澳門汽車維修與保養

A. 一輛長期認真保養的車可以開多少年

經典勞斯萊斯又稱為最古老的勞斯萊斯，曾經在2007年在寶龍拍賣，這輛車有兩個座位、然而發動機功率只有10馬力，至今只有三個車主擁有這部經典車，距離現在已經有100年左右的歷史了，這輛車代表了上個世紀汽車工業的最高水平，特別精緻，原材料製作也非常昂貴，這輛經典勞斯萊斯不僅能夠體現出勞斯萊斯一貫的精緻華貴感，而且使用時間也比較長，直到現在還能使用。

從理論上來講，如果一輛車子不強制報廢，它的使用時間要綜合很多因素來考慮，比如車輛的材料，車子的質量，開車、停車的習慣等等，確實不是那麼容易判斷的，現在專業角度用來衡量車輛壽命的，一般有合理使用極限壽命、經濟使用極限壽命、技術使用極限壽命三個參數，當然，一般人追求的可能都是一個經濟的使用壽命，如果真的將車用到極限的話，從安全形度考慮也不現實，有專家表示，一般的私家車最多使用15年。

增加車子壽命最現實的一個方法就是定期保養，合理的保養對於車子是非常有好處的，如果保養得好了，開個七八年想要出手買新車，這時候的車子還是很有市場的，但是一旦超過十年，車子肯定就會出現一些比較麻煩的小問題，就不怎麼好出手了，所以，建議大家如果不是想把車一直用到報廢，最好認真保養車子，在第七八年的時候就把它賣掉。

B. 雷克薩斯在質保期內的保養，是否全部免費的工時費要收的嗎

雷克薩斯在質保期內，用戶手冊內的項目都是免費的，工時費也全免。這囊括了用戶手冊保養計劃中規定的所有定期檢查/更換項目，包括三濾、部分工作油液、火花塞等項目，以及達到磨損極限的制動襯片、制動盤、雨刷片等零件的更換。保修方面車的三大件發動機變速箱、發動機、剎車系統都是在雷克薩斯的保修范圍裡面的。

在非保養項目方面，主要是清洗項目、變速箱油、輪胎這些方面的需要額外付費。

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如未定期在經銷商做保養不會影響保修

用戶可以自行或選擇任何維修服務商來進行維修保養。雷克薩斯不會因為用戶未選擇經銷商進行維修保養而拒絕接受保修修理。但如果是因為缺乏《用戶手冊》中提示的正常維修或保養而導致的損壞或故障不在保修范圍之內。

雷克薩斯平行進口車不可在中國境內享受保修服務

豐田汽車（中國）投資有限公司僅為在中華人民共和國境內由豐田汽車（中國）投資有限公司銷售的雷克薩斯車提供售後保修服務（除台灣地區、香港特別行政區、澳門特別行政區），平行進口車除外。

C. 平行進口車賓士gl450售後怎麼樣

新車從2007年3月1日起在中國大陸境內(香港特別行政區，澳門特別行政區和台灣除外)，通過梅賽德斯-賓士授權經銷商銷售的梅賽德斯-賓士品牌的新轎車將享受免費道路救援服務；

服務的期限從保修日期開始為期2年。

梅賽德斯-賓士星睿認證二手車從2008年9月1日起，在中國大陸境內(香港特別行政區，澳門特別行政區和台灣除外)，通過梅賽德斯-賓士授權的星睿二手車經銷商銷售的梅賽德斯-賓士星睿認證二手車(「二手車」)，將享受道路救援服務；

服務期限從該二手車銷售發票日期開始為期至少1年。

5年以下車齡的車輛凡在中國大陸境內(香港特別行政區，澳門特別行政區和台灣除外)，通過梅賽德斯-賓士授權經銷商銷售的，且車齡在5年以下(從保修開始日期計算)的梅賽德斯-賓士品牌轎車(不包括已享受免費道路救援服務的車輛)，自2008年9月1日起，可以通過梅賽德斯-賓士授權經銷商購買道路救援服務；

服務期限自購買之日起為期1年或者2年。

請點擊此處登陸梅賽德斯-賓士道路救援延長服務官方網站獲得更多信息及購買服務。

滿足以上條件的車輛，當梅賽德斯-賓士車主(或駕駛員)及車上乘客(合法限座人數)遇到因機械或電子原因，駕駛員失誤，或交通事故而導致的車輛故障或不能繼續安全行駛時，他們可享有在中國大陸境內任何地方的救援服務，只要在救援車輛能夠到達的地方(道路以外行駛的車輛不在享有保障范圍之內)。

