維修斯巴魯汽車故障視頻

『壹』 汽車故障碼斯巴魯 C1231怎麼解決

建議參考診斷故障碼總表,前往4s店或其它專業商家進行對症檢測維修。如果我的答案對你有所幫助

『貳』 維修斯巴魯大修發動機要注意什麼

大修發動機注意事項：1.正時拆時一定看下，記住該車的正時點（沒碰過的車型，可以自己標記正時點位）2.裝配時，先檢查好活塞壞的開口間隙（3種間隙請都仔細看好了，活塞環口對好方向。）3.檢查曲軸的軸向間隙，用止推片進行調整。以及做瓦間隙。連桿瓦及小軸的間隙。4.檢查缸體油道及水道是否暢通。5.安裝以上234全部安裝上後，檢查機油泵在底下到機油試試能抽到油不，安裝機油泵及油底。開始檢查安裝缸蓋部分。6.檢查凸輪軸瓦背間隙，以及要提前半小時的浸泡的液壓挺住。7.檢查安裝氣門油封、氣門、氣門壓簧（拆時不要用錘子砸下氣門彈簧，裝時用專用工具上。）8.檢查凸輪軸軸向間隙及瓦背間隙。9，以上5678步驟完成可以直接裝配缸蓋。10.之後缸體和缸蓋一起組裝（也分車型也可以先把缸體安裝到車上，之後安裝缸蓋）11.試車時（對我來說4缸以下的發動機先不要加水）直接著車後熄火，停10分鍾在加水，這個方法好著車、12.怠速一定要1500-2000轉左右，有利於磨合（有條件，你可以採用冷磨合）以下是復制1、大修出來的車與新車一樣，都要跑走合期的，一般不要滿載或重載；若排量比較大的車，速度可以稍微高點，排量小的車最好不要超過60km/h左右，譬如桑塔納車，時速不要超過70km/h.2、因為不知道你車的型號、品牌，所以很難說出具體油耗，以桑塔納為例，平時油耗為8L/100km,但在走合期要10個多，走合期很重要，對發動機的影響很大，一定要倍加註意。3、一般走合期為1500～2000km。大修車與新車走合期是一致的。4、大修後車的使用與新車使用基本相同，主要是要注意速度、載重，不要急加速，換檔要平穩；各檔位都要磨合，這樣磨合出來的車性能會較好！因為車型發動機不同，建議不要超過40-60km/h.

發動機大修過程中，所有的油封、膠圈、密封墊等等，只要是密封水、油、氣的都要更換掉，而且最好是純正的原廠配件。活塞環需要更換，活塞有可能需要更換，還有可能需要鏜缸下套。曲軸瓦、止推瓦和連桿瓦有可能也要更換，這要看此發動機是因為什麼原因大修的了，如果單純為了解決燒機油，有可能不需要更換；如果磨損間隙過大，就需要更換，這個要看具體情況了。正時皮帶建議也更換，除非剛剛更換沒多久，如果是正時鏈條，有可能需要更換正時鏈條或者正時鏈板。如果大修之前機油壓力較低，機油泵有可能需要更換。那些替換下來的備件有可能也可以使用，比如：正時皮帶，如果不更換正時皮帶，大修之後沒多久又要去更換正時皮帶，這過程中會產生一些費用，包括：工時費、材料、油、防凍液等等，這些費用肯定要比一根正時皮帶的價格高。所以一台發動機大修之後，必須要保證其煥然一新，所有油、水、氣要達到密封性良好。

『叄』 斯巴魯真空泵故障燈亮什麼原因，如何解決

這是ESP車身動態穩定控制系統指示燈，平時行車時該系統處於自動開啟狀態，遇行駛中車輛發生側滑時系統工作控制車輛側滑，此時指示燈閃亮，而如果行駛正常沒有側滑現象，但指示燈常亮表明該系統發生故障，顯示需進行維修，估計是ABS泵故障。

