充好再送回網點上架。

4.夜間，晚上20：00以後，夜班人員開始清理各個站點車輛，調配人員將車輛開至充電站，進行充電、整備、清洗、維修等一系列工作。充電完成，就送回網點等待第二波的客戶租用。

二、共享汽車在充滿電的情況下長途續航里程不低於600-800公里。

(8)共享汽車維修點擴展閱讀

相比於此前網約車和共享單車監管政策出台的步調，監管部門此次對於共享汽車的反應更加迅速。政策將至，行業向著更加規范的方向發展。

但苦於運營成本高企、盈利難度較大，共享汽車領域的資本熱潮遲遲未到。

政策初定的背景下，共享汽車能否成功吸引資本湧入，還是仍舊面對「無米之炊」的尬尷境地；以新能源汽車為主流的共享汽車，未來能否撬動新能源汽車市場新商機，現有的充電樁基礎設施建設是否會成為共享汽車發展的「攔路虎」？共享汽車風往哪兒吹，已成為行業廣泛關注的焦點。

⑨ 長安出行的共享汽車壞了，我應該送到哪裡去修

長安出行的共享汽車維修必須是在長安出行授權的維修站或者長安4s店，不能私自送到其他的維修地點，具體的可以通過保險公司專員或者長安的工作人員了解奧。