以上資料僅供參考，有關項目的詳細條款及保障范圍，請參見「梅賽德斯-賓士道路救援用戶指南」(及其不時之修訂版本)。

梅賽德斯-賓士(中國)汽車銷售有限公司及北京賓士汽車有限公司保留對此項目的最終解釋權。
保修

梅賽德斯-賓士轎車享有兩年不計公里數的保修，保修期於新車交付日起開始計算。在保修期內，因生產工藝及材料原因導致的維修屬保修范圍(不包括非保修項目，如損耗件等)。

在梅賽德斯-賓士授權經銷商處進行常規保養，是全面享有保修服務的前提。梅賽德斯-賓士轎車應按規定的保養間隔至授權經銷商處進行常規保養。各授權經銷商擁有專業的技師，診斷及維修設備，熟練掌握梅賽德斯-賓士轎車的不同車系、車型，隨時准備向閣下提供最優質的服務。

保養周期

要想使您的車輛時刻發揮最高性能，體驗優越的駕駛樂趣，定期檢查保養是不可缺少的。請參考梅賽德斯-賓士為您設定的維修及保養時間表。

梅賽德斯-賓士設定的維修和保養周期為10,000公里，並提供有保養A和保養B兩項保養服務。儀錶板的中央顯示屏還會顯示信息，提醒車主下次維修的日期。

關於維修與保養的詳細信息，請與我們在中國的梅賽德斯-賓士授權經銷商聯系。

D. 北京的羽毛球場地有哪些

1、北京外國語大學體育館

東門：海淀區民族大學西路。

西門：海淀區西三環北路2號。

電話：88818911、88818912 有17片塑膠羽毛球場，有空調，冬暖夏涼。

E. 如何通過身份證在網上查詢電動車車牌號碼

如果想通過身份證號查詢車牌號都是公檢法相關部門來查詢或者是車管所查詢，即便是你想自己查自己的車牌信息的話也需要你提供自己的真實身份證證明去當地的車管所查詢，這樣也能防止不法分子竊取個人信息，保證了個人信息的安全。

根據我國相關法律規定個人查詢其他車主信息的非法行為都是違法的。

畢竟你涉嫌侵犯別人隱私，而且如果有人沒有經過本人同意查詢個人的相關信息，也很容易被泄露隱私。

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車牌號是標識車輛身份的號牌，車牌號對車的意義就像身份證號對人一樣。

第一條：為加強對試行的「二OO二」式機動車號牌（以下簡稱號牌）的登記管理，保障道路交通執法的准確有效，方便群眾選擇體現個性意願的機動車號牌，制訂本規則。

第二條：本規則適用於大型汽車、小型汽車、摩托車和輕便摩托車號牌。規定號牌號碼的排列方式、字元種類、位數及其組合方式。

第三條：機動車號牌號碼由機動車登記機構代號和號牌編號組成。

汽車類號牌號碼為上下兩排結構，上排是機動車登記機構代號，下排是號牌編號；摩托車類號牌號碼為左右結構，左側是機動車登記機構代號，右側是號牌編號。

第四條：機動車登記機構代號字元位數為2位，分別由漢字和英文字母組成。漢字是各省、自治區、直轄市的簡稱，英文字母是車輛管理所的代號。汽車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌上方正中，漢字和英文字母橫向排列；摩托車類號牌號碼的機動車登記機構代號位於號牌左側，漢字和英文字母縱向排列。

第五條：號牌編號字元位數為5位，由阿拉伯數字或阿拉伯數字和英文字母組成。阿拉伯數字從0到9共10個，英文字母從A到Z共26個。

F. 國外汽車需要年審嗎

當然需要

1 在美國，所有車輛年檢工作基本都交由拿到授權的車行或修理廠、加油站來完成。當然，在年審中，如果發現你的車輛有問題，直接幫你去維修，免得重新再來一次。

3 年檢內容及時間上的區別

3.1 在美國，每個州對於年檢的規定是不一樣的，甚至有些州的車輛無需年審，當然整個驗車的過程相對簡單很多，基本的安全和排放檢查是必須完成的，大部分是2年1次。

3.2 在日本，法律規定普通轎車新車第1次車檢是購車登記後3年，以後每2年車檢1次。

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在美國，汽車年檢就顯得大大咧咧了，因為每個洲的政策不一樣，所以真正意義上的年檢並不是全美國都會實行的。

