汽車配件閑置怎麼辦
① 汽車配件積壓庫存怎麼處理
甩
② 我經常出差，一般半個月不在家，汽車閑置怎麼辦
注意保持駕駛室的乾燥
因為駕駛室里有很多的金屬部件和電器，如果駕駛室內比較潮濕，那麼就容易使金屬部件銹蝕，損壞電器元件，同時也要注意防鼠，因為有的老鼠會把電線、輪胎、內飾件當成食物，肆意的啃咬，這樣會對愛車造成嚴重的損壞。
注意維護機油及機油濾清器
因為機油容器一開封，就會與空氣接觸，在這接觸的過程中難免有氧化的可能，那麼就很容易造成機油變質，而變質的機油會有許多沉澱物，那麼就會堵塞油道或對摩擦表面造成嚴重磨損，所以車主在汽車的閑置期間最好把機油放掉。
再次啟動不超5秒鍾
因為汽車閑置的久了，當再次使用的時候就不容易啟動，在第一次沒啟動成功時，要注意避免急進，等幾秒再嘗試啟動，多試幾次就可以啟動成功了。
注意車內的清潔
因為汽車里的內飾有很多很容易吸收水分，尤其是在梅雨季節，最容易發生霉變，滋生細菌，所以最好在閑置前拆下來曬干，並且也要在閑置後定期的晾曬，避免細菌的滋生。
注意檢查電瓶
因為大多數的汽車都是鉛酸蓄電池，即使汽車停駛也會自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終可能導致蓄電池提前報廢。
注意剎車油中勿摻到水
剎車油中如果摻到水分，那麼在持續制動時就容易產生氣阻，影響汽車的制動，而且這也容易使剎車油變質，如果剎車油變質了，那麼就會腐蝕總泵、分泵的橡膠元件。
汽車的保養不僅僅是在汽車在使用的時候，在不使用的時候更要注意了，如果不注意汽車在閑置時的保養，那麼當自己再次使用汽車的時候，汽車的很多部件可能就罷工了，那麼就會增加自己的很多麻煩。
③ 汽車配件庫存應該怎麼管理
卡車鋪ERP。
根據目前的效果來說，我還是很滿意的，管理起來井井有條，到現在都還有沒有出過問題。
望採納。
④ 大家改裝汽車之後，被替換下來的配件怎麼處理呢
看情況，如果是自己以後還能用到的，就留著。如果是自己不用了，收購價格合理，就出售啦！
⑤ 汽車長期閑置怎樣保養謝謝
停駛前的准備:
汽車停放前，清潔工作至關重要，應該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。此外，胎壓要調到上限，油箱內加滿油。相反，冷卻系統中的防凍液還有機油則應該放干凈。
如果有條件，最好將汽車存放在車庫內，如果停放在露天停車地，則至少也要給汽車罩上汽車罩。注意在選擇汽車罩的時候要選擇厚的多層的汽車罩，以有效地減少陽光對漆面的影響。選擇汽車罩時一定要大小合適，否則會在風吹下給漆面造成不必要的摩擦。
對於長期停駛的車子還應該用用千斤頂把車子架起來，這樣可以保護輪胎和懸架元件，防止變形。
此外，在車子停駛期間，最好把車內的棉麻製品取出，防止因為吸水而引起的受潮霉變。
停駛時：
停駛期間，對汽車要做的保養非常簡單，只要讓汽車保持經常運動的狀況即可。汽車長期不用的時候，應委託別人每周發動發動機一次，檢查發動機的運轉情況是否有異常現象。如果有條件，最好每周行駛一段里程，保持車輛的各種性能。由於汽車在不用的時候，機油、剎車油、防凍液、電解液都容易氧化變質，因此，對這些油液應該多加重視。經常檢查蓄電池，一般來說蓄電池的電解液液面必須高於極板10－15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時還應對蓄電池充電。
⑥ 汽車長時間閑置時該怎麼保養
除了檢查油量以外，還需要檢查制動液、轉向液等，主要是控制其存量，不要過多也不能太少。另外由於車輛長時間不開，機油和防凍液容易變質，停久了機油里雜質就會沉澱在油底殼、曲軸銷上，發動機啟動會很費勁、磨損快，對發動機的損傷很大，所以最好能將機油和防凍液（高級防凍液除外）放掉（剛換不久的機油除外）。除了檢查油量以外，還需要檢查制動液、轉向液等，主要是控制其存量，不要過多也不能太少。另外由於車輛長時間不開，機油和防凍液容易變質，停久了機油里雜質就會沉澱在油底殼、曲軸銷上，發動機啟動會很費勁、磨損快，對發動機的損傷很大，所以最好能將機油和防凍液（高級防凍液除外）放掉（剛換不久的機油除外）。
