汽車配件估算

❶ 跪求 比較詳細的二手車評估計算公式

怎樣能准確的計算出二手車的價格

二手車價格計算公式一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

二手車價格計算公式二：里程估算

一些業內人士總結出二手車價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5／15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4／15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×（3＋2＋1）÷15＝4萬（元）。

二手車價格計算公式三：年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5／15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

❷ 目前我國的汽修企業規模，服務配件是怎樣的一個現狀

2013年，我國汽車零部件及用品生產企業超過80000家，玉環一個縣零部件生產企業就接近2000家，台州市接近3000家；天台市是一個縣級市，汽車用品生產企業超過1500家，保守估計，浙江省汽車零部件產生企業就超過10000家。商務部公布的汽車授權銷售商接近7萬個，其中有19000家4S店，4S店大約每年新增1000個。
2013年，我國汽車維修業的產值達到4500億元，並以每年10％以上的速度遞增。我國維修企業在35萬家左右，具有二類資質以上不到1/3。北京現有8000多家汽修企業，其中具有一類資質的不到600家，二類企業2278家。形成了一個相對獨立的、以城市為依託、一類企業為核心、二類企業為基礎、三類企業為補充、汽車檢測站為質量保證的汽車維修網路和市場格局。
2015年，我國汽配流通市場規模達到也在5000億左右。經銷商數量又如何呢？武漢、南京、鄭州、昆明、合肥、沈陽、成都等上百個汽配城的經銷商都在1000家以上。以平均每家市場400家經銷商計算，則有經銷商35萬家。市場經銷商數量只佔到整個經銷商規模的70%，以此估算全國經銷商數量接近50萬家。
2013年我國全年汽車用品市場銷量達到4800億，2014年有望突破5000億。其中，汽車美容養護領域可DIY的產品將增速明顯，預計全年銷售超過1500億。不過問題不容小覷，用品行業最大問題是保持了中國特有的山寨風，監管力度鬆散。

❸ 二手車估價公式

1、車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數

2、二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

3、二手車，英文譯為「Second Hand Vehicle」或"Used Car"，意為「第二手的汽車」或「使用過的汽車」，在中國稱為 「舊機動車」。

4、「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

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評估方法

我國對二手車評估還沒有統一的標准，二手車估價方法主要參照資產評估的方法，主要按照以下五種方法進行：

重置成本法、收益現值法、現行市價法、清算價格法、快速折舊法。

重置成本法

重置成本法是指在現時條件下重新購置一輛全新狀態的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本。簡稱重置全價），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值後的差額作為被評估車輛現時價格的 一種評估方法。

（一）基本計算公式：

1．被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值。

2．被評估車輛的評估值=重置成本×成新率。

影響車輛價值量變化的因素：

1．機動車輛的實體性貶值

實體性貶值也叫有形損耗，是指機動車在存放和使用過程中，由於物理和化學原因而導致的車輛實體發生的價值損耗，即由於自然力的作用而發生的損耗。

2．機動車輛的經濟性貶值

（1）經濟性貶值是指由於外部經濟環境變化所造成的車輛貶值。

（2）外部經濟環境，包括宏觀經濟政策、市場需求、通貨膨脹、環境保護等。

（3）外界因素對車輛價值的影響不僅是客觀存在的，而且對車輛價值影響還相當大，所以在舊機動車的評估中不可忽視。

❹ 請問如何估算地下車庫所需 車位數 那個指標是多少在哪本規范里

我來回答吧，怕誤導了別人。 參照《基地出入口和停車位控制》
辦公：行政辦公： 車位/100㎡建築面積 小型汽車配建車位數0.8~1.5 自行車摩托車配件數4
其他辦公： 車位/100㎡建築面積 小型汽車配建車位數0.5~0.8 自行車摩托車配件數4

註： 以上每2000㎡建築面積設置1個計程車泊車位；每10000㎡建築面積設置一個裝卸車位；對於普通辦公建築中多家單位合用的辦公樓可在標准下限附近似值，一家單位獨用的辦公樓可考慮在標準的上限附近取近似值。

商業： 商業大樓： 車位/100㎡建築面積 小型汽車配建車位數0.4~0.8 自行車摩托車配建車位數6
獨立倉儲式購物中心： 車位/100㎡建築面積 0.6~1.0 ·····························10
專業批發市場： ····················· ·························0.6~1.0······························3
獨立農貿市場：······················ ·························0.2~0.6 ··························0.2~0.6

對於 商業大樓、獨立倉儲式購物中心 每3000㎡建築面積設置一個裝卸車位，不足3000平米按一個設置，當超過3個時，每增加10000㎡設置一個，超過6個時每15000㎡設置一個。在公交發達城區，可按標準的

❺ 我想問一下，在汽配城開一個汽配估計得多少錢呀有何風險沒應該怎樣的去經營

你懂行情嗎？如果你懂的話。。最好手上有資源 認識一些客戶 有車族，這樣可以基本保證吧。 先從小做起。。 擺些樣本 如果客戶需要 你可以在場商那裡定貨 然後運回來直接賣個客戶 你是沒什麼成本的 只要交些 房租

❻ 我的車子被撞了，在4S店定損後肇事方按照4S店的價格賠償錢後，我可以選擇哪些配件部更么

保險公司已經把車損賠償的款項已經打到你賬上了對吧？
在4S店給車更換的零配件中包括一個車胎，然而你有個現貨不需要4S店提供是吧？
如果是這樣，
保險公司的賠付中包括輪胎的那部分賠償，你無權要求退還那部分金額，否則保險公司可以視情況以詐保名義追究你的責任。

❼ 二手車評估計算公式

1、車輛評估價值=該上牌年代該車型的市場均價×同型號下不同款新車價的比例系數×里程車況系數

2、二手車是指在公安交通管理機關登記注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

3、「中古車」是日本的叫法，不過我國台灣也稱「中古車」。北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

(7)汽車配件估算擴展閱讀：

成新率=（規定使用年限—已使用年限）÷規定使用年限×綜調系數×100%綜合調整系數可參考表5.2中推薦的數據，用加權平均的方法確定。

使用綜合分析法鑒定評估時要考慮的因素有：車輛的實際運行時間、實際技術狀況；車輛使用強度、使用條件、使用和維護保養情況；車輛的原始創造質量；車輛的大修、重大事故經歷；車輛外觀質量等。