汽車維修管理思維
① 汽車4s店應具備的六種思想觀念具體是哪些
1、站長:負責按行業要求、公司要求等合理制定相關工作流程、章程。負責主持售後服務中心日常工作的開展,監督指導業務接待、索賠員的工作,協調各部門及與其它部門的關系,保證全體員工有很好的工作狀態。負責接待和處理重大客戶投拆工作。負責對顧客滿意度的改進,進行總體協調,保證成績穩步提高等。
2、索賠員:負責按規范流程輸索賠申請及相應索賠事務。負責定期整理和妥善保存所有索賠檔案。負責在授權公司開展的質量返修和相關活動中,報表資料的傳遞與交流。
3、信息員:負責按規范要求及時、熱忱的接送客戶,並實行首問責任制原則。負責按規范操作流程,准確判斷並詳細記錄:維修車輛的相關信息、車主的相關信息...
② 我國汽車維修企業在國有標准化時期的維修思想和特點
將民營企業的經營理念與國有企業的規章制度相結合,這點對於現代汽車維修管理很重要,為滿足汽車製造和運輸市場的發展需要,採用先進的技術和裝備增強企業銷售維修服務能力,並為企業不斷提供更多盈利擴大積累,把企業建設成為具有高度物質文明和精神文明的社會主義現代化企業。
③ 汽車4s店具備的六種思想觀念具體是哪些
4s店全稱為汽車銷售服務4s店(automobile sales servicshop 4s),是一種集整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)四位一體的汽車銷售企業。
汽車4s專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
【4s店的經營理念】
1.樹立以服務為中心的經營理念,建立以服務為中心的企業經營管理模式
●只有服務才是汽車4s店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4s店的服務決定。要想打造本店的服務品牌,則必須要從服務的創造者----企業員工。
●要從企業的經營理念、企業文化、服務意識、服務態度、服務專業水平、專業技術等多方面對員工進行培訓,企業應建立服務培訓方面一套完整的體系及相關的教材。
●培養團隊中具有經驗分享和共同提高的氛圍,可分銷售、客服、維修、美容加裝等團隊小組進行成功案例分享會,要求大家對工作進行總結、交流和提升。
●保持服務團隊的穩定性,一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4s店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。
2. 加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的「一對一」服務,對客戶做到有效的溝通和管理
成本和費用的嚴格控制,要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的聯系。
3.將利潤增長的重心放在後市場,增加利潤增長點
作為4s店整車銷售利潤會越來越低,這是一個趨勢,利潤將主要集中在後市場:維修、保養、美容加裝,特別是美容加裝,原來一直被忽視,基本上是客人想做就做,不做店員也不主動推銷。深入挖掘與汽車相關的服務,增加新的服務項目,做到人無我有,人有我精的局面。
4.服務顧問團隊的建設
服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。
5.打造維修明星工程師
一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4s店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。
6.加強維修站相關管理制度的執行力
維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節奏,心中自然放心。
7.打造自身的服務品牌
當前單個4s店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮可籌建快修保養美容加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業做大做強的基礎,是塑造企業自身形象參與競爭永立於不敗之地的關鍵點。
④ 怎樣管理汽車維修人員
首先,要提高員工的工作積極性,一定要把工作跟錢掛鉤!專業術語叫績效考核。其次修理廠的老闆要先改變管理思維,優秀的老闆應該思辦法讓員工發財。這兩點建議其實沒有創新的地方,但在實現裡面,改革開放31年了,但是吃大鍋飯,拿固定工資的廠還是有。這些老套的管理辦法怎麼會讓員工有積極性呢?
修理廠就應該從這一點下手,制定相應的員工提成制度。比如修理工的提成制度、銷售人員提成制度、其它普通員工提成制度。制度的核心是基本工資+提成。
下面是一個普通修理廠管理人員頭痛的問題:
問題1:我有20個人的修理廠,現在的員工不好管理,我想實行提成工資,這樣便於提高員工幹活的積極性,所以想找一款對員工提成工資管理詳細的軟體使用,不知你的軟體適合我嗎?
不實行提成工資,現在這些修理工不好管理,幹活沒有積極性。
答:首先可以考慮使用首佳汽修軟體來處理開單、派工和提成的業務。沒有用軟體的,也要想辦法記錄每一個修理工做了多少事情,提成有多少。廠裡面先設定每個項目可以提多少錢或者按比例提成,派工時就按這個制度來。
問題2:打個比方,抬一個變速箱工時70元,換一個發電機350元,抬變速箱要3個小時,而換一個發電機只要10分鍾,如果都按10%提,那修理工不會抬變箱而會去換發電機,因為換發電機快,而且提成多。
答:派工的事情應該由車間主管來負責調配,不能由修理工自己選。主管在派工時盡量平衡各個修理工的利益。
問題3:比如員工的基本工資為1500,然後,你每月派工金額是2000元,工資就按2000元計算,如果沒有超過1500就按1500給他發基本工資呢?
