蘇州汽車配件廠焊工招聘
㈠ 蘇州艾瑞特精密有限公司招電焊工8000元一個月可靠
蘇州艾瑞特精密有限公司招聘電工是真的嗎
㈡ 蘇州安路特汽車部件有限公司工資待遇怎麼樣
他媽垃圾的一比!!!端午什麼都沒錢的,千萬別來,來了都走了!!垃圾廠
㈢ 蘇州電焊工招聘能拿多少錢月
蘇州電焊工招聘能拿到的工資與應聘者本身有關,根據個人能力的多少給予的工資是不一樣的。
㈣ 你們好!有誰知道蘇州工業園區現在有那個廠在招聘電焊工嗎我已經快淪落到露宿街頭了。怎麼進啊
到干將路的人才市場去應聘!免費
㈤ 招聘焊工一名,5000以上每月
我是找焊工做
㈥ 哪裡在招聘電焊工、打磨工、裝配工啊工資怎麼結算
南通裕航船務有限公司是國家工商局和海事局批准注冊的船舶服務公司, 主要從事船舶和船員管理、船員招募與培訓、船員證件辦理、代理船舶物料與伙食供應、船廠勞務及貨運代理等業務。在船廠勞務方面,公司已與南通多家船廠建立了長期戰略合作關系,承接船廠大型外包勞務,工種涉及焊接、噴砂、塗裝、打磨等特種作業和高處作業、立體交叉作業、水上作業、起重作業等危險性作業。
公司從工人的招用、培訓、管理、考核、勞務費的結算、辭退等方面建立了一套系統的勞務管理體系,為船廠提供一流的服務。
現因發展需求緊急招聘300名工人,包括焊工、裝配工、打磨工等等,有工作經驗或者帶隊伍的優先錄取,工資優厚。
㈦ 蘇州博世汽車部件有限公司操作工上班要多久女孩子多嗎
部門不一樣上班時間就不一樣,分8h(上五休二)和12h(上四休二)的。女孩子多,單身的可以去找老婆的
㈧ 蘇州博世汽車部件有限公司的待遇如何
2012.03 - 2012.08 蘇州博世汽車部件有限公司 (5個月)
ICO部門 | 實習生 | 1000-2000元/月
汽車/摩托車(製造/維護/配件/銷售/服務) | 企業性質:外商獨資 | 規模:1000-9999人
工作描述: 1. 負責聯絡亞太地區外賓的行程;
2. 負責項目中各部門的聯系與協調;
3. 工作中與多名外籍員工(包括部門經理)用英語正常交流。
2012.03 - 2012.09 蘇州博世汽車電子有限公司 (6個月)
汽車電子 | 軟體測試 | 6001-8000元/月
計算機軟體 | 企業性質:外商獨資 | 規模:10000人以上
工作描述: 實習公司 蘇州博世汽車部件有限公司
實習部門 汽車底盤事業部軟體測試部門
實習時間 2012.4~2012.9
主要完成的工作 類編寫,提供給工程師集成,完成工具開發
① 在C#環境下,完成控制台應用程序和WinForm開發。
② 文件和字元串的處理。
③ 資料庫的操作。
CAN測試與學習
① 進一步熟悉數據幀和遠程幀
② 學習公司內部的CAN通信診斷
③ 翻譯CAN技術文檔
英語口語的加強
㈨ 博世汽車部件蘇州有限公司操作工工資怎麼樣
蘇州博世一廠、二廠有人覺得能受得了這個苦,可以來應聘,我可以內部推薦一下,下面有我的聯系方式,只是內部推薦,無中介費,不負責對工作滿意程度,我也是一線員工。
看圖有招聘的崗位表
我工作的崗位很多比我小的女孩子做得都不比我差,所以佩服啊,巾幗不讓須眉啊!!
