汽車配件業務專長
① 汽車維修企業如何做出特色
現在市場上形形色色的各類汽車維修美容服務企業,基本上不外乎三類:一類大型汽車維修企業,即從事汽車大修和總成修理,這類企業有檢修的大型設備,也可以從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理。二類汽車維修企業:即從事汽車一級、二級維護和汽車小修的企業,他們也有一定的生產車間,面積雖不大,但同時容納20多輛車維修不成問題。三類汽車維修企業:即專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業以及人們常說的「路邊店」,他們的服務項目包括車身美容、輪胎修補更換等。此外,人們所熟知的4S店,並不能按以上的標準定位,而且,它基本上針對自己品牌的車型。在實際用車過程中,車主碰到需要大修的機會比較小,一般和4S店、快修店、美容服務店打交道的機會更多,因此,對這幾類服務店的優缺點心中有數後,就不會讓對方有機可乘了。
常規選擇
適用人群:用車經驗尚淺,對汽車售後服務了解不深,容易誤信對方。
新手上路,難免有時會求助於大型汽修廠以外的各類服務店。但大街上幾百米就能夠找到規模不一的服務店,而且,在店面外,一般都張貼著洗車、音響甚至改裝的標識,若對這個行業一無所知,真的有點無從選擇。因此,車友有必要對這系列店鋪的優劣有一定的了解與辨識能力。
4S店:可借其設備檢測車況
4S店以「前店後廠」式的布局作為它的特色,因為它們針對的是某一品牌旗下的各種車型,很多零配件的更換、供應,都比其它汽修企業配置齊備。而且,當車主在某品牌的任何一間4S店購買新車後,都可以在一定的保質期內,享受到免費服務。因此,在對方的質保期內,車主若需要保養維修,都不妨將車開到該4S店內。
但是,4S店也有明顯的缺點。如店方的程序略嫌死板,且手續繁鎖,特別是節假日前後,排期可能較長,這會耗費車主大量的時間,而且不少配件、工時費收費偏貴,所以,不少車主過了免費保養、維修期後,維修保養會另覓其它途徑。
專家建議:4S店的長處在於它的檢測設備比較先進,尤其擅長需要讀取數據、解碼等故障。因此,如果愛車出現像abs燈、氣囊燈等故障燈顯示,還是回4S店檢測效果比較好。考慮到接下來的維修費用可能不菲,車主不妨借對方的設備檢測之後,再找自己相熟的大型修理廠進行維修。此外,如果是原車鑰匙出現故障,建議還是通過4S店解決。如果找外面提供配汽車鑰匙的地方,他們的設備未必能夠徹底解決,甚至有些美容店、維修店反會從中做手腳。
快修店:個別部件專項維修
快修店是以快速維修為主,兼顧其它服務的店。這種快修店,店面小而專,有自己鮮明的特色。如有些快修連鎖機構擅長提供路面缺油、缺電等突發故障的急救以及不涉及大修的項目、部分汽車微修連鎖店專做車身漆面、玻璃劃痕修復,都側重於快速解決車輛故障。它們最大的優勢是交接車手續簡便,修車時間較短,節約了車主的時間。在收費方面,這類快修店的報價也比較大眾化,為多數車主認同。尤其是它的地理位置選擇在市區、甚至小區內,對車主而言比較方便。
但是這類快修店由於條件所限,一般只針對車輛的個別故障。在硬體設備上,難以和大型汽修廠、4S店比拼,因此,如果車輛「傷勢較重」,這類快修店就難以徹底解決問題。
