維修汽車安全生產防護措施

A. 簡述汽車維修車間安全用電的措施是有哪些

1、檢修電氣設備或更換熔絲時，應首先切斷電源.並在電源開關處掛上「嚴禁合閘」的警告牌：在沒有採取足夠的安全措施的情況下.嚴禁帶電工作。

2、使用各種電氣設備，應採取相應的安全措施。如使用手提式電鑽時.必須戴上橡膠手套或站在絕緣墊上操作。

3、電熱設備應遠離易燃物，用畢即斷開電源。

4、判斷電線或用電設備是否帶電，必須用驗電器（在250V以下一般使用測電筆）等檢查判斷，不允許用手摸試。

5、電燈開關應接在火線上，使用螺旋燈頭時不可把火線接在跟螺旋套相連的接線柱上，以免調換燈泡時觸電。

6、電線或電氣設備失火時，應迅速切斷電源。在帶電狀態下，可用黃沙等進行滅火。不能用水和泡沫滅火器滅火，否則會使人觸電。

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個人安全防護

1、維修企業應當教育和督促全體人員嚴格執行本單位的安全生產規章制度和安全操作規程，依法為從業人員辦理工傷保險

2、維修企業的特種作業人員，必須按國家有關規定經專門的安全作業培訓，取得特種作業資格證書，方可上崗作業。在工作場所進行工作時，應當穿戴防護用品，包括：護目鏡、工作帽、手套、工作鞋和合身的工作服等。

3、維修人員應當接受安全生產教育和培訓，掌握安全生產知識，提高安全意識，增強事故預防和應急處理能力。

B. 汽車維修行業安全生產規章制度

1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，並設置明顯的指示性標志；

2、有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；

3、有相應的安全管理人員；

4、有齊全的安全操作規程。

5、危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

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機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業，使機動車通過排放檢驗。

C. 汽車維修安全注意事項

在汽車維修中要注意安全的事項很多;
一.首先要輔導維修技工.及學徒.小工們的自身安全問題.比如;舉升器上升完畢後有無扣好保險扣.點火待速試車時有無人員在機械旁工作.檢查維修汽油路問題時,確認機械溫度是否巳下降.等等.
二.汽車維修完畢逐項檢查所修項目的完全簣位.等........
三.檢查工具是否全部歸位.等等.

D. 汽車維修前的防護主要包括哪些

汽車維修前的防護包括車內三件套、翼子板布和前格柵布。

1、汽車三件套：

汽車三件套包括汽車前排2個駕駛座墊和1個後排座椅長墊。

汽車坐墊除了三件套外，還有五件套、八件套、九件套：五件套在三件套的基礎上加上了2個前排座椅靠背；八件套在五件套的基礎上加上了3個後排座椅的靠背；九件套是指前排坐墊2件、前排頭枕2個、腰枕2個、後排長坐墊1件和靠背2個。

2、翼子板布：

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，就像自行車護殼一樣，具有保護輪胎以及擋泥等作用，因為就是車身該部件形狀以及位置像鳥翼而得名。

翼子板的作用就在於在車輛行駛過程中，能夠防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。所以翼子板要求所使用的材料必須具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些型號車的前翼子板選擇用有一定彈性的塑性材料做成，塑性材料翼子板的強度低，發生碰撞時對行人的傷害性小，提高了車輛的行人保護性能，也可承受一定彈性變形，能抵禦輕微碰撞，維修相對來說也比較簡單。

3、汽車前格柵

汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位於前保險杠和車身前橫梁之間，由於在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。

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汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

E. 汽車維修業安全事故應急預案是什麼

各種具體火災的撲救方法。

［電器火災的撲救］

發生電氣火災時，首先應切斷電源，然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器撲滅電器火災。嚴禁用泡沫滅火器或水、包括濕被等進行滅火。

當暫時無法切斷電源時，滅火者應身著耐火並絕緣的鞋靴、服裝，防止觸電。然後用二氧化碳滅火器或乾粉滅火器直接向電氣著火源噴射滅火劑滅火，並應盡快設法切斷電源，然後全面滅火。