對於有年檢要求的洲來說，法律上會認為車主有義務來保障自己車輛安全，並使其它路上的車輛、行人得以在安全度上有所提升。只是每個洲的法律不同，導致車輛年檢的政策不同。沒有年檢的洲，既沒有安全檢查，也沒有尾氣排放檢查，也就是說根本沒有汽車年審這一說。

G. 進口車好還是國產車好

進口車我們通常把它們分為三大車系，即：美國車系、歐洲車系和日本車系。
美國車系技術發達、資金雄厚，無論是通用、福特還是克萊斯勒，其動力強勁、極盡豪華、用材奢侈、乘坐舒適、駕駛安全、通過性好等突出優點。對於中國百姓而言，其最大的缺點是油耗高。但近年美國汽車公司也通過兼並，吸收了歐洲和日本車系的理念和技術，推出了一些針對中國消費特點的經濟實用型轎車，例如目前暢銷的歐寶系列及福特蒙迪歐等。
歐洲車系的最大特點是個性張揚，最有名的四大品牌異彩紛呈：賓士豪華、高貴的品質早已成為尊貴的象徵；寶馬則帶給追求駕駛極限的人們以最高層次的享受；VOLVO被稱為世界最安全的轎車；奧迪的一貫主張是技術領先，同時以其極高的性價比征服了越來越多已步入成功的家庭。此外，法國的標致和雪鐵龍是歐洲車系中最貼近普通民眾的產品，義大利的法拉利、波爾舍等是世界聞名的跑車。
日本車系也可以包括韓國和台灣，無論是豐田、日產、本田還是三菱公司的轎車或越野車，其節能性和性價比方面都無可匹敵，韓國的大宇、現代、起亞等也是後起之秀。它們的共同特點是技術精湛、經濟實用，這也是日本車系在中國大行其道的主要原因。
國產汽車在很大程度上是建立在三大車系的基礎上，合理的消化吸收它們的優點，充分考慮到中國國情後發展起來的。
其中歐洲車系的上海-大眾的桑塔那、帕薩特、波羅；一汽-大眾的奧迪、寶來、捷達；神龍富康、畢加索等；
美國車系的有上海通用的別克、北京切諾基、金杯通用的雪佛蘭等；
日本車系的長安奧拓、羚羊；廣州本田、奧德賽；風神藍鳥；長峰獵豹等。
那麼，在制定購車計劃的時候，我們就面臨著進口車還是國產車的選擇問題。
在很多人的概念里，無論從哪一方面來說，進口車在心目中的地位都是要高於國產車的，但從一個即將購車的消費者的角度上，就不應該這樣簡單的考慮了。
進口車從質量上看要明顯優於國產車，但從綜合利弊方面來分析，進口車與國產車相比，價格要高出許多，其中各種稅費佔了車價的很大比例，而且日後的配件及使用費、折舊費較高。不是「實力型」的人士在購買進口車時，應多權衡一下其性能價格比。
無論是「老三樣」（桑塔那、富康、捷達）還是「四小名旦」（夏利2000、賽歐、派利奧、波羅），以及公務用車奧迪、廣本、別克，只要您搞清了它們的「血統」，就可以知道，這些車型在國際市場上有過不俗的表現，外國車被引進國內時，遵守同樣的質量標准。它們的國產化，必須接受原廠嚴格的質量監督。零部件的生產也必須嚴格按照原廠標准進行。
為適應中國用戶的需要，廠家可能降低某些配置。例如減小排氣量、自動變手動等等， 但從本質上講，不會影響整車的質量。 因此，在購車決策時，對車輛是進口還是國產，理論上講，不應過多考慮。
不可否認，國產車的質量與進口車是有差距的，主要是零部件質量和裝配質量的差距。這些只能靠售後服務來解決。從汽車日後的修理費用、配件供應等來看，進口車並不佔任何優勢。國產車維修服務網點多，維修人工及配件價格都比較便宜，各方服務較周到；而進口車出現故障或事故時，修理起來相對麻煩。進口車的進口車配件價格昂貴，而且存在許多假冒產品，令人防不勝防。由於進口車的結構、款式變化很快，一款車只有幾年的壽命，整車一旦停產，零配件的供應就成了問題。同時，有些修理人員技術不全面，面對國外層出不窮的新車，難以很快適應並提供高服務質量。因此，進口車越舊就越難修，費用也就越貴。

