汽車配件廠的熱工科幹嘛的

❶ 女孩去汽車配件廠好嗎，具體是做什麼的

滿意答案穿行的風2級2011-06-29汽車配件廠一般的工作環境還是都不錯了，而且基本上都是自動化控制，只要不是在裝配車間，都還可以。 追問： 那是不是夏天做事很熱？ 回答： 也不是了，現在的工業廠房都是很高通風很好的，一點都不熱，只要不是分配到那種小車間都沒問題。 追問： 就是說也沒空調？沒做過的做的來嗎，肯定衣服天天都是油。 回答： 你想想吧，那麼大的工廠，怎麼裝空調？辦公室倒是應該有，不過你是在哪個配件廠啊，國營的一般都還不錯，還有就是不一定都是油，配件分很多種的 追問： 我是孝感人，姐姐男朋友的姐姐在勞動局上班的，她說叫我去那的，現在就要到福建實習，明年三月就回孝感就上班，說待遇可以，我就想到底要不要去？我是很怕熱的，我想那肯定都是大機器肯定熱的要死哦 回答： 呵呵，這個你倒是不必要擔心了，關鍵是那個工廠是什麼性質的，私人的比較大的還可以，如果是小作坊式的這個就不知道了 追問： 你是哪裡人哦，男孩還是女孩？怎麼知道這清楚？ 回答： 這個和你上班有關系嗎？

❷ 汽車配件廠的品保主要是做什麼工作的

對零件的各個道序進行評估，分析可能對產品造成質量問題的隱患，並採取一系列措施保障產品質量達到標准要求。
道序可大致分為
1.原材料入庫
2.分切加工
3.成型加工
4.熱處理
5.表面處理
6.塗裝
7.包裝
8.成品儲藏
9.物流運輸
10.到貨地儲藏
11.客戶使用反饋。

具體的工作內容可以大致分為
1.制定整改措施
2.聽取意見反饋
3.查找問題點
4.填寫糾正報告
5.問題匯總整理
6.年度問題總結

❸ 汽車配件廠的操作工幹些啥

都說了是汽車配件廠了，那就是做配件了，比如線束廠的就是整理線束，切割之類的，塑料件的廠裡面就是做各種形狀的塑料的，都是有每個廠的工作流程決定做什麼事情的。

❹ 誰能告訴我汽車配件廠是做什麼的，難嗎

1.汽車配件最厲害的就是給汽車生產商做零部件供應的也就是說加入汽車產業鏈中.這個是比較厲害的還要看你供應什麼汽車生產商,而且如果汽車生產商比較厲害的話 想大眾 日產之類的,你是否可以做到你的零件是獨家供應和能否滿足生產上的工藝要求(還有要遵守生產商的潛規則).這種供應商不要單獨供應一個生產商或供應一中零件.你是浙江的,現在汽車零件供應商在南方是比較多的像慈溪,上海,煙台,還有內飾比較厲害的華翔,傑克塞爾,天津,競爭也比較激烈,要看生產商的采購價格和你的成本價格.厲害的生產商一般都會選擇價格比較高的(尤其是國企),並且可以達到生產商的工藝要求和降成本計劃.這樣采購的回扣是比較多的. 2.如果是個人店面的話我建議開那種裝飾類的,大燈,音響,內飾燈,輪胎,貼圖, 內飾零件(像頂棚啊,儀表,座椅,很少有人去更換) 3.像你朋友那種怎麼說呢類似於包工頭吧..... 他的生產基本是先和汽車生產上達成采購協議,讓他供應某種零件或主動供應某中零件,然後在采購零件組裝,賣給生產商,大概是這樣.你朋友供應的濾清器是那種消耗比較大的和老化比較快的零件,機油濾清器,換一次機油那個東西是必須換的.空濾器也差不多,過濾空氣的 時間長容易堵死,很難清理干凈.基本都是保養必換和必須清理的零件. 4.買回來的新車必須裝飾內飾,腳墊啊 座椅套啊,方向盤套啊,水杯架啊,導航, 玻璃貼膜啊,還有車主日常擦車的拖把啊, 5,修車嘛....這個就多了 看你休哪個方面,鈑金 噴漆 電路 機修 比較多的配件個人認為,前後杠 前格柵,剎車油,機油,防凍液,玻璃水,機油濾 清器

