太和汽車配件防滑鏈

① 汽車防滑鏈一般多少錢

小車的防滑鏈價格不貴，一套（兩個輪子分別一個，兩個稱為一套）防滑鏈的價格在100元至150元上下。一套防滑鏈的總重量在6公斤至8公斤左右（每隻輪子的防滑鏈只有3公斤至4公斤）。大貨車的防滑鏈價格較高，一套大貨車的防滑鏈的價格在350元左右，總重量在45公斤上下。
網上商城報價中：簡易防滑鏈最低50元左右，好的貴的有800多的，樣式太多價格不一，建議想買什麼樣的直接到網上對照查詢，掌握價位。

② 在哪可以買到實用的汽車防滑鏈

汽配商店、修理部都有，但防滑鏈是季節性的東西，不到季節買不到的。再說，你需要時，即時購買就行，沒必要提前准備，尤其這個季節。

③ 防滑鏈一般那裡有買！怎麼使用

問我就行了撒 防滑鏈是安裝到輪胎上的一種防止車輪打滑和車輛側滑的鐵鏈.就像用鐵鏈作成的網,套在輪胎上就可以了 一般汽車修理店就有買 你去力帆售後服務中心問下嘛

④ 汽車防滑鏈哪個好呢什麼牌子的防滑鏈比較耐用求推薦一個。

我用過的汽車防滑鏈當中，聯誼防滑鏈最好用，它採用高彈耐磨橡膠，抗耐磨抗老化，比一般的鐵鏈更輕便更持久，具有防滑能力強，爬坡能力強，乘坐舒適，行駛穩定等特點。

⑤ 汽車防滑鏈多少錢

防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。
選購防滑鏈的前提是安全第一 。 本來是為了 防滑 為了安全。如果 選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隱患。 所謂的牛筋其實都是塑料的一種 。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素

⑥ 轎車防滑鏈在哪能買到

轎車防滑鏈可以在京東淘寶旗艦店裡搜索。有很多的相關產品。

⑦ 汽車防滑鏈有哪些品牌

最近才關注到，網上對於「牛筋防滑鏈」與「橡膠防滑鏈」哪種好的問題爭論很大。我從事防滑鏈銷售工作差不多20年了，同時也經常使用防滑鏈，到底哪種防滑鏈好，我最有發言權。至於網上所謂的防滑鏈排名請不要相信，那都是生產廠家在自吹自擂（不得不佩服這些商家的營銷手段真是非常強悍）。我將從幾個方面來解讀這幾種防滑鏈的區別是什麼：

首先說鐵鏈：鐵鏈大家可能都知道；它使用的范圍也比較廣，歷史也比較悠久，防滑效果也還不錯，至今仍廣泛使用於大型汽車（卡車、貨車、公交車等）上；因為鐵制防滑鏈安裝不方便、笨重、攜帶不方便、不美觀、舒適性差等問題，已經基本上退出了小轎車市場，如今也很難看到小轎車有使用鐵制防滑鏈的了

再說牛筋防滑鏈：對材料比較熟悉的人都知道，牛筋其實就是塑料的一種，在對環境要求不嚴格的情況下，牛筋是橡膠的理想替代品，但如遇低溫環境、牛筋材質就是變脆。同樣牛筋材料也比橡膠材料的價格便宜多了。如今國內很多廠商開始將牛筋材料應用於防滑鏈的製造上，不得不說國人還是非常聰明的。因為材料便宜，所以牛筋防滑鏈的價格也不貴，普遍在200塊錢以內就可以買到了。如果遇到下雪，買副便宜的牛筋防滑鏈來應一下急也未償不可。

再說橡膠防滑鏈：防滑鏈為什麼要用橡膠材料這個比較好理解，因為汽車輪胎用的就是橡膠材料。橡膠最大的特點就是具有非常好的彈性、外力消失後可恢復形態，同時耐磨、摩擦力好等特點。橡膠防滑鏈出現的時間已經非常悠久了，據我所了解，國內最早生產橡膠防滑鏈的是西安的華山橡膠廠（以前是中日合資企業，現在是中方獨資，已經不叫這個名字了），生產了20多年的汽車橡膠防滑鏈，算是國內最早的了，引進的也是全套的日本最先進的生產設備與工藝以及標准（20多年的設備與工藝啊，如今在國內也還是最先進的），也是國內為數不多的生產橡膠防滑鏈的廠家。因為橡膠材料成本的原因，好的橡膠防滑鏈零售價格基本上都在500元左右。

以上是從材料角度對比了「牛筋防滑鏈」、與「橡膠防滑鏈」的區別，下面再從生產工藝的角度來解讀兩種汽車防滑鏈的區別：

先說牛筋防滑鏈：網狀結構、防滑鋼碗；除此之外好像也無其它特殊生產工藝可言了。牛筋防滑鏈的生產者們更多的是宣傳好安裝這一點，其實筆者想說的是買防滑鏈就是買的安全，省那麼一點點事好像也沒多大必要。也有一些生產廠家使用鋼絲繩作為牛筋防滑鏈的收緊繩，筆者認為這是很不可取的，因為鋼絲繩根本沒有彈性，隨著車輛的開動過程中的拉扯，鋼絲繩逐漸變松，引發安全隱患。