［人體油火的撲救］

跑離企業作業現場，就地滾，其他人用土或用衣服抽打滅火。

［企業大面積著火的撲救］

許多企業離城區較遠，故一旦發生火災，要以自救為主。盡可能把火災控制在初起階段。但一旦火災面積較大，很難撲救時，應採取以下程序撲救。

A向當地消防部門報警（報警電話119）並報告上級公司。

B指揮車輛迅速駛離。

C由企業滅火總指揮組織在場人員利用現有消防器材撲滅火，最大限度地防止火勢蔓延。

D消防車一到，立即配合消防隊按預定方案投入滅火戰斗。

［鄰近單位失火時的防衛］

當鄰近單位或公路上發生火災時，應停止營業，立即報警，保持冷靜，並報告主管公司。企業負責人應迅速動員在場人員，做好准備，根據火災特點與風向等不同情況，組織企業人員，調配滅火設備，劃定警戒線，按預定方案進行防衛。

經判斷分析火災有可能危及本企業時，切斷電源；同時清點、集中滅火器材，將它們布置擺放在重點方向、部位上，企業內人員也相對集中做好臨戰准備；在確保企業安全的情況下，全力支援鄰近單位或鄰居滅火。

3、滅火注意事項

（1）發現火情後，各作業區及企業職工應立即停止作業，按照分工及主要任務開展火災撲救工作。

（2）向有關部門報告、求援時，應說明單位、火情、地址、燃燒物質、報警人姓名。

（3）滅火戰斗中一定要貫徹「速戰速決，集中力量打殲滅戰」的思想，堅持「救人重於救火，先控制，後撲滅」的原則。

（4）火災現場。各小組應各司其職，聽從命令。先偵察火情、火源位置、燃燒物質、火勢蔓延的方向。是否有人員受到火勢的威脅，如有弄清人員的位置、人數，研究出搶救的通道、方法。判斷有無爆炸、毒害、觸電或房屋倒塌等危險。火勢是否威脅重要的物資、設備、檔案資料等。弄清建築物的構造特點及毗連情況。火情偵查應不少於兩人，在此過程中應特別注意人身安全。

4、滅火後的情況處理

（1）清理現場，清除殘火，防止復燃，臨時劃定危險區域。並派人對現場進行監控。

（2）企業進行講評，總結經驗，吸取教訓。

（3）分析事故原因，寫出材料上報公司。

（4）根據有關規定對責任人進行處罰。

（5）根據滅火戰斗情況適時修改滅火計劃。

5、其它

（1）加強消防預案的學習和演練。企業人員要掌握初期火災的撲救方法，熟悉人員分工和各自主要任務，定期進行演練，使企業職工都能達到「四懂」、「四會」的要求，力爭使火災損失減少到最低程度。

（2）加強消防器材的管理。認真落實消防器材管理制度，企業各種消防器具應登記造冊，並註明配備數量、擺放地點、檢修日期、承包人、主要使用場所等內容，加強定期維護保養，確保消防器材始終處於良好狀態。

（3）加強明火管理。認真執行明火管理要求，加大監督檢查，確保管理制度落到實處。

F. 汽車維修安全防護措施

●安全操作規程

汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完整無損，施工中工具必須擺放整齊，不得隨
地亂放，工作完後應將工具清點檢查並擦乾凈按要求放入工具車或工具箱
內。
二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物
手錘直接敲擊零件，所有零件拆卸後要按一定順序整齊安放，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤裝飾，地毯及座位必要時要使用保護墊
布，座位套，以保持修理車輛的整潔。
五、在車上修理作業及用汽油清洗零件時不得吸煙，不準在修汽油車旁燒烘烤火
咀或點燃噴燈等。
六、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦，堅實場地並用之角木將前後輪塞
穩，然後用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂頂
起車輛在車底作業。
七、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否合乎技術要求，並嚴格按修理技術
規范精心進行施工和檢查調試。
八、修竣發動機啟動檢驗前應先檢查各部裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油，
冷卻水，置變速器於空檔，輕點馬達試運轉，任何時候車底有人時，嚴禁發
動車輛。
九、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
十、地面指揮車輛行駛、移位時，不得站在車輛正前與後方並注意周圍障礙物。