⑦ 汽車閑置7個月以上,重新上路需要注意什麼
一、車輛如果需要停放很長一段時間，就一定要做好以下工作。
首先將汽車停放在車庫內或者罩上厚實並且大小合適的車罩。這樣就可以有效地減少陽光對漆面的傷害，強烈的紫外線輻射能使漆面緩慢褪色並且破壞汽車零件中的乙烯基，皮革和橡膠。
其次，要給汽車更換新的機油和濾芯，因為舊機油中含有燃燒產生的酸及水汽，會侵蝕發動機內部，換完機油後需要運轉一段時間，使新的機油循環到發動機各個部件內。
再次，不要忘了將油箱加滿並添加穩定劑，因為如果車輛存放時燃油過少，水分會侵入系統中而引起銹蝕，其中的化學物質與氧氣發生反應，產生膠質沉澱物和清漆類物質，這些東西會堵塞燃油管路。對於汽車內的其他油液也要進行添加或換新
二、長期閑置的車輛重新使用注意問題：
汽車長期停駛所造成的危害
第一，車漆易氧化變舊
如果車停在露天停車場，漆面長時間受強烈的陽光照射，會使漆面緩慢地褪色、氧化，甚至出現龜裂。因為車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質決定了車漆易氧化。尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。
針對此，業內人士指出，最好將汽車存放在車庫內，這樣可以不受外界氣候的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護。
第二，對發動機磨損最大
通常人們認為，只有經常開動的發動機才會「受傷」，可汽車專家告訴記者，車輛長時間停駛不用，發動機氣缸、活塞表面的潤滑油膜由於接觸空氣中的氧氣和其他具有腐蝕性的酸鹼成分，會造成潤滑油膜變質，形成膠狀物，失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟用時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，啟動困難，長時間下去會完全損壞發動機。
專家提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發動機長時間不工作，如果是長期停駛的車輛，也最好一個月發動一次，保持基本性能。
第三，輪胎極易變形
汽車可不是自行車，其製造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的質量分布發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。
汽車停駛期間的養護措施
現在大家知道了汽車長期停駛有這么多的危害，那麼就要盡量避免長期停駛。但是，在有些情況下，有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間，這時，應提前做好預防工作，採取必要的保養措施，以使其處於良好的狀態。
1．清洗整理愛車
汽車停放前，應該把全車清洗整理干凈，不要留下泥漬。胎壓要調到上限，油箱內加滿油，並關閉全車電路。若停放期超過一個月以上，不但要將胎壓調到上限，而且應每隔一周定時移動車輛數厘米，以免車胎因固定一個位置受壓著地，造成該部位輻射鋼絲變形。
2．放凈防凍液
汽車在停駛前，應放凈冷卻系統中的全部防凍液，放掉機油，電瓶應在充足電後摘下樁頭，在停放期間還應定期充電。
3．用千斤頂把車子架起來
汽車在停駛前，應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。
4．車庫內保持通風
停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70％以下。在易銹蝕的部位和機件表面應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。
5．晾曬車內的地毯
車上的棉麻製品，如地毯等很容易吸收水分。特別是在潮濕地區和陰雨季節，更易受潮霉變。因此，車主最好委託家人對車上的棉麻製品經常檢查，適時晾曬，保持乾燥。
