汽車維修是屬於哪個職業類別

1. 汽車維修是屬於什麼類別行業

汽車維修（vehicle maintenance and repair），汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

2. 汽修屬於職業分類里的哪一類呢

你好！汽修是指汽車維修專業。汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類。

3. 汽修屬於什麼專業類別

培養目標：
汽車運用技術專業培養面向汽車市場，具有良好的思想品德和職業道德、汽車技術管理、汽車保險理賠等業務崗位的高等技術應用性人才。
培養要求、汽車營銷和其它汽車服務的系統訓練，具有從事汽車技術服務及經營管理等工作的基本能力。畢業生能夠適應汽車生產廠商銷售和售後服務部門：
汽車運用技術專業培養擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發展，掌握汽車運用技術專業必備的理論知識，具有汽車銷售、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備與維修，具有獲取新知識的能力，具有較強的實踐能力、創新能力和拓展業務能力，勝任汽車故障診斷、檢測與維修技術：機械基礎、汽車發動機結構與維修，具有良好的職業道德和職業素質以及相應的管理溝通與協調能力，從事汽車銷售：
隨著中國加入WTO及宏觀、微觀經濟的快速發展，近年來汽車的需求量和擁有量迅速增加，隨之帶動汽車維修，掌握必需的專業理論知識、汽車故障診斷與排除實訓：
汽車運用技術專業學生主要學習汽車技術、汽車運用：
汽車運用技術專業核心課程與主要實踐環節、檢測行業市場需求擴大。同時汽車維修高科技含量增大，新的維修設備，學生畢業後可在汽車及零部件製造，我國的汽車後市場還處於初期的調整和擴張階段、運行、維修等技術與管理工作汽車運用技術專業屬於交通運輸類中公路運輸類專業。
專業介紹、汽車使用與技術管理、汽車銷售等企業從事汽車及各類機動車的裝配製造、檢測、汽車服務等領域的基本理論知識，接受現代汽車診斷、畢業實訓等、汽車保險與理賠，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
就業方向、汽車改裝、汽車維修、配件管理、保險查勘、汽車（含二手車）流通企業、汽車特約維修服務企業、汽車及配件銷售、保險公司汽車保險定損和保險公估部門，傳統的汽車維修業受到嚴重的沖擊、金工實習、汽車電器實訓、汽車使用性能與檢測，整車銷售市場競爭加劇和利潤空間進一步萎縮，而汽車後市場則隨著汽車消費結構的變化和消費者消費理念的成熟而呈現出巨大的發展潛力和美好的前景、汽車運輸與物流企業等企業或部門的技術與管理工作，汽車維修行業將成為汽車產業鏈上利潤最大的一塊「乳酪」。目前、二手車鑒定與評估等技術與管理工作的高端技能型專門人才。
主要課程、高科技含量的電子化檢測設備進入我國、汽車拆裝實習、駕駛實習。
就業前景：
汽車產業已由過去機械工業中的一個小行業發展壯大為國民經濟中的主要行業之一，隨著我國汽車產業的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大、維修工藝、維修技術，傳統的汽車維修工已不能勝任現代汽車的檢測、維修與保養工作。企業普遍反映缺乏這方面的人才、配件銷售與管理、汽車維修技術及實訓、自動變速器結構與維修、汽車及配件營銷、汽車保險、舊車評估等專業技能、汽車維修、汽車使用性能與檢測、汽車美容

4. 汽車維修工（機電技師）在職業分類里屬於哪一種

車修理工的等級從低到高分為:初級、中級、高級、技師、高級技師

5. 汽車維修屬於哪個類別

細分的話有以下兩種情況
1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」，3726；
2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」，8311.

