汽車4s店太灰暗

1. 目前在4s店學徒已經十幾天，是親戚介紹來的。感覺一天的汽車量很少。師傅也覺得很無聊！現在該不該換地

當學徒在4S店裡多輕松呀，在外面一天到晚閑不住的，建議你在4S店裡把規范的流程學到手、把技術學到手後再出來，不然剛開始在外面的店裡學到的東西既不規范也不具體。

2. 4S店汽車銷售員怎麼這么讓人覺得討厭

你說的那些人是部分，而且是大部分，他們無利不起早，賣車是為了多賺錢，而不是你能買到好車，先鄙視他們一下！

不過也有好的。知識扎實，懂的很多，也很會做人，不能一桿子都打死！

自己多學點知識 不別他們忽悠才是王道！！他們在象蒼蠅一樣，可以叫他們滾了。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

哦原來如此，我告訴你 這樣的人你不用叼他，讓他隨便吹，最後你問他說一句話就可以：「吃點，喝點無所謂，吹NB遭人煩 你知道不？」

他保證利馬沒電！！這樣的人就應該這么對付他，當然，你一般情況不用搭理他，當他是狗屎 臭著。

3. 汽車4s店一般有什麼特點

汽車4S店汽車4S店擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 1、信譽度方面 4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。 2、專業方面 由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。 3、售後服務保障方面 以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。 4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

4. 在北京現代汽車4s店去保養感覺被黑了請高人指點

汽車配件這種東西就和人生病一樣。醫生說你哪裡不舒服你就得吃什麼葯。是否被黑只有找個會修車的朋友咨詢。我是從事配件這行，4S店的人是隨口亂要價的。建議以後去稍微好一點修理廠即可。

5. 如果4S店的汽車賣不出去，4S最終會怎樣處理

很多人可能會想到將這些滯銷汽車低價出售掉，這樣一來，銷售商可以最大程度的減少損失，二來，顧客又可以用低價購買到自己想要的新車，自然也會很高興。然而這卻不是一種合理的營銷方式，因為做反而會騷亂市場，造成更大的損失。

但也有很大的一部分成為二手車賣掉，這也是為什麼在二手車市場里，一些二手車的公里數只有兩三千公里的原因。另外，這些滯銷車也有一部分作為公司員工的年終獎或者直接販賣給內部員工，這樣對市場秩序影響不大，也算是對於內部員工的一種福利吧。

6. 開一個汽車4S店因注意哪些環境污染問題

1、廢氣：汽車發動機調試時產生的廢氣，噴漆產生的廢氣。
2、雜訊：汽車發動機雜訊、喇叭雜訊。修理時產生的雜訊
3、廢水：洗車產生廢水，洗手時產生的廢水
4、固體廢物：廢機油等

7. 4S店服務太差，很多承諾沒有兌現，如何維權

4S店服務差，扯皮，太可恨了！去汽車之家的汽車投訴平台試試吧！權威大媒體曝光給他們點顏色看看！樓主用汽車之家App，打開用車服務，裡面有個汽車投訴！去試試還蠻管用！

8. 汽車4S店的黑幕有多深

大家平時在買車的時候知道要避開小店，或者來源不明的車輛，但是你們知不知道4s店也有很多黑幕呢？今天我們來盤點一下4s店的套路。

最後一種貓膩就是配件的更換和清洗了，車上的一些小配件比如濾芯之類的，他們用昂貴的價格賣給車主，或者買其它便宜的，哄騙車主這是牌子貨，其實是三無產品，因此大家在購買汽車的時候一定要擦亮眼睛，多家對比再行選擇。

9. 4s店的優勢與缺陷

與其他汽車銷售模式相比，汽車4S店有著其獨特的優勢：
1、品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。
2、完整和規范的服務系統。汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客。在汽車4S店，消費者可以得到關於汽車信息、市場動態、售後服務、維修保養須知、配件供應等所有增值服務，無論整車還是零部件都能夠保證原廠原貨，使消費者免去了在售後服務、維修、保養等方面的後顧之憂。
3、多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。
4、與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，通過組織車友休閑活動，讓客戶感覺到4S店不僅僅就是把車賣給客戶，還和客戶是親密的朋友關系，將汽車企業和汽車品牌的文化融入客戶日常生活，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。
汽車4S店的缺陷：
1、投資大，風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。
2、車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性的需求。
3、維修保養費用過高，損害消費者利益。

10. 4s店的優勢與缺陷分別是什麼

汽車4S店的優勢：

1. 品牌優勢。由於汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌，所以品牌優勢是其主要的競爭手段，這是其他汽車銷售模式無法比擬的。

2. 完整和規范的服務系統。以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。

3. 多種多樣的增值服務。消費者在購買汽車以後，還有一些額外的服務，汽車4S店可以憑借其強大的實力推出各種差異化、個性化的服務，這是汽車4S店的核心競爭力。

4. 與客戶有互動，增加顧客價值。汽車4S店往往通過建立汽車俱樂部加強與顧客的聯系，提高了顧客滿意度和保留率，同時通過口碑效應贏得更多的客戶，提高汽車銷量和企業競爭能力。

5. 信譽度方面。4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象。

6. 專業方面。由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。

汽車4S店的缺陷：

1. 投資大，風險高。建設一個4S店需要大量的資金投入，少則上百萬，多則上千萬，一般由經銷商自己投資建立，一旦所經營汽車滯銷，將背上沉重的經濟負擔。

2. 車型單一。展廳裡面沒有更多同檔次車型進行比較，無法滿足消費者多樣性的需求。

3. 規章制度多，競爭大。
   

4. 太貴，損害消費者利益。