6．汽油油箱要嚴密封閉
汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高，汽油儲存的時間最好不要太長。
7．每月啟動發動機一次
汽車如長期不用，最好委託家人每月啟動發動機一次，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。
8．每周行駛一段里程
當車主一段時間內不使用車時，最好委託家人每周將車開到公路上高速行駛一段里程，以保持車輛的各種使用性能。
9．經常檢查蓄電池
蓄電池的電解液液面必須高於極板10－15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。
10．特別提醒：
汽車在長期停放期間，最忌潮濕和鼠害。潮濕不僅會使金屬部件銹蝕，還會損壞電氣元件，這對於自動化程度較高的汽車是致命的；而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內飾件。所以，一定要避免以上的破壞，不給潮濕、鼠害以可乘之機。
三、愛車哪些部位需經常檢查
電池：如果電池使用超過四年，它也許只能在溫暖天氣正常工作。
防凍液：要每周檢查防凍液位。如果液位總是降低而又沒有發現外部泄漏，那麼應該是發動機發生內部泄漏，必須檢修以防止重大的發動機故障。
氣壓：檢查輪胎氣壓並充氣至製造廠推薦的壓力；低輪胎氣壓會加速磨損並增加燃油消耗。如果輪胎總是跑氣，可能是胎扎破了或充氣閥壞了，必須進行修理。
輪胎面：如果輪胎磨損嚴重或不規則地磨損，可能表明車輪定位有問題或是前端部件已磨損。
冷卻劑顏色：冷卻劑變色表明其中的抑制劑耗盡了，而且發動機和散熱器正在被侵蝕。
刮水器：檢查風檔刮水器有沒有裂紋或者撕裂，並每年更換。
皮帶：更換潤滑油同時就檢查一下，因為損壞的皮帶會造成發動機性能降低或故障。
車燈：保證車燈清潔與工作正常，在儀錶板雜物櫃里放幾個備用燈泡和保險絲。
減震器：上下彈動汽車然後開車來檢查減震器。如果車輛的彈動並不停止，表明減震器已有磨損或是有泄漏。
保養動力轉向裝置：每月檢查一次工作液，如果太少了，檢查軟管是否泄漏。
火花塞：磨損的火花塞會浪費燃油並增加廢氣排放，所以要檢查並在需要時更換。
空調系統：為保持涼爽，每年春季檢查汽車的空調系統。
檢查傳動液：依照用戶手冊的指導每月檢查傳動液。按照要求加滿。
四、愛車維修及養護知識
更換為合成潤滑油：如果你現在使用的是傳統潤滑油，更換成美孚1號這樣的合成潤滑油，可提高汽車運行效率，更有效地保持發動機清潔，並防止有害的油泥堆積和積碳。
讓發動機空轉：在寒冷天氣開車前讓發動機空轉幾秒鍾，保證發動機潤滑油適當流動並進行潤滑。
定期沖洗制動液：汽車里的制動液會吸收濕氣，這會腐蝕制動系統。防鎖系統對腐蝕尤其敏感。最好每兩年沖洗並更換制動液。
調整發動機：根據用戶手冊充分調整發動機。
疏通軟管：發動機過熱有可能是軟管堵塞或被箍得太緊造成的。每次換油時都要檢查軟管。
重新校正懸架：如果懸架未正確校正，新輪胎行駛幾千英里就會磨損。
清潔空氣過濾：每更換兩次潤滑油時就要檢查一次空氣過濾系統，防止有泄漏或損壞。
修理剎車：剎車需修理時千萬不能拖延，這樣很危險，並可能造成比大修整個制動系統更大的損失。
修理漏氣輪胎：總是攜帶修理輪胎的工具，輪胎漏氣時可以把它臨時密封起來以便能趕到最近的修理廠。
更換濾油器：每次更換潤滑油時更換濾油器。
監視催化轉化器：如果在停車時聽到哨音或聞到臭雞蛋味，廢氣催化劑可能被堵住了。催化劑堵住時開車會浪費燃油、過量消耗潤滑油並損壞發動機。
打蠟：定期給汽車打蠟可以保護汽車油漆不受污染和生銹。
四、30項實用汽車保養技巧
1.讀手冊 花點時間讀司機手冊，熟悉製造廠商的推薦。
2.檢查電池 如果電池使用超過四年，它也許只能在溫暖天氣正常工作。
3.避免陷入困境 為預防萬一迷路或處於束手無策的境地，要始終使手機充滿電，並帶上一套跨接線或攜帶型電源組。但是不要在開車時使用手機。
