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寶職院汽車檢測與維修專業怎麼樣

發布時間: 2021-07-12 18:03:43

⑴ 汽車檢測與維修專業就業前景如何

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。

⑵ 汽車檢測與維修這個專業怎樣好嗎

我是干汽車修理的!我感覺行因為以後汽車界發展越來越大是個鐵飯碗!不過也得看你愛不愛好這一行業!

⑶ 汽車檢測與維修專業怎麼樣

汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎!但是學汽車修理不是一年兩年的事情,要有經驗的積累。汽車維修與檢測是一門很好的技術,而且發展空間很大。

隨著我國汽車行業的飛速發展,轎車已經大規模進入家庭,基本家家戶戶都有汽車。由於汽車工業新設備,新技術,新材料,新工藝的推廣,特別是轎車已逐步向智能型,環保型,人性化等方面發展。

汽車維修技術是個就業前景非常好的行業,而且越老越吃香。但是360行,行行出狀元,無論哪個行業都有精英但是也有半途放棄的人。如果有個好技術,那企業自然就會找到你。

⑷ 汽車檢測與維修專業的就業前景

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。

⑸ 汽車檢測與維修這個專業怎麼樣

近年,我國汽車製造業平均每年以24.5%的速度增長,這就使得急需培養大量的汽車專業人才。汽修行業的技術骨幹高級技師中98%是職業學校的畢業生,汽車檢測與維修專業是我國技能型緊缺人才專業。隨著汽車業的騰飛,直接帶動了汽車維修業的繁榮。汽車維修業已成為一個迅速崛起的龐大產業,汽車維修市場的迅速發展,為汽車檢測與維修專業的學生提供了廣闊的就業空間。學生就業遍布全國各地。在東部沿海城市,該專業學生的高級技能人才收入甚至超過本科、碩士研究生。不少畢業生通過該專業成為行業骨幹,或走向市場獨立創業,前景看好。全國有二十多萬人從事汽車檢測與維修技術工作,而接受過系統培訓的汽車檢測與維修技術人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀汽車檢測與維修技術人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型汽車檢測與維修技術人才更是十分匱乏。

⑹ 汽車檢測與維修專業主要的就業方向怎麼樣

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明

⑺ 汽車檢測與維修技術專業怎麼樣

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。

⑻ 學汽車檢測與維修專業怎麼樣

本專業畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作;也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作。

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