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汽車4s店壟斷貓膩

發布時間: 2021-07-21 03:32:29

⑴ 4S店為何叫「4S」 店中購車又有哪些貓膩套路

4S店全稱為汽車銷售服務4S店(Automobile Sales Servicshop 4S),是一種集整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)四位一體的汽車銷售企業。
搞清楚價格構成就知道了
1、成交的裸車價(優惠後或者加價後)
2、汽車購置稅:交給政府,根據4s店開票價的高低,交的稅也會變動
3、店內保險:基本比外面貴一倍吧,比如4s店買10000,自己買就5000
4、貸款手續費:貸款除了利息都不收費,這個就是4s店純利潤
5、貸款購車續保押金:強迫你繼續在他們這里買保險
6、PDI檢測費:本應免費的項目,某些店會收費
7、代辦上牌費:自己辦一下費用1000元以內
8、強制裝潢費:用的便宜的材料,賣貴的價格
9、各種巧立名目的雜費
這其中3.4.5.6.7.8.9都是貓膩,也就是4s店利潤所在

⑵ 上海大眾回應4S維修亂象,維修行業的水究竟有多深

維修行業水特別深,廣大不懂內行的人士不容易看出裡面的貓膩。4S店的價格貓膩:在4S店,100元的汽車配件,商家給你打7折,他們還有25%的利潤,由於以前原廠汽車配件被4S店壟斷,到消費終端時價格已翻了幾番,原廠生產的某品牌輪胎,出廠成本價也就800元/個,如果非4S店渠道,價格約1600元/個左右,而在4S店則可以賣到2600元/個。

一、汽車需要維修保養時,消費者往往會進入一個誤區

認為只有在4S店才比較靠譜!確實4S店在管理方面,確實有別於其他汽修廠或維修店,表面看起來操作流程比較規范;但事實上並非如此,這不過是一種假象,讓眾多消費者陷入了消費陷阱。4S店的配件和其他修理廠的配件其實並沒有真正意義上的明確區分。比如:某品牌的汽車生產商(指汽車製造廠),並不是汽車配件生產商,它是將其他合作商——汽配生產商生產的配件,進行組裝加工,形成整車對外銷售。

⑶ 4s店賣車貓膩有多少

樓主,說實話,現如今4S掙的不是賣車的錢,而是後續服務的錢!比如說保養,以及維修!舉個例子,一般中低檔車,如果做一次小保養,在路邊修理廠,100元-130元,完事!如果在4S這至少得350-400元!想想看修理廠本身就掙著錢了,4S還比人家貴兩三倍,你數他得掙多少錢?所以樓主,一般4S買車的利潤並不大!甚至有的時候都是持平!不過卻也有很多4S加價售車,那麼他加的那個價,都是他掙得錢!

⑷ 記者卧底4S店爆大量貓膩 ,都有哪些問題

4s店確實有很多的貓膩,需要我們去注意的。比如說像這幾天網路上流傳的一個視頻,把一些好的零件給砸壞了,然後再進行維修更換,從中掙取一定的利益。在4s店這樣的情況也是相當的普遍,而且他們還說:如果你不砸,只賺這個工時維修費用,那麼確實沒有什麼搞頭,反正是保險公司賠錢,砸壞了再修對客戶來說,對車主來說也沒有什麼影響。

當然也會截留客戶用不完的油液,留下一次其他車輛使用。比如說一些汽車進行維修保養的時候基本上用不了4升油,有的只需要3.5升,會剩下0.5升他是不會交給客戶的。如果客戶索要他才會給,如果客戶不索要,那麼資源就留在那裡等其他車輛進行保養,用剩下的油又可以留下來,結果是七八輛車保養之後,又能夠省出一瓶機油。

不僅僅是機油,有時候剎車油,以及像這個轉向機油啊,基本上都會有用不完的情況,這些4S店也不會給客戶,剩下的留給其他車使用,照樣收費。

⑸ 都說4S店貓膩多,那他們有哪些常見的黑幕

這是最常見的,特別是部分熱門車型,如果不同意新車的裝修,就不想買車。捆綁銷售包括強制上牌、代理擔保、代理保險、汽車裝飾及其他產品的捆綁銷售。按道理,消費者有權決定自己是否接受這一條款,但暢銷書車型不要說捆綁銷售,有些是追加銷售,你買裸車,你不接受合同條款,預計不能買車。這種事是不存在的。消費者要麼被動接受,要麼改變車型,要麼提出不滿。

調查顯示,4S店的人很少能准確地說出「汽車300」法律保證和核心部分交換車規定,部分汽車生產企業、經銷商、4S店不能完全執行「汽車300」規定,3360不能嚴格執行「汽車300」規定,只能遵守企業和4S店規定。第二,利用不合理的霸王條款。例如,車主必須在指定的4S賣場進行維修,不能推遲等條件,各種條件限制三條規定的執行。另外,有權以不合理的理由強行拒絕三袋車主的權利。製造商、4S店互相推擠,不辦理售後手續,拖延時間直到三袋過期,無法解決問題,最終石沉大海。

⑹ 為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜有什麼貓膩內幕嗎

為什麼汽貿公司的車比4S店的便宜?有什麼貓膩內幕嗎?

想買新車無非就是三個地方,4S店、某某汽車銷售服務公司以及廠家。廠家是不可能將新車賣給普通消費者的,而4S店與汽車銷售服務公司的價格存在差異,4S店價格高一些,但是汽車銷售公司買車有時候不太靠譜,那麼這兩家同是銷售汽車的到底有什麼區別呢?想要了解汽貿公司的汽車售價為什麼比4s店內的便宜,就需要了解一下汽貿公司的運營模式,一般汽貿公司的汽車是從一些本地4s店、或其他地方的4s店內收購來的。相較於4s店直接從廠家提貨,按理說汽貿公司的價格應該比4s店內的價格高才是,只有這樣它才有利可圖,其實不然,很多4s店為了提高業績,都會以較優惠的價格出售給汽貿公司。

汽貿店不受廠家的管理,更不具備代理廠家品牌的資質,所以價格上比較自由,但是汽貿店所售的車輛並不是廠家直接供應的,而是通過各種渠道購進的,比如其他正規4S店購進,然後專賣給消費者,所以價格優惠餘地比較靈活,不過汽貿公司購車的渠道比較復雜,所以品質問題,車輛後期維護或是質維權等問題無法像4S店一樣提供保障。當然也有一些大型的汽車銷售公司代理汽車4S店的,這個購買之前要了解清楚。綜上所述,建議買車還是去正規的4S店。

⑺ 汽車4S店的黑幕有多深

大家平時在買車的時候知道要避開小店,或者來源不明的車輛,但是你們知不知道4s店也有很多黑幕呢?今天我們來盤點一下4s店的套路。

最後一種貓膩就是配件的更換和清洗了,車上的一些小配件比如濾芯之類的,他們用昂貴的價格賣給車主,或者買其它便宜的,哄騙車主這是牌子貨,其實是三無產品,因此大家在購買汽車的時候一定要擦亮眼睛,多家對比再行選擇。

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