專家建議:這類快修店有自己的專長,甚至專攻汽車維修中的一兩項,其維修效果與4S店、修理廠沒有明顯差別,往往以時效性取勝,如專門修復車身漆面和玻璃劃痕的微修店,即為一例。如果愛車只是「微恙」,車主想快速解決,而且不苛求效果,不妨通過這類快修店、微修店解決。此外,若需要檢測、更換愛車的部件,比如輪胎,選擇那些輪胎品牌的直營店,對方具備專門的檢測設備及水平,而且車主還能夠享受到一系列的售後跟蹤服務,如米其林輪胎的馳加店及固特異輪胎的授權店。
美容服務店:精明觀察隨機應變
市面上的汽車美容服務店,絕大部分除了洗車外,都會兼營其它項目,如貼膜、修補輪胎甚至為車主進行改裝。不可否認這些美容店的個別技工有過人之處,但總體來說,在難以知道對方底細的情況下,車主有必要進行觀察,才決定是否將愛車的維修、保養、加裝項目交給對方處理。
除了觀察該美容店的規模外,可以側重觀察一下它的主營項目及經營的其它用品、配件的品牌。比如,有的車主想在洗車之餘,選擇一下店裡的音響,其實,可以觀察一下對方經營音響的品牌會不會過於雜亂,而且,店內是否設置了試音室。有的美容店經營的品牌太多,比起專門經營代理固定幾種品牌的美容店會稍遜一籌。當然,選擇專業的改裝店,效果無疑會更加理想。不少汽車美容店都有貼防爆膜的業務,但並非所有的店都具備貼膜的專業水平或者完善的售後跟蹤服務。有的美容服務店,具備廠家授權資格,主營的就是防爆膜。因此,在這方面的施工專業性,會比一般的綜合服務店更強,但其它保養項目上,卻未必是強項。有車主就曾反映,他前段時間在某大型汽車服務公司辦事,見對方的門面裝修得相當氣派,於是想在該處貼防爆膜,後來他才得知,其實該店貼膜業務是「外包」給專業的貼膜店,若車主直接選擇到對方店中貼膜,價格會便宜得多。
專家建議:由於車主們經驗尚淺,可以在觀察中,發現對方的主營項目,從而有針對性地對愛車進行維護。有時,對方可能在進行洗車、打蠟過程中,「意外」發現車輛的其它故障。這時,車主們不要過分輕信,建議到不同的地方進行檢測比較,並咨詢身邊的專家。
另類經驗
適用人群:常見於老司機,有數年駕駛經驗,在售後服務方面也形成一定的人脈網路,能夠採取一些非常規的處理方法。當車主已經積累了相當用車經驗後,他們往往會在對愛車進行維修保養時,不按常理處理,有自己的省事省錢的修車之道。
一、跟人不跟店。記者曾經見到過有豪華車車主深入一些不起眼的小店求助對方,後來據了解,原來那間小店的維修技師,曾經在該豪華品牌的專門店工作數年,後來自己開了修理廠。由於該車主在幾年的維修服務中,與其建立了一定的關系,因此,該車主愛車抱病,就會求助於這位「私人醫生」。如果是一般的小故障,不僅可以輕松解決,而且,收費會比4S店便宜數倍。還有些車主表示,他們在維修車輛時,通常都會找自己的「老相好」解決,甚至對方已經投身別的品牌旗下,只要對方還在本地工作,他們也樂於「從一而終」。
二、加入小團體。有些車主會通過加入車友會,和眾多同車型的車主建立聯系,由於大家車型品牌一致,因此,通常有關用車之道,大家都可以交流探討,分享彼此的經驗。
三、藉助對方「強項」。雖然4S店收費偏貴,受到車主們的非議,但在需要電腦檢測時,它擁有的優勢也比較明顯。因此,一些有幾年以上用車經驗的車主,會先回4S店檢測,然後再出外找相熟的汽修廠解決故障,以此有效地檢測出故障,又可以節省維修成本。
四、找專做二手車、事故車的汽修廠。車主楊先生指出,自己的車輛有時需要進行噴漆、鈑金,他會選擇那些專門做二手車、事故車輛的汽修廠解決,效果讓人滿意,而且,收費也會比較公道。
② 汽車檢測與維修,這個專業(職業)的發展前途怎麼樣
學後就不想干這個!我就的
去4S也沒有用,那個時間難熬最少得3年
開始就一點、錢,那個日子那難過.
