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汽車維修1個工時多少錢

發布時間: 2021-07-20 10:46:26

① 汽車工時費是什麼,那工時費的價格有沒有什麼標准

有人說在4S店換個機油,工時150元,半個小時就完工了,關鍵是操作也不復雜,這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修,有時會感覺比較貴,很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養,不是特別大的活一般是沒有工時的,其實也就是配件和工時算在了一起,配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的,配件有一定的利潤,還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的?為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高?

4、工時費是如何制定的?

工時費包含以下內容:

a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金;

b.經營、生產與管理的固定成本 ;

c.經營、生產及管理費用;

d.應完成的利潤。

② 如何算汽車維修工時費啊

工時費時根據當地的市場價格和汽車的豪華程度來決定的,比如一輛QQ保養時50 寶馬是500 中間保養項目,內容是一樣的。一輛QQ在一個地方保養的價格 在別的地方又是不一樣的。

③ 汽車維修工時費怎麼定價

您好,一般意義上的工時費指的是一個修理工話花費1個小時做修理工作的費用為1個工時。工時費這塊好像國家是有標準的。不同車型不同維修部位價格也不盡相同。這個要看具體情況的了。

④ 汽車維修工時費怎麼算 一工時不等於1小時

根據書上的收費。比如說換前剎車盤和剎車片,需要2小時。其實一個小時就差不多了。
換變速箱油,普通的那種,卸掉舊油,加新油(不是用機器推,也不是DSG那種),一般收100美金,但是油一共才40塊錢,我自己弄用時不超過30分鍾。他們有機器架車,時間更少。
書上的時間是收費的,但熟練了根本用不了那麼多時間。換剎車我自己會把就的零件清理干凈,塗上新的anti seize,thread locker,silicone grease什麼的,店裡給你塗這些東西的幾率不到20%。我自己弄這些也用不了1小時一個剎車。第一次慢,第二次就快了。可想他們修車的可以多熟練。所以剎車1小時弄完收2小時的錢。但是有問題是,如果你車的零件不好弄,壞了什麼的,對不起,不是他們的事兒,你趕上了,您要加錢。其實加一小時的錢,他們弄了15分鍾就行了。那沒辦法。
要不他們怎麼賺錢啊。

⑤ 汽車維修工時一個小時多少錢

一般汽修廠的維修工時費一個小時,一般在80到120元之間,4s店的工時費能貴一點

⑥ 汽車維修工時費怎麼算

你好,工時是根據該品牌汽車的專業維修技師標准維修時間計算得出的(有計算公式)

⑦ 汽車維修一個工時是多少錢一個工時是多少小時現在一個工時能收多少錢

汽車維修工時和實際修理用了多少時間沒有關系,工時是由修理廠或者4s店自己定的,比如說換缸蓋的時間大概是3個小時,他就約定換缸蓋工時為3,不管實際換下來需要多少時間都按3個小時計算費用

⑧ 汽車維修工時費怎麼算

每個修理廠的演算法都不一樣,這就看你修理的什麼修理多長時間一般修理半天的工時費至少在500元以上,一個技術好點的修理工的工資不低於萬元。

⑨ 汽車維修多少錢一工時

這個是沒有拿每小時來計算的,維修單位所說的工時不等同小時。工時一般都是汽車生產廠家規定的固定價格。

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