汽車配件廠生產計劃員招聘

㈠ 請問在上海大眾做生產計劃員和在博世汽車零部件做質量工程師哪個更有前途

去博世做質量工程師，首先博世影響力大，其次，工程師薪資高而且有發展前景。

㈡ 汽車配件廠對招聘工人的要求

大學學歷，有專業技能，懂TS16949。統籌溝通能力好。

㈢ 汽車4S店倉庫配件計劃員

沒有參加過廠家培訓嗎？
首先你要了解廠家的要求和政策。不同廠家的要求是不同的。
配件計劃員最關鍵的任務就是用最小的零件庫存來達到最高的零件供應率。
如果你以前沒干過，那麼廠家又沒什麼要求的話，初期的訂貨應該以保養零件和外觀零件來准備。
運營以後，在根據實際的零件需要情況來補充庫存。補充多少，零件的最低庫存多少。要結合進貨周期、到貨周期、安全系數什麼的來算。目前對你來說可能還太復雜了。
記住一點沒把握的時候別定太多的貨。不然壓庫會很厲害的。

㈣ 汽車配件廠招聘人嗎

解答，
想知道汽車配件廠有沒招人，
可以上招聘網去查一下就能知道。

或者有認識內部人事部的人，
問一下他們也是可以的。

㈤ 在汽車零配件工廠上班，做生產計劃員，這個行業怎麼做，周計劃還是日計劃

貴公司是剛起步嗎？這些資料你最好老前輩要，那樣更專業更適合你們的實際情況。照他們的模板修改就可以了

㈥ 大眾汽車配件生產 計劃員

大眾因該屬於零庫存管理模式。對於這樣的模式對供應商的要求很高，甚至可以用苛刻來形容。你所打交道的部門應該有物料供應部門，質量檢驗部門，備件庫以及生產線班組這四個。這四個是你正常開展業務工作的主要部門。另外如果出現質量問題還會有不少部門協調，具體對大眾沒有業務關系，職能部門怎麼分配不是很了解。因為屬於零庫存，當你的產品配件出現問題直接會影響大眾生產計劃，嚴重會使他們調整或者延誤生產計劃。這個問題就很大了，所以要求合格率是100%。對於訂單因該是這樣，一年會有供應商招標會（可能一次或2次），這個招標會一般是制定產品價格，如沒什麼不可抗拒因素，全年供貨價格就會按照招標結果價格執行，這里並不做具體產品分配比率。向大眾這樣的企業，沒見產品不會採用一家供應商，至少2家或者3家。如果你想在份額上佔有更多比例，需要像上述4個部門協調。對於訂單，我想大眾應該是採用日計劃或者周計劃，絕對不會是月計劃。具體操作起來在這里很難說清楚，有興趣可以QQ64808上詳談，這里我就不多說了，打字挺累的，呵呵

㈦ 如何才能做好汽車配件計劃員

看你進貨渠道，發貨要多長時間到，如果發貨要一星期到貨，那你的備貨量最少要達到3個月，如果一天能到貨，要備一個月左右的量。要考慮到大客戶可能一次購買多個。

㈧ 跪求汽車零件製造廠物料計劃員崗位的工作內容和重點越詳細越好，謝謝

怎麼沒有回復啊，望朋友們幫幫忙，著急用，我是應聘此崗位的，之前是做別的，現在進入復試了，部門面試肯定要問些專業的知識。謝謝了

㈨ 有誰知道 汽車4S店的備件計劃員 是幹啥的 都要負責啥工作。急急急。。

1、配合部門經理完成廠家下達的配件訂購任務和集團公司下達的配件訂購任務。
2、應與廠家、供貨商保持良好供求關系，了解掌握市場信息。
3、掌握配件的現有庫存和保險儲備量，適時作出配件的訂購計劃，熟悉維修業務對配件的需求，確保業務的正常開展。
4、用量大的配件，通過分析比較，制定出最佳訂貨單。保證不斷貨，積壓量最小。
5 根據供應和經營情況，適時作出庫存調整計劃，負責做好入庫驗收工作。對於購入配件有質量、數量問題，及時和廠家溝通並做出相應的處理。
6、 負責供貨商應付帳款帳目，及時作好微機帳目。負責同財務、業務往來單位的帳務核對。
7、 及時做好配件的入庫工作，以實收數量為准，列印入庫單。負責配件相關的財務核算及統計工作。
8、 完成部門經理交辦的其他工作。