京昊汽車配件電話

A. 斯柯達昊銳評價如何

1、動力

1.8T的動力鋼鋼地。動力方面昊銳很給力，隨叫隨到綿綿不絕，在路上基本可以實現想超誰超誰。我認為1.8T的動力對於普通用車者來說是處於絕對夠用略過一些的級別上，即便是坐滿5人，裝滿後背箱、開空調，也不會覺得動力跟不上，仍能體驗到推背感的沖勁兒。渦輪1500轉介入，介入時沒有明顯的感覺。有人擔心T機起步肉，那我現在告訴你，找不到一丁點兒肉的味道。渦輪介入的程度也是線性增長的，換句話說，你察覺不到渦輪的存在，只知道動力很足。

超高速度上得慢。1.8T 的扭矩很大是250，但最大功率畢竟只有118，動力儲備並不富裕。這就使得160以下時，速度提升很輕松，上180就有點兒遲緩，180以上油門快要探底，200以上如箭弩之末比較吃力。我最高開到過205。

T機的動力換算。渦輪增壓與自然吸氣發動機之間的動力性到底如何對應，有多種不同的說法，我看到一篇文章中講，從動力性來說渦輪增壓與自然吸氣是1.5倍的關系，1.6T與2.4相當。照此換算1.4T相當於2.1，1.8T相當於2.7，2.0T相當於3.0。基本是符合的。

1.4T相當於2.1與廣大車主的感受吻合，1.8T能相當於2.7嗎，似乎高了，實際感受是要比2.4的力道足。

2、穩定性

幾個長途高速跑下來，我樂了，直誇，這車真好！昊銳底盤很扎實，非常適合跑高速，高速表現很穩。方向穩，不抖；車身穩，不飄。160的速度過大車沒有絲毫飄的感覺，讓駕駛者心中踏實非常有信心。速度180也感覺不到飄。但在側向橫風較大時，如果速度超過150，你能體會到風的力量，有種要被颳走的感覺，但並不擔心，咱心中有底兒。

3、實用性

昊銳非常適合家用。後排空間大，坐過的是人見人誇，極大提升了舒適度。後背箱大，回個家東西再多也不發愁。掀背式開啟好用，取大點兒的東西那叫個方便。綜合動力、底盤、變速箱、安全性、空間等等各方面，說昊銳是一款實用的車，非常恰當。

4、精算油耗

油耗走高的原因。從磨合、首保、二保三個階段的情況看，油耗有走高的趨勢，壇中同學也有這種感覺。現在想想還是磨合時候油耗最低。油耗這東西取決的因素太多，磨合期速度一般60－90的多，這恰好是最省油的速度區間，空載時候多，當然省油。另外，剛保養完非常省油，到後期要費。總的來說昊銳很省油。

前個春節往返800多公里，大部分高速，去程平均油耗9.5,回程8.0,總耗9.0。高了，太高了。分析下原因可能是：1、臨近二保；2、冬季行車；3、載重，多了一個180斤的大胖子，後背箱太重了，特別是去的時候；4、速度太高，回來基本上是120、130，去的時候大部分在140－180的速度上跑，來回總平均速度2是78，速度過高費油。

二保剛做完，油耗數據立馬下來了，城市道路跑，表2均耗在8.5-8.8之間。當時照的照片現在找不著了。

車報油耗確實不準，大約偏低0.4個油。有心記了一段兒時間加油情況如下，97號油。

現在是二保後三個月，又跑了3000多公里，以下是最近1217公里的平均油耗。

最近一個月天熱經常開空調了

這是最近2950公里的加油記錄，實際平均9.0，3月份剛做完二保後非常省油。

B. 阜陽市萬昊汽車銷售服務有限公司怎麼樣

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