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汽車油漆維修流程

發布時間: 2021-07-22 15:40:54

❶ 汽車噴漆流程

(1)車體作防銹及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。
(2)打磨及修飾斜邊:使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。
(3)除塵、清潔:使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬
(4)貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。
(5)塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。
(6)填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鍾。
(7)打磨原子灰:使用P60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。
(8)特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。
(9)打磨:使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。
(10)除塵、清潔:使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬
(11)貼護:貼上遮蔽紙。
(12)噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鍾,然後烤乾攝氏60度30分鍾,再噴上打磨指示層。
(13)打磨中間漆:使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。
(14)檢查:檢查打磨效果,可做微填。
(15)除塵、清潔:清除車身上的灰塵和污漬。
(16)貼護:對車身做貼護遮蔽。
(17)除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除硅清潔劑清除車身污漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後以粘塵布粘除車身上的微塵。
(18)面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
(19)噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鍾。
(20)清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。
(21)烤乾:靜置5~10分鍾,攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬乾燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。
(22)打蠟拋光。
(23)遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方,常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等,是耐熱的,一般可在烘房內安全使用,其濕強度好,可防止溶劑滲透(注意:不能用報紙遮蓋,報紙耐熱性不強,且含有印刷油墨,油墨會溶於油漆溶劑中,滲入下面的面漆,造成污染)。
以上就是我的回答,希望對您有所幫助,望採納!
轎車塗裝工藝流程:1、清洗殼體;

❷ 汽車油漆的流程是什麼

首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。

再上面漆,一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆呢,加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑最便宜。打個比方,世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少:簡單,同時成本低。
不管什麼顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上,不光油漆,任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時,油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸,好的添加劑很貴很貴。許多時候,添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上,沒有不退色的油漆。許多時候,廠方更關注的是:均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差.
新車到手,最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心,油漆都會受傷。實際上,即使在生產線上裝東西的時候,也有損壞油漆的事情。
一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的,做個拋光也就可以了。嚴重一點的,能看到下層底漆的顏色了(許多時候,底漆是深顏色的)。那麼,請再看一下傷痕的部位。一般來說,保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的,那就要補漆了,否則,哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生銹,到那時候,即使補漆也很難防綉了。
知識補充:關於補漆
首先,所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以後,補漆都不會用什麼「原廠漆」!如果修理廠告訴你他們使用的是「原廠漆」,那一定是在騙你。原因很簡單:上面說到原廠噴漆工藝的時候說過,噴好漆以後,用200度的溫度烘烤。而成品車上那麼多部件,有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼?補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低,7、80度的樣子。
其次,修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單:你的車可能開了幾年了,油漆已經開始退色了,雖然你看不出來。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配,只能現調。還有,為了盡可能不出現色差,哪怕你只是不大的一塊需要補漆,廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說,車門上有一塊地方需要補,那麼,以防擦條為界,上半扇或者下半扇全噴。這樣,如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。
還有,買車的時候如果為了漂亮,買的是珠光漆的(好在國產車好象還沒什麼車用),補漆的時候,准備哭吧。後補的漆雲母粒的方向性很難(或者說幾乎不可能)和原來一樣。油漆哪怕一點色差沒有,補上的漆也能一眼看出來。
現在電腦配色在操作人員認真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是:用的漆、用的設備和人的責任心。

❸ 汽車噴漆的流程

1.確認噴漆區域 汽車漆面如果有損傷,不論是小劃痕還是比較嚴重的掉漆,這一整塊區域都是要做噴漆處理的。 噴漆區域是按照配件來區分的,如車門、翼子板、保險杠、引擎蓋等等。
2.漆面打磨/車身鈑金 確定漆面區域之後,就開始著手噴漆作業,根據漆面損傷情況而定。 如果...
3.刮膩子找平 膩子,也就是原子灰,一般為紅色或淡黃色。 刮膩子主要是為了確保漆面平整,彌補...
4.膩子層打磨、晾乾 打磨方式一般是水磨,即細砂紙蘸水打磨,現在也有比較先進的無塵干磨技術...

❹ 汽車噴漆流程

你好汽車噴漆的流程一般分為7步,分別是清理、塗油、打磨、刮膩子、清潔並遮蔽、噴漆、修整。
1、清理:先將汽車表面進行全面清理,去除塵土雜物,並確定好維修的工藝。

2、塗油:將所要噴漆的區域進行塗油處理。

3、打磨:選擇合適的砂紙打磨需要噴漆的部位,一定要把油漆全部磨平。

4、刮膩子:當把油漆全部打磨掉後,就可以用膩子進行塗颳了。用打磨機配合砂紙將膩子刮平,在膩子刮平後還要用P360號砂紙將膩子周圍的舊塗層進行磨毛處理。

5、清潔並遮蔽:膩子刮完後,要用風槍將表面的粉塵雜質吹掉,再用除油劑把膩子周圍區域清理干凈,最後把需要噴漆的周圍用報紙遮蓋住,防止油漆濺上去。

6、噴漆:這時就可以將提前調試好的油漆進行噴塗了,注意噴嘴不要離的太近,也不能離的太遠,噴漆時可以分3-5次來完成。
7、修整:噴漆完畢等油漆幹了後,將不平整的地方進行打磨修整,使其自然。

