汽車維修技能大賽車身塗裝

A. 汽車車身如何修復與塗裝

一、漆面氧化

汽車在太陽紫外線的照射下，漆膜不斷地向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢發白，形成氧化層，縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發烏、發白、無光澤現象。氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理。

二、交通膜

愛車在行駛中由於摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發生氧化腐蝕，可用研磨拋光處理。

三、龜裂

如果平時不對漆面作一些必要的護理，金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕，它會不斷地滲透車漆，直至「擊穿」整個色漆層，這種現象叫「龜裂」。有時因為重噴漆質量的問題，也會產生龜裂。如果裂紋中有車蠟，會發現車身有條紋狀的龜裂現象。經常打蠟可漸少龜裂產生。

四、褪色

大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同，發生褪色時，車漆出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴重時必須重噴漆。

五、蝕痕

蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。蝕痕一般只能通過噴漆治理，只有很輕微的可用研磨拋光解決。

六、淺劃痕

由於使用中摩擦及日常護理不當，久而久之車漆面出現輕微劃痕，並未露出底漆，這種劃痕在陽光(報價 圖片 參數)下大為明顯。一般採用專業的拋光方法可以去除。

七、水痕紋

水痕紋呈環狀。是水滴蒸發後留下的痕跡，氧化的車、常用洗滌靈清洗的車更容易染上水痕玻水痕紋屬輕微時，打蠟拋光可治癒；嚴重時需研磨或噴漆。

B. 2016全國職業院校技能大賽中職組上汽通用杯杯汽車運用與維修技能大賽

根據2016年全國職業院校技能大賽（以下簡稱「大賽」）的工作安排，大賽賽項的申報、遴選工作已結束。本屆大賽共收到有效申報方案283份。經賽項初審、專家評審、現場答辯，確定2016年大賽擬設賽項94個，其中：中職組賽項44個，高職組賽項50個。 即日起，請各擬設賽項的方案設計團隊依據答辯評審意見認真編制賽項規程，並於2016年2月15日前報大賽執委會辦公室審核，審核通過予以公布。

C. 2015全國中職汽修技能大賽項目

比賽分為理論考試和實操考核兩個部分。理論考部分就不描述了。

其中，實操考核項目包括：

• 團體賽—定期維護和車輪定位。

• 個人賽—汽車維修基本技能：發動機曲柄連桿機構的拆解、檢查、組裝和汽車故障診斷。

• 個人賽—車身修復（鈑金）：包括車身電子測量和校正、板件更換、受損門板修復。

• 個人賽—車身塗裝（塗漆）：包括損傷區處理、噴中塗底漆、面漆前處理、水性底色漆微調及雙工序水性色漆和清漆整板噴塗。

• 個人賽—汽車空調維修：包括汽車空調製冷劑回收、凈化、加註操作流程作業和故障診斷作業。

D. 怎麼樣才能學上汽車車身塗裝技術呢

可以選擇一所專業汽車維修技術學校，這樣學的快，學的到，可以報個短期班學習，希望能夠幫到你希望採納

E. 汽車車身塗裝學習內容有哪些

你好，汽車塗裝工藝，一般可分為兩大部分：一是塗裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術；二是塗裝的施工工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業時舊塗料層的清除等，以改善工件的表面狀態。包括根據各種具體情況對工件表面進行機械加工和化學處理，如磷化、氧化和鈍化處理。
塗裝方法一般有刷塗、壓縮空氣噴塗和無氣高壓噴塗。刷塗操作方便，適應性強，能使塗料滲透到細孔和縫隙中去。但效率低，費時費工，外觀差，且不適合某些快乾型塗料。壓縮空氣噴塗效率較高，塗層厚度均勻，外觀好，但附著力不如刷塗，塗料浪費大，且不適合某些高粘度的塗料。無氣高壓噴塗效率高，各種粘度的塗料都能適應，特別是用於厚漿型塗料時，一次噴塗成膜較厚。但操作復雜，適用於大面積噴塗，在小工件或形狀復雜的表面使用有困難。
希望可以幫到你，望採納，謝謝！

F. 汽車製造中塗裝的工藝流程和個步驟的詳細內容 請幫幫忙

汽車塗裝種類很多！一般車身主機廠搞定！然後汽車的零部件分為金屬件和塑料件（也有不同的材料)
1/金屬件：
前處理：上夾具，預水洗，預脫脂（噴淋式），主脫脂（浸泡式），水洗，表調，磷化，水洗，純水洗，烤乾。
塗裝：上夾具，靜電除塵，噴漆，流平，烤乾（120-150度），下件，檢驗。
2/塑料件：
前處理：也可用上面的方法，但是一般實際的操作都是用異丙醇或酒精擦拭。
塗裝：上夾具，靜電除塵，噴漆，流平，烤乾（80度），下件，檢驗。
說明：1、上面講的粗的流程，汽車件還分內飾件和外飾件。內飾件里有普通的裝飾漆和軟觸漆以及鋼琴漆。外飾件一般需要三層漆（底漆，色漆，面漆），有三噴一烘的，也有三噴兩烘的甚至於三噴三烘的都有。
2、塗裝對環境的要求。有了好的環境才能做好產品，一般情況下潔凈度在10萬級。如果恆溫恆濕那麼是最好了。
3,、塗裝對設備的要求。人工噴塗一定要培訓槍手的統一手法，不然膜厚不一就會造成外觀上的不一。當然如果有了集中供漆和機器人噴塗，那麼就再好不過了。
4、不同的油漆有不一樣的施工工藝，調漆和施工必須按照施工工藝來做，當然也要隨機應變。
5、塗裝對素材的要求。請做好來料檢驗發現情況反饋給供應商，及時在模具上改正。暫時的克服就進行打磨處理。是在不行的就退毛坯。
6、返工件的處理：沙皮一般推薦3M，600--1200號，注意目數和手法不對導致的沙皮印。
7、最好是做個16949的體系。
看似簡單，其實實際還是蠻復雜，要求比較高的。。。。

G. 汽車車身塗裝工藝和零部件塗裝工藝

汽車塗裝
和零部件的塗裝工藝不能一概而論，例如，
汽車車身
事鋼鐵件，而零部件包括塑料件、鋼鐵件以及
鋁製品
件，所以不能一概而論。
對於質量控制方面，都很重要，而且側重點也會不一樣的。

H. 汽車車身修補塗裝的認識

您好！汽車修補的含義就是修復破損漆面，使車身表觀恢復至破壞前狀態，形成完整的連續漆膜，起到漆膜應有的防護性能、裝飾性能。
汽車維修的塗裝與汽車生產廠家的塗裝生產線不同。在噴漆這道工序的要求上，雖然不能說它的要求要低一些，但是也有它的特殊性，比如簡便易行、換色方便、噴塗面積時大時小以及大部分時間是間歇式操作等。因此採用傳統噴槍似乎更容易滿足絕大部分汽車修補施工的要求。希望可以幫到您。