汽車維修行業就業城市分析
A. 汽車維修的就業方向有哪些
近年來汽車產業出現井噴,市場需求巨大,同時直接促進了汽車專業學生的就業,汽車相關的崗位多,就業前景好。下面就是其中一部分汽車專業就業方向。
一、汽車技術類崗位
發展空間:實習生—助理工程師—工程師—管理崗位。學汽修專業可以從事汽車技術類。這是大多數汽車專業的學生比較嚮往的崗位。
二、汽車4S店維修類崗位
發展空間:維修技師—部門經理—店長。學汽修專業可以從事汽車4S店維修類。這種工作是目前市場需求最大的崗位,正規公司管理,是汽修人擺脫傳統汽修印象「臟亂差」的地方,因為汽車服務貿易公司越來越多,汽修人才需求也將越來越大,
三、汽車營銷類崗位
發展空間:實習生—營銷員—區域經理—管理崗位。 學汽修專業可以從事汽車營銷類。此崗位非銷售類崗位,汽車銷售是在4s店或汽車大賣場工作。一汽、重汽這些汽車製造公司一般會在全國各地設有4s店或售後服務點,營銷類崗位的主要工作就是連接總部與這些服務點,做市場調研,傳達總部的消息,提升4S店的服務水平,幫經銷商完成銷售任務等。
四、二手車鑒定與評估類崗位
發展空間:實習生-營銷員-部門經理-管理崗位。學汽修專業可以從事二手車鑒定與評估類。二手車崗位被譽為汽車行業中最突出一匹黑馬。隨著國內汽車保有量的增加,車輛交易頻繁,二手車交易火爆勢,二手車鑒定評估師必成為汽車行業的明日之星。
五、汽車保險理賠類崗位
發展空間:查勘定損崗—理賠支持崗—管理崗位。 學汽修專業可以從事汽車保險理賠類。汽車行業的井噴直接帶動了汽車保險行業的發展,現在汽車的年產量是1800萬輛,假設一輛汽車一年的保費是3000元,可以看出其有多大的市場潛力,實際上還遠遠不止這些。汽車保險理賠這類工作,不光發展前景好,而且能學到很多不同專業的知識,並且廣泛地接觸社會,利於積累人脈。
B. 汽車維修行業的就業形勢
隨著家庭汽車的普及,汽車維修呈現出了前所未有的市場空擋,就業前景非常看好
C. 汽修行業就業前景怎麼樣
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力;
二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。
三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。
D. 汽車維修行業前景如何
總得來說汽修行業前景還是很樂觀的。術業有專攻,三百六十行,行行出狀元。加油吧!
E. 現代汽車維修行業就業前景怎麼樣
汽車維修市場的新變化
在人們的傳統觀念中,汽車維修這一行業即臟又累,很少有人願意從事這一職業。隨著我國汽車保有量的不斷增加和改革的深入及高新技術的發展,我國的汽車維修企業近年來迅猛發展,並已開始走向成熟,汽車維修企業不斷向大規模、高檔次、高水平發展。一些新企業投資幾百萬、幾千萬,建造現代化廠房、辦公樓、職業宿舍、衛生間和豪華的業務室,購置美、德等國家生產的先進維修設備和檢測儀器,老企業也紛紛裝修、增添設備。在重視「硬體」投資的同時,也注重「軟體」上的水平,技術工人必須經培訓持證上崗,同時重視汽車維修新技術培訓。各維修企業都在走自我完善、自我提高的道路。
二、傳統維修方式的改變
由於現代轎車從結構到控制技術已經高科技化,再採用過去「手藝修車」的方式已行不通,單靠經驗大拆大卸的解體方法已不適應現代汽車維修。現代汽車科技含量高,必須採取不解體方法,用檢測儀進行診斷,正確地尋找出故障及產生故障的原因,制訂排除故障方案。這是規范化的修車方法。
三、當前從業人員素質調查
目前,國內維修企業的從業人員技術素質普遍偏低,總體的技術水平不能適應汽車新技術的發展需要。據統計,現有維修企業的從業人員中有85%以上是高中、初中甚至小學畢業生,10%來自各類技術學校,不到5%為大中專以上相關專業畢業生。就人員分布來看,5%的高學歷人員部分從事相關企業管理工作,10%的各類技校生正在成為企業的骨幹,而85%的中小學畢業生都在生產一線工作,而且技術水平提高較慢,由此看來,維修企業正需要有理論基礎,經過正規培訓的技術型人才,這類人才經過實踐鍛煉後能迅速提高,他們直接充實到生產一線,提高整體技術水平。
四、當前汽車維修中高級從業人員市場需求調查
從最近召開的全國高級技能人才培養與研討會上獲悉,我國目前技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17, 顯然,我國中高級技術人才短缺情況十分嚴重。其中尤其以汽修、數控等熱門專業為代表,被稱為「高級藍領」的高級技工已經成為稀缺資源,「高級藍領」出現斷層的消息屢屢見諸報端。據預測,到2005年,我國汽車維修方面中高級技術人才缺口將達到200萬,目前,北京、深圳、上海、廣州等地汽車維修高級技工的薪金待遇更是可以和研究生相媲美,從這一系列數據看來,學習好汽修,掌握一門過硬的本領,就業前景非常廣闊。
F. 汽車維修行業以後發展趨勢怎麼樣
一、未來五到十年,將是中國汽車產業充分利用國內國際兩種資源,開拓國內國際兩個市場的關鍵時期。單純從國內市場的激烈競爭導出對行業發展前景和利潤水平的預期則顯著低估了發展潛力;
二、進入新世紀以來,隨著加入WTO和國內經濟增速高位運行,汽車需求一直維持相當的熱度。隨著經濟增長和國際競爭力提升,商用車穩健成長且市場競爭結構趨向合理;乘用車價格的大幅下降和人均收入提高的綜合作用,導致需求快速增長。
三、由於勞動力、資金、技術之間的比例關系明顯改善,中國具備競爭力的產業和價值鏈環節不斷擴大。對於汽車製造這樣的技術密集、資本密集並且兼具勞動密集的高端製造業,中國已經初步具備承接產業轉移並有可能實現競爭力的快速提升。