4.檢查防凍液 要每周檢查防凍液位。如果液位總是降低而又沒有發現外部泄漏，那麼應該是發動機發生內部泄漏，必須檢修以防止重大的發動機故障。
5.節省燃油 避免不必要的緊急剎車和加速，這樣每1升油可以多行駛0.85公里。
6.更換為合成潤滑油 如果你現在使用的是傳統潤滑油，更換成美孚1號這樣的合成潤滑油，可提高汽車運行效率，更有效地保持發動機清潔，並防止有害的油泥堆積和積碳。
7.讓發動機空轉 在寒冷天氣開車前讓發動機空轉幾秒鍾，保證發動機潤滑油適當流動並進行潤滑。
8.檢查氣壓 檢查輪胎氣壓並充氣至製造廠推薦的壓力；低輪胎氣壓會加速磨損並增加燃油消耗。如果輪胎總是跑氣，可能是胎扎破了或充氣閥壞了，必須進行修理。
9.檢查輪胎面 如果輪胎磨損嚴重或不規則地磨損，可能表明車輪定位有問題或是前端部件已磨損。
10.定期沖洗制動液 汽車里的制動液會吸收濕氣，這會腐蝕制動系統。防鎖系統對腐蝕尤其敏感。最好每兩年沖洗並更換制動液。
11.調整發動機 根據用戶手冊充分調整發動機。
12.檢查冷卻劑顏色 冷卻劑變色表明其中的抑制劑耗盡了，而且發動機和散熱器正在被侵蝕。
13.疏通軟管 發動機過熱有可能是軟管堵塞或被箍得太緊造成的。每次換油時都要檢查軟管。
14.檢查刮水器 檢查風檔刮水器有沒有裂紋或者撕裂，並每年更換。
15.清潔空氣過濾 每更換兩次潤滑油時就要檢查一次空氣過濾系統，防止有泄漏或損壞。
16.檢查皮帶 更換潤滑油同時就檢查一下，因為損壞的皮帶會造成發動機性能降低或故障。
17.重新校正懸架 如果懸架未正確校正，新輪胎行駛幾千英里就會磨損。
18.檢查車燈 保證車燈清潔與工作正常，在儀錶板雜物櫃里放幾個備用燈泡和保險絲。
19.保養動力轉向裝置 每月檢查一次工作液，如果太少了，檢查軟管是否泄漏。
20.修理剎車 剎車需修理時千萬不能拖延，這樣很危險，並可能造成比大修整個制動系統更大的損失。
21.修理漏氣輪胎 總是攜帶修理輪胎的工具，輪胎漏氣時可以把它臨時密封起來以便能趕到最近的修理廠。
22.檢驗減震器 上下彈動汽車然後開車來檢查減震器。如果車輛的彈動並不停止，表明減震器已有磨損或是有泄漏。
23.減輕負載 在行李箱里只裝必需物品，以節省燃油。
24.更換濾油器 每次更換潤滑油時更換濾油器。
25.打蠟 定期給汽車打蠟可以保護汽車油漆不受污染和生銹。
26.檢查火花塞 磨損的火花塞會浪費燃油並增加廢氣排放，所以要檢查並在需要時更換。
27.保持涼爽 每年春季檢查汽車的空調系統。
28.監視催化轉化器 如果在停車時聽到哨音或聞到臭雞蛋味，廢氣催化劑可能被堵住了。催化劑堵住時開車會浪費燃油、過量消耗潤滑油並損壞發動機。
29.檢查傳動液 依照用戶手冊的指導每月檢查傳動液。按照要求加滿。
30.遵守限速 您的生命和路上其他人的生命都值得你這樣做。
總之，車輛長期不用但保養應該跟上，否則將會出現汽車放著比用著的舊得還快，如果放置時間長了各部件的氧化會很嚴重，各部件接合面處產生氧化或腐蝕後面表會不光滑從而增加了活動時的摩擦阻力。
輪胎是橡膠製成，長期的氧化會讓輪胎硬化失去活性，變硬後拉抻能力降低，可承受能力下降從而更容易爆掉。
如果經常使用的話金屬表面的會於其他地方進行摩擦所以不容易出現氧化層，電路部分在通電後產生熱量使其他表面水份不容易氧化。
實際上除了車類，電器類長期不用也容易出現問題道理是一樣的，氧化及部件自然老化佔主要原因。
所以建議最好去服務維修站進行一次大修為佳。
⑧ 汽車停產或者改款以後零配件怎麼辦會很難買嗎
不會
企業都會保證充足的零配件供應
價格一般不會提升
不然全國這么多車主怎麼辦
除非是時間非常久以後
車輛保有的數量非常小了才會出現你說的這種可能
估計那時候你的車早出手了
⑨ 閑置車沒有用，但是又捨不得賣掉怎麼辦
你好！要不要賣掉，要看你是讓它們暫時閑置還是長期閑置或者是不再使用。
如果是長期閑置，還是賣掉的好，因為它不進行生產，卻仍然交費，還要進行必要的維修保養。賣給別人內，可以讓它發揮應有的效益。
目前，科技發展突飛猛進，改型很快，幾年之後，配件供應和修理恐怕都會有困難了。