汽車4s店如何提升服務品質

Ⅰ 汽車4s店服務人員如何提高服務意識

專業知識，個人形象，關鍵這行業主要是服務行業。個人態度隨和謙虛。

Ⅱ 如何提升維修服務質量丶如何改善服務流程丶如何提升服務效

給你這個 ，你可以參考。
一、如何提高汽車售後服務質量
1、規范服務標准，提高工作人員的整體素質。
提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質，就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。首先，要對客戶界面的所有工作人員進行培訓，主要是服務工程師和銷售人員，對他們的培訓可以形成提升售後服務水平的突破口。其次，對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓，從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手，幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。最後，是對汽車4S店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓，主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確，順利實施。例如，在這方面突出的沃爾沃公司旗下的各汽車4S店或汽車經銷商，他們聘請行業專家，定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核，每一位工作人員經過嚴格的考核後，方能上崗，他們專業化的服務獲得了消費者的贊譽。
2、提供純正配件，使服務質量和成本得到雙重保證。
再好的汽車也需要保養和維修，就像一個人難免會生病一樣，車出了問題並不可怕，關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件，汽車的維修質量就得不到保障，從而失去大量的顧客。汽車4S店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件，保證了產品的生產技術、產品質量，才能確保汽車的維修質量，穩定使用安全系數，保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業品牌形象。
3、提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。
汽車4S店或汽車經銷商的售後服務不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理，這其中也包含著高水平的技術服務。現在世界上各大汽車公司，比如美國福特公司、德國大眾公司都隨車生產相應的檢測工具，提供技術支持，生產高科技的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備，使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障，及時地完成維修作業。此外，給工作人員提供技術支持與技術指導，並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性，更好地使軟體技術與硬體設施相結合，才能保證維修作業的質量和提供完善服務，提升顧客的滿意度。
4、定期進行客戶回訪，建立客戶檔案。
定期回訪顧客，了解顧客的心理及需求，傾聽顧客的意見，認真做好記錄，建立客戶檔案，可以為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。同時，能夠為企業服務理念的提升指明新的發展方向，也給企業的整體發展方向及制定長遠的戰略目標提供有力依據。
5、多設服務網點，並盡力做到精細。
汽車4S店或汽車經銷商不但要把精力投放到一些大城市的服務當中，而且也要考慮服務網點向中小城市發展。另外，汽車在高速公路出現問題的情況也經常出現，應當考慮一下將一些服務站點建立在高速公路上，方便顧客緊急救援服務需求。汽車4S店或汽車經銷商售後服務方面存在的弊端並不是不可避免的，汽車4S店或汽車經銷商要把售後服務工作做到精細，站在顧客的角度去考慮問題，無論是在服務態度，或是服務質量方面都要做到細致入微，開通24小時服務熱線，以備顧客的不時之需。
6、加強行業溝通，提供完善的保險和信貸業務。
汽車行業的快速發展，使得保險公司和銀行的各項業務也逐步涉足到這個領域。所謂「行有行規」，各行業有自己的行業規則與制度，這就使保險公司的保險業務和銀行的信貸業務與汽車行業的規定產生了某些方面的沖突，所以我們要盡力制定相應的措施去完善這些不足之處。例如提供咨詢服務、代辦各種手續等，減少一些不必要的業務流程。這方面做得比較好的企業是解放一汽財務總公司，其直接向用戶提供貸款業務，極大地方便了客戶的要求，減少了一些不必要的手續。另外，保險公司在面對客戶索賠時也要做到「公平」，不損害顧客的利益。總的來說，汽車4S店或汽車經銷商要與保險公司和銀行做好溝通，為顧客提供「方便、周到」的服務，同時達到各合作行業的共贏，贏得顧客的忠誠度與滿意度。
二、我國汽車維修質量鑒定急需解決的問題
1、目前我國檢測汽車的鑒定機構還比較少，具有新車檢測資格的鑒定機構只有10餘家，而國家級的汽車檢測中心只有5家。要統籌考慮全國各地區實際情況。建立健全與之配套的汽車維修質量鑒定機構。進一步的降低鑒定費用，以平衡車主和修理企業的權益，從而維護社會公正，實現司法公正的價值理念。
2、作為汽車交通行業管理部門，應對汽車維修質量、維修價格、服務內容等進行法律規范。加大對消費者的保護力度。嚴厲打擊不法行為，加大懲罰力度。對於投訴或者直接起訴至法院的汽車質量糾紛，一旦發現消費者權益受到了侵害，就要對相關的企業進行嚴格的審查和嚴厲的處罰。對管理不規范、服務質量不達標的汽車服務企業要依法懲處或堅決取締。
3、記住專家的力量解決汽車疑難消費糾紛並開展對消費者的汽車維權指導。規范汽車維修市場除了完善相關法規外，要建立以行業協會、汽車消費維權專家隊伍等專業團體為基礎的社會監督體制。汽車消費維權專家協助消委會開展對汽車疑難消費糾紛的調查、研究、調節、公平、公正地提出專業認定和處理意見。促成了糾紛的快速解決。另外，積極協助消委會開展汽車消費教育和消費性維權。對生產、經營、維修企業中普遍存在的帶有共性的可能給消費者合法權益帶來損害的行為進行引導行業誠信經營，健康發展發揮了汽車專家的專業監督作用。