男女不限啊,看圖要求,有相關經驗成功幾率很大,我能過的只是給大家一個機會,我也可能會得到一個禮品或者獎金(不過是在你工作能滿一個的情況下,所以我的好處並不大。
非誠勿擾吧,我的聯系方式手機 一五五零一三零八零五二 )。
博世蘇州有一廠,二廠之分。一廠一般員工op,技術員,領班生產線員工12小時,每月限制加班36小時,1.5倍工資(休息天哪怕是周末),2倍工資(正常排班外來上班的時間),正常情況下是三餐(一般三餐總28標准),輪流吃飯,半個小時吃飯時間(這個你得練啊,像軍人一樣!),產線不能停。辦公室員(包括一些實驗室等)工8小時,一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐,多消費的需要自己買單。
生產產線員工:(包括裝配線,SMT線)工作都挺累,工資來說並不表面看起來那麼高,說下SMT,底薪2550加200車貼+700績效(一般人是450-550,700是需要想像,沒有考到技能前的員工是沒有績效的),所以總體工資並不高(自己算),休息時間多,每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用(路上留意會見到)。一年有好像10天年假,有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利(中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅,寒酸得讓我驚訝)十三薪(第十三薪是按十二個月折算底薪的,也就是這一年你來工作六個月了,那麼就是半個底薪。)
裝配線員工,這個工作中手是一般是不怎麼休息的!
白班,是一個白衣的世界,領導(穿白衣服)幾乎都會在產線上轉悠(工作),這一點很佩服這些領導(也不容易,哪怕也是被他媽他的領導逼得,別的工廠我印象沒有這么深刻),領班扣績效的天堂,員工的地獄,進來就知道了!
管理比台資稍好,扣績效是領班,線長(遇到好領導除外)很隨意的一個權利(起步五十),新來員工絕對會深有體會!稍微嚴重點月績效沒有,如果SMT方面錯料,報廢產品少,扣一個月績效,
二廠,3班倒,8小時,有廠車(好像),其餘不詳。
進來期望太高,失望也不低!
我說的產不多是准確情況!所以,感覺有用的話,用一句流行語
您! 點個贊唄!
是對我的碼字,給以的最高肯定!
㈩ 蘇州博世汽車零部件公司怎麼樣啊,有人說上12小時,也有的說上5天八小時,沒有廠車,底薪多少啊,限制
博世蘇州有一廠,二廠之分。一廠一般員工op,技術員,領班生產線員工12小時,每月限制加班36小時,1.5倍工資(休息天哪怕是周末),2倍工資(正常排班外來上班的時間),正常情況下是三餐(一般三餐總28標准),輪流吃飯,半個小時吃飯時間(這個你得練啊,像軍人一樣!),產線不能停。辦公室員(包括一些實驗室等)工8小時,一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐,多消費的需要自己買單。
生產產線員工:(包括裝配線,SMT線)工作都挺累,工資來說並不表面看起來那麼高,說下SMT,底薪2550加200車貼+700績效(一般人是450-550,700是需要想像,沒有考到技能前的員工是沒有績效的),所以總體工資並不高(自己算),休息時間多,每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用(路上留意會見到)。一年有好像10天年假,有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利(中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅,寒酸得讓我驚訝)十三薪(第十三薪是按十二個月折算底薪的,也就是這一年你來工作六個月了,那麼就是半個底薪。)
裝配線員工,這個工作中手是一般是不會停的!
白班,是一個白衣的世界,領導(穿白衣服)幾乎都會在產線上轉悠(工作),這一點很佩服這些領導(也不容易,哪怕也是被他媽他的領導逼得,別的工廠我印象沒有這么深刻),領班扣績效的天堂,員工的地獄,進來就知道了!
管理比台資稍好,扣績效是領班,線長(遇到好領導除外)很隨意的一個權利(起步五十),新來員工絕對會深有體會!稍微嚴重點月績效沒有,如果SMT方面錯料,報廢產品少,扣一個月績效,嚴重的六個月績效,或者滾蛋!
二廠,3班倒,8小時,有廠車(好像),其餘不詳。
進來期望太高,失望也不低!,博世,科技成就生活之美;博世,績效不是那麼美!