湛江黃海汽車維修

『壹』 黃海汽車的質量好嗎今天去汽車市場聽很多人都說黃海汽車質量非常不錯

黃海汽車質量個人覺得還是非常靠譜的，皮卡車自己看過很多，也買過幾次，當初因為自己要經常拉貨所以很長時間一直都是用的皮卡車，不管是接孩子還是拉貨，當初主要是因為黃海汽車的皮卡外型非常好看所以就買了一輛，沒想到別人也覺得挺好看的。記得上次參加孩子家長會的時候是開著黃海汽車的皮卡去的，到最後開完家長會出來之後很多家長都問我的車是在哪裡買的。本來以為自己開的是送貨車和他們開的那些私家車沒法比，誰知道家長都覺得自己的皮卡車外型很好看，從那天之後每天接送孩子我都開著自己的皮卡，質量方面自己開了有一段時間之後真心覺得挺不錯的。

『貳』 黃海汽車的質量值得信賴嗎看很多朋友最近都換了黃海汽車

不錯的，自己也是最近一段時間才換了黃海汽車，說實話自己當初買的時候真的沒想到坐到座駕上會這么舒服，因為自己和老婆在外地工作，每次回父母家的時候之前開著私家車沒過多長時間我老婆都會覺得不好受，本來她就暈車了再加上跑高速這么長的時間沒辦法停下來休息，所以我們每次在服務區都要停一段時間再出發。為此我老婆每次坐車之前都不吃飯，自己是看在眼裡疼在心裡。最後換了一輛黃海汽車之後再和老婆一起回家老婆也沒有之前那麼暈車了。回到家後父母看到新換的汽車也一直說好看，自己買了這么長一段時間也經常跑高速，黃海汽車的質量我真心覺得非常靠譜。

『叄』 黃海汽車打不著火是怎麼回事

一般排除油箱沒油的情況
汽車打不著火
必須先檢查油路和電路
先看你的車有沒有電
喇叭還響不響
如果有電的話
還需要檢查高壓包，點火線圈，馬達，飛輪齒圈，火花塞等許多因素
油路把噴油嘴那邊的管子拔下來，發動看看有沒有油噴出來
如果有再看看噴油嘴出不出油
總之汽車發動不起來的因素很多
具體要細看的
建議找修理工看

『肆』 贛州市黃海汽車服務有限公司怎麼樣

贛州市黃海汽車服務有限公司是2007-05-23在江西省贛州市注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於江西省贛州市經濟技術開發區金嶺路2號。

贛州市黃海汽車服務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91360700662014495M，企業法人張學健，目前企業處於開業狀態。

贛州市黃海汽車服務有限公司的經營范圍是：二類汽車維修（二類汽車維修，自動變速器維修）（憑有效道路運輸經營許可證經營）；汽車配件銷售、二手車經銷。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在江西省，相近經營范圍的公司總注冊資本為858886萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中，共1761家。

通過愛企查查看贛州市黃海汽車服務有限公司更多信息和資訊。

『伍』 黃海汽車啟動不了，該咋辦

1．故障原因
1)感測器部分、空氣流量感測器、節氣門位置感測器、冷卻液溫度感測器、轉速或曲軸位置感測器等有故障。
2)執行器部分：點火控制器、電動汽油泵或冷起動噴油器不工作，噴油器有嚴重漏油。
3)其他部分：油箱中無油、油路壓力過低、電源或點火系統有故障、空氣濾清器堵塞或進氣管漏氣嚴重、發動機氣缸壓力過低或防盜系統鎖死、空擋起動開關輸出信號不良、電腦損壞。
4)高級轎車的自動變速器空擋起動開關信號輸出錯誤或發動機防盜系統觸發、鎖死。

