4s汽車店庫存量計算公式

① 汽車經銷商常用的庫存預警怎麼計算，庫存系數怎麼計算

庫存預警庫存滯留資金/流通資金，以50%作為榮枯線。

庫存系數計算方法：

庫存系數=月末庫存中的數量或總價 / 當月銷售的數量或總量。

庫存指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為庫存量「增長」的比例從33.5%降至19.1%；「基本持平」的比例從36.8%增至53.3%；認為「下降」的比例從29.7%降至27.6%。然後再把這些統計數據跟據一定方法綜合計算。

總需求指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為總需求量「基本持平」的比例由上月的31.4%增至41.4%；認為總需求「增長」的比例從58.5%降至25.2%；認為總需求量「下降」的比例從10.1%增至32.9%。

日平均銷量指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為平均日銷量「增加」的比例從52.1%降至23.2%；「基本持平」的比例，從36.7%增至41.9%；而認為日銷量「下降」的比例則由上月的11.2%增至34.8%。

從業人員指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經銷商認為從業人員「減少」的比例從上月的5.0%增至12.1%；「增加」的比例由上月的9.4%降至8.7%；認為「基本持平」的比例由上月的85.6%減至79.2%。

經營狀況指數及其計算方法：

具體計調查計算過程：經營狀況「一般」的企業從57.8%增至66.7%；經營狀況「好」的比例從上月的31.6%減至20.9%；經營狀況「不好」的比例從上月的10.7%增至12.4%。

最後計算綜合的「經銷商庫存預警指數」，把以上各子指數分別乘以權重，並做總和，最終得到預警指數。

(1)4s汽車店庫存量計算公式擴展閱讀：

產生庫存的真正原因的是生產和供應鏈的各個銜接環節之間「縫隙」造成的。

在一般的工廠生產流水線上，每個工人負責組裝一件產品，然後流轉到下一個工序。彼此之間沒有多餘的零件，所有的生產環節都是前後銜接在一起的。這種情況下，就不會產生多餘的庫存。

可是在現實情況中，生產和供應鏈都是復雜的過程，不可能做到無縫連接，在前後流程的銜接處，庫存就自然而然地產生了。庫存就像是潤滑劑，保障各個環節之間運轉靈活。

② 4S放了多久的車算庫存車

庫存車是沒有一個明確法律定義的，它一般是指庫存時間超過三個月還沒有銷售出去的汽車。

由於作為一種商品，庫存汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高。同時佔用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由於種種原因，市場上的確存在很多出廠超過三個月的汽車。

另外還有部分4s店的庫存車輛停於室外，日曬加速車輛的漆面早衰，空氣潮濕也可能造成電子元器件的受潮，室外的灰塵會堵塞車輛的各種散熱裝置和排水孔，高密度的庫存，車輛的車身剮蹭也會不可避免。庫存車是否會存在質量問題？

答案是否定的。

其實4S店所有商品車入庫之前都會經過PDI檢查，保證車況良好才能接收入庫。入庫之後，庫管還會經常關注商品車的狀態，包括定期查看外觀是否完整、電瓶是否有電。

對於4S店來說，當然希望所有車輛都能在完好的狀態下售出，以免後續維修保養麻煩，畢竟質保期是從汽車售出開票的時候開始算起。何況對於車輛來說，相差幾個月，對於汽車質量並不會有太大的影響。重點來了，庫存車值得買嗎？

首先看經銷商的庫房條件，如果車輛停放在干凈的室內，那麼無論烈日暴雨，或是沙塵土石，對車輛造成的影響便可以忽略不計了。

其次看經銷商的庫存方式，如果經銷商能按照正確的方式周期性的發動車輛，讓油液流動；防止電瓶過度放電，定期給電瓶充電；為了不讓輪胎老化，時常移動車輛。如果能做到這些的話，那麼即使庫存一年以上，車況也不至於有明顯過早老化的現象。

如果決定買庫存車的話，一定要根據車的庫存時間長短去決定需要換哪些必要部件。您買庫存車需要更換配件所花的錢和您買庫存車與新車相比的差價是多少，然後再來權衡買庫存車是否劃算。

