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高速追尾對方全責維修汽車

發布時間: 2021-07-13 16:57:28

A. 高速追尾對方全責,現在車已經維修定損完畢,難道必須得無責任方先墊付才可以提車嗎

如果你願意先墊付的話,可以你這邊拿著發票,跟對方一起到保險公司,簽署直賠協議,讓保險公司直接打款給你,如果兩方都不在同一地方的話可以先問一下保險公司能不能分開在不同的地方簽。
如果你不願意墊付,那就只能讓對方幫你墊了,然後他自己拿著發票去索賠了
等理賠款下來才支付給你什麼的風險很高的,不建議採取
另外可以在第一種方法的基礎上,問問4s店願不願意先不提車,先開發票,這樣子自己就可以不用先墊錢,不過車子暫時不能用

B. 高速上追尾了,我全責,對方修車的錢要我墊付的嗎

1、我最近兩天要修車,修好後出具發票時的修車費用是否可以要求對方墊付,他不願墊付怎麼辦? 答:當樓主已經得到發票的時候,肯定是已經交了錢了,不然是得不到發票的。 交通事故賠償,屬於民事糾紛。民事糾紛的解決原則就是當事各方協商,只要能達成一致,就可以了。 樓主當然可以提出對方墊付修車的費用,但對方也可以不同意墊付甚至不予理睬。 2、我想到4S店修車,可對方說不可能,他永安保險的定損員最多按照市面比較低的價格進行定損(公交司機和其永安保險的定損員私交不錯)。 那差價豈不是要我來承擔? 答:是否要到4S電進行維修,與對方是否同意和對方保險公司的態度沒有關系。只要樓主願意,樓主可以隨便去哪維修,這完全是樓主的自由,任何人無權干涉。 樓主說對方已經承認全責,是否「經官」?是否落實在文字上?或者是否有證據證明對方承認全責? 如果是對方全責,對於樓主因此事故發生的全部損失和費用,對方都要予以賠償。這一點並不因為對方投保的保險公司的態度而發生改變。對方保險公司賠償後不足部分,由對方予以賠償。 說到這里,我要多說一句:保險公司只對投保人受到的損失予以賠償,摟住不是對方保險公司的投保人,對方保險公司並不對樓主受到的損失予以賠償。 因為對方的行為造成了樓主的損失,對方要對樓主的損失予以賠償;對方在賠償了樓主的損失之後,自己事實上受到了損失,再去想自己投保的公司進行理賠,對方的保險公司按照與對方簽署的保險協議,對對方進行賠償,這個賠償可能低於對方對樓主的賠償額。 明白了嗎?

C. 追尾事故對方全責,只給修車

起訴吧。
可以咨詢下自己汽車投保的保險公司怎麼弄。
找相關有經驗的律師,讓他給你賠。
你可以找他要車輛的貶值費用,你的誤工費,你請律師的錢。
因為他無賴,你內心受到的巨大傷害,索要精神損失費。
因為沒了車輛,你損失的相關收入等。

他既然要耍無賴,跟他廢話也白搭,早點兒起訴早點兒解決。

D. 高速讓人家追尾了對方全責,現在4s預估維修4-5萬

對方全責,對方保險公司會跟你的維修4s店進行溝通,你只需要再後期確認需要維修哪裡和更換什麼部件及部件廠家進行確認,還有要求對方保險公司提供代步用車或者自己租車的費用。

E. 我的車在高速被追尾了修車大概得多少錢 對方全責副駕駛座椅斷了

這得三四萬吧,報廢得了

F. 在高速上追尾,對方全責,現在車修好了,找對方要維修費,但對方堅持說先把維修單寄給他,然後他去找保險

他的顧慮 在保險公司把錢不賠給他!比如你的發票有問題? 當然現在很多公司不用發票 收據也行! 你把票給他 也不行萬一他不給錢給力 你就麻煩了! 對方住的地方離你遠不? 給你建議你拿上票 約他一路去保險公司喊他把現金准備好 把單據一交 馬上付現金給你 只要保險公司把單據收了 款就基本上一個小時內都會到賬 有時候十分鍾

G. 高速上追尾對方全責,雙方撤離了,我該如何拿到修車費用

高速路上出了交通事故,對方全責,首先交警出示事故認定書後才能說這個話,交警事故認定書沒出不要說別人全責,如果出了事故認定書,你可以直接找交警,如果說報了保險你可以到他的保險公司問一下,一般保險公司就把錢打到修車哪裡,另一種就是你交了修車費,保險公司將錢打到你卡上,這個你就不用追,保險公司就給你辦理了。

H. 今天在高速上被追尾了,對方全責,車送去維修了,離家還有兩百公里,我想先回家,不知道怎麼回去

這個你可以和交警商量,也可以和對方商量,總之一定要協商才行。

I. 汽車高速上追尾,我全責,對方的維修費用要我先墊付嗎

協商,如果有人傷一定要墊付,也可以讓交警開證明讓保險公司墊付

J. 我的車在高速被追尾了對方全責 對方保險一直以修車零件多費用高超過車輛市場價不給批定損,讓我報廢

、車輛追尾全責保險能全報嗎一般都不能。車輛追尾賠付有地域差異,本車的話提供修車發票按定損金額賠付,三者車提供賠償憑證或者三者車修車發票及三者車殘值,手續齊全,殘值無誤。按定損金額賠付。也可通過交警的出具的事故責任認定書、調解書。三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。二、車輛追尾應負全責嗎如果是第三輛撞擊第二輛,第二輛撞擊第一輛,那麼第一輛車就只有一次碰撞的震感,第三輛車全責。交警會問第一輛車,被碰了幾次,一次的話,就第三輛車全責。發生三車追尾責任認定,是由交警部門對事故現場進行勘驗後,並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。多車追尾,一人無法判定責任,需要提交事故科進行科學分析,車子拖進停車場主要是檢驗車子的撞痕是一次痕跡還是二次痕跡,這一點和責任劃分有很大的關系。三、汽車被追尾了怎麼處理1、保留現場認清責任通常在城市道路的追尾事故,基本上承擔責任的都是後面的追尾車輛。加上現在提倡事故的快速解決,為了不給交通添堵應盡快將車輛撤離,但這並不意味著作為追尾一方的你就要立刻「清掃戰場」,並乖乖地承擔責任,正確的做法是暫時保留現場,並下車與前車司機進行如下確認:前車的剎車燈是否有效(尤其是晚上);前車駕駛員是否有酒後行駕嫌疑;如果是計程車,他是否在禁止停車路段緊急停車。如果前車確實有這些情況的話,那作為追尾一方的你,肩上的責任可就減輕很多了。當然,如果並沒有這些問題的話,那事故責任則相當明確,盡快報交警和保險公司,快速解決事故。2、注意防止二次事故常能看到這樣的場景:兩輛車發生擦碰或追尾,事故並不嚴重,但當事者卻沒有將車輛移走的意思。兩邊的車輛呼嘯而過,當事人卻大搖大擺站在馬路中央「講數」,絲毫沒有意識到潛在的危險。其實,這不僅不利於公共交通,更是對自己生命的不負責任。在這種情況下,正確的做法是,車主第一時間將事故車輛的位置用粉筆在地上做標記,然後迅速將車輛靠邊。打開車輛的應急雙閃燈並盡可能遠地在車輛後方,擺放反光三角板或反光筒,等待交警處理。如果是在高速公路上,為了保險起見,包括車上人員在內的所有人還應該撤離公路,在防護欄外等候。

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