Ⅲ 汽車4S店如何提高客戶滿意度

根據J.D Power2007年的客戶服務調查（ CSI），客戶在碰巧路過經銷店的時候進去做一下維修Mazda2及Mazda2勁翔作為備受矚目的兩款精品小車，憑借出色的產品品質...
(馬自達2和馬自達2勁翔8公里保養詳解)保養，比提前預約不少車主對4S店有著各種各樣的抱怨和不滿：4S店的服務質量不高收費卻不低，4...
(杭州推計劃性接車 維修保養需預約)的結果更令人滿意。同時還發現，現在車主對汽車修理的需求變少，說明汽車的整體質量在提高。

J.D Power的CSI調查的車主都有在買車後的頭三年裡將車開進維修站的經歷，主要調查服務顧問、服務質量等六個方面的滿意度。調查中的8.4萬份答卷表明，超過3/4的客戶會提前跟經銷商預約維修或保養服務。但他們看起來並不是最快樂的一族，而那些路過經銷店順便進去做個保養的車主，如果滿分是1000分，他們會打882分，那些預約過的人只打了874分。

J.D Power負責經銷商研究的Tom Gauer介紹說：「那些經過4S店順路進來的客戶，一些是碰到緊急情況才來的，可能有些人的車子突然壞了，這家經銷商正好有能力修好，那客戶就會很高興。」如果那些車子有同樣毛病的車主提前預約來修理，客戶的滿意度就不會這么高。「當你早上進入一些4S店，那時是他們最忙的時候，預約跟不預約其實沒什麼區別，有預約的話，也需要等個10-15分鍾才能進入工位。」這樣的預約沒什麼意義，就會導致客戶滿意度降低。

有些經銷商會給預約客戶提高更高層次的服務，Gauer講述了一個例子，他經常去的一家經銷店會在預約過的車子車頂上放一隻橙色的錐形標，而在沒有預約過的車上面放白色的錐形標，有黃色標的車子旁邊會有3-4位維修人員，而白色的通常只有一個。每個經銷商對此的作法可能會有所不同。

譯者註：相反，國內的消費者似乎對預約服務並不感冒，比如上海通用特約維修站，在這里進行維修保養的車主當中，維修預約佔了不到20％。
國內的很多4S店通常都希望客戶進行預約，並且有些4S店還開通了網路預約、簡訊預約等新方式，這對客戶來說非常方便，但也意味著經銷商必須做得比平時更好才能換取客戶更高的滿意度。

