汽車經銷商和汽車4s店
① 汽車4s店和經銷店的區別
不是的，整個4S店的服務都較一般的經銷店高，4S店即整車銷售，配件，售後服務，信息反饋，多花的錢相當於是買的服務。
② 4s店買車和普通經銷商買車有啥區別
汽車經銷商與4S店的區別
1、所有權：4S店內的汽車，所有權是屬於廠家的；而經銷商一般是個人投資的，汽車的所有權則屬於經銷商自己。
2、服務品牌：4S店只為一個汽車品牌服務，而經銷商則銷售各個品牌的汽車。
3、服務范圍：4S店集汽車銷售、保養、配件、維修、信息服務等售後服務於一體；而經銷商則只負責銷售並不提供上牌等售後服務。
4、保養時間：4S店出售的汽車，只要在保質期內在全國的4S店都可以進行保養、維修等售後服務；而經銷商的售後服務一般會有時間限制。
雖然在4S店買車價格會比較高，但起碼質量和服務有保障，在經銷商買車容易出現以下弊端：
1、有些直營店的汽車來路不明，容易買到翻新車；
2、購車時容易被忽悠，以優惠的價格給消費者推薦劣質的險種，或者要求消費者購買全險，從中賺回扣；
3、容易遇到標配車當高配來賣，或者存在配件被偷換的現象。
③ 4S店買車和二級經銷商的區別
4s店一般來說屬於地方省或市的一級代理商，二級屬於子分銷商，但是二級多數都是拿到多品牌車混營。如果購車人的身份證地址城市有二級經銷商，就只能在當地購買（具體要看汽車品牌有無區域保護）。如果沒有區域保護的就可以去一級4s店購買，他們之間的車沒有區別和不同，都一樣，只是價格略有不同，可放心購買。
(3)汽車經銷商和汽車4s店擴展閱讀
1、檢查出廠日期可以看發動機倉的銘牌，銘牌都是一次打上的，上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產日期，若生產日期與提車日期相距時間太長就不建議提車了，因為這可能是庫存車。
2、 檢查里程錶的公里數一般情況，里程錶的公里數為30以內比較合理，超過這個數有可能這輛車被太多人試駕或之前有其他用途了。
3、看外觀著重觀察保險桿和車身縫隙，車門縫隙和前後保險桿縫隙，斜對著日光方向，多換幾個角度進行觀察，確保漆面無損壞，修補痕跡。
4、看內飾進入車內後，檢查座椅設備是否完好，點火啟動後，音響、設備、車燈能試的都試一下，檢查車載配件是否齊全等。
5、問保險生效時間對於我們新手而已，剛到手的新車都情不自禁的想開出去耍，一步小心的話很容易出現事故，若保險時間不是當時生效的話，保險公司就有理由拒賠，所以，提車時要求保險立即生效，並簽訂書面協議。
6、試駕提車前一定要試駕，是騾子是馬拉出來溜溜，很多問題都是在試駕中發現的，請不要怕麻煩，一定要試駕，試駕對你百利而無一害。
參考資料網路-汽車4s店網路-二級經銷商
④ 汽車4S店與經銷商有什麼區別
在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：
1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；
3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。
4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。
(4)汽車經銷商和汽車4s店擴展閱讀：
1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。
3、經銷商：顧名思義，是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用，而是轉手賣出去，他們只是經過手，再銷售而已，關注的是利差，而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷，而是收到了錢的。這個商是指商人，也就是一個商業單位。所以「經銷商」，一般是企業，或者是從企業拿錢進貨的商業單位。
4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分，但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節，在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此，對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容，也正是這樣，對經銷商的調查就顯得異常重要。
資料來源：網路：經銷商，網路：4S店
⑤ 汽車經銷商和汽車4S店的有區別嗎
在汽車銷售行業里各個地區的、或者同一地區的、但是不同的4s店的優惠政策、優惠幅度都是不一樣的；更不用講綜合店了；一般來講優惠的幅度要大於4s店；
實際上在那裡購買還要取決於自身的具體情況，對於車輛的結構、性能、配置不是特別內行的，最好去4s店購買，因為4s店的質量、售後還是有保證的，自然了，前提是消費者要多付出人民幣；