H. 怎麼通知他人挪車

停車留下挪車電話這是我們很多車友經常做的，不過也有一些車友為了安全不留挪車電話，如何查車主電話通知挪車，這是我們很多車友要了解的，這樣可以讓我們在開車的時候更加方便，當然我們自己在開車的時候也要留下挪車電話，方便自己也能方便他人。

如何通知車主挪車

1、常規方法

環顧該車四周，看能否找到車主聯系方式。現車主在靠邊停車時都會選擇在汽車顯眼的地方填寫上自己的聯系方式，方便被尋找。建議先耐著性子尋找一下車主的聯系電話。

2、廣播通知

「請車牌號為...」車牌號多少的車主前往什麼地方把車開走，如果在商場，百貨的停車場遇到車子被堵，可以通過商場廣
播汽車牌號來找到車主，都聽到過商場播放尋找走丟的小孩的廣播吧，這個就是一樣的方法。

3、網路奇招
找對方保險公司，找對方貼在前擋風玻璃上的《強制保險標志》找出是哪個保險公司的並查找該保險公司的客服電話。
再謊稱開車時不小心蹭到了對方的車輛，希望幫忙及時找到車主。一般情況下，保險公司為了規避保險公司自己的責任會幫
你第一時間查找對方車主信息，及時聯系。而且當車主被保險公司通知愛車被蹭，肯定會第一時間趕到現場的。

4、人民找政府
122聯系拖車，如果對方是違法停車，您可以撥打122，聯系拖車。警察收到你的報警信息後，一般會先根據車牌照號
碼查詢車主信息，聯系車主挪車，如果聯系不到車主，才會叫拖車來拖。

5、找人抬車
找人抬車，這種方法就屬於下下策了，不到萬不得已不要使用，畢竟損壞的車輛是要自己賠的。而且，想要第一時間找
到這么多人幫你抬車也是個問題。

6、找保安/挨家挨戶找人
如果是在小區被堵了，首先最好是找保安或者停車場管理員，因為他們對於進出的車輛都比較熟悉，可能會有對方車主
的聯系方式。不行的話就話，可以嘗試喊人或者挨家挨戶找人。畢竟大部分人停車都會停在離自己房子比較近的地方，只是
這個比較費時費力。當然，如果運氣好的話可能第一家就找到了。

7.掃二維碼就可以聯系車主挪車

安全：比起傳統電話挪車卡，二維碼挪車卡的好處是不用暴露車主的電話號碼，而且通知挪車整個過程，別人也看
不到電話信息，對車主來說，不用再擔心隱私泄露了。

便利：二維碼挪車卡採用進口pvc材質，防水防曬耐高溫耐用，靜電吸附在前擋風玻璃上而不傷玻璃。

高效：即時通知，挪車人不需要安裝任何東西，只需掃一下車上的二維碼就可以聯系車主，車主會在5S內收到語音
電話和簡訊。

I. 現在學習什麼專業比較好

眾所周知，專業在我們未來發展的道路上起著不可磨滅的作用，選對一個好的專業就相當於比別人擁有一個更好的前景，但是好的未來也需要努力才能實現，所以我們不得不關注這七個讓你又愛又恨的專業，現在讓我來告訴你一些有用的信息吧！

財務金融專業

這類專業向來是比較熱門的專業，如果從比較有名氣和實力比較好的財經大學畢業的話，畢業生還是非常受認可的，只要自己專業實力還不錯的話，就業還是沒問題的。

特許公認會計師公會(The Association of Chartered Certified Accountants）簡稱ACCA，成立於1904年，是目前世界上專業會計師團體，也是國際學員眾多、學員規模發展迅速的專業會計師組織。

ACCA自1988年進入中國以來，經歷近30年快速發展，目前在國內學員和會員人數已分別超過10萬人和8000人（不包括香港），並在北京、上海、成都、廣州、深圳、沈陽、青島、武漢、長沙、香港以及澳門設有共11個辦事處，ACCA總部位於110 Queen Street,Glasgow,United Kingdom。