Ⅳ 汽車4S店售後服務如何做到完美

如何成為一個優秀的合格的汽車4S店服務經理
服務經理的角色變換
服務經理，處於服務企業非常關鍵的一環，如何首先讓董事長滿意，讓總經理滿意，然後考慮讓自己售後員工的滿意，同時考慮公司其他部門的滿意（銷售，客戶服務，財務，行政等）最後讓自己滿意。
服務經理，如何做到讓上游廠家滿意，如何做到讓合作夥伴滿意，如何做到讓同品牌夥伴滿意，如何做到讓競爭品牌滿意，如何做到讓自己的客戶滿意，同時如何做到讓自己滿意。
服務經理，如何做到何時利益最大化最好，何時做到利益均衡化為好，何時做到老闆利益最大化為好，何時做到自己利益最大化為好。
服務經理，如何服務公司其他部門，如何讓公司其他部門為自己服務。
服務經理，如何平衡各個保險公司之間的利益，如何自己內部平衡銷售那個保險公司的保險，如何不被保險公司制約，如何與保險公司建立深度合作關系。
服務經理如何讓自己內部的服務專員，車間技師，零件專員，索賠專員系統有效合理鏈接，如何讓他們做到盡量相互幫忙，而非相互抵制，需要服務經理好好考慮！
服務經理是一個平衡者角色，是一個領導者角色，是一個隨從者角色，是一個公關者角色，是一個處於不同場合具備不同角色的人。
您是否現在為一個汽車4S店服務經理，您對自己的角色轉換日常做的如何，自己滿意嗎？其他各方滿意嗎？以下是對服務經理的詳細描述：
服務經理概述
管理售後服務部以保證滿足顧客需求，車輛一次性就修復好；關注售後服務業務的成長、利潤和員工滿意度的提高。監督控制售後服務部的所有行為包括對部門財政狀況、顧客服務、庫存、商品和維修等各方面的監督。
匯報給：經銷商董事長或總經理
職責達成高標准
主要的職責和義務：
·保證保修索賠的流程暢通，及時處理每一例保修單、簡化付款追蹤的流程
·保證為每一個顧客提供高質量的售後和維修服務，顧客能得到車輛維修狀況及時的反饋；保持一個清潔的、專業的工作環境
·在日常工作中以身作則
·打破傳統思維的桎梏，最大程度地達成客戶滿意度和忠誠度
·每一次交車都能讓車以完美的狀況呈現給客戶
其它的職責和義務：
·監督售後服務部的各個工作環節，必要的時候做出指導，以確保工作順利完成
·與經銷店的其他同事協作以確保保持較好的客戶滿意度
·檢查售後服務的標准和收費以避免顧客產生疑慮
領導一個成功的團隊
主要的職責和義務：
·通過招聘、僱用、培訓、輔導、評估、激勵和獎勵部門員工來建立一支成功的團隊
·制訂一套薪酬制度以激勵員工注重顧客滿意度、零售和團隊目標
·指導和規劃所有售後服務部員工的工作
·制訂所有售後服務部員工的工作職責描述和與業績掛鉤的薪酬計劃
·監督和評估員工日常的工作業績表現，提供反饋意見、培訓及必要的職業指導
·保證員工參加足夠的培訓以獲取必要的技能和/或資歷證明
·在發展員工技能的同時委派工作以保證客戶滿意度的達成
其它的職責和義務：
·監督維修工單的情況（完成的工單數，車間的生產力和效率，每份維修工單的金額，以及每個服務專員的銷售額，等等）
·保證員工有一個健康的工作環境
·在售後服務部內部和與其它部門之間創造一個良好的團隊合作氛圍
·遵守經銷店內部的一切規章制度
·創造和維護管理者與員工的健康的工作關系
有效地與他人合作
主要的職責和義務：
·通過不同方式進行有效的溝通，在本部門內和與其它部門間建立有效的工作關系
·採取有親和力的做法，通過積極傾聽的方式鼓勵開放式的交流；保持公開透明的原則
·在售後服務部激發榮譽感和責任感，建立顧客和員工的信心
·在部門和一對一的個人談話中保持清晰、簡潔、有效的發言
·了解顧客所關注的事情、他們的需求、期望以制定和執行有效的行動計劃
·參與管理層會議以保證與其它部門間的開放式的交流溝通
其它的職責和義務：
·對顧客進行追蹤調查或建立一個售後服務的追蹤系統，以保證顧客在接受售後服務的72小時內回訪顧客對服務的滿意程度，如果有必要的話及時解決問題
·在所有售後服務部員工間促進團隊協作
·用一種及時和有效的態度處理所有員工的抱怨
壓力處理
主要的職責和義務：
·鼓勵和激發員工的創新意識以改進售後服務的業績
·通過運用一種有效的預約制度，使服務專員有充足的時間來了解顧客關注的問題，同時按照顧客的需求銷售額外的服務
·將工作劃分優先順序以保證所有工作都在規定期限內完成
·處理需要提請管理層注意的顧客投訴