『肆』 斯巴魯STI故障

你的愛車出現這種情況，建議用汽車電腦檢測儀檢測一下所有亮燈的系統，先清除故障碼，如果燈滅了，說明是偶發故障，沒有問題。然後再著車，熱車，再用汽車電腦檢測儀檢測這些系統的故障碼，如果還有故障碼，則根據檢測出來的故障內容分析排除維修好，一定要准確判斷，對症下葯，避免盲目。

『伍』 斯巴魯進水一半後怎麼修

如果有車損險就比較好辦。
1、報保險維修
或者
2、水邁過儀表台可以向保險公司申請報廢。

『陸』 斯巴魯森林人p0032故障怎樣維修

斯巴魯2.0森林人 故障碼p0011 是什麼原因 那些地方有問題 會報這個故障碼 哪位大師遇到過這個問題

『柒』 斯巴魯維修方便嗎

我可以肯定說，不方便，兩點回答，維修點及維修人員。
1、維修點肯定少，因為本身斯巴魯不太出名，大城市有點肯定的，但二三線城市呢少點吧，關鍵維修點絕對不多。大城市一到兩個。二三線城市一個。
2、維修人員，這個重點說一說，斯巴魯會修的人看似很多，如果是普通的換機油或者空氣格等那些肯定沒問題，但一到其它那就不行，為什麼，維修斯巴魯的關鍵部件，斯巴魯是有一些專門的拆解工具（例如正時皮帶，齒輪）等，這種一般車行是沒有的，換火花塞不要以為很容易，就拆出來換，最少一小時。因為是在兩邊的，不是在上面的，要拆很多東西才看到火花塞。這種也就很麻煩。正常自己能做到的，變在要回4s店做（因為自己不會拆這么多東西）
以上講的是維修方面。關鍵到價錢。貴到嚇死你。普通換火花塞，一支125一支，加人工250，這些是最普通。反正你開斯巴魯但價錢是奧迪或寶馬的價

『捌』 斯巴魯汽車更換電瓶斷電了故障燈亮了怎麼辦

1.故障指示燈一般說明

故障指示燈位於儀錶板上;顏色一般為紅色(具體參考整車說明書)上電自檢，故障指示燈常亮2秒後熄滅;電噴系統出現故障後點亮;一般故障，故障指示燈常亮;嚴重故障，故障指示燈閃爍;故障消失後，故障指示燈自動熄滅。

2、故障閃碼的讀取方法

通過故障指示燈讀取故障閃碼方法:點火開關處於ON檔;待機與運行工況下均可進行;「按下一松開」診斷請求開關即可激活故障閃碼;每一次操作只閃爍一個故障閃碼，依次進行即可讀完所有故障閃碼;故障閃碼包括歷史故障與當前故障;清除故障碼後再次讀取，即為當前故障故障閃碼的閃爍方式。

3、故障指示燈點亮後的處理

一旦故障指示燈變常亮或者閃爍.駕馳者應將車盡快開到維修站進行檢測，不耍帶故障運行。

注意:電控發動機的故障並不一定是電子或電路的問題，在大多數情況下，故障仍然是與常規發動機相同的機械和燃油管路方面的故障，此時故障指示燈不會點亮，操作者可根據自身的經驗進行處理。但當故障指示燈常亮或者閃爍時，一般表示出現了電子或電氣方面的故障。此時操作者如非經過專門培訓的維修人員，不要擅自維修，而是盡快到玉柴特約維修站進行維修。

在駕駛的過程中發現故障指示燈變亮，在條件允許的情況下，改變一下油門開度使發動機緩慢的加速和減速，如果駕駛感覺與正常情況下的感覺差別不大，那麼說明引起故障燈閃亮的故障不屬於嚴重故障，駕駛員可以根據情況決定是否立即維修，但時間不要拖太久，以免故障程度的進一步加重;如果在做發動機加速和減速的測試中，發現轉速過渡不平順、變化速率比平時慢甚至油門不受控制，首先把車輛靠邊停下，然後關閉點火開關，下車仔細觀察發動機的油路、氣路和電路，看看是否有明顯的漏油、漏氣和線束的接插件脫落的現象。