長春汽車cd音響維修

『壹』 汽車音響壞了怎麼辦求解

●維修音響需要專門工具
部分車主有病亂投醫，找一些個人或街頭小店修理，其結果是原來的問題沒有修好又產生了新的故障；有的使用二手拆機件，價格便宜但無法保證質量；有的使用非專用工具，將車內的飾板撬壞———將聾子治成了啞巴。
●維修音響要做「全身檢查」
維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障，還要全面檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。（找汽車維修到中國易修網）
曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但cd不工作。打開主機檢查發現cd控制系統燒毀；繼續檢查cd連接線，發現11條線中有6條相互短路；進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將cd線打穿，造成短路。
通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能徹底解決故障。
●維修音響要達「原廠標准」（找汽車維修到中國易修網）
維修汽車音響的技術含量是很高的，不能只是「修響」就算「修好」，還要確認是否達到最佳狀態或廠家規定標准。沒有測試儀器及專用設備和工具，很難將音響恢復到原廠標准。
汽車音響多採取高度集成的晶元、電路板，在很小的體積內包括多種功能———麻雀小但五臟全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。

『貳』 汽車CD機的組成。怎麼維修

一套完整的汽車音響分為五大塊：
1.主機，（cd、vcd、dvd)
2.前聲場揚聲器和分頻器
3.後聲場揚聲器
4.功率放大器
5.低音
主機是音源
功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比較多見的是二路和四路，功放的作用是：主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。
前聲場喇叭：一般在汽車前兩門上，也有的在儀表台上，一般選擇升級時，前聲場都建議安裝套裝喇叭。
後聲場喇叭：一般在汽車的後門上，也有在後隔板上，一般選擇安裝同軸喇叭，主要是起到補充聲場細節的作用。(後聲場也可以安裝套裝喇叭，但前聲場絕不能用同軸喇叭）
喇叭一般分為：（套裝和同軸）套裝喇叭又分為（三分頻和二分頻）
二分頻的意思是：喇叭的高音是單獨分離出來的,這個就是高音單元(行業叫高音仔),二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻：喇叭的高、中、低音都是單獨的單元
分頻器的作用：就是將高音和中低音都獨立分出來,這樣層次感會更理想,套裝喇叭一般安裝在前聲場,也就是安裝在前門,因為聽音樂主要是前聲場的主駕使座的司機和副駕坐的人聽。

『叄』 維修汽車CD音響多少錢

你好，你能不能說一下哪款車。也要看你的CD音響出現了什麼問題，才能給出你一個大概的維護價位。

『肆』 汽車CD幾種常見故障

為了提高駕駛人員的舒適性，目前不少汽車上都已經裝配了各種款式的汽車音響，磁帶機由於頻響窄、噪音大，現在已經成黃日之花，其中CD音響能夠得到比較好的效果，已經成為了車主的首選。由於汽車是一個高振動多灰塵空間，但CD作為是一種精密的光電集成的產品，在使用過程中難免會出現一些故障，下面歸納了一些日常維護中常見故障的處理方法：
一：激光頭受灰塵污染，造成讀碟不良：
這個現象較為常見，這是因為汽車CD使用的環境是一個多灰塵空間， CD機本身為了加強散熱效果，在機身上開了不少的散熱孔洞，這些孔洞由於在散熱時產生空氣對流，同時也給灰塵的進入提供了很好的途徑，如果汽車的密封性能不佳，那麼CD的機身上很快就會蒙上一些灰塵，這些灰塵進入CD機里邊後直接粘附在激光頭上邊的物鏡上邊，從而造成物鏡的通透激光性能下降，阻擋了激光的發射和接收，CD機出現讀碟不良現象，表現為：CD碟進入後，可以聽見「吱吱」的聲音，但是曲目時間不能顯示出來，或是很慢才可以讀出曲目，嚴重的會自動退出碟片，顯示碟片不良的代碼。（代碼根據機型而定）這類的故障處理方法較簡單，只要把機芯拆卸下來分解露出激光頭組件後，用脫脂棉簽輕輕搽拭激光頭的物鏡，一般就可以解決因灰塵造成的讀碟困難。有些用戶會用市場上所賣的所謂CD光頭清洗光碟，由於該碟片上所粘附的小刷子太硬，在高轉速的情況下容易把物鏡刮花而造成激光頭物鏡永久損壞。
二：功率集成快損壞：
隨著CD機 的輸出功率的增加，所發出的熱量也越來越大，由於CD 機一般都是安裝在狹小的空間。對流性能較差。雖然現在的CD 上使用的功放集成快都設計了過熱和輸出短路保護電路，但長期工作與高溫環境里，熱量增加如果不能及時散發，隨著溫度的不斷升高，後果會造成了功放 和主驅動之類的發熱量較大的集成快損壞。對與此故障一般需要更換元件來修理，在安裝的時候要注意的是一定要在集成快和散熱板之間塗上一些導熱硅脂以加強散熱效果。
三：阻容元件的失效：
機的使用環境的惡劣，使得有些阻容元件提前老化和損壞，在高溫的烘烤下，電容易發生漏出電解液現象，這種電解液對電子元件是有腐蝕性的，容易產生對其周圍線路和元件造成腐蝕，同時電容器因為失去部分的電解液而造成容量下降（容量只有原來的幾分之一），發生了這種情況，應該先把失效的電容焊下來，用酒精把線路板先擦乾凈並用壓縮空氣吹乾。然後再把同等耐壓和相同容量的電容器換上。
對於電阻元件的損壞，一般都是較為難於直接發現，需要用萬用表測量的方法來進行在線檢查，通過跟所標數值來對比是否損壞。值得注意的是一小部分機型上是採用小型的電池來進行斷電記憶，隨著使用年限的增加，這電池很容易產生漏液現象，把電池周圍的線路板以及元件造成腐蝕，造成各種形式的故障。對其損壞的電池可以先吧它焊下來，清洗干凈線路板後再用一個大容量的電容器（0.47F/5V）代替。
四：安裝上上的注意事項：
安裝時，揚聲器定位要合理，接線極性正確，所有器材也要安裝牢固，既不能產生噪音，也要防止產生干擾，電源線與信號線要分開走，地線要在主要接地點安裝。特別注意的是在安裝帶有換盒箱的機型時，更加需要注意這點。同樣在加裝後功放的時候要採用優質的線材，避免由線材引起的其他噪音和干擾。