Ⅳ 怎樣提升4s店的服務水平,提升客戶的滿意度

同意樓上。另外特別推薦樓主CDK的在線預約服務，客戶通過它可以隨時在電腦或手機上預約進店，臨近預約時間點時，系統還會自動提醒客戶，並且幫助你獲得更多的用戶信息，如電子郵件，興趣愛好等等，可以大大改善你的客戶體驗。

Ⅵ 4s店怎樣提高維修質量和進廠台次

1，從你所銷售的汽車廠里拿到你所在地區的客戶資料，撥打他們的電話告訴他們你的4S店在這.2，已進貴店維修的車子要收集他們的客戶資料，定期打電話回訪，了解他們車的使用狀況里程，下次要做保養的公里數。3，找技術好的師傅盡可能做到不返修，在規定時間內完成作業

Ⅶ 4s店如何提高服務質量

面對日益激烈的市場競爭，企業必須以顧客為中心，建立和完善以市場為導向的營銷理念指導下自己的市場競爭策略。 營銷策略是由一家公司實現了市場競爭策略的方式和手段。
只有基於4C理論結合一汽大眾汽車4S店營銷策略，只有這樣，汽車營銷策略的重點才能完全轉移到汽車公司和消費者，從而使汽車服務的客戶服務能力最大化。 以客戶為中心，因為可以滿足客戶需求，降低客戶成本並為客戶提供盡可能多的便利。 通過與客戶進行實時有效的溝通來滿足需求並提高公司的營銷水平和市場競爭力。
從企業營銷策略優勢和策略目標的角度對一汽大眾汽車4S店進行分析，全面深入的掌握特定的市場需求，通過對市場的細分，目標市場的選擇進行產品准確的市場定位，達到了節省運營成本，增加利潤，提高市場佔有率的目的，增加了競爭資本。
企業營銷策略的實施是達成企業策略總目標的重要組成部分，只有切實的保障企業營銷策略的實施才能使企業在競爭中利於不敗之地，使企業具有更大的發展空間。

Ⅷ 如何做好4S店的客戶服務工作

一、重塑技術服務的定義

消費者從4S店轉投IAM（獨立後市場渠道）的一大重要原因是感受不到兩者之間技術服務的差異，從而對其不以為然。究其根本，是對技術服務定義的簡單化。

以保養為例，當消費者將保養和簡單的換機油和機濾畫上等號，自然不願意為這樣看起來連自己都會做的服務支付任何溢價，從而導致其選擇4S店的可能性大大降低。但汽車保養的內涵應該不止於此，保養應是對「每個人、每輛車的365天的用車關懷和保障」。

舉例來說，一個習慣在車內抽煙的車主，應該使用更好的空調濾芯並且更頻繁更換，應更關注頂棚清洗，這些特殊的保養點需要特別關注。另外，服務顧問也應該交流並教育消費者，比如用車抽煙時開外循環，如何開窗能盡快散去煙味等。同樣的例子也可以放在機修和鈑噴上。

讓技術服務的定義差異化、內涵擴充化是4S店應該建立起的第一道「護城河」。

二、在標准化下實現定製化

IAM比4S的一大優勢就是可以創造老闆/技師與客戶之間的親密熟人關系，這也導致了很多消費者認「人」不認「店」。但究其根本，消費者為什麼在星巴克、麥當勞里不一定要找熟人？因為他們要的不是熟人服務，而是穩定標准化的服務。