『陸』 黃海汽車 故障碼 c0153

左後輪泄壓太久，建議加氣

『柒』 黃海汽車配件應該有賣的吧

那停產了，黃海汽車已經倒閉退市十年了

『捌』 黃海汽車高壓油泵不噴油

檢查輸油管是否堵漏和化油器是否堵塞。

『玖』 黃海汽車怎麼樣

黃海汽車，聽過的人恐怕不多，因為它的強項在於中大型城市客車和汽車零配件，進入轎車行業時間並不長，車型以SUV、CUV、皮卡為主，它第一款讓人記住的車型是名為翱龍的城市SUV，之所以被人記住，是因為它模仿的是雙龍雷斯特，當然價格很低，只是10萬元左右，僅為雷斯特售價的四成左右。2007年上海車展，黃海汽車又有一款新車引人關注，那就是我們這次試駕的主角——黃海旗勝，這一次，旗勝模仿的是韓國現代的新勝達。原本，旗勝應該在2007年中批量供應市場，但由於各種原因一直推遲到現在才上市。
模仿和抄襲往往是一線之隔，很可惜，旗勝依舊是屬於後者，從外觀，到內飾都是原原本本「照抄」新勝達，所以，有著不錯的造型觀感和極佳的使用便捷性。旗勝採用三菱的4G64發動機，這台2.4L發動機由沈陽航天三菱生產，被廣泛應用於國內許多SUV、MPV上，這款發動機最大的特點是：技術成熟可靠，但技術含量不高；它的整體扭矩輸出比較出色，但缺乏良好的噪音和震動抑制；怠速運轉掛空擋，擋桿有輕微震動的頑疾，震動幅度的大小視不同廠家調校水準高低而有不同，旗勝屬於震動較大那種；此外，這款4G64發動機還有中高轉速明顯偏大的「口哨聲」，這是許多廠家為之抓狂但又不得不面對的毛病，試駕旗勝時，這個「口哨聲」依舊很清晰。
同樣源於三菱的5擋手動變速器，整體匹配的效果還算不錯，雖然換擋行程較長，並且需要不小的力氣，但擋與擋之間還算清晰，齒比安排合理，加速過程轉速落差不大，發動機噪音有但波動不明顯，不會增加緊張感。刻意提升發動機轉速並不能帶來很強的加速效果，因為扭力集中在前段輸出，車身也比較重，所以不足以帶來什麼駕駛樂趣。
方向盤有一定虛位，轉向時的指向不算準確，加上重心較高的原因，讓駕駛者在做掉頭動作與並線超車時有一定的緊張感。此外，旗勝採用了非承載式車身，並非4輪獨立懸掛，這讓它在舒適性上打了折扣。在遇到減速帶等起伏較大的路面時，車身的顛簸程度增大明顯，後座乘客會明顯感到不適。
當然，說了這么多缺點，旗勝也不是沒有優點，它的優點除了那模仿「新勝達」的造型之外，還有就是低價格和高配置。旗勝的定價是10.58萬~11.98萬元，除了試駕了兩驅汽油版之外，它還有四驅版本以及不久後將推出的柴油版本可供選擇。在旗勝車上，可以看到有大屏的顯示屏，提供影像倒車提示、MP3介面等配置，雖然顯示的效果不怎麼好，但有這個配置，總比沒有好。目前，市面上新勝達的價格為30萬元左右，旗勝只是它的三分之一，其存在價值可見一斑，它可以滿足那些喜歡花最少的錢買最大的車、買最多功能車的務實消費者。
最後，需要一提的是，像旗勝這樣的車型，用「攢機式」的拼裝出來的車型：拿A的造型，裝 （B）的發動機，用C的底盤，配D的汽車電子設備……在國內，類似的車型還有不少，比如雙環的小貴族。這類車型，表面看起來不錯，而且有著不錯性價比，但是它們的可靠性、安全性、耐用性值得注意。按照目前掌握的信息來看，黃海汽車比雙環要「厚道」許多，據廠家介紹，旗勝完成了完整的、從難從嚴的高溫、高原、高寒「三高」試驗和碰撞試驗，路試行程10餘萬公里。
不過，黃海汽車缺乏轎車生產經驗，沒有完整的技術體系，依舊是其讓人最為憂心的缺點，我們衷心希望旗勝能一路走好，但也不得不指出，它在內飾做工、操控、舒適等環節還有很大的提升空間。
總的來說這車還不錯，只不過小毛病也不少，看你自己的了。要我說還不如再添點買獅跑或途勝算了你說呢？