汽車配件渠道提升方案

❶ 汽車零配件廠品質改善提案

1、目的

提倡以員工為中心的提案改善范疇，引導和鼓勵員工積極主動地提出並實施任何有利於公司經營品質，提高管理能力的革新建議、改進意見和發明創造等改善提案;並對公司全員提案改善成果所達成提高產品的質量和作業效率，減少工時並降低成本的效應進行宣傳、表彰和獎勵為目標，進而形成企業全員參與、全員改善、持續改善的文化氖圍，塑造常常思考如何改善的職場風范，特製定提案改善活動實施方案。
本實施方案制定了以提高產品質量、提高作業效率、減少工時、降低成本、產品設計創新、過程方法改進、管理創新為主要內容的提案改善活動推進的有關事項。
2、改善活動執行標准
2、1提案改善活動工作流程
按公司2012年2月2日發布關於合肥常青機械股份有限公司工作改善管理流程》文件內容執行。
2、2提案評分與獎勵標准
按公司20l2年2月2日發布《關於合肥常青機械股份有限公司工作改善管理流程》文件的隨文附件l、2、3內容執行。
3、提案改善活動考核與評價指標
改善提案活動考核與評價指標：是考核各分公司評審小組及公司改善提案督組導組，以及企業改善提案活動推進部門與班組的工作績效，而不是直接考核基層普通員工的，因此適用於各分公司所有車間及部室與班組。
考核與評價指標：
(1)參與率=參與改善人的數/部門總人數×lOO%
(2)人均改善數量=採納改善的數量/部門總人數多部門共同完成的改善或提案，評價改善指標時，改善或提案數量按「l/參與部門數」計算。
4、提案改善有效性識別
有效精益生產（www.chinatpm.net）改善提案范疇，並納入案改善活動工作流程。主要有：(1)提高產品質量的改善;(2)降低成本方面的改善;(3)節省人力(工時)、提高工效方面的改善;(4)工藝方法(包括裝配)的改善;(5)預防工作失誤、破損或不合格品發生的改善;(6)設備、夾具、工具的改進;(7)運輸保管方面的改善;(8)職業健康安全、環境保護方面的改善;(9)節省資源、能源和廢料的利用方面的改善;(10)管理流程、效率、方法等方面的改善;(11)新產品開發、新產品適應性開發、零部件設計開發、零部件設計改進;(12)試驗方法或測量方法的改進;(i3)機器設備維修保養方面的改善。
改善和改善提案如屬於下列內容則視為無效，將不予受理：(1)超出勞動保護范圍，要求改善待遇;(2)與曾被提出或被採用過的改善內容相同;(3)更改產品件材質的;(4)無具體內容或單純提出希望;(5)實施改善的成本大於改善獲得的利益;(6)簡單的6s等活動;(7)原本崗位職責應進行的工作;(8)眾所周知的事實，理所應當遵循的原則;(9)與專利法抵觸;與事實不符的。
5、推進提案改善活動方案
(1)完善機制，制定切合實際的管理辦法
改善提案以高度的制度化、規范化區別於合理化建議。
(2)開展全員培訓，掌握實施提案改善活動的意義和實施流程以各分公司評審組為單位，制定適合本單位的培訓方式，對所屬進行培訓，通過講解改善提案的起源和先進企業的實施效果、改善提案與合理化建議的區別，學習公司《關於合肥常青機械股份有限公司工作改善管理流程，樹立「本職工作=日常工作+改善」概念與意識;深入到班組進行改善活動開展的實際性操作培訓，學習怎樣填寫《工作改善提案表》。