4S店由於流動率高、人均基盤大的原因，較難實現「人盯人」的專屬服務，因此，提高服務的標准化程度幾乎是唯一的解決方向。實現方式可以是通過更標准化的流程/培訓、配合IT系統等技術手段，比如部分獨立後市場連鎖品牌雖然離職率也較高，但通過統一的APP程序，將技師的每個步驟都標准化和可視化，從而盡量減低人的因素的影響。

但與此同時，消費者對個人定製化服務/溝通的需求也越來越高。如前文所說，保養內涵延伸的一大方向就是個人化的關懷。而4S店是有能力用高標准化的手段去實現一定程度的定製化的，例如採用記錄客戶車況和個人偏好的表單和系統工具、標准化的保養體檢表等。

平衡標准化和定製化，在標准化的前提下實現定製化是4S店可能建立起的第二道「護城河」。

三、售前售後一體化

4S比IAM在用戶觸點上的最大優勢就是其和用戶的接觸時間早，4S店是在消費者用車生命周期的第一時間，也就是消費者買車的時候就形成了觸點。而售前售後一體化是最能最大化這個優勢的。

一方面，剛買完新車是消費者對車輛最愛護，同時也是對4S店最為信賴的時候。另一方面，4S店在銷售新車時也是苦於消費者砍價太多，導致折扣過大，MSRP無法穩定。如果能在這個時候用新車打包一年/多年/終生服務的形式將售後服務也一並囊括，則既能減少新車折扣，又能長期粘住消費者。

這樣做還有一些其他好處：

1）由於採用時間周期+理論權益的形式，消費者從心理上會放大對所得權益的感知，並且認為是佔了便宜（實際上理論權益遠大於消費者現實會用到的實際權益）；

2）對一些易損件如雨刮器等，消費者更樂意更換，而不再需要每次進行艱難的教育；

3）消費者後續每次保養都感覺是「不用花錢」，從而也更容易有服務升級，抗拒心理會減弱。

抓住第一時間觸點，進行售前售後一體化是4S店潛在建立起的第三道「護城河」。

最後，我們認為，汽車後市場的多元化和差異化是市場成熟化的標志，而4S經銷商在這個過程中有陣痛和挑戰是很正常的。但重要的是，如何利用這種變革時機，提升經營水平，優化運營能力，重建售後服務的「護城河」，而非躺在過去的不對稱競爭的天然壁壘上，這才是經銷商經營者乃至主機廠需要去思考的問題和應有的心態。

以上內容轉載與整理自「安永EY」，略有刪減。

Ⅸ 汽車4s店如何提升客戶滿意度

您好！~
1、完善客戶服務的監督投訴體質，在接待客戶因產品質量或服務有問題的時候能夠做出妥善處理和賠償的部門，需要有較強的業務能力，處理各類突發性事件，能夠積極的給客戶解決問題，通過企業調整，提升客戶滿意度；
2、通過提高員工的滿意度進而提升客戶滿意度，客戶購買產品或者享受服務的滿意度並不僅僅取決於產品本身，與服務人員的態度也是息息相關的，有一個環節出現疏忽都會影響客戶是否會選擇該產品，因此，需要提高企業員工的歸屬感和滿意度，樹立品牌和諧度；
3、改善客戶接待的環境，從客戶進入銷售區的那一刻起，就要讓客戶感受到尊重感，不僅讓其感受到一流的設備，還要有一流的服務，保證客戶能夠在一個享受的環境中進行消費，提高滿意度；
4、提高服務的品質，滿足客戶的期望值，讓客戶身心愉悅，在業務流程上做到細致規范，節省客戶的時間；
5、在日常工作中要重視銷售與售後的關聯，不要因為已售出就對客戶愛答不理的，不管是從介紹、試駕、還是售後維修服務，都應該讓客戶有個完美的體驗，每個環節都必不可少。
希望對您有幫助！