再說橡膠防滑鏈：橡膠防滑鏈除了牛筋的網狀結構（有的叫龜甲式結構）之外，同樣也有防滑鋼碗等配件，區別是橡膠防滑鏈的結構是一體成型的、抗拉性更強，鋼碗等構件也是澆註上去的，但筆都認為這些可能都不是很重要，重點是橡膠防滑鏈橡膠內部布置了尼龍網，網體採用浸膠尼龍繩為加強筋，這就跟建大樓用鋼筋一樣，這樣大大提升了橡膠防滑鏈的抗拉能力，想像一下，輪胎是不是也是這么樣的尼龍網結構。還有邊繩採用的是3條不同粗細的高彈力橡膠繩，這樣的設計使得在防滑鏈嚴嚴實實的包裹在汽車輪胎上，並且在汽車行駛過程中越來越緊。這兩點優勢目前國內只有前面說的華山橡膠廠能做到，也被他們申請了國家專利；

如今網上現在也出現了一些牌子的橡膠防滑鏈，但工藝與技術遠遠不及華山橡膠廠出的。所以價格也會便宜不少，但比牛筋的稍貴些。

說了這么多的區別，防滑鏈到底哪種好已經很明顯了，那到冬天了我們該買哪個防滑鏈呢？對這個問題筆者是這樣看的，如果你生活在北疆，一年中大部分時間都是下雪天，那建議最好買個雪胎，冬天就把雪胎換上。如果只是路上遇到下雪，應應急，那買副牛筋的防滑鏈也未嘗不可，因為便宜嘛。但切記：如果從安全形度考慮，以及性價比角度，個人推薦還是再多掏2-3百塊錢買副橡膠防滑鏈，生命安全才是最重要的。

還有購買的季節非常重要，不要等到下雪天了，著急用的時候再去買，否則這個時候你就等著挨宰吧。有預見要使用了，那就不要等到冬天買，春夏秋天是防滑鏈銷售的淡季，這時候價格是正常的，下雪天一副普通的牛筋防滑鏈也會賣到上千元，這個時候這個價格你買還是不買呢？

⑧ 汽車防滑鏈

防滑鏈根據材質分為四種，對車胎的傷害也有所不同。

1、家用轎車類

如果只是偶爾一次或者並非總是要走冰雪路段，選擇鋼鐵質量的防滑鏈對車體損傷會較大，噪音也大，鐵質的優點在於耐用，防滑效果好。而橡膠或牛筋質的防滑鏈比起鐵質防滑鏈更適合家用車，噪音小，安裝也方便，防滑效果也不錯。

2、重型貨車

貨車的話一般使用鋼鐵質的防滑鏈，對比橡膠或牛筋質的防滑效果好，經久耐用，畢竟貨車的重量與使用程度都比家用的車大很多。(8)太和汽車配件防滑鏈擴展閱讀
1、鐵鏈——有的是鋼鏈，這種鐵鏈使用范圍很廣，也是最常見最經典的一種。優缺點一目瞭然，優點是價格很便宜，結實耐用。缺點是噪音大，拆裝困難，比較重，要命的是對輪胎磨損比較嚴重。

2、牛筋鏈——這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便只要將防滑鏈平鋪在地上，將車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可，缺點是容易斷裂。

3、橡膠鏈——這種橡膠鏈形狀和牛筋鏈基本相似，只是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的製造類似，尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。

4、鋼絲繩防滑鏈——
就是最近1-2年才在國內銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鏈。特點是不需要使用千斤頂，三分鍾快捷安裝。 而且壽命是其他防滑鏈的三倍 、採用的是錳合金 。 設計合理 。 兼顧高中低檔轎車和越野車。

⑨ 汽車防滑鏈最少裝幾個

全時四驅，需要四條防滑鏈。如果是分時四驅，那麼要看你採用的是前驅還是後驅模式，防滑鏈要裝在驅動輪上，根據不同的前後驅動模式進行安裝。

安裝方法：

1、確認車子是靠前輪還是後輪驅動的，因為鏈條必須鉤住在起主要作用的那組輪胎上。把輪胎周圍的雪清理掉，弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開，將連在地面上的每一個鏈的第一個檔靠在輪胎上。確認鏈條布滿顆粒的一面朝地，這是鏈條起最大牽引力的部分。

2、後輪驅動的車子，要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪的，就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條，每一面都搭接了一股齒輪。然後上車，發動引擎，慢慢地，小心地帶著鏈條將車向前或倒退2英尺左右。

3、一旦輪胎直角地安置在了鏈條上，就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先留1至2寸的餘地，然後通過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置栓緊。

4、鏈條的每個橡膠環都有4個金屬鉤均勻的分布在周圍。在輪胎的輪轂罩邊上每個金屬鉤都以十字形的方式交叉固定。這可以確保鏈條不會滑落。

⑩ 請問汽車防滑鏈裝幾個

4個。

防滑鏈是汽車安全行駛必要用品，汽車防滑鏈主要是為汽車行駛安全而設計使用的汽車安全用品。利用防滑鏈條特製的粗糙表面使其增大與路面的摩擦力，一般在雪地和泥濘路況下，起到保護輪胎，防止輪胎打滑，從而保證車輛正常行駛的作用。

(10)太和汽車配件防滑鏈擴展閱讀：

注意事項：

1、輪胎防滑鏈的尺寸不合適或安裝不當會損壞車輛制動管路、懸架、車身和輪胎等，應選擇合適的輪胎防滑鏈並確保正確安裝。

2、安裝輪胎防滑鏈時，應把車輛停放在遠離交通的平坦地面上，打開危險警告燈，並在車輛後方放置三角警告牌。

3、安裝輪胎防滑鏈前，必須關閉發動機並施加駐車制動。

4、禁止在應急車輪或尺寸備胎上安裝輪胎防滑鏈。

5、禁止在胎壓不足的情況下安裝輪胎防滑鏈。