汽車配件樣品管理

① 汽車配件倉庫管理的流程

1、采購部下定單時應該認真審核庫存數量，做到以銷定進。

2、采購部審核訂單時，應根據公司實際情況，核定進貨數，杜絕出現庫存積壓，滯銷等情況。

3、訂單錄入後，采購部通知供貨商送貨時間，並及時通知倉庫。

4、當商品從廠家運抵至倉庫時，收貨員必須嚴格認真檢查商品外包裝是否完好，若出現破損、是原裝短少、鄰近效期等情況。收貨人必須拒絕收貨，並及時上報采購部；若因收貨員未及時對商品進行檢查，出現的破損，原裝短少、鄰近效期，所造成的經濟損失由該收貨員承擔。

5、確定商品外包裝完好後，收貨員必須依照相關單據：訂單、隨貨同行聯，對進貨商品品名、等級、數量、規格、金額、單價、效期進行核實，核實正確後方可入庫保管；若單據與商品實物不相符，應及時上報采購部；若進貨商品未經核對入庫，造成的貨、單不相符，由該收貨人承擔因此造成的損失。

6、入庫商品在搬運過程中，應按照商品外包裝上的標識進行搬運；在堆碼時，應按照倉庫堆放距離要求、先進先出的原則進行。若未按規定進行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔。

7、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可，做到帳、貨相符。商品驗收無誤後，倉庫管理員依據驗收單及時記賬，詳細記錄商品的名稱、數量、規格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等，做到帳、貨相符。若不按照該制度執行驗收造成的經濟損失由倉庫管理員承擔。

8、按收貨流程進行單據流轉時，每個環節不得超出一個工作日。

② 汽車配件管理的工作細節

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

③ 汽車配件管理有哪些規則

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

④ 請問汽車配件管理員具體做什麼活兒

1、按照ABC分類管理法管理配件；

2、物物有定位、編號、建立配件卡（定位代碼、配件編號、配件管理卡和電腦系統相一致）；

3、收發配件、衛生5S、出入庫手續 。

(4)汽車配件樣品管理擴展閱讀：

配件崗位職責：

1、 負責監督、指導配件工作人員做好配件管理工作，保證充足的、純正的配件供應。

2、 負責根據授權公司要求和市場需求，合理高速庫存，將庫存周轉率控制在合理范圍以內，加快資金周轉。

3、 負責及時向相關部門傳遞汽配市場信息及本站業務信息。

4、 負責每月向相關部門提供月度報表及相關文件。

5、 負責定期對配件部進行盤點，確保帳、卡、物一致。

6、 負責協調與其它業務部的關系，並使配件工作流程不斷優化、提高。

7、 負責質量管理體系中的相關工作。

⑤ 關於 外匯管理局 外匯付款 有償收受國外樣品（汽車零件） 的問題

免費提供不需要提供合同,一般貿易要合同通關

⑥ 汽車配件管理有哪些細節

你好 汽車配件管理主要細節有
1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，劃單經領導簽字同意後即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
4、材料入庫後要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前台傳來的備料單准備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
一點個人建議，望採納，謝謝。

⑦ 汽車配件如何管理

定期檢查工具箱以盤點工具為由，設立舊件回收制度，分為A，B。C類配件管理制度，開會時婉轉強調舊件與新件屬於公司財產，要幫助樹立這種意識，知道私存件屬於違規，必要時予以考核。

⑧ 如何做好樣品管理

淺談樣品管理中的幾個問題1.3樣品交接不規范
檢測科室在與送樣科室交接樣品時，對樣品的各種信息，不能
及時核對，造成問題樣品無人負責。如送來的樣品檢測科室並沒有檢
查，待檢測時才發現樣品數量居然不夠。
1.4樣品處置監管不利
對於過期樣品，可食用的大家就隨意拿走了。而不是經雙人負
責，申請後，在指定地點銷毀。
2討論與對策
經過計量認證後，每項工作都有了明確的標准和規范，對於樣
品的採集、交接、檢測處置等環節也都有相應的准則。如果不嚴格按
照規范操作，樣品採集的規范性、代表性，檢測數據的准確性都將受
到懷疑，產品評價也將失去意義。
造成這些問題的主要原因就是人員的素質和責任心。不少同志
還保留著計量認證前那種散漫的工作態度，思想上不重視，工作糊弄。
除了平時要對其進行教育外,還可以成立相關的質量控制科室對其進行
監管,以提高其重視程度。單位還可以有計劃，有針對性地加強計量認
證知識培訓，制訂合理的學習計劃，督促大家學習基本技術、基本技
能，建立建全樣品管理的各個程序。
總這，只有按標准進行樣品管理，按標准進行采（抽）樣，
確保樣品的代表性和可獲性，對樣品進行唯一識別系統標志和可檢狀
態檢查，對樣品進行維護，進行程序化管理，確保樣品不變質，不混
淆，才能保證檢測結果的准確可靠，才能搞好質量，搞好創收。
樣品的質量直接關繫到檢測數據結果的可靠性，大家都很在意
檢測過程中的質量控制，卻忽略了樣品的質量控制，在此簡單討論一
下樣品管理中的幾個問題。
1存在問題
1.1無計劃采樣
很多時候采樣人員沒有提前做好采樣計劃,造成一天有十幾個,甚
至幾十個樣品,或者1周也沒有幾個樣。這樣不僅會造成檢測試劑的浪
費,也會增加檢測人員的工作強度,檢測質量無法保證,檢測時限也會受
到制約。
1.2采樣程序不規范
以送代抽是最關鍵的問題。采樣人員應該按照按照各種樣品的
采樣原則，親自采樣，可是有些工作人員嫌麻煩，讓廠家自己送樣，這
樣送來的樣品就不具有代表性。例如，碘鹽檢測應該按東、西、南、北、
中不同方位，抽取9個單位產品，每個單位產品從中抽取50g以上樣
品，如遇大包裝中是小袋產品，則任取一小袋為一份鹽，採得9個份
鹽。這樣採集的樣品才能代表這一批次碘鹽的質量。
采樣工具的隨意性。很多時候采樣需要使用專用的采樣工具，
可是采樣人員對采樣工具的准備上意識比較淡薄，認為只要干凈就行。
如隨意買來一瓶礦泉水，掉倒後，就能去采生活飲用水。
采樣記錄不完整。采樣人員在采樣現場應該將採集的樣品編
號，以保證樣品不混淆。還應該填寫采樣時間以及樣品狀態、包裝狀
態等信息，為樣品交接做好准備。可是有些采樣人員，覺得在現場既
要采樣，又要填寫采樣記錄很是麻煩，就將采樣記錄拿回單位填寫，這
樣很多在現場填寫的信息就被遺漏，樣品的真實性也經不起推敲。