『伍』 汽車cd主機沒有聲音能維修嗎

你好，專門維修汽車音響的可以修，不過，沒有什麼維修的價值。建議更換。祝用車愉快！

『陸』 汽車音響維修一般多少錢

首先要了解一套汽車音響由喇叭、功放、主機等組成，所以你選擇的汽車音響品牌就決定了你要改裝一套汽車音響的價格，不同汽車音響品牌價格是有區別的，有的相差很大。改裝一套汽車音響價格可以從幾千到幾萬設置幾十萬，比你買一輛車的價格還貴，如果你是單純的想比原車的好一點的話，那麼幾千塊就可以搞定了，如果你是汽車音響發燒友那麼幾萬塊都很說不定，呵呵，我上次去改裝的卡頓汽車音響，比原車的好一點，選了一套價格也才4000多，所以選擇汽車音響品牌是最重要的，而且還要看你是否聽得滿意，聽得舒服。

『柒』 汽車音響出故障該怎麼辦

" 冷熱交替、顛簸震動、灰沙塵土、粗暴安裝……都能使汽車音響出現故障。與人生病一樣，音響「病」了，也要去醫院，切忌亂投醫。

汽車音響出了故障，應到專門的汽車音響維修站進行全面檢查，才能鑒定病因、對症下葯，絕非「街頭診所」所能勝任。汽車音響不同於家用音響，電路設計也比家用音響復雜，非專業的維修站甚至不知如何拆卸，更不知專用拆卸工具為何物。

部分車主有病亂投醫，找一些個人或街頭小店修理，其結果是原來的問題沒有修好又產生了新的故障；有的使用二手拆機件，價格便宜但無法保證質量；有的使用非專用工具，將車內的飾板撬壞———將聾子治成了啞巴。

●維修音響要做「全身檢查」

維修汽車音響不僅要檢查音響本身的故障，還要全面檢查車輛本身的線路，排除車輛對音響的影響。

曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但CD不工作。打開主機檢查發現CD控制系統燒毀；繼續檢查CD連接線，發現11條線中有6條相互短路；進而發現造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時將CD線打穿，造成短路。

通過以上故障不難看出，只對音響主機維修是不夠的，還需對汽車電路部分進行檢修，才能徹底解決故障。

●維修音響要達「原廠標准」

維修汽車音響的技術含量是很高的，不能只是「修響」就算「修好」，還要確認是否達到最佳狀態或廠家規定標准。沒有測試儀器及專用設備和工具，很難將音響恢復到原廠標准。

汽車音響多採取高度集成的晶元、電路板，在很小的體積內包括多種功能———麻雀小但五臟全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術知識和維修經驗。成立汽車音響維修站更非簡單的事情，前期購買儀器設備、維修資料、零配件，進行人員培訓、積累經驗的投入也巨大；得到廠商授權，才能進一步獲得各款汽車音響的技術資料和原廠配件，才能保證維修質量。

『捌』 長春哪家汽車音響改裝店做的不錯

其實我不贊成汽車改裝音響，因為有一定的安全隱患： 1、改裝的時要把原裝的音響卸掉。 2、新安裝音響的位置、插線都不合適而需要去掉，還要把原裝的電路進行改裝，重新布線，破壞原電路中的導線連接，這給整車的電路絕緣帶來安全隱患。 3、汽車出廠時，已經對電路導線的絕緣、性能等各項指標進行測試，並已達到一定的安裝標准要求，而改裝後沒有保證。 4、汽車電路改動後，容易引起電路短路而引發自燃。 所以原裝的音響沒必要耗資去改裝，改裝後有一定的安全隱患。