做好宣傳教育工作，開設宣傳欄，張貼改善提案有關內容，製做黑板報宣傳改善提案的意義、流程、評審辦法和獎勵標准等，使改善提案活動深入到員工當中。
(3)跟蹤指導，解決員工實施過程中的問題雖然經過培訓，理解了改善提案的基本做法，但實際操作起來還是存在不少問題。
針對這些問題各評審組結合以往案例來啟迪員工的思維，以標准化的格式來強化大家的意識，以獎勵來刺激大家的積極性。
有時基層員工有參與改善活動願望與行動，但其提案的文字、圖形等表達可能產生困難，因此，各評審小組可適時指派有經驗的部室人員對基層員工進行一對一輔導，協助完成將其改善提案的設想進行文字化、圖樣化與效益計算等工作，形成滿足流程要求格式化可供實施、進入評審程序文件，提交評審並綜合給予驗證。
(4)及時評審，公開評審獎勵結果及活動開展情況，提高員工參與活動的積極性
各改善評審組、督導組應及時對改善提案進行評審和獎勵，讓積極參與改善提案活動的員工及時拿到體現他們勞動的獎金，鼓勵其再接再勵，同時鞭策那些不積極參與的員工。
公開評審及獎勵情況，讓積極參與的員工產生自豪感，讓消極對待的員工產生壓力，讓沒評上的員工知道沒評上的原因，同時體現評審的公平公正，提高了員工的參與度，使改善提案活動得以持續進行。
6、促進提案改善活動向縱深發展
(I)轉變觀念是提前
改善提案活動強調的是這樣一種觀念：每一件工作，都有很大的改進餘地，改善是無止境的，要通過「改善一一維持——進一步改善」的循環。
改善提案與以往的合理化建議有著明顯的區別，改善提案活動要求提出者自主實施，而合理化建議活動則往往是提出建議由他人實施。
因此開展到位的宣傳教育、培訓、跟蹤全過程、定時的評審獎勵，讓大家從心裡認同改善提案活動，從思想接受改善提案活動，從行動上支持改善提案活動。
(2)評審標准化是基礎
一套完善的提案評審標准和獎勵制度是開展改善提案活動的基礎，評審標准體現評審的流程，評審等級和獎勵金額的依據，提案改善前後的對比，改善人付出的努力程度，改善活動所取得的效果等等。
因此，在改善活動進程中、各評審組與督導組應及時掌握活動狀況，聽取活動參與人員的意見，不斷完善評審標准，做到評審過程有依有據，公平公證，透明度強。
(3)及時評審獎勵是動力
獎勵很重要，及時評審改善提案，給予提案人獎勵，將改善提案活動廣泛、持久地開展，可以提高員工的自我改善能力，養成改善習慣，培訓員工的問題意識和改善提高意識，使改善自主化、全員化;使員工在共同生產、共同參與改善的過程中會產生成就感，增強歸屬感及被尊重感，提高其改善、創新積極性，發揮個人的創造力。通過全員參與精益生產與持續改善，達到提高質量、降低成本、提高效率、真正做到為公司開源節流等目的。
(4)全員參與是關鍵
提案改善活動應大力動員、教導員工參與提案活動，積極調動起員工參與提案活動的積極性，形成濃厚氛圍，可以群策群力，只有全員的參與和支持，才能體現活動的普遍性，才能集廣大員工的智慧，才能持續改進和不繼深入。
營造一種良好的改善氣氛，讓員工從中體驗到成就感。各分公司可通過組織開展「提案件數競賽」，張貼提案件數優勝榜與員工改善效果事跡、召開優秀提案展示報告會、製作提案改善園地等一系列措施，提高員工對改善活動參與地積極性，加強部門協作，增強企業凝聚力，把改善活動提高到一個新的水平。