答:這要看你們廠的管理要求了.如果修理工只做了一點點工作,就能拿1500,這樣不合理。比如定基本工資1200元,每月要完成多少工時,少於這個工時要扣,多於這個工時就按基本工資再加提成。這樣有利於員工的積極性。只有高提成比他的基本工資高時,工人都願意幹活了。
修理工和銷售人員、接待人員等是可以以工作業績和工作量來衡量提成的,而很多普通崗位上的工作人員卻不能以業績來衡量,這種情況應該視整個公司的業績情況來考核,盡量想辦法把他們的工作細化到可以以量來統計。比如倉庫人員,沒有積極性時不給修理工領配件,出庫慢等問題,也可以按領料的數量來計算業績,領得多工作量當然多,提成也應該多。
⑤ 汽車維修師傅邊動手操作邊分析汽車故障屬於那種思維
這屬於正常思維,汽車構造那麼復雜,故障千變萬化,肯定是要在拆檢過程中檢查分析,有時候復雜的故障還需要多人合作。
⑥ 什麼是汽車維修企業的經營思想 經營目標 經營方針
誠實誠信 專業的技術 專業的服務
⑦ 汽車4S店應具備的6種思想觀念具體是哪些
隨著新車的頻繁大幅降價和銷售利潤的不斷攤薄,認真研究4S店的競爭環境,對於4S店經營者而言越來越重要。仔細分析不難發現,4S店面臨的競爭分為三個層面: 第一個層面是4S店與其他營銷模式之間的競爭。國內的汽車營銷模式可以分為三大類:4S或3S汽車專賣店、汽車有形市場和多品牌汽車超市,三種營銷模式各有所長。汽車專賣店可以為消費者提供規范、標准和舒適的服務,有完善的售後服務保障,信譽度較高,但地理位置大多偏僻,消費者只能看到單一品牌的車型,不太符合中國人貨比三家的消費習慣。汽車有形市場集中展示多品牌的各種車型,方便消費者選擇、比較和購買,並可以提供一條龍服務,但市場參與者魚龍混雜,銷售服務質量難以保證。多品牌汽車超市是最近一兩年發展起來的新營銷模式,由有實力的多品牌經銷商把所經銷的品牌集中展示,既可滿足消費者貨比三家的消費習慣,又能夠提供規范、標准和舒適的服務,售後服務也有保障。從這個層面上看,多品牌汽車超市是值得關注的一種形式,也是單一品牌4S店面臨的最大競爭。 第二個層面是4S店與其他品牌4S店之間的競爭,特別是其他同檔次品牌4S店之間的競爭。盡管截至今年9月,我國轎車銷售量比去年同比增長了大約20%,但是體現在具體品牌上,除北京現代等個別品牌大幅度增長外,眾多品牌的增長率遠沒有達到20%,有的甚至是負增長。究其原因,主要是國內汽車品牌數量的增多和車型的增多。在這個層面的競爭中,強勢品牌的4S店占據優勢,弱勢品牌的4S店處於劣勢。這為正在建店或者想要建店的經營者提了個醒:正確選擇品牌對4S店而言是第一位的。同時,它也為汽車製造商提了個醒:現在已經到了經銷商選擇製造商品牌的時候了。如果整個網路都不賺錢,製造商就會失去辛辛苦苦發展起來的網路。一旦網路沒了,製造商離關門的時間就不遠了。 第三個層次是與同品牌其他4S店之間的競爭。對製造商而言,為了提高銷售量,希望自己的經銷商越多越好。但是,當同一品牌的經銷商在某個地區數量過多時,由於市場需求總量有限,同品牌經銷商為了爭奪更大的市場份額,將不得不相互競爭和殘殺。目前,國內汽車市場渠道價格的混亂,更多的是由於同品牌經銷商之間相互競爭造成的。在這一層面上,經銷商自身的服務品牌就成為致勝的關鍵。但同品牌4S店之間的競爭和殘殺,對品牌形象非常不利。因此,汽車製造商在網路發展過程中,如何科學預測市場需求,合理規劃網路數量和網路分布,是一個必須認真考慮的問題。 每一種營銷模式的存在都有其合理性,所以,第一個層面的競爭對於4S店而言相對次要,最為關鍵的是第二和第三個層面的競爭。而第二和第三個層面競爭的核心,就是品牌競爭:汽車品牌和服務品牌。4S店要在市場上立於不敗之地,必須具備雙品牌競爭的優勢
⑧ 汽車維修企業管理人員應具備哪些素質
需要了解現代汽車維修企業管理基本知識、服務營銷管理、維修生產管理、質量管理、人力資源管理、企業財務管理、汽車維修行業管理和汽車維修企業信息化管理等知識。
需要具備如下的素質:
