揚州御翔汽車4s店

1. 深圳的御翔名車是4S店嗎

不是4S店，是二手車展廳，專門銷售和收購豪華二手跑車，比較小眾的二手車商，

2. 現代御翔換缸墊多少錢

你好，1000左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

3. 御翔發電機皮帶套法

現代索納塔御翔2.4L發動機發電機皮帶套法

4. 據說這次車惠網組織的東風標致看車團活動，廠家會過來，想知道這樣價格會不會更便宜啊

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淘氣樂樂你好
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標致206XR 1.6AT 生產廠家：東風標致 汽車品牌：標致206【全部車型】 廠家報價：國內 9.78萬(RMB) 上市日期：2006年01月19日 生產狀態：在產 排放標准：歐3 先說空間，也不知是哪個誤人子弟的人說206空間小，我1.78的個頭坐進去，調到合適的高度和前後位置，頭不頂頂，自己再做後排，腿膝也不會碰到前坐椅背！當然也不是象什麼TIIDA或是PASSAT1.8那麼寬敞了。因為是二廂小車，後備箱小點，決不是家庭外出帶一堆東西旅行的車； 再說內飾，頂配的也不搞個真皮，哎，東風呀真摳。不過天E絨的座椅包裹性很好，坐著很舒服。中控台的做工和CD，收音機都很實用的配置，什麼6碟CD啦，控制鍵在方向盤上啦，我個人覺得都是垃圾配置，沒什麼用，所以沒有，也不覺得少什麼。很實用的小車；喜歡自動空調，挺凍的，廣州巨熱，因為車小，一下就涼下來了，爽；不過因為小中控台，沒啥裝小東西的盒子或啥的，不過也沒啥用； 再說動力了，鑰匙擰到START後，放下手匝，檔位從大大的中控顯示掛到D檔，車緩緩動起來了，第一次開，輕踏油門，啊，小獅子就沖了出去，哈哈，賽車就是賽車，猛！於是輕輕緩緩踏油門，小獅子就出發了。因為是賽車，過減速帶時故意沒有踏剎車沖了過去，邊上的4S店MM有點心痛，但206很穩！喜歡！車門自動落鎖不錯。真是大馬拉小車，出現了幾次踏油門一下就向前沖的感覺，呵呵，開慣了破富康988的1.4，開1.6真的得悠著點。所以206的1.4升上市，比較適合城市代步，不追求動力的MM，而且據說是進口發動機，省油。開著206就是有個性，再挑個有個性的草原綠或是駿馬紅，有性格！ 繞著試駕車道走了一大圈，感覺巨好！想買個上下班代步車，免受擠BUS之苦的GGMM，可以考慮買個1.4L的。但如果你想玩動力，真當賽車來玩，還是1.6吧。而且這個車不適合家用，我相信中國人買車不是只想一個人或是只拉一個MM或是一個孩子的，多半父母或朋友一家人。 駿捷1.8T AT尊貴型 生產廠家：華晨汽車 汽車品牌：駿捷【全部車型】 廠家報價： 上市日期：2006年03月18日 生產狀態：在產 排放標准：歐3 綜合油耗：10 行駛里程：500 標題：用車報告 第一次寫報告請各位包含。經過漫長2個多月的等待，終於5月23日提到了夢想以久的JJ。經過幾天的使用發現有如下幾個小毛病不能不說： 1、方向盤過彎後復位不靈活，需用手幫推。不知道車本身設計就是這樣，還是給我的車有毛病？我以前的愛車是一輛普通捷達，雖然開了10年之久，到現在依然十分可靠，方向盤過彎後復位十分迅速，過彎之後改直十分方便。 2、尾箱蓋關好比較困難。提車時沒太注意漏過了，有次停車開尾箱蓋恰逢下雨，關了好久都沒關上，淋了一身，路人看的莫名其妙，挺尷尬的！ 3、從3檔進4檔比較生瑟，有時要掛兩次方可。 4、前大燈與蓋板的間隙太大了，希望今後能有改進。這確實是一個敗筆！因為這一處時刻讓人看得見，不想前3點毛病需要用過才懂，不影響面子。 該車的好處嘛我就不多說了，那都是我要買她的理由。有倆位同事向我跟進，也打算買JJ。我們都挺支持國貨的，希望越改越好！ 新旗雲CVT旗艦型 生產廠家：奇瑞汽車 汽車品牌：旗雲【全部車型】 廠家報價：國內 9.58萬(RMB) 上市日期：2006年06月01日 生產狀態：在產 排放標准：國3 呵呵，春節前，61800買了一輛新旗雲舒適版，剛剛拿到車感覺非常不錯。無論從車型，動力，油耗都很不錯。不過，跑了一個月，也有些小問題提出來，也是希望made in china會更好！ 首保發現，水泵滲水（更換），雙前輪軸承異響（吱吱...）（更換），好像一些小件質量有點問題 總體隔音不是很好，發動機、風噪、路噪都不小 油門太輕、太靈敏，新司機不敢開，老司機開上像新司機一樣，2000轉以上松離合。 底盤設計很危險，好多部件沒有保護直接暴露在底部，要是托底，估計損失可不小。 雖然有些不如意的地方，不過我還沒後悔買它，畢竟是6w多的國產車，呵呵，要啥自行車啊 前天，去趟農村，在國道上，跟中華飈車，小使勁，油門就是一半左右，也就160吧。