❷ 汽車配件生意怎麼做好

以下轉自小熊酷配，望採納！
汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品。隨著人們生活水平的提高，對汽車的消費也越來越多，汽車後市場的規模已達萬億。汽配行業作為後市場的一大組成部分，所佔地位也越來越重要。廣闊的發展空間也帶來了激烈的市場競爭，汽配行業由於多年傳統經營積攢下的弊端，面對日新月異的行業時，不得不面對越來越多的挑戰。
配件質量差、價格混亂、從業人員素質低等現狀制約著汽配行業的發展。一些汽配經營者為了牟取利益用劣質配件欺騙客戶，或者隨口報價，使客戶與行業間的信任距離越來越遠。而汽配行業目前的從業人員整體素質不夠高，無法滿足客戶的種種需求……那麼，關於汽配經營，應該怎麼做呢？
想客戶所想，急客戶所急
在汽車配件流通行業，你不能真正做到「想客戶所想，急客戶所急」，以方便快捷的經營方式去滿足客戶急切的要求，實現客戶對商品要求的快速反應，那麼你就不可能有一批忠實和穩定的客戶。
經營者第一個要明白的就是凡是來買配件的客戶，大多數是急用的。這時候如果商家不提供方便快捷的服務，不能在短時間內為客戶提供他們需要的配件，那麼會被客戶毫不留情的拋棄。
客戶反感的現象有哪些?
1、管理混亂：例如商家經常出現的「有貨發不出，缺貨品種多」等現象，通常要跑好幾家店才能買到需要的配件；
2、價格混亂：很多配件一天一個價，沒有正規的發票，也沒有明碼標價。客戶詢問價格時，老闆通常隨口報價，可信度極低；
3、地理位置差：例如交通不便、停車困難等情況，這樣的門店客戶在去了第一次後，再也不會光顧第二次。
有哪些方便快捷的經營手段？
要想讓贏得客戶的好感度，成為客戶的第一選擇，就要在服務中做到方便快捷，最大化地滿足客戶的需求這也是衡量一個商家是否具備經營能力的體現。
1、貫穿服務理念。門店內上至老闆下至每個員工都要把「方便快捷」的服務理念植入到腦海中，有序安排每一項流程，准確掌握客戶的需求，高效完成所有的工作。具體來說就是客戶提出問題時，盡力用最短的時間表述清楚回答的內容，做到言簡意賅，條理清晰。客戶進店時，要在第一時間詢問客戶有什麼需求，決不能把客戶放在一旁不管，這樣門店客戶再也不會來第二次。與此同時，門店店員要熟知店裡每種零件的型號，每個零件的存放位置，盡自己所能為客戶提供最便捷的服務。
2、配件種類齊全。門店的存貨可以適當，但是種類最好齊全，小到螺絲、螺帽、開口銷，大到車架、駕駛室、發動機總成，讓客戶只走一家店就能買到所有商品。同時，冷僻件疑難件查詢方便，訂購件總成件反應快速，使工作流程簡化實用，降低運營成本，提高工作效率。
汽配行業的完善不是一朝一夕就能完成的，在競爭壓力不斷增加的今天，汽配行業要努力提升自己的服務能力和服務水平，拉近與客戶之間的距離，提升客戶的好感度，實現長久穩定的經營。

❸ 汽車配件推廣有哪些方法

汽車配件現在都網路推廣多。首先明確自己公司的業務，以及做網路推廣的目的，目前最好的推廣模式就是為了客戶線索和品牌宣傳，一、客戶線索我們就先要分析，你們的客戶是誰，客戶都在哪，怎麼和他們建立聯系。 研究這些人，這些目標客戶，怎麼讓他看見並且選擇你們公司的產品或服務。
當然也可以設計一些小巧的掛在車上或擺在的小玩具在背面寫上聯系電話聯系人和聯系地址就可以,坐到車上的人很容易注意到，或是直接貼在計程車的後面。這樣都可以做到汽車配件推廣的效果。

❹ 如何經營汽車配件

一定要有很專業的知識！
1-選好車型
2-有倉儲管理的經驗 知識
3-有良好的進-售貨渠道

汽配很難做，相比之下！沒有專業的知識幾乎是不可能的，很多成功的汽配商都是修理廠出身！

❺ 汽車配件銷售商怎麼擴大規模，擴大營業額，增加銷量呢

銷售單價和銷售量，在一定限度內，單價越高，銷售額越大，但銷售量會逐漸減少，如果單價過高，會導致銷售量銳減，反而會減少銷售額。

❻ 汽車配件渠道

你好車主，可以在配汽車或者淘寶網購買【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❼ 汽車行業渠道規劃是怎麼做的

