汽車配件如何質檢

A. 以前沒有做過質檢，想到汽配廠做質檢，急。。。。

汽車質檢員的職責：

1、熟悉本公司有關的質量檢查規定和要求。

2、掌握各修理項目的施工內容和技術標准。

3、按照施工過程檢驗和完工車輛檢驗合格後，負責簽署「質檢合格」。

4、認真檢驗完工車輛質量，包括對引擎、底盤、冷電、沙板、噴漆有關部分全面檢驗。

5、檢驗前必須詳細閱工作卡，對保修項目逐項過關，不明確的地方，應向接待員及修理工查詢。

6、每次檢驗必須有詳細的紀錄。

7、對非保修項目存在問題及行車時應注意的事項，應盡可能在質檢報告表上註明，以便款接員交車時向客戶交待清楚，提高服務質量。

8、質檢員總結每月的質檢情況、返修原因，用報表形式向售後服務經理匯報。

B. 汽車零部件產品質量檢測怎麼做需要什麼步驟啊

具體要看是什麼部件， 通常分類為： 結構件，功能件，安全件，內外飾等等，

要看你測試什麼性能，如果要鑒定，需要到指定的部門去做測試，
如果只是普通的測試，需要找具備合格資質的實驗室，委託實驗室來完成，這樣的實驗室也有很多，但是資質各不相同！
僅供參考！

C. 汽車配件的質檢的具體工具怎麼用

游標卡尺。千分尺。都要用

D. 汽車配件質檢員崗位職責有那些

1、負責產品的日常檢驗及出貨檢驗；
2、行使檢驗職責，填寫相應的檢驗記錄表單；
3、對檢驗中發生的問題進行處理過程跟蹤。

E. 汽車配件廠的質檢都干什麼工作

按照TS16949質量管理體系的質量要求，IQC;IPQC;FQC;OQC;等等各司其職，崗位不同，工作內容不同。有用量具檢驗產品的，有那各類數據分析的（APQP產品質量先期策劃和控制，FMEA潛在失效模式及後果分析，MSA測量系統分析，PPAP生產件批准程序，SPC過程製造工藝能力分析，QC七大手法，半成品合格率；成品合格率，交貨合格率，過程製造工藝能力分析）好多好多，你入門越深，你就知道這山有多高。

F. 關於汽車零部件質檢員工作的一些問題

質量是企業的生命。任何受歡迎產品都是以質量為前提的。 如果質量不好，價錢再低也不會暢銷。 質檢員主要是負責質量檢驗。工廠里的質量檢驗分為 原材料檢驗，過程檢驗， 成品檢驗( 含出庫檢驗）。
所有的檢驗工作都是按照檢驗規范（檢驗作業指導書）來進行的。檢驗規范包含檢驗項目和檢驗頻次，以及相應的檢驗手段，既注意事項。 汽車零部件的監測通常包括材料，尺寸，外觀和性能。

大部分檢驗工作需要在檢驗台完成，也可能在實驗室。檢驗員時基層的質量工作。屬於質量部門管理。汽車行業的質量管理工作是非常與前途的，因為汽車行業代表了整個工業的高度集成。

G. 汽車零件質檢員是幹啥的啊

主要是檢查零件的尺寸大小與圖紙是否吻合，零件的材料耐磨性等各項性能是否達標。

質檢員是掌握各種量具和檢具使用方法，並能做到快.速熟練准確的量取所測工件尺寸；其次，質檢員應了解產品質量的相關文件及規定（例如，合同、協議、圖紙、國標、質檢文件等），做到有法可依、有法必依。

然後，質檢員應該對廠部生產的產品的整體及其零部件有大致的了解，並能從圖紙上獲取重要尺寸以及技術要求；最後，質檢員應熟悉各種加工方法和加工流程，了解加工過程中可能存在的問題以及解決方法。以上是作為一名合格質檢員應具備的基本素質，也是質檢的第一步。

(7)汽車配件如何質檢擴展閱讀

據悉，日產目前有536名合格質檢員，按照現在的生產速度，公司需要大約380名質檢員。但是日產稱目前人手依然不足，因為有些質檢員在工廠里身兼數職，有些則臨近退休。

據海外網早前報道，9月18日，日本國土交通省在對日產工廠進行檢查時發現其內部造假行為，但指出問題後，日產仍然讓無資質人員充當質檢員。10月19日，日產汽車公司宣布，將在日本本土停售日產汽車並停止日本國內全部6家整車工廠的出貨。

20日，日產已停止向日本國內出貨，停產時間預計為2周。丑聞所帶來的影響不僅局限於日產，也波及到其客戶和分包商。

近年來，「日本製造」已經引發了強烈的信任危機。2016年4月20日，日本三菱汽車公司社長相川哲郎召開新聞發布會承認，該公司有四款微型汽車在燃油經濟性測試中存在違規操作，共涉及62.5萬輛汽車。

H. 汽車配件的檢驗報告要怎麼辦理

找第三方檢驗機構辦理，要找有資質有實力的公司。比如HQTS旗下的艾斯特質量技術服務有限公司。你可以直接打他們的電話聯系他們，咨詢內容和告知需求。他們出報告的速度還是很快的，網點遍布的也比較廣。我的回答不知你是否滿意？

I. 汽車配件質檢，我須要會什麼，還有我要用什麼工具

車主你好，這個需要你看那個做工，原廠和副廠那個配件不同，做工有區別，