如果對車輛比較熟悉、懂行，就可以在在綜合店購買；畢竟在價格上有優勢；
不過在綜合店購買也應該選擇信譽、知名度比較好的銷售部門，同時要先把質量、價格講好、在選擇的過程中注意配置、配件有無替換等弄虛作假的行徑。
經銷商的提車、保養都可以在4s店完成，這一點是放心的。
⑥ 4S店與經銷商的區別是什麼
不是一回事
4S店是集
汽車
銷售、維修、
配件
和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個
廠家
之間建立了緊密的
產銷
關系，具有購物環境優美、
品牌意識
強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經營活動都在為生產廠家服務，為把汽車及
配套商品
快速而有效地從生產廠商手中流通到
消費者
手中努力，為維護生產廠家的
信譽
和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的
市場形式
下，
汽車經銷商
沒有實力像
電器
經銷商一樣與廠家平等對話，處於絕對的弱勢地位。
作為廠家的4S店，其建築形式以及
專賣店
內外所有的CI形象均嚴格按廠家
的要求進行裝飾和布置，經銷商自身的
品牌形象
則無處體現，廠家也不允許體現。當前廣州市
汽車市場
，僅集團式的汽車經銷商如AEC、
廣物汽貿
、
南菱
等具有一定的品牌形象。
汽車4S店的經營狀況的好壞，90%依賴於所經營的品牌，品牌好就賺錢，品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店
經營者
與廠家的關系，關系好廠家給予的相關資源就多，
利潤
的空間也越大。
以一家面積達2000平方米的標准4S店來計算：
專賣店建設費用（鋼架結構落地玻璃）約300萬元（一般按15年折舊）；購買廠家相關設備及物料費用約200萬（設備按10年折舊）；每月的流動資金約200萬；加上員工工資（按70人）每月18萬元、土地租金（按每平方60元計）12萬元、廣告費用，另外還有隱性的公關成本等，每個汽車4S店的每月的經營費用約50萬元；
利潤方面：每月銷售毛利：100台*2500元/台=25萬元；維修毛利：1500台/月維修量*500元/台（客單價）*45%（毛利率）=33.75萬元；兩者合計：58.75萬元；
因此一個經營得十分好的汽車4S店現在每月能有8萬元的利潤已經相當不錯了。
汽車廠家出於自身品牌
利益
的原因，對汽車4S店的
經營管理模式
、業務流程、崗位的設置等都有標準的規定和要求，對產品價格、促銷政策、
銷售區域
、零配件和工時的價格均硬性確定，強硬控制。即便是廣告的表現形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4S店的經營十分僵化，感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位
業內
資深的汽車4S店總經理開玩笑說：「誰都可以作汽車4S店的總經理。」這也反映了當前汽車4S店的經營彈性范圍狹隘，
經營模式
和服務同質化
⑦ 汽車二級經銷商和4S買車區別
1、4S店一般來說屬於地方省或市的一級代理商，二級屬於子分銷商。
2、店面規模不同：二級經銷商和4S店最大的區別就是店面的規模，二級經銷商多是一個檔位裡面擺了幾台車，有幾個銷售人員的樣子，而4S店則有較大的展廳，有很多工作人員走來走去，很容易區分二者。
3、二級經銷商不管保險和售後，4S店有保險和售後服務；二級經銷商售價比4S店低。
4、服務種類不同：二級經銷商大多數只是賣車，而沒有車輛的保險、售後保養維修等等服務；而4S店顧名思義是包含了整車銷售、零配件銷售、售後服務以及向廠家反饋信息的汽車企業。現在5S店的概念也出來了，增加的是二手車交易服務。
(7)汽車經銷商和汽車4s店擴展閱讀：
注意事項：
1、車身漆面。主要是對車身外部的漆面進行的檢查，應該把車停放到光線充足的地方，圍著車身走一圈，依次檢查車漆顏色是否均勻、有無鼓包、劃痕等現象，必要時還可以用手摸一摸。
2、車窗玻璃。檢查全車玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。前擋風玻璃必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。
3、輪胎檢查。檢查輪胎時，要查看輪胎胎面是否干凈、輪圈表面是否有刮傷的痕跡以及看看輪胎的毛刺是否有過多的磨損(短距離的行駛一般對輪胎毛刺的磨損較小)。必要時還要看一下胎壓是否正常。
4、檢查發動機。打開引擎蓋，檢查出廠日期，看看引擎各部分是否干凈，尤其是犄角旮旯之處(開過的車這些地方容易藏污納垢且不易清理)。然後拉出機油尺，觀看機油的容量和清潔度。