③ 汽車行業人士請看一下
我是學「汽車檢測與維修」專業的,現在是做客戶服務工作,你那麼喜歡汽車建議你車輛知識方面加強一些,而你又不是專攻汽車的,相對來說,讓你做汽車技術方面的工作不太可能,可以做客戶服務工作,專科基本工資大約1800元,再加上其他的(飯補/車補/保險等)一月可以拿2500元,如果本科,基本工資2500元,再加其他的,可以拿到3500元或者4000元,而且你精通日語和法語,可以去相應的汽車廠家面試。
④ 汽車維修的技能特長是什麼
學汽修掌握到精湛的汽修技術,既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位,還可以在積累經驗後,往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展,晉升空間十分廣闊。
⑤ 修車是在4s店好點還是在外面汽修店修強呢
各有所長,4S店管理好,精修一個品牌。修理廠維修品牌比較多一點。
⑥ 如何選擇創業領域
一個是要結合大環境大趨勢,陳舊的、瀕臨淘汰的行業或者商業模式,肯定不能輕易選擇。另一方面就是好好審視一下自己,看看自己擅長什麼,有哪些寶貴的資源可以用得上。
比如,互聯網+是當今的大趨勢,而校園、教育又一直是朝陽產業,如果有一個領域能將二者結合,當然是再好不過了,譬如,互聯網+校園洗衣,就非常值得一做。
首先,當今校園洗衣的市場需求很大,手洗、自助洗衣機等校園里的傳統洗衣模式,已漸漸無法滿足各方的需求了。對學生來說,平時面臨沒時間洗衣、不會洗衣、排隊洗衣、衣物混洗不衛生、衣物晾曬不幹等諸多問題,他們需要一種服務更全面的洗衣模式,幫助解決校園洗衣中存在的問題,以節省更多時間精力,感受更加美好的校園生活。
對家長來說,現有的洗衣模式存在不衛生、不安全、耗時耗力、影響孩子學習等問題,他們也希望有一種更便捷、更高效的校園洗衣模式,能夠幫孩子解決問題,讓他們更加放心。
對學校來說,校園洗衣問題也會衍生出費水費電、校園環境不整潔等諸多問題,如果一種智能化、網路化的洗衣模式出現,既能幫助他們解決問題,也能幫助學校提升「智慧校園」的形象。
此外,對於傳統校園洗衣模式的運營商來說,自助洗衣機使用率低、洗衣營收少、代洗人工成本高、洗衣效率和質量有限,這些都是如今難以解決的痛點。他們同樣期待一種全新的校園洗衣模式,結合智能化產品與技術進行轉型,最終增加盈利收入。
除了解決各方需求外,如今在校學生(特指中學生和大學生)的思想觀念、消費觀念,相比過去發生了很大變化。其中一部分學生或因為「懶」,或因為重視有效時間的利用,他們寧願多花一些錢,享受更便捷更優質的代洗服務,節省時間用於更重要的事情上。部分大學生的洗衣需求也更加多元化,除了「干凈」「衛生」外,還有烘乾、殺菌、特殊衣物特殊處理、手工刷鞋、乾洗等需求。
再者,如今校園洗衣的市場容量也很大。以中學校園為例,根據國家統計局和教育部發布的2017年數據顯示:截至2017年整個中學市場人數為8295萬人。
綜上所述,校園智能洗衣向智能化、網路化方向升級,是新時代的大趨勢,市場前景一片大好。
⑦ 車輛工程專業畢業後會從事什麼職業
其實我們專業的人也一直都在說自己以後畢業了就是汽車維修工......當初還真的以為......