在英國，立法許可ACCA會員從事審計、投資顧問和破產執行的工作。ACCA會員資格得到歐盟立法以及許多國家公司法的承認。ACCA在歐洲會計專家協會(FEE)、亞太會計師聯合會(CAPA)和加勒比特許會計師協會(ICAC)等會計組織中起著非常重要的作用。在國際上，ACCA是國際會計准則理事會(IASB)的創始成員，也是國際會計師聯合會(IFAC)的成員。

會計ACCA方向就是一個非常熱門的專業。還不清楚自己適不適合學習ACCA？ACCA學前評估，測一測了解自己是否適合學習ACCA，自提，戳：學前評估

會計專業ACCA，簡單來講，就是專業培養ACCA對口方向的人才。

會計學ACCA方向是全日制方向班，方向班隸屬於學校會計學、審計、財務管理等專業，學制四年。大一入學即組班，全日制正常上課。

是大學本科教育培養國際化復合型人才的一種創新教育模式，通過把ACCA課程大綱嵌入財會專業本科教學中，

學生不僅能學習本科教育的基礎知識，還可以學習國外最先進的財會和管理方面的專業知識和技能。就讀會計學ACCA方向班的學生，

畢業時不僅可以獲得本科畢業證、學士學位證書，還能同時考取全球認可的ACCA資格證書。

一般來說，ACCA方向班由學校官方舉辦，並針對全校各專業新生統一招生、學籍轉換及管理，獨立成班、全日制正常行課，並採用量身定製的培養方案。

ACCA課程將被嵌入到會計學專業課程中，納入必修課的范疇，並實行學分制，學生只要通過各科目期末考試，即可獲得相應學分，順利畢業。

物流管理專業

現在很多人都通過網購來購買到自己想要的東西，所以物流這一個新興行業開始了發展，目前很多公司正缺少物流專業的人才，為了吸引更多的人加入，它們開出的薪資通常都不太低。但是這種工作太過瑣碎，正常下班都是一種奢求，所以還是謹慎選擇。

新聞學專業

這個專業也是一個同樣考驗腦力和體力的工作，遇到社會問題，往往他們僅次於警察等應急部門趕到現場，不論刮風下雨，還是法定節日，他們都不停地工作，但是看著自己手中的薪資，也覺得值了。

導游專業

做一個導游，可以免費游覽各種美景，薪資高，往往是很多人夢寐以求的工作，但是卻不知道做一位導游，要在大熱天為遊客講解名勝古跡的艱辛，每次節假日都是最忙碌的時候，都很少有時間陪伴家人。

臨床醫學專業

這個我不用說，大家都了解一點，這個專業實在非一般人可以學下來的，畢業以後從事醫生這個行業，醫生雖然工資高，地位好，受人尊敬，但是工作量大，而且所肩負的責任重大，所以一天工作下來，基本上累成了狗，所以說，學醫雖然以後工資高，但是會很累，身體有可能吃不消。

計算機類型專業

二十一世紀是一個信息化時代，大大小小的事物都會與信息，網路，大數據相關聯，未來人類發展的過程中也一定會繼續需要信息技術，各行各業的發展同樣也需要這方面的人才，所以如果你是計算機類型的畢業生，我相信會更容易地找到令自己滿意的工作，但是由於工作量比較大，加班是經常發生的事情，所以不少人難下決心選擇這個專業。

藝術設計專業

這個專業畢業以後所從事的工作較為寬泛，所以較為容易找到工作，而且基本上都是大型公司需要這類人才，所以工作環境還是較為舒適的，但是這個專業出來的，基本是為客戶所服務的，自己辛苦很長時期的方案，客戶一旦不滿意就要推倒重來，通過不斷地修改才能達到客戶的滿意，所以一些耐心不夠的同學直接放棄。

通過我介紹這七個專業，我相信大家心裡多少有些感受，覺得學了這些專業，以後就業也是一場艱苦戰，還不如選一些其他專業，這樣就可以就業簡單，過得瀟灑，活得輕松，但是我想說一句，年輕人吃苦不叫吃苦，叫有福氣，現在經歷的困難，承受的疲憊，只是為了強大自己，充實自己，所以不要因為苦累就放棄，美好的未來在不遠的地方等著你。

急速通關計劃 ACCA全球私播課 大學生僱主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程