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外貿出口汽車配件跟燈哪個好

發布時間: 2021-07-12 11:55:10

A. 外貿線纜和汽配哪個好做些

外貿線纜和汽配哪個好做些?
1,要看你對哪個熟悉,選擇熟悉的領域做成功概率會事半功倍。
2,了解產品的目標市場前景,例如你是做歐美市場的,而這些國家正在對線纜徵收高額反傾銷稅的,就不要考慮做線纜了。
3,貨源的價格和品質優勢對比
4,貨源的供應方便程度對比
5,廠家對貨源的售後服務和三包的優勢對比

B. 外貿汽車配件,哪部分比較有市場

你好,汽車配件這塊,大部分地區都有市場的,看你個人想要重點開發哪個區域了,
歐美地區注重質量,其他地區更注重價格,可以全球市場開發的。

C. 做外貿,汽車配件與電子配件哪個更有前景

出口做汽車配件和電子配件哪個有前景
汽車配件不太懂,電子配件在國內還是比較火熱的
貨源和製造都屬於成熟的方案,出口到印度,非洲等發展中國家很有優勢
歐洲國家也是很有前景的

D. 我想做外貿,做汽配行業的,選哪個外貿平台比較好

汽配行業中國製造網還是不錯的,詢盤一對一,競爭不是那麼激烈,適合剛做外貿的企業或者投資預算比較小的企業,中國製造網的排名是固定排名可以保證產品固定首頁前十,至少能保證曝光量,如果預算比較小,投入競爭比較大的平台,產品排名排不上去,買家看不到 一切都是白搭

E. 我是做汽車配件的怎樣出口做外貿

如果樓主這邊是有自己的工廠,想要開始自己做外貿的話,可以去了解一下海風吹外貿B2B平台,海風吹專門幫助工廠來做外貿,平台下的外貿管家服務可以幫助工廠從零開始做外貿,構建自己的外貿團隊,增大工廠的利潤

F. 外貿做汽車配件好做嗎麻煩嗎

只要有客戶買就不麻煩
柳州有許多汽配公司,出口情況都不錯的

G. 我是做汽車配件的,如何做外貿

我一個一個來回答你吧:
1、我怎麼去聯系國外的客戶。
相對與汽車行業來說,外國有很多的國家比中國的發達,當然這個是整車而言,配件的話也應該是有可發展的前景的,聯系國外的客戶的話,就我的工作而言是需要委託的,你找在中國有委託的相關委託單位,也是就總代理,好比說吧,某某公司駐某某地區辦事處什麼的,直接聯系的比較少相對來說的話,找委託的先做起來比較多.
2、是我把貨物送到國外去,還是國外來人取。
出口的話,當然是你發貨到國外啦~有空運和海運的2種,其他快遞等等也有這個是相對金額比較少,體積比較小的貨物,做配件比較少的.除非這個配件只有你有全世界就你生產!
貿易的話你就要學習一下國際貿易了!DDP FOB CIF CFR都是貿易術語,相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分.
3、如果是我把貨物送到國外去,那麼是不是還有很多手續,例如什麼報關等。
有,出口報關,比如你用集裝箱出口,那麼必須找人代理你報關,你想做的話你應該沒有出口報關權的,因為你剛剛做應該不懂,出口報關是專門的一個權利,有些貨物還有退稅等等,這個是國際貿易中的,出口保護等政策.手續到不是很多!主要是安排交通和報關,交通空運的話比海運的簡單,海運是針對大貨物,小的基本都空運~當然費用方面海運便宜 空運比較貴點!
4、一般外貿的結款方式是什麼形式的,是現金、還是匯款、還是欠帳。
外貿的 結款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調查 出口公司的信用,欠帳比較少在做,一般是先付定金的,現金很少 匯款比較多~!
5、做外貿都有哪些必備的程序和手續
這個問題有點難回答,做外貿有自主外貿權和代理外貿權 只要是公司注冊資金到達 法律規定的金額就可以有的(多少我忘記了),主要是貨物的運輸和報關,到達對方的港口時做FOB \CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理後面的程序的
其實我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學還是要 學習一下外貿的課程比較來的實際,畢竟這樣說下能明白的太少
這個我也只是就你的問題回答了 其實相關的還有很多的!

H. 做汽車配件的外貿平台哪個比較好啊

SeekPart這個平台是機械零配件的行業平台,對口的話可以考慮投資下,軸承、閥門、液壓、汽配都不錯

I. 做汽車配件哪些外貿b2b平台好

1、環球資源
2、阿里巴巴國際站
3、小件出貨走速賣通
4、深圳華邦大通出口退稅
只要你有產品出貨其他的都不是問題。

J. #外貿專員#做外貿出口,各位大神覺得服裝行業好還是汽配行業好

一般來說,服裝類產品可替代性更強,受外匯波動影響比較大;汽配的話可替代性也強,因為汽配出口的產品一般就是所謂的副廠產品,但是相對服裝來說好點。如果外匯波動,對服裝出口風險更大。但是,如果國外采購方相對固定,又是多年合作,會有慣性,相對被替代的風險就小,所損失的只是外匯波動引起的利潤大小和采購量問題 來自職Q用戶:劉先生
我還是覺得養豬好,比較社會 來自職Q用戶:周女士

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