希望對你有所幫助。

❺ 汽車噴漆工序流程

汽車噴漆的一般工藝流程:

1、除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除硅清潔劑清除車身污漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

2、面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

3、噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鍾。

4、清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鍾,配合溫度添加固化劑和稀釋劑。

5、烤乾:靜置5~10分鍾,攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬乾燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。

(5)汽車油漆維修流程擴展閱讀:

汽車噴漆需要遮蓋汽車,目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方,常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等,是耐熱的;

一般可在烘房內安全使用,其濕強度好,可防止溶劑滲透(注意:不能用報紙遮蓋,報紙耐熱性不強,且含有印刷油墨,油墨會溶於油漆溶劑中,滲入下面的面漆,造成污染)。

噴塗施工前,噴槍和相關設備應清潔,並處於正常的工作狀態,檢查噴槍是否產生理想的噴霧形狀。

❻ 汽車補漆流程

首先要確定修補范圍,確定傷損程度,然後要進行施工防護,在經過底層處理、遮蔽除油後,開始噴塗色漆,完全乾燥後噴塗清漆,確定全部噴塗好後進行駁口處理,最後烘烤。


❼ 車身表面油漆的修補步驟


車身表面油漆的修補步驟
汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面,車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 後,下一道工序就是上漆。一般來說,首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘乾底漆;然後送人無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的,還會再上一層清漆。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆有樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以後看上去亮。珠光漆加入的是雲母粒。雲母反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮。不管什麼顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上,不光油漆,任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時,油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。具體步驟如下:
1塗料調色
自然界中物體的顏色千變萬化,人之所以能看見物體的顏色,是由於發光體的光線照射在物體上,光輻射在物體上,光的輻射能量作用於眼睛的結果。不發光物體的顏色只有受到光線的射時才被呈現出來,物體的顏色是由光線在物體上被反射和吸收的情況決定的。一個物體在日光下呈現綠色,是由於這個物體主要將白光中的綠色范圍的波長反射出來,而光譜的其他部分則被它吸收,如果在鈉光燈下觀察這個物體就看不出是綠色,因為鈉光的光線中沒有綠光的成份可以被它反射,這里可以看出,物體的可見顏色是隨光照光譜成份而變化的。一個物體如果完全反射射來的光線,那麼這個物體我們看來是白色的,如果它完全吸收投射在它上面的光線,則這個物體看來是黑色的。
顏色分為非彩色和彩色,非彩色是指黑色、白色和這兩者之間深淺不同的灰色,白黑系列上的非彩色的反射率代表物體的明度。反射率越高時,接近白色,越低時,接近黑色。彩色系列是指除了白黑系列以外的各種顏色。光譜不同波長在視覺上表現為各種顏色的色調,如紅、橙、黃、綠、青、紫等。要確切地說清楚某一種顏色,必須考慮到顏色的三個基本屬性,即色調、飽和度和明度,這三者在視覺中組成一個統一的總效果。色調是指在物體反射的光線中以哪種波長占優勢來決定的,不同的波長產生不同的顏色感覺,色調是決定顏色本質的基本特徵。顏色的飽和度是指一個顏色的鮮明程度。色調、明度和飽和度是顏色的三個基本屬性,非彩色則只有明度的差別,而沒有色調和飽和度這兩個屬性。
塗料的混合配色遵循一種減色法原理,其三原色是黃、青、紫,它們的互補色是蘭、紅、綠。所謂補色即兩種色光按一定比例混合得到白色色光,紅色的補色是青色,*的補色是蘭色,綠色的補色是紫色。減色法混合的結果歸納如下:
* = 白色 - 蘭色
紫色 = 白色 - 綠色
青色 = 白色 - 紅色
* + 紫色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 = 紅色
* + 青色 = 白色 - 蘭色 - 紅色 = 綠色
紫色 + 青色 = 白色 - 綠色 - 紅色 = 蘭色
* + 紫色 + 青色 = 白色 - 蘭色 - 綠色 - 紅色 = 黑色
這些關系式標明顏料依次相加的關系,混合後得出的顏色,其明度是減少的。
塗料調色技術主要有實色漆調色,透明漆調色等,通常在擬定調色配方以前,要根據顏色樣板或按某一實物的顏色來進行分析,首先了解色相范圍,由幾種顏色組成,哪種是主色,哪種是副色,色與色之間關系如何,各佔比例約多少,然後根據經驗初步擬出調色配方,再經小樣調試,調色時,先加入主色,再以著色力較強的顏色為副,慢慢間斷地加入並不斷攪拌,要隨時觀察顏色的變化,取樣抹、刷、噴或沾在干凈的樣板上,待顏色穩定後與原始樣板比色,在整個調色過程中必須掌握「由淺入深」的原則。從減色法的原理可以看出,若樣品與標准板比較,過紅可以採用減色法或加青,過綠可以採用減綠或加紫,過蘭可以採用減蘭或加黃的方法調整,反之亦然,因為黃、青、紫和蘭、紅、綠互為補色,但是顏料的這種混合將導致明度下降,可以用黑、白來調節混色的明度。
2漆面拋光
漆面拋光是汽車美容技術中最重要的組成部分。拋光技術水平的高低直接關繫到汽車美容的最終效果。因此,拋光技術是汽車美容服務的基礎。車身漆面徹底清潔後,就可根據漆面損傷的程度進行拋光處理。
2.1材料選用及拋光方法
以英國特使系列產品為例,特使系列C3全能拋光劑含有研磨劑、去污劑、還原劑、光亮劑等多種成分,專為車身鏡面拋光而設計,已被越來越多的歐美汽車廠指定使用。這種產品拋光速度快,可快速去除交通膜及中度劃痕,不傷漆面,不留光環,節省工時,1小時可拋光、翻新一輛舊車漆面。拋光後殘留物少,容易擦凈,克服了其他同類產品拋光後殘窖物到處飛濺,不易清除的缺點。可有效解決漆面劃痕、啞光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷,尤其適用於舊車漆面、劃痕較深的漆面和桔皮、流掛等,若配合鏡面釉使用,瞬間即可達到超亮鏡面效果,是護車「三寶」中的重點用品。
拋光方法:將拋光機調整好轉速,海綿輪用水充分潤濕後,甩去多餘水分。先取少量C3拋光劑塗於漆面(每一小塊作一次處理,不可大范圍塗抹),從車頂篷開始拋光。拋光機的海綿輪應保持與漆面相切,力度適中,速度保持一定。拋光時按一定的順序拋光,不可隨意進行。用過C3拋光劑後,再換用增艷劑按以上步驟操作一次。
2.2鏡面釉處理
當整車漆面處理完畢後,漆面會很平滑、光亮,但有時也還會有一些極其細小的劃痕和花痕或光環,為了保持漆面的光滑和光亮,則需上特使系列鏡面釉。這種鏡面釉以高分子釉劑等聚合物為主要原材料,不含蠟、硅及硝基合成氨,可在任何車型的漆面上做出釉質鏡面效果,在汽車漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉質鏡面保護膜,專車身時刻保持光亮如鏡。同時具有防酸雨、抗氧化、防紫外線、防褪色等多項顯著功能,還可抵禦硬物輕度刮傷,不怕火和油污等,並具有一年以上的保持功效。
使用方法:使用時先用干凈軟布將拋光殘留物清除干凈,搖勻鏡面釉,用軟布或海綿將其塗在漆面上,停留60s後用手工或機器拋光。機器拋光保持轉速在1000r/min以下,最後用干凈軟布擦去殘留物。手工處理時,直線拋光、拋亮即可。
注意事項:
1、控制拋光機的轉速,不可超過選定的速度范圍;
2、保持拋光方向的一致性,應有一定的次序;
3、更換拋光劑的同時更換海綿輪,不可混用海綿輪;
4、嚴禁使用羊毛輪進行鏡面釉處理。
2.3漆面護理
拋光後並做過鏡面釉處理的漆面,必須再上蠟層才能完成最後的保護,這樣才會更加充分地達到保護汽車的目的。因為漆面長期與外界接觸,受外部影響很大,紫外線、雨水、樹枝、石塊等均可對漆面造成傷害。為了保持汽車的整體美,必須注意隨時上蠟保護,一般每2個月左右一次,根據氣候等外部條件隨時調整。漆面上鏡面釉後更應加強保護。
特使系列產品中的鑽石鏡面蠟適用於各種顏色的高級轎車漆面,主要有以下幾個功效:
1.防水:抵抗水分子對漆面的侵蝕;
2.抗紫外線:反射紫外線,最大限度地降低損害;
3.抗劃傷:蠟膜有一定的硬度,可減輕劃傷;
4.提高亮度,增加美感:使漆面保持光亮感和深度感,且能長久保留。
操作方法:上蠟操作時應按一定的順序進行。將少量蠟擠在海綿上,保證每次處理的面積一定,不可大面積塗抹。上蠟時手的力度一定要均勻,用大拇指和小拇指夾住海綿,手掌和其餘的三個手指按住海綿,均勻地環行順序上蠟。保持上蠟的一致性,從前到後或從左到右,蠟膜盡量做到簿而均勻,停留幾分鍾後用手工擦除或用拋光機將其打亮。手工擦除時應先用手背感覺車蠟的乾燥程度,以剛剛乾燥不粘手為宜;機器處理時應在車蠟完全乾燥後再處理,轉速控制在1000r/min以下。

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