超他還是沒有問題地。 雅紳特1.4自動舒適型 生產廠家：北京現代 汽車品牌：雅紳特【全部車型】 廠家報價：國內 8.98萬(RMB) 上市日期：2006年03月16日 生產狀態：在產 排放標准：歐3 雅紳特1.4自動舒適型 不錯的內飾，較全的配置，適合的動力，較低的油耗，低廉的價格，這就是我對雅紳特這款非常適合家用的韓國車的評價。 外觀 跟過去比進步多了 說實在話，盡管最近關於現代雅紳特降價的風潮鬧得很厲害，但作為一款極具代表性的經濟性車型，我個人認為雅紳特還是很值得購買的。 在提車之前，我大概也看了一些關於這款車的資料，知道它的原型車實際上和千里馬有著很深的淵源。說白了，千里馬在韓國就是老款雅紳特，而北京現代出的這款就是2005年剛在韓國上市的最新款雅紳特。而且還有人告訴我，一些專業汽車雜志的記者將雅紳特在跟其他幾款同級別車比較後，覺得除了動力差點外，其他指標都不錯的。 說來也巧，上周剛好在現代SOHO外面看見一輛掛使館牌照的進口雅紳特，無從判斷是第幾代的車了，說實在話，要不是車尾的ACCENT(雅紳特英文)和使館黑牌引起了我的注意外，怎麼瞧都跟夏利沒什麼兩樣。所以有了這種對比，再看見最新款第6代雅紳特，就只有感慨：外觀上檔次多了！ 誇張的大燈似乎是最近日韓車的流行趨勢，進氣口兩邊的矩形霧燈和兩側高挑的腰線，以及更加傾斜的A柱，強化了一定的運動氣息。公正地說，這些年韓國現代的設計水平進步蠻大的，比如最新款的索納塔(國產後中文名為御翔)和老款比較一下，就會明顯地感覺到新款更大氣沉穩。 這是一輛檸檬黃的雅紳特，這種鮮艷欲滴的顏色太扎眼了。下午開車在市裡兜了幾圈，竟然數次在等紅綠燈的時候被旁邊的司機催問：這車多少錢啊？我不得不一再報價。這種感覺，我想要是一個姑娘開車，肯定心態特好。 內飾做工還不錯 其實內飾這種東西，還真不好說。你要說這車內飾好吧，總有比它更好的，顯得好像我們是一幫「專業車托」；如果你要說它不好吧，明明又感覺的確不錯，尤其是在10萬以內這個級別的車里比較。反正既然北京現代已經給這款車定了個「節約型小康社會」下的「平民主義」的基調，咱就從平民的角度說說看。 雅紳特上深下淺的內飾色調似乎在很多車型都能見到，中控台中央功能區部分設計得略微向駕駛者這面傾斜，方便駕駛者開車時操控按鈕。上方的收音機+卡座+CD(MP3)，鈦銀金屬的裝飾風格看上去舒適美觀，下面是旋鈕式手動空調。四擋變速箱前的圓筒式煙灰缸可單獨拿下，這個小設計我很欣賞，擋位後面還有兩個杯托，使用起來很方便；正副駕駛席頭前方的遮光板翻下來照鏡子時，燈光照明自動打開；車頂燈位置還有一個眼鏡盒，類似的儲物格在車內大致有20處之多。 作為一款定位於入門級的家用轎車，雅紳特的內部空間超出了記者的預期。在駕駛席坐進兩個乘客後，後排的乘坐者也沒有任何壓抑感，腿部和頭部的空間都不局促。如果將後排一側座椅折疊，後備箱的空間就可以擴大很多，三口之家外出旅行足夠用了。 另外，雖然沒有真皮，但座椅的舒適性很好。 動力性能一般 經過幾天在城市道路試駕，感覺雅紳特的動力性只能用夠用來形容。雖然看資料說，雅紳特裝配的是現代最新的1.4升雙頂置凸輪軸發動機，最大功率可達70kw(95馬力)。但車輛提速很一般，即使是深踩油門，加速也非常平緩。當然，這可能也是受制於4擋自動變速箱。 不過，在將擋位掛進「2」模式下，強制降擋的結果導致轉速迅速攀升到5000轉以上，引擎開始激動地轟鳴，此時能感覺油門的響應速度明顯增強。當然，隨著車速的增加，引擎噪音也開始大了，但基本上還能接受。 由於雅紳特的後懸掛為多連桿式，偏硬，所以在過彎和減震方面，有種駕御歐洲車的味道。剎車制動很不錯，4輪盤剎的漸進性良好，踏板力度也適中。另外，方向盤助力很輕，女孩子開起來會感覺得心自如。 總結一下，雖然雅紳特的動力差一些，但畢竟這是家庭用車，不是參加比賽的競速機器，所以這個缺點可以容忍。公平地說，在1.4升這個排量的車型裡面，雅紳特起步加速還算快捷。 生產廠家：上海通用 汽車品牌：樂風【全部車型】 廠家報價：國內 9.98萬(RMB) 上市日期：2006年03月20日 生產狀態：在產 排放標准：歐3 開往加油站，小里程錶顯示444公里，加滿是29升，油耗竟然只有6.5，不知是不是全程均速80-90公里的原因；第二箱油466公里，加滿油32.8升，油耗7升出頭（去了一次揚州，路不是很好走，基本在80公里以內，三分之一路段限速40-60，且交警查得相當嚴）。第三箱油420公里，加滿油33升，油耗7.85升，幾乎是城區行駛。現車已過1500公里里程，除在去揚州路上與一輛違章的貨車發生擦碰，右後輪眉癟進去一塊，貨車前保險杠拉斷，奇怪的是樂風除癟進去一塊，一點膝沒落，報警、索賠，真麻煩，目前車輛狀態良好，車速在剛過1500公里時拉過一次120公里的高速，相當平穩，只是胎噪大了點。