汽車上面的部件很多的啊，往下又分很多專業，你想做汽車那一塊呢？
汽車門窗：車門，車門馬達，升降器。車門以後可能是一個新的方向，其他地方沒有用到什麼好材料。
汽車後視鏡：後視鏡外殼，齒輪
發動機部件：.....涉及的零件也很多，有的地方用的材料比較好，有的地方選材的很爛。
燃油泵：葉輪，碳刷，總成。行業好像也不怎麼樣，溫州人做市場，其他地方的做配套的多。
點火線圈：一般般。
儀表盤：感測器，總成什麼的，不是很了解。
汽車音響：也不是很了解。
汽車水箱：很爛的產品，好像是。
汽車座椅：感覺熱固件的好像佔多數吧，不是很了解。
汽車輪轂：好像也不怎麼樣呢。
此外汽車頂部還有一些塑料件：要求好像比較高。
總的來說，國內很多給汽車配套的產品做的都不怎麼樣，用到好材料的都是一些國外汽車配件或者對產品使用要求嚴格的產品，材料用的都不好，模具的要求也不會太高吧。
至於途徑主要還是看產品的發展空間以及公司平台吧，祝你好運。

❽ 關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見的四、保障措施

（十七）建立實施汽車維修技術信息公開制度。
建立實施汽車維修技術信息公開制度，保障所有維修企業平等享有獲取汽車生產企業汽車維修技術信息的權利，促進汽車維修市場公平競爭，提升汽車維修質量，確保在用汽車行車安全和尾氣排放達標。自2015年1月1日起，汽車生產企業（包括從中國境外進口汽車產品到境內銷售的企業）要在新車上市時，以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，無歧視、無延遲地向授權維修企業和獨立經營者（包括獨立維修企業、維修設備製造企業、維修技術信息出版單位、維修技術培訓機構等）公開汽車維修技術資料。要在汽車產品說明書中明確車輛型式核准證書信息，規定排放維修技術要求，說明排放控制關鍵零部件生產廠家、型號及有效使用壽命等信息。在2015年12月31日前，汽車生產企業要公開全部已進入《車輛生產企業及產品公告》國產車型以及已獲CCC認證的國產及進口車型的汽車維修技術信息。
交通運輸部將會同環保部、質檢總局制定《汽車維修技術信息公開實施辦法》，定期組織對汽車生產企業車型維修技術信息公開情況進行抽查。新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術信息的，撤銷該車型有關《公告》和CCC認證證書。
（十八）破除維修配件渠道壟斷。
促進汽車維修配件供應渠道開放和多渠道流通。按照市場主體權利平等、機會平等、規則平等的原則，打破維修配件渠道壟斷，鼓勵原廠配件生產企業向汽車售後市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售後配件；允許授權配件經銷企業、授權維修企業向非授權維修企業或終端用戶轉售原廠配件，推動建立高品質維修配件社會化流通網路。貫徹落實《反壟斷法》和《消費者權益保護法》有關規定，保障所有維修企業、車主享有使用同質配件維修汽車的權利，促進汽車維修市場公平競爭，保障消費者的自主消費選擇權。鼓勵汽車維修配件流通企業發展電子商務，創新流通模式，加深與維修業融合發展。要充分運用物聯網技術，建立汽車維修配件追溯體系，保證配件供應渠道公開、透明，實現汽車維修配件可溯源、可追蹤，消費者合法權益受到損害時可追償、可追責。要制定實施汽車維修配件分類及編碼規則、汽車維修配件流通規范等技術標准。鼓勵建立可追溯配件質量保證保險制度。鼓勵發展第三方的汽車維修配件認證機構，強化配件質量和信譽保證。鼓勵發展汽車維修配件公益性群體品牌。
（十九）加強維修人才隊伍建設。
要完善維修從業人員考試內容，增加實際維修操作技能考核，強化車輛安全狀況檢修能力考核。要強化維修企業關鍵崗位和工種持證上崗制度，逐步提高技術負責人和質量檢驗員等關鍵崗位持證上崗比例。教育部門會同交通運輸部門在國家加快發展現代職業教育體系框架下，繼續實施汽車維修緊缺人才培養工程、專業技術人員知識更新工程，從源頭上提升從業人員技能素質。鼓勵本科高校優化完善汽車服務工程等相關專業人才培養方案，加強應用型、復合型人才培養；鼓勵職業院校優化完善汽車運用與維修類專業培養體系，培養技術技能型人才。積極加強本科高校、職業院校與企業在「產學研用」等方面的深入合作，推進產教融合，提升畢業生創新能力與實踐能力。支持企業工程技術人員到本科高校和職業院校兼職，鼓勵企業為本科高校和職業院校師生實習實踐提供便利條件。積極推進「雙證書」制度。完善職業資格制度，暢通維修技術人員技能提升、職業發展通道；構建汽車維修從業人員誠信評價體系，逐步提升從業人員職業道德水平。加強維修行業高級人才隊伍建設，吸引、培養和穩定一批企業職業經理人，建立維修技術專家和人才庫，引導維修人才合理流動，穩步擴大行業高級人才隊伍規模。鼓勵行業協會、汽車保險機構、專業培訓機構等社會力量舉辦維修技術培訓和技能大賽，搭建維修技術學習交流網路平台，提升從業人員技能水平。要形成從業人員知識技能水平與薪酬待遇、職業發展相掛鉤的激勵機制。
