奧迪汽車配件中什麼最貴
1. 奧迪車為什麼賣那麼貴奧迪車的什麼性能最好
奧迪並不算貴啊，相比同一級別的賓士、寶馬來說，燃油經濟性好、動力性能適中、外形低調、配件比較多日後保養方便。
2. 奧迪，寶馬，沃爾沃三車保養誰最貴配件又是誰最貴
沃爾沃目前的售價可以說是打骨折了，目前沃爾沃S90 B5版本現金優惠達到了12萬，33萬左右就能落地這款車的最低配，這也讓很多人頗為動心，但是一直聽說沃爾沃維修保養貴，車主開玩笑說，只有修車的時候，車主才意識到自己開的是豪車，那麼沃爾沃的維修保養到底有多貴？跟寶馬和奧迪比起來如何，今天我們就以寶馬5系、奧迪A6L和沃爾沃S90為例，看看這三個品牌用起來到底誰最貴。
3. 奧迪的車最貴的是什麼系列
奧迪最貴的新車量產車當然是Audi R8 接下來是Audi Q7 6.0L TDi , 然後是S8 5.2L 國內大部分的奧迪用戶還是接觸A8，其實S系列的奧迪才是真正的高檔位汽車。 樓上說的W12發動機現在已經被小蘭博基尼的V10發動機替代， 今後的奧迪主流高端，都會主要使用者款發動機。
4. 汽車最值錢的部分是什麼呢
發動機呀，一個發動機相當於車的50%的價格。
5. 奧迪A4L的配件貴嗎
目前4s店都是執行廠家的價格標准，具體零件價格因配件不同價格不同，您可以根據您需要的配件，咨詢4s店。
希望上述回答對您有所幫助，謝謝。
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6. 奧迪a4l和帕薩特維修配件哪個貴
你好，這個肯定是奧迪a4l的維修配件比較貴維修配件是根據您的車價來進行，成正比的。
希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
7. 什麼車最貴
BugattiVeyron16.4是世界上最貴的車，約986.7萬元人民幣，產地在法國，該車一度以延遲上市被人責怪，不過現在終於在美國銷售，如果錢夠的話，趕緊去物色吧，採用16缸1001馬力發動機。
一、SSCUltimateAero
1、產地：美國
2、價格：約541萬元人民幣
這是美國最貴同時也是最快的跑車，擁有260-273mph的速度，採用1046-hpV-8的引擎。
二、邁巴赫Maybach57S
1、產地：德國
2、價格：430355美元
是邁巴赫的新型號，介於57和62之間，604hp動力。
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動力性能
1、發動機
速度堪比F1、加速比肩噴氣式戰斗機，能夠擁有這架「低空噴氣飛機」的人實在太幸運了，因為布加迪昂貴的造價和稀有的產量終究只能是人們心中YY的對象。
8．0升W16缸4渦輪增壓的發動機是整車的心臟，提供1200匹的馬力和1250牛米的扭矩已經可以驅動一輛中型坦克。驅動汽車的結果就是布加迪能夠在2．5秒內由靜止到100km／h；7．3秒到200km／h；16．7秒步入300km／h。
2、油耗
最高時速407公里時的油耗為10L／分鍾，大概25分鍾（假設能跑這么長時間），那麼25分鍾消耗的燃油為250升，按照97號油的價格：8元／升的話，這一次旅行的燃油費是80元／分鍾。
3、冷卻器
車上的進氣口很多，高速時可以吹入大量的空氣，不僅是為了滿足發動機運轉所需的氧氣，也是冷卻器所必須的。因為動力達到4位數的布加迪發熱量相當恐怖，實際上布加迪車上的冷卻器高達10個之多。
7檔順序式變速器是大眾的終極產品，DSG雙離合的設計使得換擋響應時間大為縮短，再加上4驅系統，可以讓動力毫無保留的平均分配到4個車輪。
4、換擋撥片
方向盤後方帶有換擋撥片，並且能夠隨方向盤轉動，這樣駕駛員手不離方向盤的同時就能完成換檔，它的反映速度達到了150毫秒，性能直逼F1。
開得快還要停得住，直徑20英寸的輪胎前制動盤直徑400mm，後盤直徑380mm。鈦合金的制動活塞頂部有陶瓷做絕熱保護，制動盤上的冷卻槽在高速轉動時能快速的導入冷流空氣，所以這套陶瓷剎車盤幾乎不存在熱衰退。
8. 汽車哪個部件最貴,占整車價格的多少
對於捷達車和奧迪車來說自動變速箱相對來說較貴一些。
舉例來說：捷達車自動擋車的車價大概是10萬多，一台新的自動變速箱的價格為5萬多，能夠佔到整車價格的一半。
奧迪A6的無級變速箱的價格大約為12萬，能佔到整車價格的1/4.
9. 奧迪最高配置多少錢
奧迪A6價位在34.5-84.3萬左右，這種檔次的車型在性能、操控、舒適性上都考慮的比較完善了；選購的時候重點就是個人的偏好了；這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市場佔有率目前稍微小了點； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。 購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了； 大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。 所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮： 1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等； 4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）； 5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性； 6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然 能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
採納哦
10. 寶馬 奧迪 維修 配件 哪個 貴
這個具體得看是哪一個部件，不同的部件價格會有點區別相對總體來說還是寶馬的配件貴一點。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】