5. 便宜的自動擋車求推薦幾款！

十萬以下的自動檔：雨燕、新奧拓、比亞迪F3、長城C30、雪佛蘭新賽歐、愛唯歐、標志207我自己使用的是新賽歐的自動檔

6. 御翔 2006款 2.0 手自一體 豪華型保養費用是多少2006年買的車，多久保養一次想在外面

我一般不在4s店保養，御翔小保養的費用主要是機油和機濾，御翔建議加註4.3升機油，要買1罐4L，大概156元，機濾的話，最好御翔專用的，我買的馬勒大概22.8元，總價178.8元，最好去專門維修保養現代品牌的保養店，自帶機油有些店要給些人工費，80，90塊差不多了吧，如果在他那裡買機油一般人工費就算到用品裡面去，至於保養周期，建議5000公里/6個月保養一次。

7. 現代御翔的車門和現代領翔的車門通用嗎

你好，對於這兩款車型的車門來說是不可以通用的，兩款車門的大小以及車門的結構都是不一樣的，這個必須要專車專用才可以，不可以通用。

8. 北京現代御翔2.4發動機機油沒有壓力是啥問題多多

你好，首先檢查一下你的機油，量是否足夠如果在機油足夠的情況下，檢查一下，機油的粘性是不是過高，導致
機油泵
沒有辦法泵油，最後機油泵工作是否正常，測試一下機油壓力就可以了，很榮幸能回答你的用車問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問
汽車大師
。4S店專業技師，10分鍾解決。】

9. 在蘇州想買個15萬左右的車,內行推薦下

候選車型
一汽馬自達 3 2.0L手動豪華 15.98萬元
從全球角度而言,這是一款很富競爭力的車型。但在國內,停產風波讓它錯失了好時機。將近一年的停產時間里,一方面部分消費者沒有足夠的耐心去等待轉而選擇了其他車型,另一方面許多新車型的進入大大加劇了A級車市場的競爭。福克斯、速騰都是其主要競爭對手。顯然,復產的Mazda3所面臨的壓力遠遠超過去年上市時期,但是Mazda3復產後將原有的兩款車陣容擴大到了4款,同時對價格進行了調整,現在的價格介於13萬～17萬元,性價比大大提升,而且這款在誕生之初就帶著「高性能」光環的車型,盡管在中國市場上經歷坎坷,但其高性能毋庸置疑,這也是一直以來消費者關注的焦點之一。一汽馬自達的經銷商表示,購買Mazda3的用戶大都看重它的性能和性價比。

一汽-大眾 速騰2.0L時尚型 15.78萬元
大眾嚴謹的代表作,技術水平與真材實料毋庸置疑。但上市後卻銷量平平,這決非消費者不喜愛這款車。記者在4S店中走訪時發現,考慮速騰的用戶非常多,他們對大眾的品牌都十分推崇。但考慮到其高昂的價格和競爭對手的情況,很大一部分消費者放棄了他們心儀的速騰。直到近期速騰降價後,情況得到改觀。售價基本與競爭對手持平,細心的讀者可能已經在本文中發現,本次候選的3款2.0L車型廠商指導價幾乎一致,速騰反而更低2000元。與與同級車相比,速騰有一項明顯的弱點,2.0L發動機已經不新了。雖然在保養、維修等方面更為成熟,但在動力、油耗上並無優勢可言。

長安福特 福克斯兩廂 2.0L 運動版 15.98萬元
福克斯的電視廣告片想必大家都看過了,風馳電掣、肆無忌憚地漂移在城市中的一對男女讓我們印象深刻。同樣,無數年輕的消費者也受到其感染,福克斯月銷量最高達8000輛以上。兩廂福克斯雖然價格上超過三廂版本,但憑借其時尚的外觀同樣在車市中非常成功。新上市的07款版本除了在時尚的外觀上又下了一番功夫外,還增加了不少安全設備。加量不加價的做法同樣是消費者很容易接受的。

10. 現代御翔車頂蓬價格

八九百吧【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】