（二十）提高維修裝備技術水平。
鼓勵開展汽車維修檢測設備第三方安全、環保認證。鼓勵行業協會組織對列入《交通運輸行業重點監督管理產品目錄》的汽車維修檢測設備進行評價和推薦，為企業購置、更新維修檢測設備提供參照。鼓勵企業采購、使用經認證和推薦的維修檢測設備。加強維修裝備標准和能力建設，鼓勵維修裝備生產企業加大技術創新，研發生產各類先進適用、機電一體的汽車診斷儀器、維修檢測專用設備和工具，不斷提升我國汽車維修業及其裝備製造業的科技含量和核心競爭力。
（二十一）推進維修行業信息化建設。
堅持監管與服務並舉、發揮政府和市場兩個積極作用的原則，充分運用互聯網、大數據、雲計算等技術手段，創新機制和模式，積極推進行業信息化建設。要建立覆蓋全國的「汽車電子健康檔案」系統，為健全汽車維修數據檔案、促進汽車三包、二手汽車公平交易和缺陷汽車產品召回提供有效手段和依據。圍繞提升行業數字化監管能力，鼓勵各地道路運輸管理機構建立汽車維修服務質量評價網路平台，督促企業誠信經營、優質服務。鼓勵維修企業建立健全維修服務管理信息系統，提升企業管理效率和水平。
（二十二）依法加強維修市場監管。
各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構要依法加強對維修企業經營資質監管，確保企業符合開業許可條件。要建立完善市場退出機制，對安全生產考評不達標的維修企業，要暫停其經營資格，嚴肅整改；整改仍不達標的，取消其經營資格。要依法查處各類非法經營、無證經營、超范圍經營、違法拼裝改裝及承修報廢汽車、盜搶汽車等行為，規范和凈化市場環境。汽車維修企業要嚴格落實維修車輛登記制度，發現拼裝、盜搶、肇事逃逸嫌疑車輛的，要及時向公安部門報告；發現同一車型多起同類安全隱患或可能存在產品缺陷的，要及時向交通運輸部門報告。
各地交通運輸部門要加強汽車維修配件使用的監管，督促企業使用符合標准及CCC認證要求的維修配件，對使用以假充真、以次充好、不合格以及不符合CCC認證要求的汽車配件產品的，要依法查處，情節嚴重的，吊銷其經營許可，並通報質檢部門追究生產者責任。對生產、銷售假冒偽劣及不合格汽車配件產品的，由質檢、工商部門依法查處。對涉嫌價格壟斷等價格違法行為的，由價格主管部門依法處理。對經營者集中達到反壟斷申報標準的，要依法向國務院反壟斷執法機構申報。對使用假冒偽劣配件維修汽車造成汽車安全隱患，導致道路交通事故的，要依法追究相關維修企業和人員的責任。
（二十三）加大部門政策服務和聯合監管。
各級交通運輸主管部門要切實加強與發改（價格）、公安、環保、商務、工商、質檢及保監等部門的溝通協調、信息共享，充分發揮各部門職能作用，形成各市場監管部門間各司其職、各負其責、相互配合、齊抓共管的工作機制，切實維護汽車維修市場經營秩序。各部門要加強政策制定和協作配合，加大政策支持和服務力度，爭取將汽車維修業發展納入地方政府「民生工程」和「民心工程」，為包括汽車維修業在內的汽車後市場規范、健康發展營造良好外部環境，為人民群眾滿意修車、放心開車、享有高品質汽車生活提供有力保障。
（二十四）加強行業政策標准研究。
要加強汽車維修業政策標準的系統性、基礎性、前瞻性研究。要研究完善汽車維修業發展戰略規劃及評價指標體系，為汽車維修業布局規劃和發展水平衡量提供客觀依據。要加強標准研究和制修訂，增強標准規范對行業發展的規范引領作用。各有關部門要密切合作，積極研究出台汽車後市場發展政策，構建完善標准規范體系，提出我國汽車後市場發展評價指數，推動汽車消費規范、健康發展。
（二十五）發揮行業中介組織自律作用。
要充分發揮行業協會、商會等中介組織的橋梁紐帶、行業自律、服務行業、服務社會的功能和作用。各級行業協會要深入開展調查研究，及時掌握行業和企業的動態，積極回應企業和消費者的訴求。要配合行業主管部門，在行業基礎研究、誠信體系建設、服務質量提升、人才隊伍建設、技術裝備推廣、行業文明建設、加強行業自律、履行社會責任以及增強行業凝聚力、弘揚行業正能量等方面發揮積極作用。要在服務行業上下游產業、延伸行業價值鏈條、促進汽車後市場創新、融合發展等方面積極開拓，有所作為。
交通運輸部發展改革委教育部
公安部環境保護部住房城鄉建設部
商務部工商總局質檢總局
保險監督管理委員會
2014年9月3日 抄送：各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團道路運輸管理局 交通運輸部辦公廳2014年9月11日印發