❺ 什麼是熱工學

熱工學就是工程熱力學+傳熱學。熱工學是研究建築物室內外熱濕作用對建築圍護結構和室內熱環境的影響，是建築物理的組成部分。 熱工學是針對室外熱濕參數及其對室內熱環境的影響，建築材料熱物理性能，房屋熱穩定性，建築熱工測試的技術以及特殊建築熱工，如空調房間熱工設計、地下建築傳熱等。
一般來說，熱能動力類的工科生就要掌握工程熱力學+傳熱學，而要求沒那麼高的專業就學熱工學。

❻ 汽車配件廠里的排料工是做什麼的

汽車配件廠里的排料工是做什麼的就是你拿什麼價

❼ 汽車配件廠的質檢都干什麼工作

按照TS16949質量管理體系的質量要求，IQC;IPQC;FQC;OQC;等等各司其職，崗位不同，工作內容不同。有用量具檢驗產品的，有那各類數據分析的（APQP產品質量先期策劃和控制，FMEA潛在失效模式及後果分析，MSA測量系統分析，PPAP生產件批准程序，SPC過程製造工藝能力分析，QC七大手法，半成品合格率；成品合格率，交貨合格率，過程製造工藝能力分析）好多好多，你入門越深，你就知道這山有多高。

❽ 電廠熱工是干什麼工作的

電廠熱工是指從事電廠的工程熱力學與傳熱學的工作人員。

其中工程熱力學主要是研究熱力學機械的效率和熱力學工質參與的能量轉換在工程上的應用；工作內容就是對設備進行檢修、維護和保養，從而保證的各個自動控制環節能夠暢通、緊扣、准確的運行，做到環環緊扣、步步暢通。

如將熱力學能轉化成機械能推動動力機械做功以及其效率的學科，再如，空調將機械能轉化成熱力學能等;而傳熱學是研究熱量傳遞的一門學科，如反應堆的導熱，對流換熱，輻射能的傳遞等。

分配到不同單位，所負責的工作內容略不同。

(8)汽車配件廠的熱工科幹嘛的擴展閱讀：

電廠熱工崗位要求：

1、具有良好的職業道德和團結協作精神，能夠認真做好本職工作，誠信盡責；

2、能夠長期現場出差，適應現場工作環境，有良好的表達能力和溝通能力

3、統招大學本科以上相關專業畢業；

4、從事熱工調試或相關工作3年以上；

5、熟悉國家及行業有關電力系統、火力發電廠等相關的法規、規程、規范；

6、具有中級職稱者優先；

7、具有海外工作經驗者優先。

❾ 汽車配件廠是做什麼的

汽車配件廠主要是做汽車飾件、泡沫塑料、搪塑製品的製造，汽車零配件、軌道交通設備、機電產品、金屬材料、化工原料（除危險化學品、監控化學品、煙花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化學品）、五金交電、橡塑製品的銷售；

從事貨物及技術的進出口業務、從事軌道交通設備技術、汽車零部件技術、化工技術、自動化技術、模具技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等等，每個配件廠不同，所做的業務也不同。

(9)汽車配件廠的熱工科幹嘛的擴展閱讀：

一、汽配廠的運營模式：

有關專家表示，新型汽配城應成為以汽配交易為中心、涵蓋多種市場功能的經營復合體。現代化的專業汽配城往往在經營管理模式上採取了一站式MALL模式，在汽配城內部，配件銷售、舊件經營、汽車維修、汽配保養美容等各商戶就組成了一個「大4S」系統，在一條龍服務上也能和4S店媲美。

這種「多位一體化」經營模式，可以讓汽配城形成可持續發展的長久生命力，徹底改變傳統汽配城只做汽配的單一經營狀態。這種復合經營模式不僅可以有效降低汽配城經營風險，彼此間還互為補充、相得益彰。

對比國外發展先進的汽配市場可以發現，眼下我國的汽配城模式正處於一個誤區，甚至有不少業內人士預測，中國汽配城照此狀況發展下去，惟一的結局就是死亡。

「我國近年來高速發展的汽車業其實給汽配城提供了很大的生存空間，只要迅速找對一條路，向國際接軌，堅持走下去，我國的汽配城很可能迎來一個驚人的大發展。」專家表示，實現中國汽配市場經營和管理模式的全面創新，要走的路還很長。

❿ 我想問下汽車配件廠裡面女工計件的活是幹嘛的

樓上沒做過亂說，汽車配件廠女工干計件的就是在車間里生產流水線上做配件的，做一件合格的配件算多少錢，多做多拿錢。就是這樣回事。望採納我的回答。