汽車在質保期內不到4s店保養

A. 汽車保修期內必須到4s店保養嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

B. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎

很多買新車的朋友都有一個顧慮，就是如果三包期內，不在4S店保養，出了質量問題，4S會不會履行三包政策，正是因為這種顧慮，很多人寧願多花錢、多花時間去4S保養，而事實上，2014年10月，汽車三包政策實施以後，除了第一次首保意外，就有很多人選擇不在4S進行保養維護，但是還有一部分人被政策中的規定了解不夠透徹，不知道到底該不該在4S保養，或者不在4S保養，出了質量問題還會不會享受三包政策？

其原因在於，新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」

但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。

C. 新車質保期內不在4s店保養會怎麼樣

由於快過年了可以買車的朋友比較多，有些朋友提前買了的都已經過了首保了，於是有不少朋友咨詢喵哥，車子要是做完首保之後不去4S店做保養可以嗎？大家之所以會提出這個問題，第一是由於4S店的價格確實比外面高，第二就是去4S店做保養有時候需要排隊，有時候4S店有布局沒那麼全等的時間也不劃算，喵哥現在從很實際的角度給大家分析一下，首保之後在質保期內不去4S店做保養可不可以。

首先大家要了解一點，做完首保之後假如不去4S店做保養車子會不會脫保的問題，關於這個問題喵哥特意咨詢了一個在4S店做售後經理做了將近20年的一個朋友，他給喵哥的答復很直接，卻也代表了4S店最直接的心理，從店裡買完車做完首保之後再也沒有消費了，出了問題來質保雖然給你索賠廠家會給配件給工時費，但是利潤不高，無利不起早是商人本性，所以要是做完首保之後在質保期內不再去4S店做保養，那麼一旦出了質量方面的問題扯皮的幾率是非常高的。

第二點，雖然汽車質量三包法裡面已經規定了4S店不能夠強制要求客戶在店裡保養，但是後面的一些條文裡面也有說明，到外面去保養必須去正規的維修保養店，而且還能夠出具每一次保養的記錄以及正規的一些包括發票，保養用的什麼材料，也就是得把每一次保養的時間記錄用品記錄包括票據記錄都要收集好，一旦後續在質保期內車子出了問題還得通過最後認定，認定完之後才可以做質保。現在路邊的很多維修保養店確實也開具不了這樣的資質，其實這一條對於普通車主可以解讀為又把你趕回了4S店。

第三點，喵哥根據自己的用車經驗和上次陪朋友去保養的經驗給大家提出比較中肯的一點建議，大家可以首先算一下成本，普通車子去4s店保養比如換機油機濾這種普通的小保養一次的價格大概在400~600之間，如果是幾十萬的豪車可能就要貴一點。

如果去普通的維修保養店保養，一桶4升的全合成搞活動200多塊錢可以買下來，然後加一個30塊錢的好點的機濾再加50塊錢的工時費，整個價格算下來大概在300多塊錢左右，也就是4S店的每一次正常小保養大概會比外面貴三到四百塊錢，三年質保期內一年保養兩次按照三到四百塊錢差價算，三年下來的大概2000多塊錢左右，而這個多出來的錢可以買一個相對的安心。

作為普通的車主做為普通消費者，萬一車子在外面保養，在質保期內真的出了質量問題，再去找4S店扯皮的時候其實確實自己沒有那麼多精力，雖然大家都不喜歡4S店喵

D. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響

對於4S要有一個客觀的理解：它不是強制性的管理機構，而是一家獲得車企認證的服務公司；汽車用戶之於4S屬於屬於「上帝」，在銷售領域是並不存在絕對的對等，用戶至上是基礎原則——不要畏懼（軟弱無能）才能獲得正確的服務。

此時如果發現是因油液造成的故障但是又拿不出證據證明是維修廠責任的話，結果只能自行承擔；所以在維修廠維保車輛也要索取配件票據，最好能開具保養證明，這是一種自我保護的方式也是一種威懾。

做到這些就能隨意選擇維修廠了，對於業內人士而言，4S只是售車商鋪和質保期內免費維修的工廠而已，這是車企的責任。