1 要具備一定的思想素質,是指管理者不僅會處事和處人,而且還要善於思考。優秀的管理者應該具有把自己要實現的願望,尤其是要達到的管理目標清晰地描繪出來的能力;能夠清楚地表明自己的思想;有強烈的信息觀念,善於運用和捕捉信息,注意提高信息的數量和質量,以促進管理工作的高質高效。提高觀念性技能要求企業管理者要做到以下三點:一是要具備能夠了解某一事物或事件的整體或全貌的能力。二是能夠了解和掌握某一事物或事件對整個組織所起的作用。三是能夠預見這一事物和事件的未來發展趨勢。這是管理者在管理過程中不能缺少的素質,我們一定要努力提升。
2 是個性修養,管理者的個性是影響管理工作成敗的一個重要因素,不可低估和輕視。一個成功的管理者必須謙虛、誠實、心胸開闊和具有吃苦耐勞精神。自信。管理者要相信自己,不斷增強信心,堅信自己有能力把企業搞好。能夠正確對待在管理企業過程中出現的一些暫時的困難和挫折,做到百折不撓,敢於應對各種困難和挑戰,這樣就能使自己永遠立於不敗之地。謙虛。管理者所面對的管理對象的性格千差萬別,受教育的程度有高有低。管理者必須以謙虛為本,虛心向管理對象學習,加強思想溝通。那種不做調查研究,只憑主觀臆斷,自以為是的做法會使己脫離群眾,難以在群眾中樹立威信。為人要謙虛。謙受益,滿招損,壁立千仞,無欲則剛,海納百川,有容乃大。企業管理者應做到虛懷若谷,養成寬廣的胸懷。
3 要具備公關素質,社會主義市場經濟的實行,宏觀而言,標志著中國經濟與世界經濟接軌;微觀而論,則意味著社會組織乃至每個公民的經濟獨立。接軌必然導致比較,而經濟獨立的本身必然是競爭的產物。因此,今後社會來自經濟發展之比較的形象之爭,必將日趨激烈。而這種形象的塑造與完善,很大程度上是由公關工作來完成的。所以,公共關系在市場經濟的大潮中將理所當然地成為社會各組織發展運營中不可忽視的關鍵環節。首先要培養和樹立公關意識。公關意識,是公共關系實踐在人們思維中的反映。這種反映不是一種表層的被動的反映,而是實踐為理論所概括且演化為公共關系原理、原則、規律的一種深層的能動反映。它一旦形成,就會成為制約人們公共關系行為的一種力量。公關意識是一種綜合性的職業意識,它包括塑造形象意識、服務公眾意識、真誠互惠的意識、溝通交流的意識、創新審美的意識和立足長遠的意識等。
4 管理者應懂技術。作為一名現代的企業管理人員,不能把自己的水平和能力僅僅定位在滿足於一般的宏觀性的企業經營管理上。管理者懂技術,並不是要求作為管理者本身必須對本企業生產經營所涉及的各種技術樣樣精通,這樣做既不現實,也沒必要。但管理者至少要做到以下幾點:一是應該了解和掌握本單位的技術情況,要知道本單位的技術水平、技術裝備、技術力量,與同行業技術力量相比,本單位技術力量處在何種地位,既要與國內的同行比,也要與國外的同行比。二是管理者應該掌握本單位的一、兩項關鍵性技術,要做到越熟練越好,這樣不僅有利於提高企業管理者在員工中的地位和威信,而且有助於管理者有效地解決在管理中遇到的實際問題。三是要不斷加強技術管理。要高度重視技術人員的引進、培養和素質的提高工作,採取有效措施,不斷提高本企業產品的高新技術含量。
⑨ 適合於汽車維修企業的經營思想,經營目標,經營方針
概括地講,企業經營,就是商品生產者為了實現企業的目標,以市場為對象,以 ... 社會主義企業經營要堅持社會主義方向,遵守國家的方針政策和法規,自覺地 ... 三、 汽車運輸企業經營思想汽車運輸企業的生產經營活動,是由企業的經營思想支配的。
⑩ 從某方面(制度、生產、工藝、技術、質量、職工管理等方面)論述你對搞好汽車維修企業的觀點或思路
汽車修理企業質量管理的主要任務是:
1、加強質量管理教育,提高全體員工的質量意識,牢固樹立「質量第一」的觀念,做到人人重視質量,處處保證質量。
2、制定企業的質量方針和目標,對企業的質量管理活動進行策劃,使企業的質量管理工作有方向、有目標、有計劃地進行。
3、嚴格執行汽車維修質量檢驗制度,對維修車輛從進廠到出廠的維修全過程、維修當中的每一道工序都實施嚴格的質量監督和質量檢測。
4、積極推行全面質量管理等科學、現金的質量管理方法,建立健全的汽車維修質量保證體系,從組織上、制度上和日常工作管理等方面,對汽車維修質量實施系統的管理和保證。