小汽車維修注意事項
A. 汽車維修保養要注意些什麼
汽車保養注意事項
提到汽車為什麼要保養,我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。
一、 保養和修理的區別
(1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常採取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。
(2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之後進行作業。
(3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。
二、 保養與修理的關系
汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。
因此,汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服「重修輕保」「以修代保」的不良傾向。「三分修七分養」說的就是這個道理。
元征A汽車養護中心針對目前汽車養護行業中的情況,科學的將汽車保養系統分為六大部分,並可對下列的六大系統進行特別養護。
一、潤滑系統的深化保養
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。
二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳)
常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
三、冷卻系統的清洗保養
一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免並制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱)
常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
五、動力轉向系統的清洗保養
汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。
六、制動系統的清洗保養
汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。
B. 修車注意什麼
1、大件別亂動:發動機、變速箱這類結構比較復雜的大件在組裝過程中都有嚴格的參數規定,甚至有些品牌的重要部件是在絕對無塵的冷環境下組裝的。只要車主按照廠商規定對汽車進行保養,不經常暴力駕駛、惡意傷車,一般情況下行駛到一定里程數都是不會出現故障的。
2、配件要可靠:修車時一定要選擇有品質保障的配件,很多修理廠甚至4S店都會把拆車件清洗一番,然後以次充好,甚至直接使用不合格的零部件,這就給車子留下了隱患。所以修車時在車間還可以注意零部件的更換問題,保證修車師傅能夠把車真正修好。
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注意事項:
1、如果車輛在4s店的質保期內,修車還是到4S店進行,因為這樣能保證用戶享受質保期的保修政策。如果在別的地方修車,車輛再出毛病,即使在質保期4S店也有理由拒保了。如果車輛超過了質保期,那就可以去汽車修理廣場等地方修車了,這些地方比4S店便宜好多,工時費很低。
2、修車前談好價格:4S店都是定價無法講價,而其它的修理廠是可以談談價格的,在修車錢要講清楚所修的部位,用什麼件,工時費多少等,一共多少錢,這樣不會中途被加錢。
3、盡量在一旁看著修車:很多人沒有空,一看修車要一兩天的時間,就把車仍到修理廠了,殊不知這樣修理工人會很隨意,雖然最後修車效果可以,但是過程你不看著會很心疼,修理工根本不愛惜車輛。相反如果在一旁看著,修理工會盡心一些,汽車受的小傷就小一些。
C. 汽車維修保養需要注意什麼
1、忌機械傷害。
對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業。
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2、忌失火。
在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。
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3、忌燙傷。
剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關,以防燙傷。
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4、忌損傷汽車。
制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。
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5、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。
在發動機運轉時,注意手、衣物和工具必須離開旋轉的風扇和風扇傳動帶(最好取下佩戴的戒指、手錶和領帶等物品)。試車時,汽車各部位狀況應能保證安全停車和轉向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標志。試車時,人員必須乘坐安全,並在專門的試車道上進行。
D. 汽車維修保養小常識
磨合期注意事項:
1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。
2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間,水溫達到40℃以上,再緩緩起步上路。