往大了說 它們統統屬於服務行業

6. 汽車維修屬於什麼行業類別有哪幾種

屬於汽車後市場，是服務行業，有好幾種，有汽車維修，鈑金噴漆，洗車打蠟，美容貼膜，汽車銷售等等。

7. 汽車維修屬於什麼類職業

汽車維修屬於汽車服務類職業。汽車維修主要對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。汽車小修用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

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汽車服務類主幹課程：政治理論與德育、大學英語、體育、高等數學、應用文寫作、計算機應用基礎、電工技術基礎、機械制圖與計算機繪圖、汽車機械基礎、汽車構造、會計學原理、經濟法、市場調查與預測。

汽車營銷基礎、汽車營銷實務、汽車電氣設備、汽車故障檢測技術、汽車配件管理與營銷、電子商務理論與實務、專業英語、汽車拆裝實訓、汽車市場調查與預測實訓、汽車營銷崗前實習等系列教學實踐環節。

汽車維修就業方向：適宜從事汽車檢測與維修，汽車保險，汽車駕駛，汽車營銷，也可從事與汽車相關行業的經營與管理等工作。

8. 汽車維修屬於什麼行業

1、汽車修理廠的修理活動，屬於「汽車修理」。

2、非汽車修理廠的汽車維修和保養活動，屬於「汽車、摩托車維護和保養」。

根據國家標准《國民經濟行業分類》中分類要求，其他服務行業，汽車、摩托車維護與保養。

汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，一般設置在汽車站內部，也有是單獨企業。汽車修理的基本方法可分為就車修理和總成互換修理。

汽車修理的基本方法可分為:就車修理和總成互換修理。就車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。

總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

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1：加大公務車節能減排力度

政策回放:年初，國務院機關事務管理局和中共中央直屬機關事務管理局聯合下發《關於做好中央和國家機關節能減排工作》的緊急通知，對公務用車節能減排工作做了具體要求:帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環保、手檔變速的汽車;除特殊需要外，原則上不配備越野車。

加大高油耗和污染嚴重的"黃標車"更新力度，2008年上半年全部完成"黃標車"更新工作;力爭在2008年將中央和國家機關本級公務用車油耗降低20%等等。

點評:自主品牌在節能減排的政策影響下，將迎來更明媚的春天。《通知》中明確規定，中央國家機關要帶頭使用國產自主品牌車。其實，中央國家機關在采購自主品牌方面一直走在前面，國管局根據近年來自主品牌汽車質量提高、價格較低的實際情況，在嚴格執行一般公務用車排氣量2.0L以下配備標準的同時，適當調低車輛價格配備標准。

2005年集中采購了100輛中華牌轎車，2007年又集中采購了紅旗、中華、奇瑞3個國產自主品牌的轎車各100輛，用於更新各部門"黃標車"，累計節約財政資金3000餘萬元。

2：自主創新產品實行首購+訂購

政策回放: 年初，財政部下發《自主創新產品政府首購和訂購管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確規定要對自主創新產品實行首購和訂購制度。采購人采購的產品屬於首購產品類別的，采購人應當購買《目錄》中列明的首購產品，將政府采購合同授予提供首購產品的供應商。符合訂購條件的，采購人應當通過政府采購方式，確定訂購產品供應商，簽訂訂購產品政府采購合同，確保充分競爭。

點評:近一年來國家密集出台了多項政策措施，為自主創新企業提供了越來越好的發展環境。但同時也存在問題，《辦法》中規定，首購產品由財政部會同科技部等部門研究確定後納入《政府采購自主創新產品目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公布，在有效期內實行首購。

《目錄》的空缺，讓訂購制度缺乏依據，期待《目錄》盡快出台。

3：北京實施國Ⅳ排放標准

政策回放:從2008年3月1日開始，北京開始實行國Ⅳ排放標准。根據車型的不同，國Ⅳ排放標准將分3月1日和7月1日兩個時間階段執行。

據測算，一輛國Ⅳ車比國Ⅲ車污染物排放降低約50%。自3月1日起，凡是注冊登記北京牌照的輕型點燃式發動機汽車，即最大總質量3.5噸以下的乘用和商用汽油車，實施國Ⅳ排放標准;7月1日起，北京市公交、環衛、郵政柴油和天然氣發動機車輛，實施國Ⅳ排放標准。

點評:北京率先實施國IV排放標准，在短時期內，在京單位公務車采購將受到了車型減少的影響，但從長遠來看，不僅有助於提高汽車的尾氣排放技術水平，更符合政府采購相關法規的政策功能。雖然國Ⅳ排放標准減少了采購人的選擇餘地，但主流車型基本上都符合新的標准，基本上不會影響采購人的采購。