下面就來介紹一下車輛工程的就業前景:
1)從事汽車設計:如車身設計,汽車底盤,汽車電器,汽車內飾,汽車外飾,汽車人機工程等行業,這個行業主要是從事汽車結構方面和整車布置方面,還可以從事手繪,油泥模型等汽車外觀設計。日常工作無非就是畫圖、繪制數模、製作樣件、實驗驗證,再到後期的批量生產、生產線的准備等等。
謝謝大家的閱讀,希望對大家有所幫助。
⑧ 國產汽車配件能否銷售出國
汽車零部件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。
國產零部件主要用於自主品牌汽車,商務部數據顯示,外資控制了汽車零部件的絕大部分市場份額,國產零部件銷售收入僅佔全行業的20%-25%。
擁有外資背景的汽車零部件廠商占整個行業的75%以上,在這些外資供應商中,獨資企業佔55%,中外合資企業佔45%,本土零部件主要應用於自主品牌汽車,市場佔有率低。
在汽車電子和發動機零部件等高科技含量領域,外資市場份額高達90%。其中,汽車的電噴系統、發動機管理系統、ABS和安全氣囊、自動變速器等核心零部件的產量中,外資企業所佔比例分別是100%、100%和91%、69%。
汽車零部件生產企業脫離整車企業並形成專業化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業,幾乎都在中國建立了合資或獨資企業,引進技術合資企業已超過1000家。
《美國汽車新聞》(AutomotiveNews)每年都會公布年底全球汽車零配件供應商百強排行榜,2017年排行榜日前已公布,博世、采埃孚、麥格納分別位居前三甲,中國共有4家企業上榜,其中最好排名是第14位的延鋒汽車內飾。
延鋒汽車內飾去年配套收入達129.91億美元,同比增長15.56%。列在第71位的中信戴卡,比去年提升了6個名次,它也是最早進入榜單的中國企業之一。
這兩家公司分別專長於電子/內飾和鋁合金輪轂,都屬於汽車行業增長潛力較大的板塊。
中國自2009年就成為全球最大汽車市場,卻給人們留下「大而不強」的印象,其根源在於我國汽車零部件的積弱。
今年年初的時候,傳祺GS8已經連續兩個月銷量破萬並超越漢蘭達、銳界。但是由於愛信變速箱供應不足,傳祺GS8將在5-9月減產至7000輛/月。除了變速箱之外,其他大多數零部件也都是外資企業更為領先,零部件供應鏈成為妨礙中國汽車尤其是自主品牌向上的桎梏。
雖然汽車零部件產業取得了巨大進步,但整個行業仍存在著數量多、規模小、產業化水平低等問題。行業整體發展依然落後於整車,核心技術缺失等問題依然存在,自主品牌零部件企業面臨嚴峻考驗。
⑨ 德賽西威 待遇
飛利浦汽車音響系統是這家公司的拳頭產品,公司在當地還是很不錯的。我不知道你得到的是哪個職位,相差比較大。如果是采購員,我知道本科生起薪在2800元。福利社保還是很健全的,建議去做。
⑩ 內向不愛說話的老實人適合學什麼技術
學什麼技術都需要自己好好考慮,學技術開發,維修,廚師類的,糕點師,看自己走向吧,也可以試試轉變一下自己,多去社交認識新朋友,自然性格多少也會改變的,內向也可以慢慢調節的,加油!
真想學門手藝需要考慮三個問題:
1.學費,天下沒有白吃的午餐這個道理大家都懂,所以你必需想清楚,你付出的學時及學費所得到的一系列問題是否值得?如:工作環境是否比原來好?學費多久才能賺回來?對自身健康是否有威脅?是不是青春飯?學歷要求怎樣?學多久才能學會?做的人多不多好不好找工作等等問題都要考慮清楚。
2.職業規劃,你有沒有生意頭腦,適不適合單干?會不會考慮做個找工皇帝?這些都是首要考慮的,不能馬虎!要做到自己有主見
3.如果你想根據自己興趣來選的話可以想像自己如果發財後還會不會繼續從事這份工作,這樣就能知道自己的興趣方向了。希望點豹搶單的回答可以幫到你