③ 汽車4s店續保率計算公式是什麼

1、若車主的車輛上一年度車輛未出險，續保時可以享受7折優惠。

2、若車主的車輛上一年度發生1-2次賠款，按基準保費承保(若賠付率低於80%且約定駕駛員的，仍可享7折優惠)。

3、若車主的車輛上一年度發生3次賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮10%。

4、若車主的車輛上一年度發生4次賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮20%。

5、若車主的車輛上一年度發生5-7次以上賠款，車險費率在基準保費基礎上上浮30%。

(3)4s汽車店庫存量計算公式擴展閱讀：

注意事項：

1、車險續保充分享受優惠條款：只要車主在一年內沒有任何違規記錄、出險情況以及理賠事項，車險第二年續保，車主會獲得10%-20%的交強險保費下調，還會被如天平車險等保險公司列為優質客戶享受商業險優惠。

2、還要善於比較不同車險購買渠道的價格。一般來說4S店和保險中介渠道由於要抽取一部分的中間費用，保費收費較高，而保險公司車險理賠查詢渠道因為省去中間費用，能夠給車主更大的讓利空間，是性價比更高的選擇。

3、車主要留意每年車險到期的日期，否則車輛在保險過期時出險，那車輛就沒有了保障。保險同城建議車主最好提前5-10天續保，以免造成脫保後發生交通事故而無法得到賠付的情況。

④ 汽車庫存系數如何算

庫存系數=期末整車庫存（金額或數量）÷當期銷售整車（金額或數量）。

庫存系數也是汽車行業經常用到的一個指標，其基本公式是用期末整車庫存數量除以當期銷售整車數量。（庫存數/銷售數=庫存系數）。例如庫存是100台，銷售了200台，庫存系數是0.5。

庫存系數是衡量供求關系、評判市場走勢的重要依據，能夠反映出汽車經銷商現金流是否合理，以及汽車廠商產能是否過剩等。對於汽車市場具有比較重要的意義。

(4)4s汽車店庫存量計算公式擴展閱讀：

產生庫存的真正原因的是生產和供應鏈的各個銜接環節之間「縫隙」造成的。

在一般的工廠生產流水線上，每個工人負責組裝一件產品，然後流轉到下一個工序。彼此之間沒有多餘的零件，所有的生產環節都是前後銜接在一起的。這種情況下，就不會產生多餘的庫存。

可是在現實情況中，生產和供應鏈都是復雜的過程，不可能做到無縫連接，在前後流程的銜接處，庫存就自然而然地產生了。庫存就像是潤滑劑，保障各個環節之間運轉靈活。

⑤ 汽車4S店車輛庫存周轉率怎麼算

你好！影響庫存的因素很多，庫存佔用資金的合理性本來就是一個很難解決的課題！我認為有幾點很重要！1.必備件，根據車輛的年款，保養件，三濾，剎車片/盤，機油/防凍液/剎車油等必須保證庫存，對於有可能斷貨的油品可以適當囤積。2
根據車型實際情況，易損件，保險杠，葉子板，輪胎，車標，剎車總泵，油封，燈泡等要備貨。3.發動機件根據公司規模和市場需求，可選擇備貨，也可不備，選擇快件接受范圍在兩年內的供貨商，用快遞一天能夠到貨的，基本廣州北京都可以達到！4.庫管主任的專業能力，按照實際需求選擇配件的存貨，比如夏天到來之前可以選擇適當備幾台汽油泵！5
保證庫存的准確性，維護公司信譽！很多說一點點，有說的不對的地方請包含！

⑥ 如何計算4S店汽車配件的周期率

?庫存周轉率＝年度銷量／平均庫存量 ?庫存周轉天數＝365/庫存周轉率

⑦ 汽車銷售行業裡面的庫存深度有沒有具體的計算公式怎麼計算

庫存深度=期末庫存數量/當期銷售數量。
比如說上個月庫存為200輛，銷量為100輛，庫存系數則為2.0。汽車行業的慣例是：庫存系數在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數> 1.5，達到警戒水平；庫存系數>2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

⑧ 汽車4s店的汽車庫存比例正常是多少

這個不好說的一般來說大4s店都會有幾台庫存車輛不過這個基本賣不出去是可以及時調換的。

⑨ 請問什麼是汽車庫存當量如何計算,謝謝!

汽車的庫存當量是衡量庫存和銷售情況的關系指標。
計算方法：
月末庫存/下月銷售計劃

⑩ 汽車4S店客戶保有量怎麼計算

1，這個問題看是問銷售客戶還是服務客戶？
2，銷售客戶的話：保有量就是你銷售明細上的每一個客戶的總和
3，服務類客戶的話：就是您當地車管所登記在冊的所有您所經銷的客戶總和+您銷售到外地的客戶總和。當然要看看年限超過5年的不要考慮了，基本都脫保了