3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。
4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的沖擊損傷。
5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現缺少應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。
E. 汽車維修店要注意什麼
店鋪選址需要注意,必須靠馬路,最好在交叉路口,但不要靠近紅綠燈。車速要低於35公里/小時,可以隨時停車的地方。
店面門前最後沒有綠化隔離帶,車輛可以方便的進出,門口至少4個以上的停車位,而且沒有明顯的障礙物,方便汽車挪動,停車和沖洗的地面硬度要夠大。
汽車廠家越來越重視售後服務,由此為車主帶來的好處就是可經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單,在車主看來似乎沒有實質性內容,其實這些免費檢測活動是非常有好處的。
車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢,及時發現一些潛在的故障,並將這些故障隱患消除,省去了將來的高額維修保養費用。恰當用油
眾多車主都有這種感覺,自己車的某個總成(如發動機)在解體維修後便一發不可收拾,隔一段時間就要「住院」治療。為了防止車輛過早進入維修期,您最好盡可能少解體維修總成。
利用各種先進的保養設備和手段,對汽車進行免拆保養,不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷,還可大大加快汽車保養的速度,從而降低維修總費用。
車子使用過程中受陽光輻射、酸雨侵蝕、時間一長易結合上各種腐蝕性污垢,如水泥、油脂、粘液、瀝青、樹液、昆蟲等形成頑固污漬,繼而易使漆面暗淡無光、漆質氧化,縮短汽車車漆壽命。
特別需要注意空調水和鳥糞兩類物質對於車漆的毀滅性的損害,殘留於車漆表面時間過長會滲入清漆,在車漆表面留下不可去掉的痕跡,只能重新噴漆處理。
車廂部分平時受外界油塵、泥沙、吸煙、乘客汗漬及空調循環等不良因素的影響,致使車廂內空氣受染,進而細菌滋生,甚至產生難聞雜味,使絲絨發霉、真皮老化。
既影響車主身心健康又不利於駕駛心境,每三個月應做一次全套室內專業護理,洗車時應常吸塵。
忌發動機末徹底冷卻下來就洗車。這樣會使發動機過早老化。忌在烈日下洗車。這樣會在車身上遺留乾燥的水珠痕跡,忌在非常寒冷的天氣下洗車。一旦水結冰會引起油漆塗膜破裂。
忌使用軟水以外的水清洗,包括熱水、鹼水和硬度較高的水。因為這些物質會損壞油漆。用硬水清洗,乾燥後會在車身表面留下痕跡和薄膜。忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
忌用高壓水流沖洗車身。水壓過大,會損傷車身漆面。如遇車身上有堅硬的塵泥,先用水浸潤,然後再用水沖洗。應用分散水流來噴射。
F. 汽車日常維護保養要注意什麼
1、使用適當質量等級的潤滑油
對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。
2、定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,並使油量適中。
3、保持曲軸箱通風良好
現在大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣,但換氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,有幾率使閥堵塞。
當PCV閥堵塞會使污染氣體逆向流入空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,須定期保養PCV,清除PCV閥周圍的污染物。
4、定期保養水箱
發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。
冷卻液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發動機正常工作,而且延長水箱和發動機的整體壽命。
5、定期清洗燃油系統
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。定期清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。
參考資料來源:鳳凰網-汽車保養平常需要注意六個方面
G. 汽車維修安全注意事項
在汽車維修中要注意安全的事項很多;
一.首先要輔導維修技工.及學徒.小工們的自身安全問題.比如;舉升器上升完畢後有無扣好保險扣.點火待速試車時有無人員在機械旁工作.檢查維修汽油路問題時,確認機械溫度是否巳下降.等等.
二.汽車維修完畢逐項檢查所修項目的完全簣位.等........
三.檢查工具是否全部歸位.等等.
H. 汽車維修操作中有哪些需要注意事項
①電子控制單元(ECU)是精密器件,雖然許多故障現象都可能與ECU有關,但其故障率是很低的;因此,在確信與故障現象有關的電路、器件無問題之前,不要輕易地去處置ECU,更不能隨便將ECU拆開。
②電路斷路或接觸不良是電子控制系統常見的故障,除了一些很明顯的線路斷脫、f面接器松動等可以直觀檢查發現外,大量的接觸不良故障須用高阻抗的萬用表檢測才能做出正確判斷。檢查時,不能用搭鐵試火的辦法來檢查線路是否通斷,因為在搭鐵試火時電路瞬間短路,極可能造成電路中電感線圈的自感電動勢擊穿電子元件的事故。
③在點火開關接通的情況下,不要試圖斷開任何電器設備,以免由電路中的電感產生的感應電動勢損壞電子元件。
I. 汽車維修的注意事項
看什麼的,時候注意安全。