❾ 汽車零配件行業存在哪些問題及改造提升意見建議

從小熊酷配摘抄了幾段：
想客戶所想，急客戶所急
在汽車配件流通行業，你不能真正做到「想客戶所想，急客戶所急」，以方便快捷的經營方式去滿足客戶急切的要求，實現客戶對商品要求的快速反應，那麼你就不可能有一批忠實和穩定的客戶。
經營者第一個要明白的就是凡是來買配件的客戶，大多數是急用的。這時候如果商家不提供方便快捷的服務，不能在短時間內為客戶提供他們需要的配件，那麼會被客戶毫不留情的拋棄。
客戶反感的現象有哪些?
1、管理混亂：例如商家經常出現的「有貨發不出，缺貨品種多」等現象，通常要跑好幾家店才能買到需要的配件；
2、價格混亂：很多配件一天一個價，沒有正規的發票，也沒有明碼標價。客戶詢問價格時，老闆通常隨口報價，可信度極低；
3、地理位置差：例如交通不便、停車困難等情況，這樣的門店客戶在去了第一次後，再也不會光顧第二次。
有哪些方便快捷的經營手段？
要想讓贏得客戶的好感度，成為客戶的第一選擇，就要在服務中做到方便快捷，最大化地滿足客戶的需求這也是衡量一個商家是否具備經營能力的體現。
1、貫穿服務理念。門店內上至老闆下至每個員工都要把「方便快捷」的服務理念植入到腦海中，有序安排每一項流程，准確掌握客戶的需求，高效完成所有的工作。具體來說就是客戶提出問題時，盡力用最短的時間表述清楚回答的內容，做到言簡意賅，條理清晰。客戶進店時，要在第一時間詢問客戶有什麼需求，決不能把客戶放在一旁不管，這樣門店客戶再也不會來第二次。與此同時，門店店員要熟知店裡每種零件的型號，每個零件的存放位置，盡自己所能為客戶提供最便捷的服務。
2、配件種類齊全。門店的存貨可以適當，但是種類最好齊全，小到螺絲、螺帽、開口銷，大到車架、駕駛室、發動機總成，讓客戶只走一家店就能買到所有商品。同時，冷僻件疑難件查詢方便，訂購件總成件反應快速，使工作流程簡化實用，降低運營成本，提高工作效率。
汽配行業的完善不是一朝一夕就能完成的，在競爭壓力不斷增加的今天，汽配行業要努力提升自己的服務能力和服務水平，拉近與客戶之間的距離，提升客戶的好感度，實現長久穩定的經營。（小熊酷配）
望採納